CN206801582U - 一种隧道衬砌裂缝维修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道衬砌裂缝维修装置，包括隧道壁标板，所述隧道壁标板的中间位置的两侧分别安装有第一限位挡板和第二限位挡板，所述第一限位挡板和第二限位挡板的外侧均安装有伸缩杆，所述液压装置的一端通过连接板与隧道壁标板的内壁固定，所述隧道壁标板的底部的两侧安装有吸盘，所述隧道壁标板的两端安装有固定架，所述固定架上安装有缓料槽，所述缓料槽的两端安装有堵头，所述缓料槽的底部安装有喷料口。本实用新型设计有弧形结构的隧道壁标板，且在隧道壁标板内安装有第一限位挡板和第二限位挡板，通过其可以根据裂缝的宽度进行调节，使其可以在缝隙浇灌修复过程降低物料的浪费。

Description

一种隧道衬砌裂缝维修装置

技术领域

本实用新型涉及裂缝维修装置领域，具体是一种隧道衬砌裂缝维修装置。

背景技术

衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。衬砌简单说来就是内衬，常见的就是用砌块衬砌，可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌，二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求，道路隧道指的是为使道路从地层内部或水底通过而修建的建筑物，由洞身、洞门等组成。

一种隧道衬砌裂缝维修装置的出现大大方便了隧道裂缝的维修，但是目前阶段的隧道衬砌裂缝维修装置存在诸多的不足之处，例如，修复不方便，修复效果差，修复位置不够精确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道衬砌裂缝维修装置，以解决现有技术中的修复不方便，修复效果差，修复位置不够精确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道衬砌裂缝维修装置，包括隧道壁标板，所述隧道壁标板的中间位置的两侧分别安装有第一限位挡板和第二限位挡板，所述第一限位挡板和第二限位挡板之间设置有挡板空隙，所述隧道壁标板的内部安装有抽拉压板，所述抽拉压板的一端安装有把手，所述第一限位挡板和第二限位挡板的外侧均安装有伸缩杆，所述伸缩杆安装在液压装置上，所述液压装置的一端通过连接板与隧道壁标板的内壁固定，所述隧道壁标板的底部的两侧安装有吸盘，所述隧道壁标板的两端安装有固定架，所述固定架上安装有缓料槽，所述缓料槽的两端安装有堵头，所述缓料槽的底部安装有喷料口。

优选的，所述隧道壁标板和缓料槽均为弧形结构。

优选的，所述喷料口为自动开合结构。

优选的，所述抽拉压板的底面与隧道壁标板的底面位于同一平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计有弧形结构的隧道壁标板，且在隧道壁标板内安装有第一限位挡板和第二限位挡板，通过其可以根据裂缝的宽度进行调节，使其可以在缝隙浇灌修复过程降低物料的浪费，且在隧道壁标板的底部安装有抽拉压板，通过抽拉压板可以对浇灌的物料进行压平，可以有效增大修复效果和平整度，且在隧道壁标板的底部的两侧安装有吸盘，在隧道壁标板的上方安装有缓料槽，在缓料槽的底部安装有喷料口，通过此种设计，大大方便了装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型的隧道壁标板的俯视图。

图2为本实用新型的主视图。

图中：1-第一限位挡板、2-挡板空隙、3-伸缩杆、4-液压装置、5-连接板、6-隧道壁标板、7-第二限位挡板、8-抽拉压板、9-把手、10-固定架、11-堵头、12-缓料槽、13-喷料口、14-吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种隧道衬砌裂缝维修装置，包括隧道壁标板6，隧道壁标板6的中间位置的两侧分别安装有第一限位挡板1和第二限位挡板7，隧道壁标板6用来标板在裂缝区域，第一限位挡板1和第二限位挡板7用来防止物料浪费，限定注入水泥物料的区域，第一限位挡板1和第二限位挡板7之间设置有挡板空隙2，挡板空隙2与裂缝的缝隙大小相同，用来输送水泥物料，隧道壁标板6的内部安装有抽拉压板8，抽拉压板8用来对涂覆水泥物料的裂缝位置进行压平操作，抽拉压板8的一端安装有把手9，把手9方便对抽拉压板8的抽拉控制，第一限位挡板1和第二限位挡板7的外侧均安装有伸缩杆3，伸缩杆3用来控制第一限位挡板1和第二限位挡板7移动，从而调节挡板空隙2的大小，伸缩杆3安装在液压装置4上，液压装置4用来控制伸缩杆3伸缩，液压装置4的一端通过连接板5与隧道壁标板6的内壁固定，隧道壁标板6的底部的两侧安装有吸盘14，吸盘14用来方便隧道壁标板6固定，隧道壁标板6的两端安装有固定架10，固定架10用来固定缓料槽12，固定架10上安装有缓料槽12，缓料槽12用来储存水泥物料，缓料槽12的两端安装有堵头11，缓料槽12的底部安装有喷料口13，喷料口13用来将水泥物料准确的注入裂缝缝隙内，隧道壁标板6和缓料槽12均为弧形结构，喷料口13为自动开合结构，且开合口的大小可调节，抽拉压板8的底面与隧道壁标板6的底面位于同一平面上。

本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，通过吸盘14将隧道壁标板6固定在隧道裂缝位置，然后通过液压装置4控制伸缩杆3伸缩，从而调节第一限位挡板1和第二限位挡板7的位置，使挡板空隙2的大小与裂缝缝隙大小相同，并调节喷料口13的开口大小与挡板空隙2相同，然后将抽拉压板8由隧道壁标板6内抽出，然后通过喷料口13将缓料槽12内的水泥物料喷覆在裂缝缝隙处，当裂缝被初步填满后，将抽拉压板8推入隧道壁标板6内，使抽拉压板8对水泥物料在裂缝位置进行压平，以此反复进行，直至裂缝被彻底修复密封。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种隧道衬砌裂缝维修装置，包括隧道壁标板(6)，其特征在于:所述隧道壁标板(6)的中间位置的两侧分别安装有第一限位挡板(1)和第二限位挡板(7)，所述第一限位挡板(1)和第二限位挡板(7)之间设置有挡板空隙(2)，所述隧道壁标板(6)的内部安装有抽拉压板(8)，所述抽拉压板(8)的一端安装有把手(9)，所述第一限位挡板(1)和第二限位挡板(7)的外侧均安装有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)安装在液压装置(4)上，所述液压装置(4)的一端通过连接板(5)与隧道壁标板(6)的内壁固定，所述隧道壁标板(6)的底部的两侧安装有吸盘(14)，所述隧道壁标板(6)的两端安装有固定架(10)，所述固定架(10)上安装有缓料槽(12)，所述缓料槽(12)的两端安装有堵头(11)，所述缓料槽(12)的底部安装有喷料口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌裂缝维修装置，其特征在于：所述隧道壁标板(6)和缓料槽(12)均为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌裂缝维修装置，其特征在于：所述喷料口(13)为自动开合结构。

4.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌裂缝维修装置，其特征在于：所述抽拉压板(8)的底面与隧道壁标板(6)的底面位于同一平面上。