CN206818926U - 一种光纤插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种光纤插座，包括插座本体、与插座本体转动连接的插座护盖，插座本体的中间位置设有贯穿插座本体的光纤适配器和套筒，光纤适配器和套筒为内部中空的圆筒形结构，套筒套设于光纤适配器的外部，光纤插座安装在汽车的车身外部，光纤适配器包括位于插座本体前后端且分别用于与车身外部和车身内部的光纤接头对接的前插接端和后插接端，插座护盖靠近套筒的一侧壁上设有一圆形凹槽，凹槽内设有密封圈，当插座护盖翻转打下时，套筒置于插座护盖内壁与密封圈围合形成的容置空间内。本实用新型中通过设置光纤插座从而使得现有汽车上的光纤线缆不必放置在打开的车门或车窗上，解决了现有光纤线缆从车外接入到车内时易夹断的问题。

Description

一种光纤插座

技术领域

本实用新型涉及插座领域，特别是涉及一种光纤插座。

背景技术

随着科学技术的发展，越来越多的人通过乘坐汽车以方便日常生活的出行活动，然而随着社会分类的精细化，汽车的也有很多的不同种类，其包括用于用户驾驶的轿车、SUV等，用于载人的巴士、公交车等载人汽车，用于执行特殊任务的警车、救护车等特种汽车。

现有的特种汽车中，如警车、高清电视转播车等，其需要在车辆的外部接入较多的通讯设备以进行信号通讯，此时为了较快的数据传输，通常在通讯设备的外部接入光纤线缆，再通过光纤线缆从车外接入到车内的设备上。

然而，在现有技术中，将光纤线缆从车身外部接入到车内时，通常需要打开车门或车窗以使光纤线缆可以连入到车内设备，此时若用户不小心将车门或车窗关闭时，会夹断光纤线缆。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于提出一种光纤插座，解决现有的光纤线缆从车外接入到车内时易夹断的问题。

本实用新型提供一种光纤插座，具体技术方案如下：

本实用新型提供一种光纤插座，包括插座本体，所述插座本体的两侧边缘设有多个固定孔，所述插座本体的中间位置设有贯穿所述插座本体的光纤适配器和套筒，所述光纤适配器和所述套筒为内部中空的圆筒形结构，所述套筒套设于所述光纤适配器的外部，所述套筒与所述光纤插座同轴，所述光纤插座安装在汽车的车身外部，所述光纤适配器包括位于所述插座本体前后端的前插接端和后插接端，所述前插接端用于与所述车身外部的光纤接头对接，所述后插接端用于与汽车的车身内部的光纤接头对接。

本实用新型提供的光纤插座设于车身的外部，且设有分别与车身外部以及内部的光纤接头连接的光纤适配器，通过光纤插座的设置使得汽车外部上的光纤线缆不必设置在打开的车门或车窗上，避免了用户不小心将车门或车窗关闭时夹断光纤线缆的现象，解决了现有的光纤线缆从车外接入到车内时易夹断的问题。

另外，根据本实用新型提供的光纤插座，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述光纤插座还包括与所述插座本体转动连接的插座护盖，所述插座护盖靠近所述套筒的一侧壁上设有一圆形凹槽。

进一步地，所述凹槽内设有一圆形的密封圈，所述密封圈外缘的直径与所述套筒内缘的直径相同，当所述插座护盖翻转打下时，所述密封圈的外缘与所述套筒的内缘相贴合。

进一步地，所述插座本体靠近所述插座护盖自由末端的一端设有一卡扣板，所述卡扣板垂直于所述插座本体且朝靠近所述插座护盖的一端延伸，所述卡扣板的自由末端靠近所述插座护盖的一侧设有一凸块，当所述插座护盖翻转打下时，所述插座护盖与所述凸块的侧壁相抵触。

进一步地，所述光纤适配器的长度小于或等于所述套筒的长度。

进一步地，所述插座本体上设有与所述插座护盖转动连接的固定件，所述固定件包括与所述插座本体一体连接的固定板、分别与所述固定板左右侧壁垂直连接的第一侧板和第二侧板，所述插座护盖设于所述固定板、所述第一侧板以及所述第二侧板围合形成的容置空间内，且通过连接杆依次穿过固定件和插座护盖上对应设置的通孔，以使所述插座护盖绕所述插座本体上下翻转。

进一步地，所述插座护盖包括与所述插座本体转动连接的转动部、以及设于所述转动部上的圆形盖板，所述转动部的自由末端伸出于所述盖板。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提出的光纤插座的结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例提出的光纤插座完全打开状态结构示意图。

图3为本实用新型第一实施例提出的光纤插座闭合状态结构示意图。

图4为本实用新型第一实施例提出的光纤插座打开状态正视结构示意图。

图5为图4中A-A部分的剖面结构示意图。

图6为本实用新型第一实施例提出的光纤插座闭合状态正视结构示意图。

图7为图6中B-B部分的剖面结构示意图。

图8为本实用新型第二实施例提出的光纤插座闭合状态的剖面结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图7，本实用新型的一实施例提供的光纤插座10包括插座本体20、与插座本体20转动连接的插座护盖30，该光纤插座10安装在汽车的车身外部，通过该光纤插座10的设置使得汽车车身外部的光纤线缆可以与汽车车身内部的光纤线缆相连通。

插座本体20为一类似菱形的块状结构，其中插座本体20的两侧边缘设有多个固定孔21，本实施例中，为在两侧边缘的锐角顶角位置分别设有一固定孔21，此时汽车车身外侧设有与该固定孔21相匹配的通孔，通过螺丝、螺栓、螺钉等紧固件依次穿设光纤插座10上的固定孔21以及车身外侧的通孔，将该光纤插座10固定至汽车的车身外侧。插座本体20顶部的钝角顶角的位置设有用于与插座护盖30转动连接的固定件22，该固定件22包括与插座本体20一体连接的固定板221和分别与固定板221左右侧壁垂直连接的第一侧板222、第二侧板223，其中插座护盖30设于固定板221、第一侧板222以及第二侧板223围合形成的容置空间内，且通过连接杆依次穿过固定件22和插座护盖30上对应设置的通孔，形成了插座护盖30与固定件22的转动连接，使得插座护盖30可绕插座本体20进行上下翻转。

进一步地，插座本体20的中间位置设有贯穿其插座本体20的一光纤适配器23和套筒24，该光纤适配器23和套筒24均为内部中空的圆筒形结构，其中套筒24套设在光纤适配器23的外部，且套筒24与光纤适配器23同轴，光纤适配器23和套筒24之间围合形成一用于容置物品的收容空间。该光纤适配器23包括位于插座本体20前后端的前插接端231和后插接端232，前插接端231用于与车身外部的光纤接头对接，后插接端232用于与汽车的车身内部的光纤接头对接，从而使得汽车的车身外部的通讯设备通过光纤线缆与车身内部的设备进行信号通讯。

进一步地，插座护盖30包括与插座本体20上的固定件22转动连接的转动部31、以及设于该转动部31上的圆形的盖板32，其中转动部31在竖直方向的截面大致呈L形，且转动部31的自由末端伸出于盖板32的外缘，用以方便用户通过拨动该端部以实现插座护盖30的上下翻转。

进一步地，盖板32靠近套筒24的一侧壁上设有一圆形的凹槽33，该凹槽33内设有一圆形的密封圈34，该密封圈34采用橡胶材质，具有良好的弹性和不透水性，该密封圈34和盖板32的内壁之间围合形成用于容置套筒24的容置空间，当用户将插座护盖30翻转打下处于闭合状态后，其插座本体20上的套筒24设于密封圈34和盖板32的内壁之间围合形成容置空间内。在本实施例中，该密封圈34外缘的直径与套筒24内缘的直径相同，即当插座护盖30处于闭合状态时，其密封圈34的外缘与套筒24的内缘之间紧密贴合，从而实现较佳的防水效果。进一步地，该光纤适配器23的长度小于或等于套筒24的长度。

本实施例提供的光纤插座10设于车身的外部，且设有分别与车身外部以及内部的光纤接头连接的光纤适配器23，通过光纤插座10的设置使得汽车上的光纤线缆不必设置在打开的车门或车窗上，避免了用户不小心将车门或车窗关闭时夹断光纤线缆的问题，且光纤插座10上设有插座护盖30，在用户需要使用光纤插座10时将其光纤护盖30打开，不需要使用时将其光纤护盖30关闭，且光纤护盖30内的密封圈34可与光纤插座10的套筒24紧密贴合，起到了良好的密封效果，避免了由于外界的雨水、沙砾、油污等硬质物质、腐蚀性物质对光纤插座10造成的磨损、腐蚀生锈以及线路短路等问题。

请参阅图8，为本实用新型的第二实施例提供的光纤插座10a，其与第一实施例基本相同，不同之处在于，在本实施例中，插座本体20a靠近插座护盖30a自由末端的一端设有一卡扣板26，该卡扣板26垂直于插座本体20a且朝靠近插座护盖30a的一端延伸，该卡扣板26的自由末端靠近插座护盖30a的一侧设有一凸块261，该凸块261在竖直方向截面呈直角三角形，其中当插座护盖30a翻转打下时，插座护盖30a与凸块261的倾斜面相抵触，此时卡扣板26受到插座护盖30a的挤压后发生形变，当插座护盖30a完全翻转打下后，卡扣板26恢复平衡状态，其插座护盖30a与凸块261的直角面侧壁相抵触。若将插座护盖30a翻转打开时，其插座护盖30a由于受到卡扣板26抵压而无法打开，此时用户需要将卡扣板26向下推动以使其凸块261的直角面与插座护盖30a相远离后，其插座护盖30a才可翻转打开，通过卡扣板26的设置进一步实现插座护盖30a的密封固定效果。

其中，需要指出的是，插座护盖30a与插座本体20a的连接处设有一蜗簧，即连接杆上套设一蜗簧，当插座护盖30a完全翻转打开时，其蜗簧处于平衡状态。当插座护盖30a完全翻转关闭时，其蜗簧处于压缩状态，发生弹性形变，且由于卡扣板26上的凸块261的抵触作用，其无法恢复到平衡状态，当将卡扣板26向下推动以使其凸块261的直角面与插座护盖30a相远离时，其蜗簧不受到抵压，因此需要恢复到平衡状态，从而使得插座护盖30a向上翻转弹起。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种光纤插座，包括插座本体，所述插座本体的两侧边缘设有多个固定孔，其特征在于，所述插座本体的中间位置设有贯穿所述插座本体的光纤适配器和套筒，所述光纤适配器和所述套筒为内部中空的圆筒形结构，所述套筒套设于所述光纤适配器的外部，所述套筒与所述光纤插座同轴，所述光纤插座安装在汽车的车身外部，所述光纤适配器包括位于所述插座本体前后端的前插接端和后插接端，所述前插接端用于与所述车身外部的光纤接头对接，所述后插接端用于与汽车的车身内部的光纤接头对接。

2.根据权利要求1所述的光纤插座，其特征在于，所述光纤插座还包括与所述插座本体转动连接的插座护盖，所述插座护盖靠近所述套筒的一侧壁上设有一圆形凹槽。

3.根据权利要求2所述的光纤插座，其特征在于，所述凹槽内设有一圆形的密封圈，所述密封圈外缘的直径与所述套筒内缘的直径相同，当所述插座护盖翻转打下时，所述密封圈的外缘与所述套筒的内缘相贴合。

4.根据权利要求2所述的光纤插座，其特征在于，所述插座本体靠近所述插座护盖自由末端的一端设有一卡扣板，所述卡扣板垂直于所述插座本体且朝靠近所述插座护盖的一端延伸，所述卡扣板的自由末端靠近所述插座护盖的一侧设有一凸块，当所述插座护盖翻转打下时，所述插座护盖与所述凸块的侧壁相抵触。

5.根据权利要求1所述的光纤插座，其特征在于，所述光纤适配器的长度小于或等于所述套筒的长度。

6.根据权利要求1所述的光纤插座，其特征在于，所述插座本体上设有与所述插座护盖转动连接的固定件，所述固定件包括与所述插座本体一体连接的固定板、分别与所述固定板左右侧壁垂直连接的第一侧板和第二侧板，所述插座护盖设于所述固定板、所述第一侧板以及所述第二侧板围合形成的容置空间内，且通过连接杆依次穿过固定件和插座护盖上对应设置的通孔，以使所述插座护盖绕所述插座本体上下翻转。

7.根据权利要求2所述的光纤插座，其特征在于，所述插座护盖包括与所述插座本体转动连接的转动部、以及设于所述转动部上的圆形盖板，所述转动部的自由末端伸出于所述盖板。