CN206787139U - 一种车载便携式冷包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载便携式冷包，包括冷包主体、制冷系统，其特征在于：所述冷包主体设有内、外层，在内、外层之间设保温层；所述制冷系统包括壳体、半导体制冷芯片、冷端散热器、热端散热器、散热风扇，所述壳体安装在所述冷包主体的后背上，在所述壳体的外壁设置第一、第二风口；所述冷包主体的后背还设置有便携拉杆装置。本实用新型结构简单，车载装置可以实现在开车过程中自动充电制冷的功能，其保温结构能够保证食物长时间低温储藏。此外，本装置体积小、拉杆设计轻巧，便于携带，增加了外出郊游的乐趣。
Description
技术领域
本实用新型涉及户外用具技术领域，更具体地说，是涉及一种车载便携式冷包。
背景技术
目前，越来越多人喜欢野外郊游，在郊游的同时，需带上充饥的食物和水，从而增添郊游的乐趣。通常，人们喜欢带上保鲜的食物/水果，而在炎热的夏天，保鲜食物容易变质，若可随身携带小型冰箱，则给郊游活动带来极大方便与美好感受。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种户外用的车载便携式冷包，以克服现有技术中的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种车载便携式冷包，包括冷包主体、制冷系统，其特征在于：所述冷包主体设有内、外层，在内、外层之间设保温层；所述制冷系统包括壳体、半导体制冷芯片、冷端散热器、热端散热器、散热风扇，所述壳体安装在所述冷包主体的后背上，在所述壳体的外壁设置第一、第二风口；所述冷包主体的后背还设置有便携拉杆装置。
进一步地，所述制冷系统还包括车载电源转换线或外接电源配线，所述壳体外壁上设置电源线接口，所述电源线接口与所述车载电源转换线或外接电源配线相适配。
进一步地，所述冷包主体的底部设置脚轮。
进一步地，所述冷包主体包括储物间室和冷藏室，所述储物间室位于冷藏室上方，所述制冷系统的冷端散热器设置在冷藏室内。
进一步地，所述冷藏室的外侧设有前侧包。
进一步地，所述冷包主体的内、外层由尼龙材料制得，所述保温层是保温海绵，所述储物间室、冷藏室、前侧包设置有拉链。
进一步地，所述便携拉杆装置包括拉杆、拉杆架横杆、拉杆架。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，车载装置可以实现在开车过程中自动充电制冷的功能，其保温结构能够保证食物长时间低温储藏。此外，本装置体积小、拉杆设计轻巧，便于携带，增加了外出郊游的乐趣。
附图说明
图1为本实用新型一种车载便携式冷包的立体结构示意图。
图2为本实用新型的冷包主体结构示意图。
各视图标号表示如下所示：
冷藏室1、储物间室2、前侧包3、拉杆4、拉杆架横杆5、拉杆架6、第一风口7、制冷系统8、第二风口9、脚轮10。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。
参见图1-2，一种车载便携式冷包，包括冷包主体（由冷藏室1、储物间室2、前侧包3组成）、制冷系统8，冷包主体设有内、外层，在内、外层之间设保温层（图未示）；制冷系统包括壳体、半导体制冷芯片（图未示）、冷端散热器、热端散热器、散热风扇，壳体安装在冷包主体的后背上，在壳体的外壁设置第一风口7、第二风口9；冷包主体的后背还设置有便携拉杆装置。便携拉杆装置包括拉杆4、拉杆架横杆5、拉杆架6。拉杆可在拉杆架内上下滑动，拉杆架横杆设在拉杆架上，用于搁置拉杆的拉手。
制冷系统还包括车载电源转换线或外接电源配线（图未示），壳体外壁上设置电源线接口，电源线接口与车载电源转换线或外接电源配线相适配。
冷包主体的底部设置脚轮10。
冷包主体包括储物间室和冷藏室，储物间室位于冷藏室上方，制冷系统的冷端散热器设置在冷藏室内，冷藏室的外侧设有前侧包，冷包主体的内、外层由尼龙材料制得，保温层是保温海绵，储物间室、冷藏室、前侧包设置有拉链。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车载便携式冷包，包括冷包主体、制冷系统，其特征在于：所述冷包主体设有内、外层，在内、外层之间设保温层；所述制冷系统包括壳体、半导体制冷芯片、冷端散热器、热端散热器、散热风扇，所述壳体安装在所述冷包主体的后背上，在所述壳体的外壁设置第一、第二风口；所述冷包主体的后背还设置有便携拉杆装置。
2.根据权利要求1所述车载便携式冷包，其特征在于：所述制冷系统还包括车载电源转换线或外接电源配线，所述壳体外壁上设置电源线接口，所述电源线接口与所述车载电源转换线或外接电源配线相适配。
3.根据权利要求2所述车载便携式冷包，其特征在于：所述冷包主体的底部设置脚轮。
4.根据权利要求1至3任一所述车载便携式冷包，其特征在于：所述冷包主体包括储物间室和冷藏室，所述储物间室位于冷藏室上方，所述制冷系统的冷端散热器设置在冷藏室内。
5.根据权利要求4所述车载便携式冷包，其特征在于：所述冷藏室的外侧设有前侧包。
6.根据权利要求5所述车载便携式冷包，其特征在于：所述冷包主体的内、外层由尼龙材料制得，所述保温层是保温海绵，所述储物间室、冷藏室、前侧包设置有拉链。
7.根据权利要求6所述车载便携式冷包，其特征在于：所述便携拉杆装置包括拉杆、拉杆架横杆、拉杆架。
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| CN201720604006.9U CN206787139U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种车载便携式冷包 |
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| CN201720604006.9U CN206787139U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种车载便携式冷包 |
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| CN206787139U true CN206787139U (zh) | 2017-12-22 |
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| CN (1) | CN206787139U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108534435A (zh) * | 2018-04-02 | 2018-09-14 | 澳柯玛股份有限公司 | 一种便携式半导体制冷箱包 |
| WO2021258513A1 (zh) * | 2020-06-24 | 2021-12-30 | 付春朝 | 一种柔性管道便携式制冷装置 |
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2017
- 2017-05-27 CN CN201720604006.9U patent/CN206787139U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108534435A (zh) * | 2018-04-02 | 2018-09-14 | 澳柯玛股份有限公司 | 一种便携式半导体制冷箱包 |
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