CN206813733U - 储油罐冷却系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种储油罐冷却系统,包括储油罐,还包括:储水装置,送水管道,冷却用水流经送水管道而到达储油罐,回水管道,冷却用水流经回水管道而返回储水装置,制冷组件,通过送水管道而连接在储水装置和储油罐之间,以制冷冷却用水,温度变送器,设置于储油罐并能够感测储油罐内油品的温度,可编程逻辑,与温度变送器和制冷组件电连接并预设有标准温度,可编程逻辑接收温度变送器的温度信号并且基于温度信号和预设的标准温度而控制制冷组件的开闭。该储油罐冷却系统采用水循环机构和自动控制冷却,有效地降低储油罐内油品的温度且无需人工干预从而能够保证操作安全,还能节约电能延长设备的使用寿命,降低成本投入保证利益最大化。

Description

储油罐冷却系统
技术领域
本实用新型涉及储油技术领域,特别是涉及储油冷却系统。
背景技术
油品属于易挥发物质,尤其是在高温天气下特别容易挥发而形成蒸气,进而与空气可形成爆炸性混合物,若遇明火、高热极易燃烧爆炸,若与氧化剂接触发生强烈反应,甚至引起燃烧。油品的蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,因而一般需要对油品的仓储条件,比如温度、密封度等进行严格控制。
现阶段,油品通常仓储在储油罐内,储油罐顶部使用普通的呼吸阀,并且没有相应的泄压装置,若油品温度较高,容器内压增大,那么有开裂和爆炸的危险。现有技术采用在罐壁开通风口的方法,通风口装置致使物料挥发较快,损耗较高,且罐区周边气味较浓,对职工身体健康造成影响,并且操作风险很高。现有技术还采用消防水喷淋的方法,这种方法降温效果不理想,并且浪费水资源,增加水处理成本,喷淋还加速储油罐罐壁油漆的锈蚀。现有技术在降低储油罐内油品温度方面均不够理想。
实用新型内容
基于此,有必要针对如何能够有效降低储油罐内油品温度、保证操作安全、降低成本投入的问题,提供一种储油罐冷却系统。
一种储油罐冷却系统,包括储油罐,还包括:储水装置,其用于储存冷却用水,送水管道,所述储水装置内的冷却用水流经所述送水管道而到达所述储油罐,回水管道,所述储油罐内的冷却用水流经所述回水管道而返回所述储水装置,制冷组件,其通过所述送水管道而连接在所述储水装置和所述储油罐之间,以制冷流经所述送水管道的冷却用水,温度变送器,其设置于所述储油罐,并且能够感测所述储油罐内油品的温度,可编程逻辑,其与所述温度变送器和所述制冷组件电连接,并且预设有标准温度,所述可编程逻辑设置成:接收所述温度变送器的温度信号,并且基于所述温度信号和预设的标准温度而控制所述制冷组件的开启和关闭。
本实用新型提供的储油罐冷却系统采用了水循环机构,其能够循环利用经过制冷的冷却用水,从而提高冷却用水的利用率,并且提高冷却效率;在冷却用水循环的过程中,采用自动控制冷却,即可编程逻辑和温度变送器互相配合从而可编程逻辑根据温度变送器传送的信号对制冷组件进行控制,这样的话制冷组件并非持续工作,而是根据温度情况而选择性工作,能够有效地降低储油罐内油品的温度,并且无需人工干预从而能够保证操作安全,此外还能节约电能,延长设备的使用寿命,降低了成本投入,保证利益最大化。
在其中一个实施例中,所述标准温度包括:上限温度,所述上限温度处于9 摄氏度至11摄氏度之间的范围,下限温度,所述下限温度处于4摄氏度至6摄氏度之间的范围,当所述温度变送器感测到的温度高于所述上限温度时,所述制冷组件开启,当所述温度变送器感测到的温度低于所述下限温度时,所述制冷组件关闭。
在其中一个实施例中,所述上限温度为10摄氏度,所述下限温度为5摄氏度。
在其中一个实施例中,所述温度变送器位于距离所述储油罐底部100mm的位置处。
在其中一个实施例中,所述储油罐内安装有制冷盘管以使所述储油罐内储存的油品包围所述制冷盘管,所述制冷盘管的进水口与所述送水管道连接,所述制冷盘管的出水口与所述回水管道连接。
在其中一个实施例中,所述储油罐冷却系统还包括:压力变送器,其安装于所述储油罐的下壁部以感测所述储水装置的压力,补水组件,其包括:补水储存装置,其储存补充用水,补水管道,其连接所述补水储存装置和所述储水装置,以使所述补水储存装置和所述储水装置液体连通,通断阀,其设置在所述补水管道上,以导通或者阻断所述补水管道,所述可编程逻辑与所述压力变送器和所述通断阀电连接并且预设有标准液位高度,所述可编程逻辑设置成:接收所述压力变送器的压力信号并转换为液位高度,并且基于所述标准液位高度而控制所述通断阀的通断。
在其中一个实施例中,所述标准液位高度包括:上限高度,所述上限高度处于2.5米至2.7米之间的范围,下限高度,所述下限高度处于1.4米至1.6米之间的高度,当所述可编程逻辑器件转换的液位高度高于所述上限高度时,所述通断阀导通所述补水管道,当所述可编程逻辑器件转换的液位高度低于所述下限高度时,所述通断阀阻断所述补水管道。
在其中一个实施例中,所述上限高度为2.6米,所述下限高度为1.5米。
在其中一个实施例中,所述送水管道、所述回水管道和所述补水管道外部包裹有保温棉。
在其中一个实施例中,所述制冷组件包括冷却塔和与所述冷却塔并联的两个制冷机组,两个所述制冷机组与所述送水管道连接。
附图说明
图1为本实用新型储油罐冷却系统的结构示意图;
图2为控制储水装置液位高度的电连接框图;
图3为控制储油罐温度的电连接框图。
附图标记说明:
储水装置 100
压力变送器 101
储油罐 200
温度变送器 201
制冷组件 300
第一制冷机组 301
第二制冷机组 302
冷却塔 303
送水管道 400
回水管道 500
补水组件 600
补水储存装置 601
补水管道 602
通断阀 603。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
图1为本实用新型储油罐200冷却系统的结构示意图。参照上述图1,本实用新型提供储油罐200冷却系统。
该储油罐200冷却系统包括储油罐200,该储油罐200用于储存油品,还包括储水装置100、送水管道400、回水管道500和制冷组件300,其中储水装置 100用于储存冷却用水,储水装置100内的冷却用水流经所述送水管道400而到达所述储油罐200,所述储油罐200内的冷却用水流经所述回水管道500而返回所述储水装置100;制冷组件300具有制冷功能,一般包括本领域常用的制冷机或者制冷机组,以及配套部件,该制冷组件300通过所述送水管道400而连接在所述储水装置100和所述储油罐200之间,以制冷流经所述送水管道400的冷却用水。
上述储水装置100、送水管道400、回水管道500和制冷组件300形成冷却水的循环系统,在该系统的作用下,储存装置内的冷却用水被制冷,并且可以不间断地对储油罐200进行冷却。
储油罐200还安装有温度变送器201,该温度变送器201设置成其感测温度的部位被储存的油品包围,从而能够感测所述储油罐200内油品的温度。该储油罐200冷却系统还包括可编程逻辑(以下简称器件),器件与所述温度变送器 201和所述制冷组件300电连接,并且预设有标准温度;所述器件设置成:接收所述温度变送器201的温度信号并且对温度变送器感测的温度信号与预设的标准温度作逻辑运算,根据运算结果控制所述制冷组件300的开启和关闭。
图3为控制储油罐温度的电连接框图。参考图3,温度变送器感测储油罐内油品温度,并将温度信号传送给器件,器件基于对实时温度与标准温度的逻辑运算结果控制制冷组件,对冷却用水进行制冷或者不制冷。
如上所述,本实用新型提供的储油罐200冷却系统采用了水循环机构,其能够循环利用经过制冷的冷却用水,从而提高冷却用水的利用率,并且提高冷却效率;在冷却用水循环的过程中,采用自动控制冷却,即器件和温度变送器 201互相配合从而器件根据温度变送器201传送的信号对制冷组件300进行控制,这样的话制冷组件300并非持续工作,而是根据温度情况而选择性工作,能够有效地降低储油罐200内油品的温度,并且无需人工干预从而能够保证操作安全,此外还能节约电能,延长设备的使用寿命,降低了成本投入,保证利益最大化。
在一种优选的实施例中,器件预存的标准温度包括上限温度和下限温度,上限温度处于9摄氏度至11摄氏度之间的范围,下限温度处于4摄氏度至6摄氏度之间的范围,当所述温度变送器201感测到的温度高于所述上限温度时,所述制冷组件300开启,对来自储水装置100的冷却用水进行制冷,当所述温度变送器201感测到的温度低于所述下限温度时,所述制冷组件300关闭,停止上述制冷。
优选地,上限温度为10摄氏度,下限温度为5摄氏度。
这样,储油罐200内的油品温度始终保持在上限温度和下限温度之间,如5 摄氏度到10摄氏度之间,大幅度地减少了油品的挥发,减少油品的损耗,提高了经济效益。
优选地,所述温度变送器201位于距离所述储油罐200底部100mm的位置处,其中,温度变送器201感测温度的部位应该被油品包围,以确保能够准确感测温度。如此,能够反应出储油罐200内油品的整体温度,而有利于器件准确判断并作出相应控制。
在一种优选的实施例中,储油罐200内安装有制冷盘管以使所述储油罐200 内储存的油品包围所述制冷盘管,所述制冷盘管的进水口与所述送水管道400 连接,所述制冷盘管的出水口与所述回水管道500连接。制冷盘管整体呈蛇形,油品与制冷盘管具有较大的接触面积,从而加大了制冷盘管内的冷却用水与油品的换热面积,延长了换热时间,提高了换热效率。
在一种优选的实施例中,所述储油罐200冷却系统还包括:压力变送器101 和补水组件600,压力变送器101安装于所述储油罐的下壁部以感测所述储水装置100的压力,补水组件600用于当储水装置100内水位不足时向储水装置100 补充冷却用水。该补水组件600包括:补水储存装置601、补水管道602和通断阀603,补水储存装置601储存补充用水,补水管道602连接所述补水储存装置 601和所述储水装置100以使所述补水储存装置601和所述储水装置100液体连通,通断阀603设置在所述补水管道602上,以导通或者阻断所述补水管道602。所述器件与所述压力变送器101和所述通断阀603电连接并且预设有标准液位高度,所述器件设置成:接收所述压力变送器101的压力信号并根据阿基米德原理转换成相对应的液位高度信号,并对该液位高度与标准液位高度做逻辑运算,比如,二者差值大于0时通断阀603断开,不补水,二者差值小于0时,通断阀603接通,补水。
图2为控制储水装置液位高度的电连接框图。参考图2,压力变送器感测储水罐的实时压力,器件接收该压力信号并基于对实时的液位高度与标准液位高度的逻辑运算结果控制通断阀603通断,储油罐补水或者不补水。
在该实施例中,采用了压力变送器101,器件根据阿基米德浮力原理获取储水装置100内的液位高度。压力变送器101较液位计安装方面,减少安装投入。本实用新型进行自动控制补水,即器件对通过压力变送器101获得的液位高度与标准液位高度进行逻辑运算而控制补水与否,这样能够确保储水装置100内冷却用水量,及时补充水的损耗。
优选地,所述标准液位高度包括上限高度和下限高度,上限高度处于2.5米至2.7米之间的范围,下限高度处于1.4米至1.6米之间的高度。当所述器件获取到的液位高度高于所述上限高度时,所述通断阀603打开,即导通所述补水管道602,当所述器件获取到的液位高度低于所述下限高度时,所述通断阀603 关闭,即阻断所述补水管道602。优选地,上限高度为2.6米,下限高度为1.5 米。
这样,储水装置100内的液位高度始终保持在上限高度和下限高度之间,如1.5米与2.6米之间。保证冷却用水量在一个相应的范围内稳定。
上述通断阀603可以为各种类型的阀,比如电动阀、气动阀等。
优选地,所述送水管道400、所述回水管道500和所述补水管道602外部包裹有保温棉。这样,能够起到保冷、防火、阻燃的效果,进一步保证操作安全并能够有力第减少冷却用水与外界环境的热交换,避免能源浪费,有利于提高制冷量的利用效率。
优选地,在冷却用水中加入乙二醇,从而防止了冬天冻伤管线并提高了低温持续时间。
优选地,所述制冷组件300包括冷却塔303和与所述冷却塔303并联的两个制冷机组,即第一制冷机组301和第二制冷机组302,两个所述制冷机组与所述送水管道400连接。从储水装置100供应的冷却用水通过送水管道400进入第一制冷机组301和第二制冷机组302,该两个制冷机组还与冷却塔303连接。
在冷却塔303和制冷机组的共同作用下,可以对来自储水装置100的冷却用水进行高效地制冷,制冷完毕后再从制冷机组流出而经由送水管道400到达储油罐200。当然,也可以采用一个制冷机组与冷却塔303串联,也能够完成制冷,只是制冷效率略低。
上文中的温度变送器201和压力变送器101本身为现有技术已知的。上文中的冷却塔303、制冷机和制冷机组本身为现有技术已知的。
上文中的储水装置100和补水储存装置601可以为储油罐、储水池、储水筒等具有储水功能的容器。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种储油罐冷却系统,包括储油罐,其特征在于,还包括:
储水装置,其用于储存冷却用水,
送水管道,所述储水装置内的冷却用水流经所述送水管道而到达所述储油罐,
回水管道,所述储油罐内的冷却用水流经所述回水管道而返回所述储水装置,
制冷组件,其通过所述送水管道而连接在所述储水装置和所述储油罐之间,以制冷流经所述送水管道的冷却用水,
温度变送器,其设置于所述储油罐,并且能够感测所述储油罐内油品的温度,
可编程逻辑器件,其与所述温度变送器和所述制冷组件电连接,并且预设有标准温度,
所述可编程逻辑器件设置成:接收所述温度变送器的温度信号,并且基于所述温度信号和预设的标准温度而控制所述制冷组件的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述标准温度包括:
上限温度,所述上限温度处于9摄氏度至11摄氏度之间的范围,
下限温度,所述下限温度处于4摄氏度至6摄氏度之间的范围,
当所述温度变送器感测到的温度高于所述上限温度时,所述制冷组件开启,当所述温度变送器感测到的温度低于所述下限温度时,所述制冷组件关闭。
3.根据权利要求2所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述上限温度为10摄氏度,所述下限温度为5摄氏度。
4.根据权利要求2所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述温度变送器位于距离所述储油罐底部100mm的位置处。
5.根据权利要求1所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述储油罐内安装有制冷盘管以使所述储油罐内储存的油品包围所述制冷盘管,所述制冷盘管的进水口与所述送水管道连接,所述制冷盘管的出水口与所述回水管道连接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述储油罐冷却系统还包括:
压力变送器,其安装于所述储油罐的下壁部以感测所述储水装置的压力,
补水组件,其包括:
补水储存装置,其储存补充用水,
补水管道,其连接所述补水储存装置和所述储水装置,以使所述补水储存装置和所述储水装置液体连通,
通断阀,其设置在所述补水管道上,以导通或者阻断所述补水管道,
所述可编程逻辑与所述压力变送器和所述通断阀电连接并且预设有标准液位高度,所述可编程逻辑设置成:接收所述压力变送器的压力信号并转换为液位高度,并且基于所述标准液位高度而控制所述通断阀的通断。
7.根据权利要求6所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述标准液位高度包括:
上限高度,所述上限高度处于2.5米至2.7米之间的范围,
下限高度,所述下限高度处于1.4米至1.6米之间的高度,
当所述可编程逻辑器件转换的液位高度高于所述上限高度时,所述通断阀导通所述补水管道,当所述可编程逻辑器件转换的液位高度低于所述下限高度时,所述通断阀阻断所述补水管道。
8.根据权利要求7所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述上限高度为2.6米,所述下限高度为1.5米。
9.根据权利要求6所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述送水管道、所述回水管道和所述补水管道外部包裹有保温棉。
10.根据权利要求1所述的储油罐冷却系统,其特征在于,所述制冷组件包括冷却塔和与所述冷却塔并联的两个制冷机组,两个所述制冷机组与所述送水管道连接。
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