CN206806467U - 一种太阳能路灯用锂电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能路灯用锂电池，属于蓄电池技术领域。包括电池壳体、电池组、控制器、储罐、冷却管、防水接头、太阳能接头、光源接头及夹套，所述夹套采用波浪型空心管制成，所述电池组固定在所述夹套内，所述储罐上固定有冷却管，所述储罐的侧面连接有进液管，所述进液管及出液管均与所述夹套连通，所述进液管上设有泵，所述储罐、进液管、夹套、出液管及冷却管构成冷却回路，所述电池组间设有温感器，所述温感器及泵均与所述控制器电联接。本实用新型结构新颖，锂电池内设有冷却装置对电池组进行降温，使用寿命长；夹套为波浪形，既可以对放置在其内的电池组进行贴合固定，又可以对电池组进行及时降温，设计合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体地说，尤其涉及一种太阳能路灯用锂电池。
背景技术
目前，安装在太阳能路灯上使用的蓄电池为锂电池，锂电池具有电压高、容量大、体积小、质量轻，工作温度范围宽等优点，锂离子电池组已被广泛应用在各个领域，包括太阳能路灯等领域。锂离子电池对使用环境的温度较为敏感，当在所需的高功率密度和封闭包装的电池单元构造下操作时，这些电池产生显著和不均匀分布的废热，这影响了电池效率、能量存储容量、安全性、可靠性及寿命。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种能够自动对电池组进行降温的太阳能路灯用锂电池，锂电池使用寿命长。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种太阳能路灯用锂电池，包括电池壳体、电池组、控制器、储罐、冷却管、防水接头、太阳能接头、光源接头及夹套，所述控制器、储罐及夹套均固定在所述电池壳体内，所述防水接头固定在所述电池壳体外侧，所述防水接头分别与太阳能接头及光源接头连接，所述夹套采用波浪型空心管制成，所述电池组固定在所述夹套内，所述储罐上固定有冷却管，所述冷却管的上端连接有出液管，所述冷却管的下端设置在储罐内部，所述储罐的侧面连接有进液管，所述进液管及出液管均与所述夹套连通，所述进液管上设有泵，所述储罐、进液管、夹套、出液管及冷却管构成冷却回路，所述电池组间设有温感器，所述温感器及泵均与所述控制器电联接。
所述储罐的罐体四周固定连接有若干散热翅片，所述储罐上设有加液口。
所述冷却管为螺旋状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构新颖，锂电池内设有冷却装置对电池组进行降温，能够及时带走电池组工作过程中产生的热量，使用寿命长；夹套为波浪形，既可以对放置在其内的电池组进行贴合固定，又可以对电池组进行及时降温，设计合理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、电池壳体；2、电池组；3、控制器；4、储罐；5、冷却管；6、温感器；7、泵；8、进液管；9、出液管；10、加液口；11、防水接头；12、太阳能接头；13、光源接头；14、散热翅片；15、夹套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
一种太阳能路灯用锂电池，包括电池壳体1、电池组2、控制器3、储罐4、冷却管5、防水接头11、太阳能接头12、光源接头13及夹套15，所述控制器3、储罐4及夹套15均固定在所述电池壳体1内，所述防水接头11固定在所述电池壳体1外侧，所述防水接头11分别与太阳能接头12及光源接头13连接，所述夹套15采用波浪型空心管制成，所述电池组2固定在所述夹套15内，所述储罐4上固定有冷却管5，所述冷却管5的上端连接有出液管9，所述冷却管5的下端设置在储罐4内部，所述储罐4的侧面连接有进液管8，所述进液管8及出液管9均与所述夹套15连通，所述进液管8上设有泵7，所述储罐4、进液管8、夹套15、出液管9及冷却管5构成冷却回路，所述电池组2间设有温感器6，所述温感器6及泵7均与所述控制器3电联接。
所述储罐4的罐体四周固定连接有若干散热翅片14，所述储罐4上设有加液口10。
所述冷却管5为螺旋状。
如说明书附图图1所示，一种太阳能路灯用锂电池，包括电池壳体1、电池组2、控制器3、储罐4、冷却管5、防水接头11、太阳能接头12、光源接头13及夹套15，控制器3、储罐4及夹套15均固定在电池壳体1内，防水接头11固定在电池壳体1外侧，防水接头11分别与太阳能接头12及光源接头13连接，夹套15采用波浪型空心管制成，电池组2固定在夹套15内，夹套波浪型的弧度更利于电池组的固定，储罐4上固定有冷却管5，冷却管5为螺旋状，冷却管5的上端连接有出液管9，冷却管5的下端设置在储罐4内部，储罐4的侧面连接有进液管8，进液管8及出液管9均与夹套15连通，进液管8上设有泵7，储罐4、进液管8、夹套15、出液管9及冷却管5构成冷却回路，电池组2间设有温感器6，温感器6及泵7均与控制器3电联接，储罐4的罐体四周固定连接有若干散热翅片14，储罐4上设有加液口10。
本实用新型使用时，温感器6检测到电池组2的温度并将信号传递至控制器3，当温度值超过设定值时，控制器3控制泵7开启，泵7将储罐4内的液体工质经进液管8输送至夹套15内对电池组进行降温，液体工质从出液管9进入螺旋状的冷却管5最终再回至储罐4内，螺旋状的冷却管5有利于管中液体工质的冷却，进入储罐4内的液体工质还可以通过散热翅片进行降温，便于再次循环利用进入夹套对电池组进行降温。
本实用新型结构新颖，锂电池内设有冷却装置对电池组进行降温，能够及时带走电池组工作过程中产生的热量，使用寿命长；夹套为波浪形，既可以对放置在其内的电池组进行贴合固定，又可以对电池组进行及时降温，设计合理。
综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (3)
1.一种太阳能路灯用锂电池，其特征在于：包括电池壳体(1)、电池组(2)、控制器(3)、储罐(4)、冷却管(5)、防水接头(11)、太阳能接头(12)、光源接头(13)及夹套(15)，所述控制器(3)、储罐(4)及夹套(15)均固定在所述电池壳体(1)内，所述防水接头(11)固定在所述电池壳体(1)外侧，所述防水接头(11)分别与太阳能接头(12)及光源接头(13)连接，所述夹套(15)采用波浪型空心管制成，所述电池组(2)固定在所述夹套(15)内，所述储罐(4)上固定有冷却管(5)，所述冷却管(5)的上端连接有出液管(9)，所述冷却管(5)的下端设置在储罐(4)内部，所述储罐(4)的侧面连接有进液管(8)，所述进液管(8)及出液管(9)均与所述夹套(15)连通，所述进液管(8)上设有泵(7)，所述储罐(4)、进液管(8)、夹套(15)、出液管(9)及冷却管(5)构成冷却回路，所述电池组(2)间设有温感器(6)，所述温感器(6)及泵(7)均与所述控制器(3)电联接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯用锂电池，其特征在于：所述储罐(4)的罐体四周固定连接有若干散热翅片(14)，所述储罐(4)上设有加液口(10)。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯用锂电池，其特征在于：所述冷却管(5)为螺旋状。
Priority Applications (1)
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| CN201720506045.5U CN206806467U (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 一种太阳能路灯用锂电池 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117748003A (zh) * | 2023-12-21 | 2024-03-22 | 湖南兆科动力新能源有限公司 | 一种带有复合散热结构的锂离子电池 |
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2017
- 2017-05-08 CN CN201720506045.5U patent/CN206806467U/zh active Active
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| CN117748003A (zh) * | 2023-12-21 | 2024-03-22 | 湖南兆科动力新能源有限公司 | 一种带有复合散热结构的锂离子电池 |
| CN117748003B (zh) * | 2023-12-21 | 2024-06-07 | 湖南兆科动力新能源有限公司 | 一种带有复合散热结构的锂离子电池 |
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