CN206812856U - 一种横置发电机组的抢险排水车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种横置发电机组的抢险排水车,包括车身本体,所述车身本体的一侧设置有排风区,所述车身本体的另一侧的上方设置有转动轴,所述转动轴连接有盖板的一侧,所述盖板的内部连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设置有液压气缸,所述液压气缸安装在支撑台上,所述支撑台的中部设置有排污池,所述排污池的顶部设置有吸水泵,所述吸水泵的输入端延伸至盖板的外侧连接有排水口,所述吸水泵的输出端连接有导水管。本实用新型过滤网靠近吸水泵的一侧底部设置有排污管的设计,有利于对排水中的杂质进行过滤沉淀排除,该实用新型不仅能够在排水时去除水中杂质,且能够在遇到排水堵塞时,根据测试查探堵塞的位置,节省检测时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水车领域,尤其涉及一种横置发电机组的抢险排水车。
背景技术
大流量排水车是集机、电、液于一体化的一种特种工程车辆,主要由底盘发动机前取力,通过液压系统传动,驱动大流量排污泵,将城市积水排至远处,治理城市内涝。
在现有的横置发电机组的抢险排水车技术中,大多数的排水车在排水时容易造成堵塞,且在堵塞时不能够及时检测堵塞的位置,导致维修时间长的现象,为此我们设计出了一种横置发电机组的抢险排水车来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种横置发电机组的抢险排水车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种横置发电机组的抢险排水车,包括车身本体,所述车身本体的一侧设置有排风区,所述车身本体的另一侧的上方设置有转动轴,所述转动轴连接有盖板的一侧,所述盖板的内部连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设置有液压气缸,所述液压气缸安装在支撑台上,所述支撑台的中部设置有排污池,所述排污池的顶部设置有吸水泵,所述吸水泵的输入端延伸至盖板的外侧连接有排水口,所述吸水泵的输出端连接有导水管,所述导水管的另一侧设置有发电机组,所述导水管的中间设置有过滤网,所述过滤网靠近吸水泵的一侧底部设置有排污管,所述排污管竖直向下延伸至排污池的内部,所述过滤网靠近吸水泵的一侧顶部设置有竖直向上第一分水管,所述排水口与吸水泵之间的顶部设置有第二分水管,所述第一分水管与第二分水管之间连接有水平的第三分水管。
优选的,所述排污池放入两侧均设置有排污口。
优选的,所述发电机组一侧的车身本体上设置有隔音门。
优选的,所述第一分水管与第二分水管的顶部一侧均设置有控制阀,且第一分水管、第二分水管与第三分水管均为透明材质构成。
优选的,所述车身本体与支撑台的底部均设置有滚轮组。
优选的,所述排水口设置有四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,伸缩杆的底部设置有液压气缸的设计,有利于在吸水泵出现问题时,打开盖板方便查看,第一分水管、第二分水管与第三分水管均为透明材质构成的设计,有利于在排水时造成堵塞时,打开控制阀,根据第一分水管与第二分水管是否有水来检测堵塞的位置,过滤网靠近吸水泵的一侧底部设置有排污管的设计,有利于对排水中的杂质进行过滤沉淀排除,该实用新型不仅能够在排水时去除水中杂质,且能够在遇到排水堵塞时,根据测试查探堵塞的位置,节省检测时间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种横置发电机组的抢险排水车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种横置发电机组的抢险排水车的顶视图。
图中:1车身本体、2排风区、3发电机组、4转动轴、5伸缩杆、6盖板、7第一分水管、8第三分水管、9第二分水管、10吸水泵、11排污池、12排水口、13支撑台、14导水管、15过滤网、16排污管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种横置发电机组的抢险排水车,包括车身本体1,车身本体1的一侧设置有排风区2,车身本体1的另一侧的上方设置有转动轴4,转动轴4连接有盖板6的一侧,盖板6的内部连接有伸缩杆5,伸缩杆的底部设置有液压气缸,液压气缸安装在支撑台13上,车身本体1与支撑台13的底部均设置有滚轮组,支撑台13的中部设置有排污池11,排污池11放入两侧均设置有排污口,排污池11的顶部设置有吸水泵10,吸水泵10的输入端延伸至盖板6的外侧连接有排水口12,排水口12设置有四个,吸水泵10的输出端连接有导水管14,导水管14的另一侧设置有发电机组3,发电机组3一侧的车身本体1上设置有隔音门,导水管14的中间设置有过滤网15,过滤网15靠近吸水泵10的一侧底部设置有排污管16,排污管16竖直向下延伸至排污池11的内部,过滤网15靠近吸水泵10的一侧顶部设置有竖直向上第一分水管7,排水口12与吸水泵10之间的顶部设置有第二分水管9,第一分水管7与第二分水管9之间连接有水平的第三分水管8,第一分水管8与第二分水管9的顶部一侧均设置有控制阀,且第一分水管7、第二分水管9与第三分水管8均为透明材质构成。
工作原理:在使用时,首先把排水车启动停靠在合适的位置,然后在排水口12上接上合适的水管,通过伸缩杆5的底部设置有液压气缸的设计,可以在吸水泵10出现问题时,打开盖板6方便查看,第一分水管7、第二分水管9与第三分水管8均为透明材质构成的设计,可以在排水时造成堵塞时,打开控制阀,根据第一分水管7与第二分水管9是否有水来检测堵塞的位置,过滤网15靠近吸水泵10的一侧底部设置有排污管16的设计,可以对排水中的杂质进行过滤沉淀排除,该实用新型不仅能够在排水时去除水中杂质,且能够在遇到排水堵塞时,根据测试查探堵塞的位置,节省检测时间。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种横置发电机组的抢险排水车,包括车身本体(1),其特征在于,所述车身本体(1)的一侧设置有排风区(2),所述车身本体(1)的另一侧的上方设置有转动轴(4),所述转动轴(4)连接有盖板(6)的一侧,所述盖板(6)的内部连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆的底部设置有液压气缸,所述液压气缸安装在支撑台(13)上,所述支撑台(13)的中部设置有排污池(11),所述排污池(11)的顶部设置有吸水泵(10),所述吸水泵(10)的输入端延伸至盖板(6)的外侧连接有排水口(12),所述吸水泵(10)的输出端连接有导水管(14),所述导水管(14)的另一侧设置有发电机组(3),所述导水管(14)的中间设置有过滤网(15),所述过滤网(15)靠近吸水泵(10)的一侧底部设置有排污管(16),所述排污管(16)竖直向下延伸至排污池(11)的内部,所述过滤网(15)靠近吸水泵(10)的一侧顶部设置有竖直向上第一分水管(7),所述排水口(12)与吸水泵(10)之间的顶部设置有第二分水管(9),所述第一分水管(7)与第二分水管(9)之间连接有水平的第三分水管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种横置发电机组的抢险排水车,其特征在于,所述排污池(11)放入两侧均设置有排污口。
3.根据权利要求1所述的一种横置发电机组的抢险排水车,其特征在于,所述发电机组(3)一侧的车身本体(1)上设置有隔音门。
4.根据权利要求1所述的一种横置发电机组的抢险排水车,其特征在于,所述第一分水管(7)与第二分水管(9)的顶部一侧均设置有控制阀,且第一分水管(7)、第二分水管(9)与第三分水管(8) 均为透明材质构成。
5.根据权利要求1所述的一种横置发电机组的抢险排水车,其特征在于,所述车身本体(1)与支撑台(13)的底部均设置有滚轮组。
6.根据权利要求1所述的一种横置发电机组的抢险排水车,其特征在于,所述排水口(12)设置有四个。
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