CN206820033U - 轻量化防水防尘电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻量化防水防尘电池箱，包括上盖和下箱体，所述上盖和所述下箱体通过紧固件连接，上盖和下箱体连接处设有密封条，所述密封条顶面上设有防水凸台，防水凸台上开设多个与所述连接孔对应设置的通孔，所述通孔贯穿防水凸台顶面和所述密封条底面，所述连接孔下方设有用于容纳所述防水凸台的凹槽，所述的上盖和下箱体均为热塑性复合材料一体模压成型的结构。通过在上盖和下箱体之间设置密封条，且密封条上设有防水凸台，且上盖上用于安装紧固件的连接孔内设有密封套，防止水和粉尘进入电池箱内，能够有效保护电池箱内的电池不受损坏，具有结构简单，拆装方便，强度高，质量轻，防水、防尘等特点，利于电动汽车的推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池箱，特别涉及一种轻量化防水防尘电池箱。
背景技术
电动汽车用电池箱的制作工艺包括：先将多个电池通过串联和/或并联形成一个电池模块，然后再将多个电池模块通过串联和/或并联形成一个电池箱。电池箱是电动汽车的动力来源，是其核心部件，电池箱的安全性直接影响到整车的安全性。电动汽车用电池箱的输出电压高达200V 以上，而水的浸入会导致电路短路，因此电池箱必须严格密封以防止水的浸入，电池箱的防护等级要求达到IP67 及以上，传统车载电池中，箱体与箱盖之间的密封结构主要依靠简单的扁平状密封条来密封，这种密封条对箱盖和箱体之间接触的密封面较小，密封性能不佳。
目前安装电池的箱体一般均为金属箱体，这样虽然能保证其强度和刚性，但是由于金属箱体重量很重，导致汽车整体重量加重，势必影响电动汽车的行驶里程。而且一旦电池漏液，也会导致电池箱体的腐蚀。在保证强度的情况下，减轻电池箱的重量，才能装配更多电池模块，提高电动汽车的续航里程。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轻量化防水防尘电池箱，以解决现有技术中电池箱密封性能不佳和质量重的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种轻量化防水防尘电池箱，包括上盖和下箱体，所述上盖和所述下箱体通过紧固件连接，该上盖为由上盖侧壁和顶板围成下端敞口的结构，所述上盖侧壁下端边缘四周设有向外的第一翻边，所述下箱体由箱体侧壁和底板围成上端敞口的结构，所述箱体侧壁上端边缘四周设有向外的第二翻边，所述第一翻边和第二翻边之间设置密封条，所述第一翻边上设有多个与所述第二翻边连接的连接孔，第二翻边上设置有放置所述密封条的凹槽，所述凹槽的槽底上开设多个与所述连接孔对应设置的固定孔，所述密封条顶面上设有防水凸台，防水凸台上开设多个与所述连接孔对应设置的通孔，所述通孔贯穿防水凸台顶面和所述密封条底面，所述连接孔下方设有用于容纳所述防水凸台的凹槽，所述的上盖和下箱体均为热塑性复合材料一体模压成型的结构。
在上述技术方案中，所述的固定孔内嵌设自攻螺套，所述的紧固件依次穿过连接孔和通孔与自攻螺套螺纹连接。
在上述技术方案中，所述的连接孔内嵌设呈圆筒状的密封套，所述密封套内壁上设有至少一个向内倾斜设置且向下延伸的弹性密封裙边。
在上述技术方案中，所述的密封套为橡胶密封套。
在上述技术方案中，所述的第一翻边与上盖侧壁连接处设有加强连接翅片。
在上述技术方案中，所述的第一翻边与箱体侧壁连接处设有加强连接翅片。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在上盖和下箱体之间设置密封条，且密封条上设有防水凸台，且上盖上用于安装紧固件的连接孔内设有密封套，防止水和粉尘进入电池箱内，能够有效保护电池箱内的动力电池不受损坏，具有结构简单，拆装方便，强度高，质量轻，防水、防尘等特点，有利于电动汽车的推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图之一；
图2是密封套的剖视结构示意图；
图3是本实用新型的机构示意图之二。
图中标号所代表的意义为：1、上盖侧壁，2、第一翻边，3、紧固件，4、密封套，5、防水凸台，6、密封条，7、自攻螺套，8、第二翻边，9、箱体侧壁，10、弹性密封裙边，11、加强连接翅片。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
实施例：参见图1和2，一种轻量化防水防尘电池箱，包括上盖和下箱体，所述上盖和所述下箱体通过紧固件连接，该上盖为由上盖侧壁1和顶板（图中未画出）围成下端敞口的结构，所述下箱体由箱体侧壁9和底板围成上端敞口的结构，所述上盖侧壁下端边缘四周设有向外的第一翻边2，所述箱体侧壁9上端边缘四周设有向外的第二翻边8，所述第一翻边2和第二翻边8之间设置密封条6，所述第一翻边上设有多个与所述第二翻边连接的连接孔，第二翻边上设置有放置所述密封条的凹槽，所述凹槽的槽底上开设多个与所述连接孔对应设置的固定孔，所述密封条顶面上设有防水凸台5，防水凸台5上开设多个与所述连接孔对应设置的通孔，所述通孔贯穿防水凸台顶面和所述密封条底面，所述连接孔下方设有用于容纳所述防水凸台的凹槽，所述的上盖和下箱体均为热塑性复合材料一体模压成型的结构，以实现轻量化的目的，且提高本实用新型电池箱的防腐蚀性能。
所述的紧固件依次穿过连接孔、通孔和固定孔与螺母连接（图中未画出）。
所述的连接孔内嵌设呈圆筒状的密封套，所述密封套内壁上设有至少一个向内倾斜设置且向下延伸的弹性密封裙边，所述的密封套为橡胶密封套。紧固件和弹性密封裙边之间存在作用力，有效提高弹性密封裙边与紧固件之间的密封效果，保证密封套的密封性能。
实施例2：参见图1，实施例2与实施例1结构相似，相同之处不重述，不同的是：所述的固定孔内嵌设自攻螺套，所述的紧固件依次穿过连接孔和通孔与自攻螺套螺纹连接。
实施例3：参见图3，实施例3与实施例1结构相似，相同之处不重述，不同的是：所述的第一翻边与上盖侧壁连接处设有加强连接翅片，所述的第一翻边与箱体侧壁连接处设有加强连接翅片，上述加强翅片既起到加强作用，又提高本实用新型电池箱的散热性能。
本实用新型并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或者类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。
Claims (6)
1.一种轻量化防水防尘电池箱，包括上盖和下箱体，所述上盖和所述下箱体通过紧固件连接，该上盖为由上盖侧壁和顶板围成下端敞口的结构，所述下箱体由箱体侧壁和底板围成上端敞口的结构，所述上盖侧壁下端边缘四周设有向外的第一翻边，所述箱体侧壁上端边缘四周设有向外的第二翻边，所述第一翻边和第二翻边之间设置密封条，其特征在于：所述第一翻边上设有多个与所述第二翻边连接的连接孔，第二翻边上设置有放置所述密封条的凹槽，所述凹槽的槽底上开设多个与所述连接孔对应设置的固定孔，所述密封条顶面上设有防水凸台，防水凸台上开设多个与所述连接孔对应设置的通孔，所述通孔贯穿防水凸台顶面和所述密封条底面，所述连接孔下方设有用于容纳所述防水凸台的凹槽，所述的上盖和下箱体均为热塑性复合材料一体模压成型的结构。
2.根据权利要求1所述的轻量化防水防尘电池箱，其特征在于：所述的固定孔内嵌设自攻螺套，所述的紧固件依次穿过连接孔和通孔与自攻螺套螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的轻量化防水防尘电池箱，其特征在于：所述的连接孔内嵌设呈圆筒状的密封套，所述密封套内壁上设有至少一个向内倾斜设置且向下延伸的弹性密封裙边。
4.根据权利要求3所述的轻量化防水防尘电池箱，其特征在于：所述的密封套为橡胶密封套。
5.根据权利要求1所述的轻量化防水防尘电池箱，其特征在于：所述的第一翻边与上盖侧壁连接处设有加强连接翅片。
6.根据权利要求1所述的轻量化防水防尘电池箱，其特征在于：所述的第一翻边与箱体侧壁连接处设有加强连接翅片。
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Publications (1)
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