CN206816799U - 一种艾柯夫采煤机的行走润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种润滑装置,特别是艾柯夫采煤机润滑装置。一种艾柯夫采煤机的行走润滑装置,艾柯夫采煤机由上至下驱动轮与中间轮啮合,中间轮与齿轨轮啮合,在驱动轮顶部焊接一个润滑油箱,润滑油箱底部安装一个渗油孔,渗油孔联通到驱动轮的齿轮上,在齿轨轮的底部有出油孔,出油孔一端连接到齿轨轮的齿轮底部,出油孔另一端连接费油收集箱。本实用新型能有效的对行走部齿轮进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置,特别是艾柯夫采煤机润滑装置。
背景技术
艾柯夫SL750—65系列采煤机的牵引部通过其主动链轮与固定在工作面输送机两端的牵引链三啮合,使采煤机沿工作面移动,即牵引部是采煤机的行走机构。这种结构的采煤机具有良好的运行平稳性,对底板起伏、中心距和销排节距的变化有较强的适应性。然而恶略的工作环境和人工注油润滑的不稳定性使得齿轮内煤岩越聚越多,造成齿轮点蚀、磨损和断齿是常见的损坏现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种润滑装置使艾柯夫SL750—65系列采煤机可以自动润滑。
本实用新型所采用的技术方案是:一种艾柯夫采煤机的行走润滑装置,艾柯夫采煤机由上至下驱动轮与中间轮啮合,中间轮与齿轨轮啮合,在驱动轮顶部焊接一个润滑油箱,润滑油箱底部安装一个渗油孔,渗油孔联通到驱动轮的齿轮上,在齿轨轮的底部有出油孔,出油孔一端连接到齿轨轮的齿轮底部,出油孔另一端连接费油收集箱。
作为一种优选方式:渗油孔内部安装一个与驱动轮啮合的螺旋杆。
本实用新型的有益效果是:本实用新型不仅能有效的对行走部齿轮进行润滑,并且能够延长齿轮寿命,提高了经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-B剖面示意图;
图3是图1的C-B剖面示意图;
图4是螺旋杆渗油结构示意图;
其中,1、驱动轮,2、中间轮,3、齿轨轮,4、润滑油箱,5、渗油孔,6、出油孔,7、螺旋杆。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种艾柯夫采煤机的行走润滑装置,艾柯夫采煤机由上至下驱动轮1与中间轮2啮合,中间轮2与齿轨轮3啮合,在驱动轮1顶部焊接一个润滑油箱4,润滑油箱4底部安装一个渗油孔5,渗油孔5联通到驱动轮1的齿轮上,在齿轨轮3的底部有出油孔6,出油孔6一端连接到齿轨轮3的齿轮底部,出油孔6另一端连接费油收集箱。
本实施例中渗油孔内部安装一个与驱动轮啮合的螺旋杆7。
本实用新型是就艾柯夫SL750—65系列采煤机驱动轮、中间轮和齿轨轮短时间内严重磨损的失效现象进行分析,并进行的改进。艾柯夫SL750—65系列采煤机牵引部中由驱动轮、中间轮和齿轨轮组成,采用立式结构,因此采用油箱上置的方法,使润滑油注入驱动轮,然后依次通过中间轮和齿轨轮后排出,完成润滑作用。设计润滑油箱放于顶部,则润滑油从润滑油箱中渗出,随着齿轮不断旋转和啮合,由驱动轮流入中间轮,最后到达齿轨轮位置,因此润滑油箱在行走部上方时,可以实现润滑三种齿轮的效果。这样的设计不仅可以节省润滑油,更能使润滑油在每一个轮齿上充分浸染,均匀润滑,达到保护轮齿的目的。
在采煤机工作中,螺旋杆在驱动轮的带动下旋转,从而使润滑油持续渗漏到驱动轮上,随着驱动轮与中间轮的不断旋转啮合,润滑油进入中间轮,相同作用机理,润滑油到达齿轨轮,最后经过挤压后,成为废油通过出油孔排出,采煤机不工作时,驱动轮停止转动,螺旋杆不旋转,润滑油停止渗漏。
采煤机工作环境恶劣,破损石块或煤块经常性的击打采煤机机体,由于滴油润滑装置为于采煤机顶部,且油箱壁较薄,因此需要设计滴油润滑装置保护板,用以保护油箱部分不受损坏。在滴油润滑装置上方,可以在采煤机顶护板前沿加装小护板。
Claims (2)
1.一种艾柯夫采煤机的行走润滑装置,艾柯夫采煤机由上至下驱动轮与中间轮啮合,中间轮与齿轨轮啮合,其特征在于:在驱动轮顶部焊接一个润滑油箱,润滑油箱底部安装一个渗油孔,渗油孔联通到驱动轮的齿轮上,在齿轨轮的底部有出油孔,出油孔一端连接到齿轨轮的齿轮底部,出油孔另一端连接费油收集箱。
2.根据权利要求1所述的一种艾柯夫采煤机的行走润滑装置,其特征在于:渗油孔内部安装一个与驱动轮啮合的螺旋杆。
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CN110094625A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-06 | 天地科技股份有限公司上海分公司 | 组合式多点独立润滑的开式行走部滴油系统 |
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