CN206819551U - 一种实用性智慧灯杆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种实用性智慧灯杆,包括灯柱、中控机构、照明机构、监控机构、交通指示机构和景观机构,景观机构包括两个装饰杆、底座、转向组件和升降组件,升降组件包括电磁线圈和磁铁,转向组件包括驱动电机、驱动轴、限位块和限位套管,该实用性智慧灯杆中,电磁线圈控制固定块与限位块固定连接,同时驱动电机通过驱动轴实现了装饰杆的转动,从而提高了智慧灯杆的美观;而且,通过电磁线圈控制装饰杆对灯柱形成支撑,提高了智慧灯杆的稳固定性,从而提高了智慧灯杆的实用性。

Description

一种实用性智慧灯杆
技术领域
本实用新型涉及智能用电领域,特别涉及一种实用性智慧灯杆。
背景技术
智慧灯杆作为一种新生且具有发展前景的事物,在全球的照明行业掀起了一阵热潮,不同于以往的路灯充电杆试点,限于充电桩和照明的功能,也与一般只具有照明功能的路灯不同,智慧灯杆集多种功能于一身。它既是智慧型的节能照明灯杆,又是电动汽车的充电桩,还装有交通信号灯,它还是一个WIFI基站,站在路灯下就可享受无线上网的便捷,不仅如此,智慧灯杆具有高度的功能拓展性,未来可根据需要,进一步架在RFID电子标签、停车收费表以及网络专车信息屏等模块,可谓是路灯中的“战斗机”。
在现有的智慧灯杆中,虽然能够为行人提供很多智能化的服务,但是由于结构单一,美观性能不够,从而降低了其实用性,随后由部分灯杆加入了装饰杆来提高了灯杆的美观性,但是众所周知,在狂风来临之际,往往会因为智慧灯杆的稳定性不够发生倾斜,甚至砸到行人,或者装饰杆折断,影响了智慧灯杆的实用性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种实用性智慧灯杆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种实用性智慧灯杆,包括灯柱、中控机构、照明机构、监控机构、交通指示机构和景观机构,所述景观机构设置在灯柱上,所述交通指示机构包括若干交通信号灯,所述交通信号灯从上到下依次设置在灯柱上,所述监控机构包括监控探头,所述监控探头设置在灯柱的一侧,所述照明机构包括照明信号灯,所述照明信号灯设置在灯柱的另一侧;
所述景观机构、交通信号灯、监控探头和照明信号灯均与中控机构电连接;
其中,交通信号灯,实现了对指定路段的交通管制,提高了智慧灯杆的实用性;监控探头,实现了对指定的区域进行实时图像采集,进行安防监控,提高了智慧灯杆的可靠性;照明信号灯,实现了对指定区域进行照明,从而提高了智慧灯杆的实用性。
所述景观机构包括两个装饰杆、底座、转向组件和升降组件,所述转向组件与底座传动连接,所述升降组件与底座传动连接,两个装饰灯分别设置在底座的两侧且与底座铰接,所述底座的正上方设有固定块,所述升降组件包括电磁线圈和磁铁,所述磁铁设置在底座的正下方;
所述转向组件包括驱动电机、驱动轴、限位块和限位套管,所述限位套管套设灯柱的外周,所述驱动电机通过驱动轴与限位块传动连接,所述限位块的水平截面为十字形,所述固定块的正中心设有十字槽,所述十字槽与限位块匹配,所述限位块的外周设有若干限位单元,所述十字槽的内壁设有若干限位槽,所述限位槽与限位单元一一对应且互相匹配;
所述灯柱上设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔位于灯柱的上端部,所述第二通孔位于灯柱的下端部,所述第一通孔和第二通孔均与装饰杆匹配;
所述第一通孔的开口倾斜向上设置,所述第一通孔的孔径等于装饰杆的管径,所述第二通孔的开口倾斜向下设置,所述第二通孔的孔径等于装饰杆的管径;
其中,当未有大风大雨的时候,此时装饰杆用作装饰用,电磁线圈就会控制底座上升至灯柱的内部上端部,随后装饰杆的一端就会与第一通孔匹配,随后装饰杆就会穿过灯柱和限位套管露出灯柱的表面,由于第一通孔的开口是倾斜向上设置的,则装饰杆就会朝上设置,同时底座上的固定块中的十字槽就会与限位块匹配,再加上限位槽与限位单元匹配,实现了驱动电机能够通过自转控制装饰杆的转动,从而提高了灯杆的美观效果;当大风大雨来临之际,为了提高灯杆的稳定性,此时电磁线圈就会控制底座慢慢下移,移动到灯柱的下端部,则装饰杆就会与第二通孔匹配,接着装饰杆就会穿过第二通孔露出灯柱,由于第二通孔的开口是倾斜向下设置的,则装饰杆就会朝下设置,装饰杆的一端就会与地面形成支撑,从而提高了灯杆的稳定性;当需要继续做装饰用的时候,电磁线圈就会突然市电,使得底座迅速下移,使得装饰杆收入到灯柱的内部,当装饰杆还在惯性作用下,无法与第二通孔匹配的时候,控制底座上移,就不会出现装饰杆无法向下移动的情况。
所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件,所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的影像监控模块、电机控制模块、无线通讯模块、照明控制模块、信号指示模块、升降控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块,所述中央控制模块为PLC,所述监控探头与影像监控模块电连接,所述驱动电机与电机控制模块电连接,所述照明信号灯与照明控制模块电连接,所述交通信号灯与信号指示模块电连接,所述电磁线圈与升降控制模块电连接。
其中,中央控制模块,用来控制各个部件的模块,在这里,可以是PLC,也可以是单片机,通过控制各个模块,实现了智慧灯杆的智能化;影像监控模块,用来实现安防监控的模块,在这里,通过对监控探头进行控制,从而实现了对指定的区域进行实时图像采集,进行安防监控;电机控制模块,用来控制电机工作的模块,在这里,通过控制驱动电机的转动,实现了对底座的转动,从而能够实现装饰灯的转动,提高了智慧灯杆的美观;无线通讯模块,用来实现无线通讯的模块,在这里,通过与外部通讯终端进行无线连接,从而能够与其进行数据交换,实现了对智慧灯杆的远程监控;照明控制模块,用来控制照明的模块,在这里,通过控制照明指示灯的工作,实现了对指定区域进行照明,从而提高了智慧灯杆的实用性;信号指示模块,用来实现交通信号灯亮暗的模块,在这里,通过控制交通信号灯的亮暗,实现了对指定路段的交通管制,提高了其可靠性;升降控制模块,用来控制升降的模块,在这里,通过控制电磁线圈的线圈极性的强弱,来实现对底座的升降控制,同时实现了装饰杆用来进行装饰还是支撑用,从而提高了智慧灯杆的实用性;显示控制模块,用来实现显示的模块,在这里,通过控制显示界面向工作人员进行显示智慧灯杆的相关工作信息,或者向行人提供相关需要帮助的信息,从而提高了智慧灯杆的智能化;按键控制模块,用来实现按键操控的模块,在这里,用来便于工作人员或者行人对智慧灯杆进行操作,提高了智慧灯杆实用性;状态指示模块,用来进行状态指示的模块,在这里,通过控制状态指示灯的亮暗,实现了对智慧灯杆的工作状态进行实时显示的功能,提高了智慧灯杆的可靠性;工作电源模块,用来提供稳定工作电压的模块,在这里,提供稳定的工作电压,实现了智慧灯杆的稳定工作,提高了其可靠性。
作为优选,所述面板上还设有显示界面、控制按键和若干状态指示灯,所述显示界面与显示控制模块电连接,所述控制按键与按键控制模块电连接,所述状态指示灯与状态指示模块电连接。
作为优选,为了提高智慧灯杆的续航能力,所述面板的内部还设有蓄电池,所述蓄电池与工作电源模块电连接。
作为优选,所述无线通讯模块还包括蓝牙,所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。
作为优选,所述限位单元包括钢珠、弹簧和外壳,所述外壳的内部设有凹槽,所述钢珠设置在凹槽的槽口处,所述钢珠通过弹簧与外壳的底部连接。
作为优选,所述钢珠的直径大于凹槽的槽口的最大距离,所述弹簧始终处于压缩状态。
作为优选,所述弹簧的伸缩方向与钢珠的移动方向一致。
其中,当限位块未移动到指定位置的时候,钢珠就会被压迫在外壳的内部,当限位块在十字槽内移动到指定位置的时候,钢珠就会被弹簧顶在了凹槽的槽口,从而实现了限位块与固定块之间的可靠固定。
作为优选,为了提高智慧灯杆的安全等级,所述灯柱的阻燃等级为V-0。
作为优选,为了能够使得装饰杆的端部与第一通孔和第二通孔匹配的时候,灵活进入,所述装饰杆的一端设有玻璃珠。
作为优选,为了提高智慧灯杆的美观,所述装饰杆上设有若干霓虹灯。
本实用新型的有益效果是,该实用性智慧灯杆中,电磁线圈控制固定块与限位块固定连接,同时驱动电机通过驱动轴实现了装饰杆的转动,从而提高了智慧灯杆的美观;而且,通过电磁线圈控制装饰杆对灯柱形成支撑,提高了智慧灯杆的稳固定性,从而提高了智慧灯杆的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的实用性智慧灯杆的装饰杆做装饰用时的结构示意图;
图2是本实用新型的实用性智慧灯杆的装饰杆做支撑用时的结构示意图;
图3是本实用新型的实用性智慧灯杆的景观机构的结构示意图;
图4是本实用新型的实用性智慧灯杆的固定块的结构示意图;
图5是本实用新型的实用性智慧灯杆的转向组件的结构示意图;
图6是本实用新型的实用性智慧灯杆的限位单元的结构示意图;
图7是本实用新型的实用性智慧灯杆的第一通孔的结构示意图;
图8是本实用新型的实用性智慧灯杆的第二通孔的结构示意图;
图9是本实用新型的实用性智慧灯杆的中控机构的结构示意图;
图10是本实用新型的实用性智慧灯杆的系统原理图;
图中:1.灯柱,2.限位套管,3.景观机构,4.交通信号灯,5.监控探头,6.照明信号灯,7.中控机构,8.驱动电机,9.驱动轴,10.固定块,11.底座,12.磁铁,13.装饰杆,14.霓虹灯,15.玻璃珠,16.十字槽,17.限位块,18.限位单元,19.钢珠,20.弹簧,21.外壳,22.第一通孔,23.第二通孔,24.面板,25.显示界面,26.控制按键,27.状态指示灯,28.中央控制模块,29.影像监控模块,30.电机控制模块,31.无线通讯模块,32.照明控制模块,33.信号指示模块,34.升降控制模块,35.显示控制模块,36.按键控制模块,37.状态指示模块,38.工作电源模块,39.蓄电池,40.电磁线圈。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-图10所示,一种实用性智慧灯杆,包括灯柱1、中控机构7、照明机构、监控机构、交通指示机构和景观机构3,所述景观机构3设置在灯柱1上,所述交通指示机构包括若干交通信号灯4,所述交通信号灯4从上到下依次设置在灯柱1上,所述监控机构包括监控探头5,所述监控探头5设置在灯柱1的一侧,所述照明机构包括照明信号灯6,所述照明信号灯6设置在灯柱1的另一侧;
所述景观机构3、交通信号灯4、监控探头5和照明信号灯6均与中控机构7电连接;
其中,交通信号灯4,实现了对指定路段的交通管制,提高了智慧灯杆的实用性;监控探头5,实现了对指定的区域进行实时图像采集,进行安防监控,提高了智慧灯杆的可靠性;照明信号灯6,实现了对指定区域进行照明,从而提高了智慧灯杆的实用性。
所述景观机构3包括两个装饰杆13、底座11、转向组件和升降组件,所述转向组件与底座11传动连接,所述升降组件与底座11传动连接,两个装饰灯分别设置在底座11的两侧且与底座11铰接,所述底座11的正上方设有固定块10,所述升降组件包括电磁线圈40和磁铁12,所述磁铁12设置在底座11的正下方;
所述转向组件包括驱动电机8、驱动轴9、限位块17和限位套管2,所述限位套管2套设灯柱1的外周,所述驱动电机8通过驱动轴9与限位块17传动连接,所述限位块17的水平截面为十字形,所述固定块10的正中心设有十字槽16,所述十字槽16与限位块17匹配,所述限位块17的外周设有若干限位单元18,所述十字槽16的内壁设有若干限位槽,所述限位槽与限位单元18一一对应且互相匹配;
所述灯柱1上设有第一通孔22和第二通孔23,所述第一通孔22位于灯柱1的上端部,所述第二通孔23位于灯柱1的下端部,所述第一通孔22和第二通孔23均与装饰杆13匹配;
所述第一通孔22的开口倾斜向上设置,所述第一通孔22的孔径等于装饰杆13的管径,所述第二通孔23的开口倾斜向下设置,所述第二通孔23的孔径等于装饰杆13的管径;
其中,当未有大风大雨的时候,此时装饰杆13用作装饰用,电磁线圈40就会控制底座11上升至灯柱1的内部上端部,随后装饰杆13的一端就会与第一通孔22匹配,随后装饰杆13就会穿过灯柱1和限位套管2露出灯柱1的表面,由于第一通孔22的开口是倾斜向上设置的,则装饰杆13就会朝上设置,同时底座11上的固定块10中的十字槽16就会与限位块17匹配,再加上限位槽与限位单元18匹配,实现了驱动电机8能够通过自转控制装饰杆13的转动,从而提高了灯杆的美观效果;当大风大雨来临之际,为了提高灯杆的稳定性,此时电磁线圈40就会控制底座11慢慢下移,移动到灯柱1的下端部,则装饰杆13就会与第二通孔23匹配,接着装饰杆13就会穿过第二通孔23露出灯柱1,由于第二通孔23的开口是倾斜向下设置的,则装饰杆13就会朝下设置,装饰杆13的一端就会与地面形成支撑,从而提高了灯杆的稳定性;当需要继续做装饰用的时候,电磁线圈40就会突然市电,使得底座11迅速下移,使得装饰杆13收入到灯柱1的内部,当装饰杆13还在惯性作用下,无法与第二通孔23匹配的时候,控制底座11上移,就不会出现装饰杆13无法向下移动的情况。
所述中控机构7包括面板24和设置在面板24内部的中控组件,所述中控组件包括中央控制模块28、与中央控制模块28连接的影像监控模块29、电机控制模块30、无线通讯模块31、照明控制模块32、信号指示模块33、升降控制模块34、显示控制模块35、按键控制模块36、状态指示模块37和工作电源模块38,所述中央控制模块28为PLC,所述监控探头5与影像监控模块29电连接,所述驱动电机8与电机控制模块30电连接,所述照明信号灯6与照明控制模块32电连接,所述交通信号灯4与信号指示模块电连接,所述电磁线圈40与升降控制模块34电连接。
其中,中央控制模块28,用来控制各个部件的模块,在这里,可以是PLC,也可以是单片机,通过控制各个模块,实现了智慧灯杆的智能化;影像监控模块29,用来实现安防监控的模块,在这里,通过对监控探头5进行控制,从而实现了对指定的区域进行实时图像采集,进行安防监控;电机控制模块30,用来控制电机工作的模块,在这里,通过控制驱动电机8的转动,实现了对底座11的转动,从而能够实现装饰灯的转动,提高了智慧灯杆的美观;无线通讯模块31,用来实现无线通讯的模块,在这里,通过与外部通讯终端进行无线连接,从而能够与其进行数据交换,实现了对智慧灯杆的远程监控;照明控制模块32,用来控制照明的模块,在这里,通过控制照明指示灯的工作,实现了对指定区域进行照明,从而提高了智慧灯杆的实用性;信号指示模块33,用来实现交通信号灯4亮暗的模块,在这里,通过控制交通信号灯4的亮暗,实现了对指定路段的交通管制,提高了其可靠性;升降控制模块34,用来控制升降的模块,在这里,通过控制电磁线圈40的线圈极性的强弱,来实现对底座11的升降控制,同时实现了装饰杆13用来进行装饰还是支撑用,从而提高了智慧灯杆的实用性;显示控制模块35,用来实现显示的模块,在这里,通过控制显示界面25向工作人员进行显示智慧灯杆的相关工作信息,或者向行人提供相关需要帮助的信息,从而提高了智慧灯杆的智能化;按键控制模块36,用来实现按键操控的模块,在这里,用来便于工作人员或者行人对智慧灯杆进行操作,提高了智慧灯杆实用性;状态指示模块37,用来进行状态指示的模块,在这里,通过控制状态指示灯27的亮暗,实现了对智慧灯杆的工作状态进行实时显示的功能,提高了智慧灯杆的可靠性;工作电源模块38,用来提供稳定工作电压的模块,在这里,提供稳定的工作电压,实现了智慧灯杆的稳定工作,提高了其可靠性。
作为优选,所述面板24上还设有显示界面25、控制按键26和若干状态指示灯27,所述显示界面25与显示控制模块35电连接,所述控制按键26与按键控制模块36电连接,所述状态指示灯27与状态指示模块37电连接。
作为优选,为了提高智慧灯杆的续航能力,所述面板24的内部还设有蓄电池39,所述蓄电池39与工作电源模块38电连接。
作为优选,所述无线通讯模块31还包括蓝牙,所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。
作为优选,所述限位单元18包括钢珠19、弹簧20和外壳21,所述外壳21的内部设有凹槽,所述钢珠19设置在凹槽的槽口处,所述钢珠19通过弹簧20与外壳21的底部连接。
作为优选,所述钢珠19的直径大于凹槽的槽口的最大距离,所述弹簧20始终处于压缩状态。
作为优选,所述弹簧20的伸缩方向与钢珠19的移动方向一致。
其中,当限位块17未移动到指定位置的时候,钢珠19就会被压迫在外壳21的内部,当限位块17在十字槽16内移动到指定位置的时候,钢珠19就会被弹簧20顶在了凹槽的槽口,从而实现了限位块17与固定块10之间的可靠固定。
作为优选,为了提高智慧灯杆的安全等级,所述灯柱1的阻燃等级为V-0。
作为优选,为了能够使得装饰杆13的端部与第一通孔22和第二通孔23匹配的时候,灵活进入,所述装饰杆13的一端设有玻璃珠15。
作为优选,为了提高智慧灯杆的美观,所述装饰杆13上设有若干霓虹灯14。
与现有技术相比,该实用性智慧灯杆中,电磁线圈40控制固定块10与限位块17固定连接,同时驱动电机8通过驱动轴9实现了装饰杆13的转动,从而提高了智慧灯杆的美观;而且,通过电磁线圈40控制装饰杆13对灯柱1形成支撑,提高了智慧灯杆的稳固定性,从而提高了智慧灯杆的实用性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种实用性智慧灯杆,其特征在于,包括灯柱、中控机构、照明机构、监控机构、交通指示机构和景观机构,所述景观机构设置在灯柱上,所述交通指示机构包括若干交通信号灯,所述交通信号灯从上到下依次设置在灯柱上,所述监控机构包括监控探头,所述监控探头设置在灯柱的一侧,所述照明机构包括照明信号灯,所述照明信号灯设置在灯柱的另一侧;
所述景观机构、交通信号灯、监控探头和照明信号灯均与中控机构电连接;
所述景观机构包括两个装饰杆、底座、转向组件和升降组件,所述转向组件与底座传动连接,所述升降组件与底座传动连接,两个装饰灯分别设置在底座的两侧且与底座铰接,所述底座的正上方设有固定块,所述升降组件包括电磁线圈和磁铁,所述磁铁设置在底座的正下方;
所述转向组件包括驱动电机、驱动轴、限位块和限位套管,所述限位套管套设灯柱的外周,所述驱动电机通过驱动轴与限位块传动连接,所述限位块的水平截面为十字形,所述固定块的正中心设有十字槽,所述十字槽与限位块匹配,所述限位块的外周设有若干限位单元,所述十字槽的内壁设有若干限位槽,所述限位槽与限位单元一一对应且互相匹配;
所述灯柱上设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔位于灯柱的上端部,所述第二通孔位于灯柱的下端部,所述第一通孔和第二通孔均与装饰杆匹配;
所述第一通孔的开口倾斜向上设置,所述第一通孔的孔径等于装饰杆的管径,所述第二通孔的开口倾斜向下设置,所述第二通孔的孔径等于装饰杆的管径;
所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件,所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的影像监控模块、电机控制模块、无线通讯模块、照明控制模块、信号指示模块、升降控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块,所述中央控制模块为PLC,所述监控探头与影像监控模块电连接,所述驱动电机与电机控制模块电连接,所述照明信号灯与照明控制模块电连接,所述交通信号灯与信号指示模块电连接,所述电磁线圈与升降控制模块电连接。
2.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述面板上还设有显示界面、控制按键和若干状态指示灯,所述显示界面与显示控制模块电连接,所述控制按键与按键控制模块电连接,所述状态指示灯与状态指示模块电连接。
3.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述面板的内部还设有蓄电池,所述蓄电池与工作电源模块电连接。
4.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述无线通讯模块还包括蓝牙,所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。
5.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述限位单元包括钢珠、弹簧和外壳,所述外壳的内部设有凹槽,所述钢珠设置在凹槽的槽口处,所述钢珠通过弹簧与外壳的底部连接。
6.如权利要求5所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述钢珠的直径大于凹槽的槽口的最大距离,所述弹簧始终处于压缩状态。
7.如权利要求5所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述弹簧的伸缩方向与钢珠的移动方向一致。
8.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述灯柱的阻燃等级为V-0。
9.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述装饰杆的一端设有玻璃珠。
10.如权利要求1所述的实用性智慧灯杆,其特征在于,所述装饰杆上设有若干霓虹灯。
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