CN206829014U - 一种市政工程用的护栏结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程用的护栏结构，包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横杆固定架左、右两侧的位置处设置有横杆，所述横杆的位置处连接有两根以上的竖杆；该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政工程用的护栏结构。
背景技术
在现在的生活中，随着汽车的增多，马路也随之越来越多，而且一些主要道路，为了满足大流量，将马路建成六车道，甚至八车道，以缓解车流量过大的问题，这些路口在两个相对的车道之间务必要装上护栏，以提醒司机，但是现在护栏的结构较为简单，同时护栏安装的不够牢固，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的护栏结构。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种市政工程用的护栏结构，该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种市政工程用的护栏结构，包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆表面靠近底部的位置处设置有加固杆，所述加固杆设置有两根以上，两根以上加固杆径向贯穿所述固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板与所述固定杆为一体式结构，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔竖向贯穿所述固定板，并延伸至所述固定杆内部，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆底部的位置处设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述护栏支撑杆之间焊接固定，所述螺纹杆连接所述支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横栏固定架套设在所述护栏支撑杆上，所述横杆固定架与所述护栏支撑杆之间连接有固定螺丝，所述横杆固定架左、右两侧的位置处设置有横杆，所述横杆与所述横杆固定架之间的位置处连接有第一固定螺丝，所述横杆的位置处连接有两根以上的竖杆。
优选地，所述固定板顶面位于所述安装孔左、右两侧的位置处设置有固定螺栓；通过设置有固定螺栓，能增加固定板的牢固性。
优选地，所述固定板顶面位于所述安装孔顶面的位置处设置有延伸块，所述延伸块与所述固定板为一体式结构，所述延伸块设置有固定所述支撑杆的第一固定螺栓；通过设置有延伸块，能使支撑杆安装的更加牢固。
优选地，所述螺纹杆表面靠近所述护栏支撑杆的位置处设置有凹槽；通过设置有凹槽，当汽车撞上护栏的情况下，能让护栏断裂，避免对汽车造成更大的伤害。
优选地，所述横杆固定架左、右两侧的位置处设置有配合所述横杆的卡槽，所述横杆设置在所述卡槽内；通过设置有卡槽配合横杆，方便了横杆的安装。
本实用新型的有益效果是：该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为A的放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示的一种市政工程用的护栏结构，包括基座1，所述基座1包括固定杆101，所述固定杆101表面靠近底部的位置处设置有加固杆102，所述加固杆102设置有两根以上，两根以上加固杆102径向贯穿所述固定杆101，所述固定杆101顶面的位置处设置有固定板103，所述固定板103与所述固定杆101为一体式结构，所述固定板103顶面靠近中间的位置处设置有安装孔104，所述安装孔104竖向贯穿所述固定板103，并延伸至所述固定杆101内部，所述安装孔104的位置处连接有支撑杆105，所述支撑杆105顶部的位置处设置有护栏支撑杆2，所述护栏支撑杆2底部的位置处设置有螺纹杆201，所述螺纹杆201与所述护栏支撑杆2之间焊接固定，所述螺纹杆201连接所述支撑杆105，所述护栏支撑杆2表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架202，所述横栏固定架202套设在所述护栏支撑杆2上，所述横杆固定架202与所述护栏支撑杆2之间连接有固定螺丝203，所述横杆固定架202左、右两侧的位置处设置有横杆3，所述横杆3与所述横杆固定架202之间的位置处连接有第一固定螺丝301，所述横杆3的位置处连接有两根以上的竖杆302。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述固定板103顶面位于所述安装孔104左、右两侧的位置处设置有固定螺栓106；通过设置有固定螺栓，能增加固定板的牢固性。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述固定板103顶面位于所述安装孔104顶面的位置处设置有延伸块107，所述延伸块107与所述固定板103为一体式结构，所述延伸块107设置有固定所述支撑杆105的第一固定螺栓108；通过设置有延伸块，能使支撑杆安装的更加牢固。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述螺纹杆201表面靠近所述护栏支撑杆2的位置处设置有凹槽204；通过设置有凹槽，当汽车撞上护栏的情况下，能让护栏断裂，避免对汽车造成更大的伤害。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述横杆固定架202左、右两侧的位置处设置有配合所述横杆3的卡槽303，所述横杆3设置在所述卡槽303内；通过设置有卡槽配合横杆，方便了横杆的安装。
本实用新型的有益效果是：该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种市政工程用的护栏结构，其特征在于：包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆表面靠近底部的位置处设置有加固杆，所述加固杆设置有两根以上，两根以上加固杆径向贯穿所述固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板与所述固定杆为一体式结构，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔竖向贯穿所述固定板，并延伸至所述固定杆内部，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆底部的位置处设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述护栏支撑杆之间焊接固定，所述螺纹杆连接所述支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横栏固定架套设在所述护栏支撑杆上，所述横栏固定架与所述护栏支撑杆之间连接有固定螺丝，所述横栏固定架左、右两侧的位置处设置有横杆，所述横杆与所述横栏固定架之间的位置处连接有第一固定螺丝，所述横杆的位置处连接有两根以上的竖杆。
2.根据权利要求1所述的市政工程用的护栏结构，其特征在于：所述固定板顶面位于所述安装孔左、右两侧的位置处设置有固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的市政工程用的护栏结构，其特征在于：所述固定板顶面位于所述安装孔顶面的位置处设置有延伸块，所述延伸块与所述固定板为一体式结构，所述延伸块设置有固定所述支撑杆的第一固定螺栓。
4.根据权利要求1所述的市政工程用的护栏结构，其特征在于：所述螺纹杆表面靠近所述护栏支撑杆的位置处设置有凹槽。
5.根据权利要求1所述的市政工程用的护栏结构，其特征在于：所述横栏固定架左、右两侧的位置处设置有配合所述横杆的卡槽，所述横杆设置在所述卡槽内。
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