CN206827663U - 一种往复式密封卸料器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种往复式密封卸料器，包括机壳和分别设于机壳顶部和底部的进料口、出料口，还包括设于机壳内的往复式料斗、驱动机构和限位机构；往复式料斗包括前仓和后仓两个沿机壳长度方向并列设置的独立料仓；出料口通过前仓卸料口、后仓卸料口两个沿机壳长度方向独立开口于机壳底部的开口与机壳连通；驱动机构和限位机构设于机壳内壁上，往复式料斗在驱动机构的驱动下沿限位机构做机壳长度方向的往复运动，交替使前仓与进料口连通且后仓与后仓卸料口连通、前仓与前仓卸料口连通且后仓与进料口连通，前仓、后仓均不同时与进料口、出料口连通。本实用新型卸料器可以使物料的磨损和破碎减少，物料损耗率降低，卸料器所需的驱动力和能耗小。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备，具体涉及用于连续输送固体颗粒物料的往复式密封卸料器。
背景技术
现有的用于连续输送固体颗粒散状物料的卸料器一般为叶轮式旋转卸料器，主要由叶轮和圆柱形的钢制壳体构成，壳体与叶轮转轴的配合需要留有一定间隙，以保证叶轮的正常旋转，因此气密性较差，容易产生气体泄露，系统压损增大。在物料输入叶轮过程中，颗粒物料受到叶轮与壳体的剪切作用产生破碎，在叶轮带料在壳体内旋转时，由于运动行程较长，物料受到长时间的冲刷和挤压造成磨损和破碎，这样不仅物料损耗率升高，还需增大驱动力，增加了能耗，同时在物料输出叶轮时，物料直接从叶轮自由落体流出，容易造成物料破碎，增加了物料损耗。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于连续输送固体颗粒物料的往复式密封卸料器，以使物料的磨损和破碎减少，降低物料损耗率。
上述目的是通过如下技术方案实现的：
一种往复式密封卸料器，包括机壳和分别设于机壳顶部和底部的进料口、出料口，还包括设于机壳内的往复式料斗、驱动机构和限位机构；往复式料斗包括前仓和后仓两个沿机壳长度方向并列设置的独立料仓；出料口通过前仓卸料口、后仓卸料口两个沿机壳长度方向独立开口于机壳底部的开口与机壳连通；驱动机构和限位机构设于机壳内壁上，往复式料斗在驱动机构的驱动下沿限位机构做机壳长度方向的往复运动，交替使前仓与进料口连通且后仓与后仓卸料口连通、前仓与前仓卸料口连通且后仓与进料口连通，前仓、后仓均不同时与进料口、出料口连通。往复运动相对于旋转运动，其行程减少，物料受到的冲刷和挤压时间均减小，物料的磨损和破碎减少，物料损耗率降低，卸料器所需的驱动力和能耗减小。
优选地，所述驱动机构包括电机和连杆机构，连杆机构的一端与电机轴连接，另一端与往复式料斗连接。
优选地，所述驱动机构还包括减速器，连杆机构经减速器与电机轴连接。
优选地，所述限位机构包括设于机壳内壁的直线导轨滑轨和设于往复式料斗上与直线导轨滑轨适配的直线导轨滑块。
优选地，所述限位机构还包括设于机壳内壁的滑动槽，连杆机构与往复式料斗的连接处与该滑动槽滑动连接。
优选地，所述进料口、出料口分别设有进料口导流板和出料口导流板。在进料口处增加了进料口导流板，在物料输入往复式料斗过程中，进料口导流板一方面减小了上方物料与往复式料斗物料的接触面积，减轻上方物料对料斗物料的压紧力，另一方面进料口导流板与往复式料斗运动方向的夹角为斜角，进料口导流板对物料的剪切力为导流板对物料作用力的分力，这样物料受到的剪切力减小，减少了物料的破损率，卸料器运行功率降低。在出料口处增加了出料口导流板，对物料流出起到缓冲作用，减轻了物料破碎，减少了物料损耗。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的卸料器隔绝了料斗与壳体构成的运动而造成的气体泄露，物料受到的剪切力、冲刷和挤压时间均减小，也减缓了物料输出时的自由落体运动，物料的磨损和破碎减少，物料损耗率降低，卸料器所需的驱动力和能耗减小。
附图说明
图1为本实用新型往复式密封卸料器的结构示意图；
图2为本实用新型往复式密封卸料器机壳的结构示意图；
图3为本实用新型往复式密封卸料器往复式料斗的结构示意图；
其中，1为机壳，2为进料口，3为进料口导流板，4为往复式料斗，5为直线导轨滑轨，6为电机，7为减速器，8为连杆机构，9为出料口，10为出料口导流板，11为直线导轨滑块，12为滑动槽，13为前仓卸料口，14为后仓卸料口，15为前仓，16为后仓。
具体实施方式
下面结合附图具体介绍本实用新型的技术方案。
如图1-3所示的一种往复式密封卸料器，包括机壳1和分别设于机壳1顶部和底部的进料口2、出料口9，还包括设于机壳1内的往复式料斗4、驱动机构和限位机构。往复式料斗4包括前仓15和后仓16两个沿机壳长度方向(图1中箭头方向)并列设置的独立料仓；出料口9通过前仓卸料口13、后仓卸料口14两个沿机壳长度方向独立开口于机壳1底部的开口与机壳1连通。驱动机构包括电机6、减速器7和连杆机构8，减速器7连接在电机6的机轴上，连杆机构8的一端与减速器7连接，另一端与往复式料斗4连接。限位机构设于机壳1内壁上，包括设于机壳1内壁的直线导轨滑轨5和设于往复式料斗上与直线导轨滑轨5适配的直线导轨滑块11，往复式料斗4在驱动机构的驱动下沿限位机构做机壳长度方向的往复运动，交替使前仓15与进料口2连通且后仓16与后仓卸料口14连通、前仓15与前仓卸料口13连通且后仓16与进料口2连通，前仓15、后仓16均不同时与进料口2、出料口9连通。为了提高往复式料斗4运动的稳健性，限位机构还包括设于机壳1内壁的滑动槽12，连杆机构8与往复式料斗4的连接处在该滑动槽12内进行往复滑动。往复运动相对于旋转运动，其行程减少，物料受到的冲刷和挤压时间均减小，物料的磨损和破碎减少，物料损耗率降低，卸料器所需的驱动力和能耗减小。进料口2、出料口9分别设有进料口导流板3和出料口导流板10。在进料口2处增加了进料口导流板3，在物料输入往复式料斗4过程中，进料口导流板3一方面减小了上方物料与往复式料斗4物料的接触面积，减轻上方物料对往复式料斗4物料的压紧力，另一方面进料口导流板3与往复式料斗4运动方向的夹角为斜角，进料口导流板3对物料的剪切力为进料口导流板3对物料作用力的分力，这样物料受到的剪切力减小，减少了物料的破损率，卸料器运行功率降低。在出料口9处增加了出料口导流板10，对物料流出起到缓冲作用，减轻了物料破碎，减少了物料损耗。
由本实用新型结构可以看出，本实用新型提供的卸料器隔绝了料斗与壳体构成的运动而造成的气体泄露，物料受到的剪切力、冲刷和挤压时间均减小，也减缓了物料输出时的自由落体运动，物料的磨损和破碎减少，物料损耗率降低，卸料器所需的驱动力和能耗减小。
上述实施例的作用仅在于说明本实用新型的实质性内容，但并不以此限定本实用新型的保护范围。本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和保护范围。
Claims (6)
1.一种往复式密封卸料器，包括机壳和分别设于机壳顶部和底部的进料口、出料口，其特征在于：还包括设于机壳内的往复式料斗、驱动机构和限位机构；往复式料斗包括前仓和后仓两个沿机壳长度方向并列设置的独立料仓；出料口通过前仓卸料口、后仓卸料口两个沿机壳长度方向独立开口于机壳底部的开口与机壳连通；驱动机构和限位机构设于机壳内壁上，往复式料斗在驱动机构的驱动下沿限位机构做机壳长度方向的往复运动，交替使前仓与进料口连通且后仓与后仓卸料口连通、前仓与前仓卸料口连通且后仓与进料口连通，前仓、后仓均不同时与进料口、出料口连通。
2.根据权利要求1所述的往复式密封卸料器，其特征在于：所述驱动机构包括电机和连杆机构，连杆机构的一端与电机轴连接，另一端与往复式料斗连接。
3.根据权利要求2所述的往复式密封卸料器，其特征在于：所述驱动机构还包括减速器，连杆机构经减速器与电机轴连接。
4.根据权利要求2或3所述的往复式密封卸料器，其特征在于：所述限位机构包括设于机壳内壁的直线导轨滑轨和设于往复式料斗上与直线导轨滑轨适配的直线导轨滑块。
5.根据权利要求4所述的往复式密封卸料器，其特征在于：所述限位机构还包括设于机壳内壁的滑动槽，连杆机构与往复式料斗的连接处与该滑动槽滑动连接。
6.根据权利要求1所述的往复式密封卸料器，其特征在于：所述进料口、出料口分别设有进料口导流板和出料口导流板。
Priority Applications (1)
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| CN201720627743.0U CN206827663U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 一种往复式密封卸料器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107055126A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-18 | 国电科学技术研究院 | 一种往复式密封卸料器 |
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2017
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