CN208021223U - 一种具有保温功能的汽车充电桩外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有保温功能的汽车充电桩外壳,包括充电桩壳体,所述壳体的顶部设有顶盖,顶盖四周设有遮沿,壳体上部的四周设有通风孔,遮沿的下端低于通风孔的下端,所述壳体呈三层结构,分别为内层壳体、外层壳体和内外层之间的中夹层,所述中夹层为相变储能层,相变储能层中填装有相变储能材料。该充电桩外壳结构简单、安全实用,有效的降低了环境温度对充电桩的影响,保证了充电桩的充电效果,避免了能源浪费,实现了节能环保的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体涉及一种具有保温功能的汽车充电桩外壳。
背景技术
随着绿色环保的宣传与发展,新能源汽车得到了广泛的推广和应用,电动汽车的使用越来越普遍,电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点,同时还解决了能源危机和环境污染等问题,而充电设备作为电动汽车最重要的配套设施,相当于加油站的加油机,给电动汽车提供能源,具有非常重要的经济效益和社会效益。充电设备一般设置在户外,在使用过程中易受到环境温度的影响,目前的充电设备在保温方面并没有较好的发展,而保温严密的充电设备在夏季温度高时则又影响充电设备的散热,因此在四季温度变化较大时充电设备的充电效果受影响较大,造成能源的浪费,不能满足市场的需求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种具有保温功能的汽车充电桩外壳,该充电桩外壳结构简单、具有较好的保温散热功能,能较好的保证充电桩内部的温度的稳定性,减小温度变化对充电桩造成的影响。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有保温功能的汽车充电桩外壳,包括充电桩壳体,所述壳体的顶部设有顶盖,顶盖四周设有遮沿,壳体上部的四周设有通风孔,遮沿的下端低于通风孔的下端,所述壳体呈三层结构,分别为内层壳体、外层壳体和内外层之间的中夹层,所述中夹层为相变储能层,相变储能层中填装有相变储能材料。
所述相变储能材料为闭孔泡沫铝复合相变材料。
所述壳体的一侧设有挂钩。
所述壳体外侧设有显示屏和控制屏,控制屏上设有操作按钮。
所述通风孔外侧设有防尘网。
所述顶盖四周为圆弧状结构。
所述遮沿呈外发散状态设置。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型的充电桩壳体分三层结构设置,将内外层壳体之间的中夹层设为相变储能层,才其中填装入相变材料,当外界环境温度发生变化时,相变储能材料发生相变,有效的保证充电桩内部工作环境的稳定,减小了外界环境温度对充电桩的影响,保证了充电桩的充电效果,同时顶部顶盖四周遮沿的设计避免了雨雪天气雨水通过通风孔进入充电桩内部,避免引发短路触电等事故,保证了充电桩的安全性。该充电桩外壳结构简单、安全实用,有效的降低了环境温度对充电桩的影响,保证了充电桩的充电效果,避免了能源浪费,实现了节能环保的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的技术人员对本实用新型更好地理解,下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步说明:
如图1所示,一种具有保温功能的汽车充电桩外壳,包括充电桩壳体1,所述壳体1的顶部设有顶盖2,顶盖2四周设有遮沿3,壳体1上部的四周设有通风孔4,遮沿3的下端低于通风孔4的下端,所述壳体1呈三层结构,分别为内层壳体7、外层壳体9和内外层之间的中夹层8,所述中夹层8为相变储能层,相变储能层中填装有相变储能材料。
所述相变储能材料为闭孔泡沫铝复合相变材料,相变材料与中夹层壳体之间留有一定间隙,便于相变材料发生相变时体积的膨胀或收缩;所述相变材料为有机相变材料或者无机相变材料,有机相变材料采用脂肪酸、多元醇等有机化合物,无机相变材料采用无机盐的结晶水合物。
所述壳体1的一侧设有挂钩6,便于充电头在使用完成后挂接以免随处乱放,而且挂钩处于遮沿的下部,能有效的防止雨水淋湿。
所述壳体1的外侧设有显示屏12和控制屏10,控制屏10上设有操作按钮11,显示屏12用于显示充电状态以及充电消费情况,控制屏10上的操作按钮11便于使用者选择合适的充电时间以及充电功率进行充电。
所述通风孔4外侧设有防尘网5,避免灰尘通过通风孔进入到充电桩内部而影响充电桩的使用导致充电桩的充电效果降低。
所述顶盖2的四周为圆弧状结构,便于雨水从充电桩顶部向四周流动,避免充电桩顶部积水。
所述遮沿3呈外发散状态设置,可使从遮沿流下的雨水也呈发散状向四周落下而远离充电桩壳体,避免雨水溅入到充电桩内部。
Claims (7)
1.一种具有保温功能的汽车充电桩外壳,包括壳体,其特征在于:所述壳体的顶部设有顶盖,顶盖四周设有遮沿,壳体上部的四周设有通风孔,遮沿的下端低于通风孔的下端,所述壳体呈三层结构,分别为内层壳体、外层壳体和内外层之间的中夹层,所述中夹层为相变储能层,相变储能层中填装有相变储能材料。
2.根据权利要求1所述的具有保温功能的汽车充电桩外壳,其特征在于:所述相变储能材料为闭孔泡沫铝复合相变材料。
3.根据权利要求2所述的具有保温功能的汽车充电桩外壳,其特征在于:所述壳体的一侧设有挂钩。
4.根据权利要求3所述的具有保温功能的汽车充电桩外壳,其特征在于:所述壳体外侧设有显示屏和控制屏,控制屏上设有操作按钮。
5.根据权利要求4所述的具有保温功能的汽车充电桩外壳,其特征在于:所述通风孔外侧设有防尘网。
6.根据权利要求5所述的具有保温功能的汽车充电桩外壳,其特征在于:所述顶盖四周为圆弧状结构。
7.根据权利要求6所述的具有保温功能的汽车充电桩外壳,其特征在于:所述遮沿呈外发散状态设置。
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CN201820282266.3U CN208021223U (zh) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 一种具有保温功能的汽车充电桩外壳 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111818760A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-23 | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) | 一种散热系统及水下无人作业装备 |
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