CN206797116U - 一种汽车用油箱防护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车用部件技术领域，尤其是一种汽车用油箱防护罩，包括防护罩本体，防护罩本体内部端分别设有油箱放置区和防护区，防护区内部安装有阻燃剂存储罐，阻燃剂存储罐上方设有喷管，油箱放置区和防护区之间设有隔板，喷管另一端穿过隔板且位于油箱放置区内设有喷头，隔板一侧面上且位于油箱放置区内设有汽油气体报警器，汽油气体报警器下方设有防火警报器，防护罩本体一侧壁上安装有门板，将防护罩分为两室设计，合理利用空间的同时，起到防撞的作用；在防护区内设置有阻燃剂存储罐，用于向油箱上喷阻燃剂，防止其内部汽油泄露遇火燃烧；隔板上设有汽油气体报警器和防火警报器用于检测油箱是否漏油，同时发出火灾警报。

Description

一种汽车用油箱防护罩

技术领域

本实用新型涉及车用部件技术领域，尤其是一种汽车用油箱防护罩。

背景技术

随着科技发展越来越快，人们的生活质量不断提高，各种行业发展也越来越迅速，特别是运输行业，运输的主要交通工具是货车，货车是一类具有独立的结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物，现有的货车油箱均设置在车体的一侧，且没有针对性的保护措施，致使油箱受环境的影响容易氧化，或碰撞，现有的油箱防护效果较差，功能单一，无法应对突发情况，近年来我国有由于车辆越来越多，车祸事故的发生也居高不下，特别是大型运输车辆，因体型较大，质量较重，当车速较快时，若遇到突发事件无法及时停住，造成事故，在事故中油箱时极大的威胁，受到碰撞汽油外泄后遇火有可能发生爆炸，致使造成更大的事故，严重时直接威胁附近人们的生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中油箱防护效果较差的缺点，而提出的一种汽车用油箱防护罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车用油箱防护罩，包括防护罩本体，所述防护罩本体内部端分别设有油箱放置区和防护区，所述防护区内部安装有阻燃剂存储罐，所述阻燃剂存储罐上方设有喷管，所述油箱放置区和所述防护区之间设有隔板，所述喷管另一端穿过所述隔板且位于所述油箱放置区内设有喷头，所述隔板一侧面上且位于所述油箱放置区内设有汽油气体报警器，所述汽油气体报警器下方设有防火警报器，所述防护罩本体底壳上设有若干散热孔，所述防护罩本体一侧壁上安装有门板，所述门板内壁一侧设有防盗锁，所述防护罩本体底部四角均安装有减震垫，所述喷头上设有电磁阀，所述汽油气体报警器均与所述防火警报器和所述电磁阀电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护罩本体顶部设有雨水导流板，所述防护罩本体与所述门板之间通过设有的铰链连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述门板外侧靠近防盗锁的一端设有把手，所述门板上设有观察窗，所述防护罩本体一侧内壁设有油管通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阻燃剂存储罐装有的EPS阻燃剂，所述防护罩本体各挡板均采用一定厚度的防护钢板制作。

本实用新型提出的一种汽车用油箱防护罩，有益效果在于：将防护罩分为两室设计，合理利用空间的同时，起到防撞的作用；在防护区内设置有阻燃剂存储罐，用于向油箱上喷洒阻燃剂，防止其内部汽油泄露遇火燃烧；隔板上设有汽油气体报警器和防火警报器用于检测油箱是否漏油，同时发出火灾警报；通过在防护罩底部设有减震垫，减少油箱晃动，防止静电过大造成意外；防护罩底壳上设有散热孔，用于散热，降低油箱外侧的温度；通过以上多方便考虑、合理设计，大大增强了对油箱的防护效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、防护罩本体；2、油箱放置区；3、防护区；4、阻燃剂存储罐；5、喷管；6、喷头；7、隔板；8、汽油气体报警器；9、防火警报器；10、散热孔；11、门板；12、防盗锁；13、雨水导流板；14、减震垫；15、铰链；16、把手；17、观察窗；18、油管通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车用油箱防护罩，包括防护罩本体1，防护罩本体1内部端分别设有油箱放置区2和防护区3，防护区3内部安装有阻燃剂存储罐4，阻燃剂存储罐4上方设有喷管5，油箱放置区2和防护区3之间设有隔板7，喷管5另一端穿过隔板7且位于油箱放置区2内设有喷头6，隔板7一侧面上且位于油箱放置区2内设有汽油气体报警器8，汽油气体报警器8下方设有防火警报器9，防护罩本体1底壳上设有若干散热孔10，防护罩本体1一侧壁上安装有门板11，门板11内壁一侧设有防盗锁12，防护罩本体1底部四角均安装有减震垫14，喷头6上设有电磁阀，汽油气体报警器8均与防火警报器9和电磁阀电性连接。

防护罩本体1顶部设有雨水导流板13，用于挡雨，防止雨水浸湿油箱，防护罩本体1与门板11之间通过设有的铰链15连接，便于打开和关闭；门板11外侧靠近防盗锁12的一端设有把手16，便于开启门板，门板11上设有观察窗17，用于观察防护区内的情况；阻燃剂存储罐4装有的EPS阻燃剂，有较强的阻燃性，且性能稳点便于长时间存放，防护罩本体1各挡板均采用一定厚度的防护钢板制作，抗压性能优越，抗破坏性冲击能力强，性能均匀稳定，板形和表面质量好，防护罩本体1一侧内壁设有油管通孔18，便于油管与发动机连接。

具体的，本实用新型使用时，首先将油箱安装在油箱放置区2内，然后将油管通过油管通孔18与发动机连接，然后关闭门板11并通过防盗锁将门板11锁紧，当油箱受到碰撞致使汽油流出时，汽油气体报警器8检测到汽油流出后，通过打开喷头6上的电磁阀将阻燃剂喷在流出的汽油上，防止其遇火燃烧，同时防火警报器9发出警报提醒，听到警报后对油箱及时处理，避免意外的发生，当天气较热时，通过散热孔10将防护罩本体1内的热气排出，对其内部进行降温，当车辆通过在颠簸的路面时，减震垫14缓解颠簸造成的晃动，减少油箱内的静电，防止意外发生；防护罩本体1顶部的雨水导流板13，用于挡雨，防止雨水浸湿油箱，防护罩本体1与门板11之间通过铰链15连接，便于打开和关闭，门板11外侧的把手16，便于开启门板，通过门板11上的观察窗17，来观察防护区内的情况。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车用油箱防护罩，包括防护罩本体（1），其特征在于：所述防护罩本体（1）内部端分别设有油箱放置区（2）和防护区（3），所述防护区（3）内部安装有阻燃剂存储罐（4），所述阻燃剂存储罐（4）上方设有喷管（5），所述油箱放置区（2）和所述防护区（3）之间设有隔板（7），所述喷管（5）另一端穿过所述隔板（7）且位于所述油箱放置区（2）内设有喷头（6），所述隔板（7）一侧面上且位于所述油箱放置区（2）内设有汽油气体报警器（8），所述汽油气体报警器（8）下方设有防火警报器（9），所述防护罩本体（1）底壳上设有若干散热孔（10），所述防护罩本体（1）一侧壁上安装有门板（11），所述门板（11）内壁一侧设有防盗锁（12），所述防护罩本体（1）底部四角均安装有减震垫（14），所述喷头（6）上设有电磁阀，所述汽油气体报警器（8）均与所述防火警报器（9）和所述电磁阀电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用油箱防护罩，其特征在于：所述防护罩本体（1）顶部设有雨水导流板（13），所述防护罩本体（1）与所述门板（11）之间通过设有的铰链（15）连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用油箱防护罩，其特征在于：所述门板（11）外侧靠近防盗锁（12）的一端设有把手（16），所述门板（11）上设有观察窗（17）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用油箱防护罩，其特征在于：所述阻燃剂存储罐（4）装有的EPS阻燃剂，所述防护罩本体（1）各挡板均采用一定厚度的防护钢板制作，所述防护罩本体（1）一侧内壁设有油管通孔（18）。