CN206827388U - 一种新型集装箱专用门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及开关门领域，公开了一种新型集装箱专用门。包括门框和与门框配合的门，门包括门板(1)，门板(1)的上端、下端、左端和右端均设有门扇框(11)。门扇框(11)包括有一体成型的支撑部(110)、固定部(111)和第一配合部(112)，固定部(111)、支撑部(110)和第一配合部(112)沿远离门板(1)方向依次设置。第一配合部(112)包括沿远离门板(1)方向依次设置的配合台阶(113)和配合板(114)。本实用新型公开的门结构具有结构可靠，密封性好，安装方便，使用寿命长等优点。

Description

一种新型集装箱专用门

技术领域

本实用新型涉及开关门领域，尤其涉及了一种新型集装箱专用门。

背景技术

现有技术中的集装箱房大多采用20尺或40尺集装箱货柜改造装修后，作为房屋居住用，但是集装箱的外侧为波形板，所以安装门十分不方面。现有技术通常在波形板的两侧加设有填充物的板材，所以需要设计一种门结构使其不仅能够实现门的开关功能，同时能够便于与集装箱房安装，而且需要保证密封性。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的问题，提供了一种新型集装箱专用门。

为了解决上述的技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种新型集装箱专用门，包括门框和与门框配合的门，门包括门板，门板的上端、下端、左端和右端均设有门扇框；

门扇框包括有一体成型的支撑部、固定部和第一配合部，固定部、支撑部和第一配合部沿远离门板方向依次设置，支撑部的横截面为方管，固定部包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板之间围成用于卡合门板内、外端面的卡槽，第一夹板和第二夹板的内侧设置有凸起柱，凸起柱设置在第一夹板和第二夹板的最外端；第一夹板和第二夹板的外端面与支撑部的前端和后端面处于同一平面；第一配合部包括沿远离门板方向依次设置的配合台阶和配合板；配合台阶的外端面与支撑部外端面处于同一平面，配合台阶的高度低于支撑部的高度，配合台阶的侧面设置有安装锁舌的安装槽；配合板与配合台阶的侧面垂直设置，配合板的侧面开设有靠近配合台阶的固定槽和远离配合台阶的密封槽。

作为优选，固定槽的截面为矩形，密封槽的截面为三角形，密封槽的槽底宽度大于密封槽开口处的宽度。密封槽的截面为三角形，便于密封条安装，而且安装牢靠。

作为优选，门框包括上门框、下门框和左端右端的门边框，上门框和门边框与门扇框的第一配合部的结构密封配合，上门框和门边框包括与门扇框第一配合部结构相同的第二配合部，第二配合部的配合板落在门扇框的配合台阶的前端面上；上门框的外端面上设置有用于安装挡雨板的圆柱形安装柱，下门框为方形管，下门框的上端面设置有槽口，槽口的开口处的两侧设置有向槽口中线方向延伸的卡板。第一配合部和第二配合部之间配合紧密牢靠，而且配合后门板和门框之间平整度高，密封性强，同时关门时声音较小。

作为优选，还包括第一密封条，第二密封条和用于门框拐角处或门扇拐角处连接的连接件，第一密封条配合在密封槽内，第二密封条安装在槽口内；第一密封条包括截面为三角形的第一安装部和裸露在卡板外侧截面为弧形面的第一弹性部；第二密封条包括第二安装部和第二弹性部，第二安装部卡在卡槽内且第二安装部上开设有与卡板配合的槽口，第二弹性部的横截面为倒钩状；连接件为“L”型板件，连接件的两端分别插入在门框拐角处或门扇拐角处的门扇框或门框的固定槽内。连接件能够保证门扇或门框连接处的连接强度和连接后面的平整度，第一密封条安装可靠，而且不会在安装处出现摩擦现象导致密封条使用寿命下降，而且弧面的接触面能够有效的实现密封和拥有稳定的回弹性。下门框的第二密封条连接处固定牢靠，而且上部采用倒钩状的密封条能够保证在关门时，挤压第二弹性部使其横向宽度变大，保证密封性，同时能够起到一定的缓冲作用。

作为优选，还包括锁具，锁具包括锁舌安装板，锁舌安装板安装在门扇框的安装槽内。安装板限制在安装槽内能够防止安装板左右晃动，有效的提高了安装的方便性，同时能够保证安装板与配合台阶的侧面共面，从而使得关门时密封更加牢靠。

本实用新型采用上述技术方案，具有以下有益效果：

(1)专用门关闭时密封性好，而且关闭时具有缓冲性能，减少了门对门框的冲击防止其变形，延长了门的使用寿命。

(2)门扇框与门板之间配合稳定，凸起柱能够保证门扇框与门板之间的夹紧性能，同时通过对配合部的设计保证了密封的可靠性，同时密封条固定牢靠不会出现脱落情况。

(3)第一配合部和第二配合部采用相同的结构，所以之间配合紧密牢靠，配合后门板和门框之间平整度高，密封性强，同时关门时声音较小；连接件能够保证门扇或门框连接处的连接强度和连接后面的平整度，第一密封条安装可靠，而且不会在安装处出现摩擦现象导致密封条使用寿命下降，而且弧面的接触面能够有效的实现密封和拥有稳定的回弹性。下门框的第二密封条连接处固定牢靠，而且上部采用倒钩状的密封条能够保证在关门时，挤压第二弹性部使其横向宽度变大，保证密封性，同时能够起到一定的缓冲作用。安装板限制在安装槽内能够防止安装板左右晃动，有效的提高了安装的方便性，同时能够保证安装板与配合台阶的侧面共面，从而使得关门时密封更加牢靠。

(4)而且上门框设置有圆柱形安装柱，安装柱能够根据需要对挡雨板进行安装，挡雨板安装方便，能够防止雨水进入门框内对门框造成损害；同时门下框采用方管结构，能够保证门下框的强度，同时第二密封条不仅能够提供密封作用，同时能够缓冲作用。

附图说明

图1是门结构的俯视图；

图2是图1的剖视图；

图3是图2的剖视图；

图4是门扇框的截面示意图；

图5是门边框的截面示意图；

图6是上门框的截面示意图；

图7是下门框的截面示意图；

图8是第一密封条的截面示意图；

图9是第二密封条的界面示意图；

图10是连接件的使用示意图。

图中附图标记对应的名称如下：1一门板、11一门扇框、110一支撑部、111一固定部、112一第一配合部、1110一第一夹板、1111一第二夹板、1112一卡槽、1113一凸起柱、113一配合台阶、114一配合板、1131一安装槽、1141一固定槽、1142一密封槽、20一上门框、21一下门框、23一门边框、24一第二配合部、25一安装柱、26一槽口、27一卡板、30一第一密封条、31一第二密封条、32一连接件、301一第一安装部、302一第一弹性部、311一第二安装部、312一第二弹性部、33一锁具、331一锁舌安装板。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

如图1至10所示，一种新型集装箱专用门，包括门框和与门框配合的门，门包括门板1，门板1的上端、下端、左端和右端均设有门扇框11；

门扇框11包括有一体成型的支撑部110、固定部111和第一配合部112，固定部111、支撑部110和第一配合部112沿远离门板1方向依次设置，支撑部110的横截面为方管，固定部111包括第一夹板1110和第二夹板1111，第一夹板1110和第二夹板1111之间围成用于卡合门板1内、外端面的卡槽1112，第一夹板1110和第二夹板1111的内侧设置有凸起柱1113，凸起柱1113设置在第一夹板1110和第二夹板1111的最外端；第一夹板1110和第二夹板1111的外端面与支撑部110的前端和后端面处于同一平面；第一配合部112包括沿远离门板1方向依次设置的配合台阶113和配合板114；配合台阶113的外端面与支撑部110外端面处于同一平面，配合台阶113的高度低于支撑部110的高度，配合台阶113的侧面设置有安装锁舌的安装槽1131；配合板114与配合台阶113的侧面垂直设置，配合板114的侧面开设有靠近配合台阶113的固定槽1141和远离配合台阶113的密封槽1142。

固定槽1141的截面为矩形，密封槽1142的截面为三角形，密封槽1142的槽底宽度大于密封槽1142开口处的宽度，门框包括上门框20、下门框21和位于左侧、右侧的门边框23，上门框20和门边框23与门扇框11的第一配合部112的结构密封配合，上门框和门边框23包括与门扇框11第一配合部112结构相同的第二配合部24，第二配合部24的配合板114落在门扇框11的配合台阶113的前端面上；上门框20的外端面上设置有用于安装挡雨板的圆柱形安装柱25，下门框21为方形管，下门框21的上端面设置有槽口26，槽口26的开口处的两侧设置有向槽口26中线方向延伸的卡板27。还包括第一密封条30，第二密封条31和用于门框拐角处或门扇拐角处连接的连接件32，第一密封条30配合在密封槽1142内，第二密封条31安装在槽口26内；第一密封条30包括截面为三角形的第一安装部301和裸露在卡板27外侧截面为弧形面的第一弹性部302；第二密封条31包括第二安装部311和第二弹性部312，第二安装部311卡在卡槽1112内且第二安装部311上开设有与卡板27配合的槽口26，第二弹性部312的横截面为倒钩状；连接件32为“L”型板件，连接件32的两端分别插入在门框拐角处或门扇拐角处的门扇框11或门框的固定槽1141内。还包括锁具33，锁具33包括锁舌安装板331，锁舌安装板331安装在门扇框11的安装槽1131内。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种新型集装箱专用门，包括门框和与门框配合的门，其特征在于：门包括门板(1)，门板(1)的上端、下端、左端和右端均设有门扇框(11)；

门扇框(11)包括有一体成型的支撑部(110)、固定部(111)和第一配合部(112)，固定部(111)、支撑部(110)和第一配合部(112)沿远离门板(1)方向依次设置，支撑部(110)的横截面为方管，固定部(111)包括第一夹板(1110)和第二夹板(1111)，第一夹板(1110)和第二夹板(1111)之间围成用于卡合门板(1)内、外端面的卡槽(1112)，第一夹板(1110)和第二夹板(1111)的内侧设置有凸起柱(1113)，凸起柱(1113)设置在第一夹板(1110)和第二夹板(1111)的最外端；第一夹板(1110)和第二夹板(1111)的外端面与支撑部(110)的前端和后端面处于同一平面；第一配合部(112)包括沿远离门板(1)方向依次设置的配合台阶(113)和配合板(114)；配合台阶(113)的外端面与支撑部(110)外端面处于同一平面，配合台阶(113)的高度低于支撑部(110)的高度，配合台阶(113)的侧面设置有安装锁舌的安装槽(1131)；配合板(114)与配合台阶(113)的侧面垂直设置，配合板(114)的侧面开设有靠近配合台阶(113)的固定槽(1141)和远离配合台阶(113)的密封槽(1142)。

2.根据权利要求1所述的一种新型集装箱专用门，其特征在于：固定槽(1141)的截面为矩形，密封槽(1142)的截面为三角形，密封槽(1142)的槽底宽度大于密封槽(1142)开口处的宽度。

3.根据权利要求2所述的一种新型集装箱专用门，其特征在于：门框包括上门框(20)、下门框(21)、左门框(22)和右门框(23)，上门框(20)、左门框(22)和右门框(23)与门扇框(11)的第一配合部(112)的结构密封配合，上门框(20)、左门框(22)和右门框(23)包括与门扇框(11)第一配合部(112)结构相同的第二配合部(24)，第二配合部(24)的配合板(114)落在门扇框(11)的配合台阶(113)的前端面上；上门框(20)的外端面上设置有用于安装挡雨板的圆柱形安装柱(25)，下门框(21)为方形管，下门框(21)的上端面设置有槽口(26)，槽口(26)的开口处的两侧设置有向槽口(26)中线方向延伸的卡板(27)。

4.根据权利要求2所述的一种新型集装箱专用门，其特征在于：还包括第一密封条(30)，第二密封条(31)和用于门框拐角处或门扇拐角处连接的连接件(32)，第一密封条(30)配合在密封槽(1142)内，第二密封条(31)安装在槽口(26)内；第一密封条(30)包括截面为三角形的第一安装部(301)和裸露在卡板(27)外侧截面为弧形面的第一弹性部(302)；第二密封条(31)包括第二安装部(311)和第二弹性部(312)，第二安装部(311)卡在卡槽(1112)内且第二安装部(311)上开设有与卡板(27)配合的槽口(26)，第二弹性部(312)的横截面为倒钩状；连接件(32)为“L”型板件，连接件(32)的两端分别插入在门框拐角处或门扇拐角处的门扇框(11)或门框的固定槽(1141)内。

5.根据权利要求3所述的一种新型集装箱专用门，其特征在于：还包括锁具(33)，锁具(33)包括锁舌安装板(331)，锁舌安装板(331)安装在门扇框(11)的安装槽(1131)内。