CN206790818U - 地铁信号控制器盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁信号控制器盒，解决了盒体和盒盖之间连接处的密封性不佳，易造成水与线路板接触造成损坏的问题。其技术方案要点是一种地铁信号控制器盒，包括用于安装线路板的矩形盒体，所述矩形盒体安装有一矩形盒盖，所述矩形盒盖的内表面上设有环形挡板，且所述环形挡板的顶端套设有弹性密封套；所述矩形盒体内设有供线路板安装的安装板，且所述安装板上靠近边缘处开设有供环形挡板顶端嵌入的环形槽，达到了在盒体内利用环形挡板和环形槽配合以及弹性密封套的设置，增加对地铁信号控制器盒内线路板所在处的密封性，防止线路板与水接触出现损坏的目的。

Description

地铁信号控制器盒

技术领域

本实用新型涉及信号传输领域，更具体的说，涉及一种地铁信号控制器盒。

背景技术

在城市化建设中，地铁交通是越来越多城市道路交通中的重要组成部分，而地铁信号控制设施则是城市交通设施中的重要组成部分。目前地铁信号控制设施主要通过地铁信号控制器盒安装在外部。

其中，信号控制器盒主要由盒体、盒盖以及安装在盒体内的线路板组成，而通过线路板经螺钉直接安装在盒体的底部，从而避免线路板裸露在外。

将线路板置于盒体和盒盖内，避免线路板接触水分，但盒体和盒盖之间连接处的密封性并不能完全确保没有水分进入盒体内，则易造成水与线路板接触造成损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地铁信号控制器盒，增加对地铁信号控制器盒内线路板所在处的密封性，防止线路板与水接触出现损坏。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种地铁信号控制器盒，包括用于安装线路板的矩形盒体，所述矩形盒体安装有一矩形盒盖，所述矩形盒盖的内表面上设有环形挡板，且所述环形挡板的顶端套设有弹性密封套；所述矩形盒体内设有供线路板安装的安装板，且所述安装板上靠近边缘处开设有供环形挡板顶端嵌入的环形槽。

通过采用上述技术方案，在矩形盒体内设有安装板，安装板上设有环形槽，在矩形盒盖内设有嵌入环形槽内的环形挡板，使得线路板被置于环形挡板与安装板配合形成的密闭空腔内，且环形挡板顶端设有弹性密封套，弹性密封套具有弹性，填充环形挡板与环形槽之间的间隙，从而增加环形挡板与环形槽之间的密封性，增加地铁信号控制器盒内线路板所在处的密封性，防止线路板与水接触出现损坏。

本实用新型的进一步设置在于，所述环形槽所围合的面积小于环形挡板所围合的面积，且所述环形槽靠近安装板边缘处的侧面倾斜形成第一导向斜面。

通过采用上述技术方案，环形挡板内所围合的面积大于环形槽内所围合的面积，当环形挡板的顶端置于环形槽内，因环形挡板具有向外扩张的趋势，从而增加环形挡板与环形槽之间的压紧力，因此导致环形挡板与环形槽之间的密封性随之增加，设置第一导向斜面，便于引导环形挡板向内收缩变形。

本实用新型的进一步设置在于，所述环形挡板的外侧顶端设有与第一导向斜面贴合的第二导向斜面。

通过采用上述技术方案，第二导向斜面与安装板上的第一导向斜面相贴合，便于环形挡板沿第一导向斜面向内收缩变形，且进一步增加环形挡板与环形槽的接触面积，减小环形挡板与环形槽之间的缝隙。

本实用新型的进一步设置在于，所述安装板与矩形盒体底面之间设有多个支撑柱。

通过采用上述技术方案，设置支撑柱，从而安装板与矩形盒体底面之间存在间隙，便于线路板散热，防止线路板与矩形盒体底面接触从而不利于散热，同时将线路板隔空设置，避免接触矩形盒体底部的水分。

本实用新型的进一步设置在于，所述矩形盒体安装有接线件，且所述接线件具有连通矩形盒体内外的接线口。

通过采用上述技术方案，安装接线件，且具有接线口，用于供线缆穿设矩形盒体与线路板相连，从而使该信号盒与外部信号传输器连通，确保信号盒的正常运行。

本实用新型的进一步设置在于，所述安装板位于环形槽所在处的内侧开设有一通孔，所述通孔内设有弹性密封膜，且所述弹性密封膜中设有收缩/扩张的缝隙孔。

通过采用上述技术方案，设置通孔，以供从接线口伸入的线缆穿设通孔与线路板相连，通孔内设有具有缝隙孔的弹性密封膜，因弹性密封膜具有弹性，则缝隙孔随穿设的线缆大小收缩或扩张，从而防止水在通孔处流动。

本实用新型的进一步设置在于，所述矩形盒盖和矩形盒体相贴面均开设有环形密封槽，且所述环形密封槽内嵌装有密封条。

通过采用上述技术方案，设置环形密封槽和密封条，防止水从矩形盒体和矩形盒盖连接的缝隙中进入该信号盒，从而对信号盒内的线路板造成损坏。

本实用新型的进一步设置在于，所述矩形盒体的转角部位均设有第一加强筋，且每个所述第一加强筋内均开设有孔槽；所述矩形盒盖的内表面设有第二加强筋。

通过采用上述技术方案，设置第一加强筋，增加矩形盒体拐角部位的结构强度，开设有孔槽，避免因设置第一加强筋导致矩形盒体侧壁的壁厚差异大，从而防止在生产时出现翘曲变形的现象；设置第二加强筋，增加矩形盒盖的结构强度，避免在矩形盒盖外挤压该信号盒，对矩形盒体内的线路板造成损坏。

本实用新型的进一步设置在于，所述矩形盒盖内表面位于环形密封槽内侧开设有凹槽，且所述第二加强筋设于凹槽内。

通过采用上述技术方案，开设供第二加强筋设置的凹槽，在确保矩形盒盖的结构强度的情况下，节约矩形盒盖的成型材料，从而节约资源，且使矩形盒盖的内表面平整，从而避免第二加强筋对线路板造成压损。

本实用新型的进一步设置在于，所述矩形盒体和矩形盒盖主要有PC玻纤增强材料制成。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、在矩形盒体内设有安装板，安装板上开设环形槽，在矩形盒盖上设有嵌入环形槽的环形挡板，从而使线路板置于环形挡板与安装板内，在环形挡板与环形槽之间设有弹性密封套，减小环形挡板与环形槽之间的间隙，避免水分接触弹性密封条，同时通过矩形盒体与矩形盒盖之间的密封条，以及环形挡板与环形槽面积大小，均增加线路板所在处的密封性；

2、在矩形盒体内设置第一加强筋，且第一加强筋开设有孔槽，在矩形盒盖上设有第二加强，均增加该信号盒的结构强度，同时表面生产过程中发生翘曲变形的现象，保证产品在冷却过程中收缩时的刚度和强度。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为矩形盒体的示意图；

图3为矩形盒盖的示意图；

图4为本实用新型的局部剖视图。

图中，1、矩形盒体；11、第一加强筋；111、孔槽；2、矩形盒盖；21、环形挡板；211、第二导向斜面；22、凹槽；23、第二加强筋；3、线路板；4、接线件；41、接线口；5、环形密封槽；51、密封条；6、安装板；61、环形槽；611、第一导向斜面；62、通孔；63、弹性密封膜；631、缝隙孔；7、支撑柱；8、弹性密封套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种地铁信号控制器盒，主要由PC玻纤增强材料制成，具有耐高温、耐磨损、高强度和高韧性的性能，包括一个矩形盒体1，矩形壳体内安装固定有一线路板3。矩形盒体1的一侧面安装有两个接线件4，且接线件4具有连通矩形盒体1内外的接线口41，用于供线缆（图中未示意出）穿设矩形盒体1与线路板3相连，从而使该信号盒与外部信号传输器（图中未示意出）连通。

参照图2所示，矩形盒体1的侧壁位于转角部位均设有第一加强筋11，增加矩形盒体1拐角部位的结构强度，且在每个第一加强筋11内开设有孔槽111，避免因设置第一加强筋11导致矩形盒体1侧壁的壁厚差异大，从而防止在生产时出现翘曲变形的现象。

矩形盒体1内设有供线路板3经螺钉安装的安装板6，且安装板6与矩形盒体1底面之间设有多个支撑柱7，本实施例中，在安装板6的四个顶角处各设有一个（图中只显示部分），从而安装板6与矩形盒体1底面之间存在间隙，便于线路板3散热，防止线路板3与矩形盒体1底面接触从而不利于散热。

结合图2和图4所示，安装板6的上表面靠近边缘处开设有一环形槽61，且环形槽61靠近安装板6边缘处的侧面倾斜形成第一导向斜面611，第一导向斜面611自环形槽61侧面的中部向槽口方向倾斜向外设置。安装板6上设有一个通孔62，且通孔62位于环形槽61所在处的内侧，以供从接线口41伸入的线缆穿设通孔62与线路板3相连，通孔62内设有弹性密封膜63，且弹性密封膜63的中心设有一缝隙孔631，因弹性密封膜63具有弹性，则缝隙孔631随穿设的线缆大小收缩或扩张，从而防止水在通孔62处流动。

结合图2和图3所示，矩形盒体1外经螺钉安装有一个矩形盒盖2，且六个螺钉均固定在矩形盒体1的侧壁中。矩形盒体1的侧壁顶部和矩形盒盖2的内表面均开设有环形密封槽5，且环形密封槽5内嵌装有密封条51，防止水从矩形盒体1和矩形盒盖2连接的缝隙中进入该信号盒，从而对信号盒内的线路板3造成损坏。

参照图2至图4所示，矩形盒盖2的内表面上垂直设有环形挡板21，环形挡板21由软聚氯乙烯材料制成，具有一定柔软性，且环形挡板21内所围合的面积大于环形槽61内所围合的面积，当矩形盒盖2与矩形盒体1安装后，环形挡板21的顶端置于环形槽61内，因环形挡板21具有向外扩张的趋势，从而增加环形挡板21与环形槽61之间的压紧力，因此导致环形挡板21与环形槽61之间的密封性随之增加，避免水从环形挡板21与环形槽61的缝隙中进入接触线路板3，有效保护线路板3。

环形挡板21的外侧顶端设有第二导向斜面211，且第二导向斜面211与安装板6上的第一导向斜面611相贴合，便于环形挡板21沿第一导向斜面611向内收缩变形，且进一步增加环形挡板21与环形槽61的接触面积，减小环形挡板21与环形槽61之间的缝隙。环形挡板21的顶端套设有弹性密封套8，弹性密封套8具有弹性，填充环形挡板21与环形槽61之间的间隙，从而增加环形挡板21与环形槽61之间的密封性。

矩形盒盖2的内表面设有第二加强筋23，且第二加强筋23呈交叉状设置，从而构成多个三角形，利用三角稳定性，进一步增加矩形盒盖2的结构强度，避免在矩形盒盖2外挤压该信号盒，对矩形盒体1内的线路板3造成损坏。矩形盒盖2的内表壳位于环形密封槽5内开设有凹槽22，且第二加强筋23设于凹槽22内，在确保矩形盒盖2的结构强度的情况下，节约矩形盒盖2的成型材料，从而节约资源，且使矩形盒盖2的内表面平整，从而避免第二加强筋23对线路板3造成压损。

使用本实用新型时，将线路板3安装在安装板6上，经安装板6上的通孔62、接线件4的接线口41将线路板3与外部线路相连，扣合安装矩形盒盖2和矩形盒体1，此时经环形密封槽5内的密封条51、环形挡板21与环形槽61的变形插接以及通孔62内的弹性密封膜63的作用下，增加线路板3所在处的密封性，同时通过支撑柱7的作用下，便于线路板3底部散热。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种地铁信号控制器盒，包括用于安装线路板(3)的矩形盒体(1)，所述矩形盒体(1)安装有一矩形盒盖(2)，其特征在于：所述矩形盒盖(2)的内表面上设有环形挡板(21)，且所述环形挡板(21)的顶端套设有弹性密封套(8)；所述矩形盒体(1)内设有供线路板(3)安装的安装板(6)，且所述安装板(6)上靠近边缘处开设有供环形挡板(21)顶端嵌入的环形槽(61)。

2.根据权利要求1所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述环形槽(61)所围合的面积小于环形挡板(21)所围合的面积，且所述环形槽(61)靠近安装板(6)边缘处的侧面倾斜形成第一导向斜面(611)。

3.根据权利要求2所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述环形挡板(21)的外侧顶端设有与第一导向斜面(611)贴合的第二导向斜面(211)。

4.根据权利要求3所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述安装板(6)与矩形盒体(1)底面之间设有多个支撑柱(7)。

5.根据权利要求4所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述矩形盒体(1)安装有接线件(4)，且所述接线件(4)具有连通矩形盒体(1)内外的接线口(41)。

6.根据权利要求5所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述安装板(6)位于环形槽(61)所在处的内侧开设有一通孔(62)，所述通孔(62)内设有弹性密封膜(63)，且所述弹性密封膜(63)中设有收缩/扩张的缝隙孔(631)。

7.根据权利要求1所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述矩形盒盖(2)和矩形盒体(1)相贴面均开设有环形密封槽(5)，且所述环形密封槽(5)内嵌装有密封条(51)。

8.根据权利要求7所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述矩形盒体(1)的转角部位均设有第一加强筋(11)，且每个所述第一加强筋(11)内均开设有孔槽(111)；所述矩形盒盖(2)的内表面设有第二加强筋(23)。

9.根据权利要求8所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述矩形盒盖(2)内表面位于环形密封槽(5)内侧开设有凹槽(22)，且所述第二加强筋(23)设于凹槽(22)内。

10.根据权利要求1至9任一项所述的地铁信号控制器盒，其特征在于：所述矩形盒体(1)和矩形盒盖(2)主要有PC玻纤增强材料制成。