CN206797285U - 用于固定车载终端的固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于固定车载终端的固定装置,包括置放板,所述置放板的两侧分别设有与置放板垂直的卡紧板,所述卡紧板的侧壁上设有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆,螺杆的一端连有与螺杆垂直的卡紧垫板,卡紧垫板位于两个卡紧板之间;置放板的上方设有弧形遮挡板,弧形遮挡板的两端分别与两个卡紧板相连;置放板的下方连有两个车载固定杆,所述固定杆下端连有底座。本实用新型的固定装置,不仅能够对终端进行良好的固定,同时对车载终端起到了很好地保护作用,避免上方物品砸落到终端上造成设备的毁坏,提高了安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定装置,具体涉及用于固定车载终端的固定装置。
背景技术
它依托卫星定位、地理信息及无线通信等技术手段,实时掌握车辆位置和状态数据,为物流运输企业提供调度管理信息的软硬件综合系统传统的车载终端。车辆上的车载电话只能拔打调度中心电话,采用单键拔号。为保护电话的隐私性,使用附微型麦克风的单耳机接听调度中心来电。调度中心可以拔打网内车辆的车载电话,发布调度语音信息。所有车辆行驶轨迹均实时上传到调度中心,并永久记录在计算机中供管理人员随时查询。通过手机(有Java功能)可以查询车辆的位置并可进行连续跟踪定位,在手机上的矢量地图随车辆的移动自动漫游,同时还可以根据地物模糊或精确查询地理位置。车载终端具有集成定位,通信、汽车行驶记录仪等多项功能;具有强大的业务调度功能和数据处理能力;支持电话本呼叫、文字信息语音播报;具有安防报警、剪线报警及远程安全断油、断电安全保护功能;预留多个RS-232接口和RS485接口,可外接计价器、摄像头、麦克风、耳机、TTS语音合成盒子。
卡片式车载终端由于其体积小、携带方便等优点被广泛应用在了车载终端的使用中,但是由于其特殊的形状,现有大部分的车辆上并没有专门安装卡片式终端的装置,因此终端无法固定,在车辆发生颠簸时会造成终端发生碰撞从而导致终端受到损伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是卡片式车载终端由于其体积小、携带方便等优点被广泛应用在了车载终端的使用中,但是由于其特殊的形状,现有大部分的车辆上并没有专门安装卡片式终端的装置,因此终端无法固定,在车辆发生颠簸时会造成终端发生碰撞从而导致终端受到损伤,目的在于提供用于固定车载终端的固定装置,不仅能够对终端进行良好的固定,同时对车载终端起到了很好地保护作用,避免上方物品砸落到终端上造成设备的毁坏,提高了安全性能。
本实用新型通过下述技术方案实现:
用于固定车载终端的固定装置,包括置放板,所述置放板的两侧分别设有与置放板垂直的卡紧板,所述卡紧板的侧壁上设有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆,螺杆的一端连有与螺杆垂直的卡紧垫板,卡紧垫板位于两个卡紧板之间;置放板的上方设有弧形遮挡板,弧形遮挡板的两端分别与两个卡紧板相连;置放板的下方连有两个车载固定杆,所述固定杆下端连有底座。
本实用新型的固定装置,不仅能够对终端进行良好的固定,同时对车载终端起到了很好地保护作用,避免上方物品砸落到终端上造成设备的毁坏,提高了安全性能。将车载终端放置到置放板上,两块卡紧板对终端起到一个初步固定与定位的作用,然后通过旋钮两个螺杆从而带动卡紧垫片向终端运动将终端卡紧,避免其松动;置放板的上方设置的弧形遮挡板能够对终端的上方进行保护,避免其他物品砸落到终端上;其中底座和固定杆起到支撑和固定作用,通过将底座与车内固定起来,就能完成车载终端的固定安装。
所述底座的下方连有固定板,固定板上设有滑轨,固定杆与置放板和底座之间铰接,底座通过滑轨可在固定板上滑动,通过固定杆的滑动调节,可以改变置放板所在的高度,从而满足不同的需求。
所述置放板没有设置置放板的一侧铰接有多个限位杆,所述限位杆可绕铰接端做上下翻转运动,在安转终端时,使限位杆处于水平状态,从而便于终端的安转,安装完毕后,向上旋转限位杆使其处于竖直状态,可以避免卡紧垫片没有将终端卡紧,而使得终端从侧边滑落的现象,进一步的提高了终端的稳固性和安全性。
所述置放板为向下凹的弧形板,减小了置放板与终端的接触面积,从而减少了车辆晃动中置放板与终端的碰撞,同时弧形板可以起到一定的缓冲减震的作用。
所述卡紧垫板采用橡胶材料,避免对终端的外表面造成损坏。
所述置放板与固定板之间设有减震弹簧,提高终端的稳定性,减少车辆晃动对终端造成的碰撞损伤。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型用于固定车载终端的固定装置,不仅能够对终端进行良好的固定,同时对车载终端起到了很好地保护作用,避免上方物品砸落到终端上造成设备的毁坏,提高了安全性能;
2、本实用新型用于固定车载终端的固定装置,底座的下方连有固定板,固定板上设有滑轨,固定杆与置放板和底座之间铰接,底座通过滑轨可在固定板上滑动,通过固定杆的滑动调节,可以改变置放板所在的高度,从而满足不同的需求;
3、本实用新型用于固定车载终端的固定装置,置放板为向下凹的弧形板,减小了置放板与终端的接触面积,从而减少了车辆晃动中置放板与终端的碰撞,同时弧形板可以起到一定的缓冲减震的作用,所述卡紧垫板采用橡胶材料,避免对终端的外表面造成损坏,所述置放板与固定板之间设有减震弹簧,提高终端的稳定性,减少车辆晃动对终端造成的碰撞损伤。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-置放板,2-卡紧板,3-螺杆,4-卡紧垫板,5-弧形遮挡板,6-固定杆,7-底座,8-固定板,9-滑轨,10-限位杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1所示,本实用新型用于固定车载终端的固定装置,包括置放板1,所述置放板1的两侧分别设有与置放板垂直的卡紧板2,所述卡紧板2的侧壁上设有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆3,螺杆3的一端连有与螺杆3垂直的卡紧垫板4,卡紧垫板4位于两个卡紧板2之间;置放板1的上方设有弧形遮挡板5,弧形遮挡板5的两端分别与两个卡紧板2相连;置放板1的下方连有两个车载固定杆6,所述固定杆6下端连有底座7。
本实用新型的固定装置,不仅能够对终端进行良好的固定,同时对车载终端起到了很好地保护作用,避免上方物品砸落到终端上造成设备的毁坏,提高了安全性能。将车载终端放置到置放板上,两块卡紧板对终端起到一个初步固定与定位的作用,然后通过旋钮两个螺杆从而带动卡紧垫片向终端运动将终端卡紧,避免其松动;置放板的上方设置的弧形遮挡板能够对终端的上方进行保护,避免其他物品砸落到终端上;其中底座和固定杆起到支撑和固定作用,通过将底座与车内固定起来,就能完成车载终端的固定安装。
优选的,所述底座的下方连有固定板8,固定板上设有滑轨9,固定杆与置放板和底座之间铰接,底座通过滑轨可在固定板上滑动,通过固定杆的滑动调节,可以改变置放板所在的高度,从而满足不同的需求。
优选的,所述置放板没有设置置放板的一侧铰接有多个限位杆10,所述限位杆可绕铰接端做上下翻转运动,在安转终端时,使限位杆处于水平状态,从而便于终端的安转,安装完毕后,向上旋转限位杆使其处于竖直状态,可以避免卡紧垫片没有将终端卡紧,而使得终端从侧边滑落的现象,进一步的提高了终端的稳固性和安全性。
优选的,所述置放板为向下凹的弧形板,减小了置放板与终端的接触面积,从而减少了车辆晃动中置放板与终端的碰撞,同时弧形板可以起到一定的缓冲减震的作用。
优选的,所述卡紧垫板采用橡胶材料,避免对终端的外表面造成损坏。
优选的,所述置放板与固定板之间设有减震弹簧,提高终端的稳定性,减少车辆晃动对终端造成的碰撞损伤。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.用于固定车载终端的固定装置,其特征在于,包括置放板(1),所述置放板(1)的两侧分别设有与置放板垂直的卡紧板(2),所述卡紧板(2)的侧壁上设有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆(3),螺杆(3)的一端连有与螺杆(3)垂直的卡紧垫板(4),卡紧垫板(4)位于两个卡紧板(2)之间;置放板(1)的上方设有弧形遮挡板(5),弧形遮挡板(5)的两端分别与两个卡紧板(2)相连;置放板(1)的下方连有两个车载固定杆(6),所述固定杆(6)下端连有底座(7)。
2.根据权利要求1所述的用于固定车载终端的固定装置,其特征在于,所述底座(7)的下方连有固定板(8),固定板(8)上设有滑轨(9),固定杆(6)与置放板(1)和底座(7)之间铰接,底座(7)通过滑轨可在固定板上滑动。
3.根据权利要求1所述的用于固定车载终端的固定装置,其特征在于,所述置放板(1)没有设置置放板的一侧铰接有多个限位杆(10),所述限位杆(10)可绕铰接端做上下翻转运动。
4.根据权利要求1所述的用于固定车载终端的固定装置,其特征在于,所述置放板(1)为向下凹的弧形板。
5.根据权利要求1所述的用于固定车载终端的固定装置,其特征在于,所述卡紧垫板(4)采用橡胶材料。
6.根据权利要求2所述的用于固定车载终端的固定装置,其特征在于,所述置放板(1)与固定板(8)之间设有减震弹簧。
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