CN206785469U - 便携式防倒灌汽车外置排气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出的便携式防倒灌汽车外置排气管包括伸缩波纹管，在所述伸缩波纹管的内侧等间距固定有硬质撑环；在所述伸缩波纹管的前端为橡胶管，在橡胶管的内侧设置有防水海绵，在所述橡胶管的外侧设置有锁紧装置；在所述伸缩波纹管的末端设置有螺纹连接端，一个弯脖与所述螺纹连接端可拆卸连接；它还包括固定吸盘，所述固定吸盘的末端设置有与所述伸缩波纹管连接的连接件。本实用新型可以将整个装置缩小成一段管，放置在后备箱中不占用太大空间。在前端设计内置的防水棉，通过锁紧装置可以实现良好密封，保证连接处不会渗水。锁紧装置的设计操作方便快捷。

Description

便携式防倒灌汽车外置排气管

技术领域

本实用新型涉及一种便携式防倒灌汽车外置排气管。

背景技术

在雨季，很多城市低洼处的道路或者桥洞处会有很深的积水，这时候汽车涉水经过时，很容易发生熄火。原因多数是雨水进入排气管导致的熄火。而且，如果水进入发动机，还会损坏发动机。

授权公告号为CN 203441575的中国实用新型专利公开了一种多功能尾气管，它的套接尾气管包括套接管和伸缩波纹管，套接管可以适应多种规格的排气管，但是，该装置的结构仍较为复杂，由于该装置使用次数并不是很多，可能一直放在车的后备箱中，几年才可能用到一次，因此，该多功能尾气管放在后备箱中会占用后备箱的空间。而且，其套接管采用抱箍或紧固螺钉，当人趴在车底操作时比较费劲，而且密封效果不好，容易出现渗水。再有，简单的伸缩波纹管在水中受水的压力会瘪扁，影响排气。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种成本低，与排气管连接方便，密封好，且不占用空间的便携式防倒灌汽车外置排气管。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种便携式防倒灌汽车外置排气管，它包括伸缩波纹管，其特征在于：

在所述伸缩波纹管的内侧等间距固定有硬质撑环；

在所述伸缩波纹管的前端为橡胶管，在橡胶管的内侧设置有防水海绵，在所述橡胶管的外侧设置有锁紧装置；

在所述伸缩波纹管的末端设置有螺纹连接端，一个弯脖与所述螺纹连接端可拆卸连接；

它还包括固定吸盘，所述固定吸盘的末端设置有与所述伸缩波纹管连接的连接件。

进一步的，所述锁紧装置包括紧固环、锁紧绳和勒紧器，所述紧固环设置在所述橡胶管的一端，所述勒紧器包括固定在所述橡胶管另一端的棘轮和套置在所述棘轮上的旋转筒，所述棘轮的两侧延伸一段后设置有堵头；在所述旋转筒上开设有方形通孔，在所述方形通孔内铰接连接一个棘爪，在所述棘爪上设置有提把；所述锁紧绳缠绕在所述橡胶管上，锁紧绳的一端固定在所述紧固环上，锁紧绳的另一端固定在所述旋转筒上。

进一步的，所述固定吸盘的末端的连接件包括连接杆和卡箍。

进一步的，所述固定吸盘的末端的连接件为缆绳。

本实用新型的有益效果是：

它整体采用伸缩波纹管设计，可以将整个装置缩小成一段管，放置在后备箱中不占用太大空间。在前端设计内置的防水棉，通过锁紧装置可以实现良好密封，保证连接处不会渗水。

锁紧装置的设计操作方便快捷，只需要旋拧旋转筒即可实现密封操作，非常方便。

伸缩波纹管内设置硬质撑环，有效防止了波纹管在水的压力下瘪扁，保证了汽车良好排气。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩波纹管缩回状态示意图；

图3为本实用新型的勒紧器侧视结构示意图；

图4为本实用新型的勒紧器正视内部结构示意图；

图5为本实用新型的固定吸盘和连接件结构示意图；

图6为图1中局部A的放大图。

图中，伸缩波纹管1、硬质撑环11、螺纹连接端12、橡胶管2、防水海棉3、弯脖4、固定吸盘5、连接杆51、卡箍52、紧固环6、锁紧绳7、勒紧器8、棘轮81、堵头811、旋转筒82、方形通孔821、连接环822、棘爪823、提把824。

具体实施方式

下面结合图1至图6对本实用新型的具体实施例做详细描述：

本实用新型包括伸缩波纹管1，在所述伸缩波纹管1的内侧等间距固定有硬质撑环11，硬质撑环可以是不锈钢圈也可以是塑料圈。在所述伸缩波纹管1的前端为橡胶管2，在橡胶管2的内侧设置有防水海绵3，在所述橡胶管2的外侧设置有锁紧装置。在所述伸缩波纹管1的末端设置有螺纹连接端12，一个弯脖4与所述螺纹连接端12可拆卸连接。需要说明的是，本实用新型使用的波纹管、防水海棉等材料均为耐高温材料。

本实用新型还包括固定吸盘5，所述固定吸盘5的末端设置有与所述伸缩波纹管1连接的连接件。作为连接件的第一实施例，如图5所示，所述固定吸盘5的末端的连接件包括连接杆51和固定在连接杆前端的卡箍52。作为连接件的第二实施例，所述固定吸盘5的末端的连接件为缆绳，这样直接将伸缩波纹管1栓住即可，当然，缆绳的末端还可以做成越拉越紧的水手结。

如图1-4中所示，所述锁紧装置包括紧固环6、锁紧绳7和勒紧器8。所述紧固环6设置在所述橡胶管2的一端。紧固环6可以采用现有的管道卡箍，由一条钢带组成，钢带的两端通过卡扣连接；还可以采用两个半圆形卡箍，两个半圆形卡箍的一端铰接连接，另一端通过卡扣连接。正常状态下，紧固环6是位于橡胶管上的，它可以活动的套置在橡胶管上，也可以半个卡箍固定在橡胶管上。所述勒紧器8包括固定在所述橡胶管2另一端的棘轮81和套置在所述棘轮81上的旋转筒82，在旋转筒82的一侧设置有连接所述锁紧绳7的连接环822。所述棘轮81的两侧延伸一段后设置有堵头811；在所述旋转筒82上开设有方形通孔821，在所述方形通孔821内铰接连接一个棘爪823，在所述棘爪823上设置有提把824。所述锁紧绳7缠绕在所述橡胶管2上，锁紧绳7的一端固定在所述紧固环6上，锁紧绳7的另一端固定在所述旋转筒82上。当然，为了能够使锁紧绳7更好的勒紧橡胶管2，在缠绕锁紧绳7的位置的橡胶管2的厚度比两端固定紧固环6和棘轮81的地方要薄。如橡胶管2两端的厚度为0.5cm，中间位置则可以设计为0.2cm。

本实用新型的安装方法为：首先将伸缩波纹管1拉开，用固定吸盘5将伸缩波纹管1的上端固定，然后拿着伸缩波纹管1的下端操作。手握橡胶管2将橡胶管2套在排气管上，然后将紧固环6固定后开始旋拧旋转筒82，这时，锁紧绳7由旋转筒82带着绕橡胶筒旋转，越缠越紧，最终使防水海棉3与排气管紧紧密封贴合。然后在根据需要重新固定固定吸盘5的位置。最后，将弯脖4安装上。

拆卸本装置时，用手指抬起棘爪823上的提把824反方向旋转旋转筒82使锁紧绳7慢慢松开，然后松开紧固环6后抽下橡胶管2，在拆下固定吸盘5即可。如图2所示，取下本装置后，伸缩波纹管1可以缩短，与橡胶管2组成一个很短的圆柱结构，方便存放。

以上所述结合附图对本实用新型的优选实施方式和实施例作了详述，但是本实用新型并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出其它若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种便携式防倒灌汽车外置排气管，它包括伸缩波纹管，其特征在于：

在所述伸缩波纹管的内侧等间距固定有硬质撑环；

在所述伸缩波纹管的前端为橡胶管，在橡胶管的内侧设置有防水海绵，在所述橡胶管的外侧设置有锁紧装置；

在所述伸缩波纹管的末端设置有螺纹连接端，一个弯脖与所述螺纹连接端可拆卸连接；

它还包括固定吸盘，所述固定吸盘的末端设置有与所述伸缩波纹管连接的连接件。

2.根据权利要求1所述的便携式防倒灌汽车外置排气管，其特征在于：所述锁紧装置包括紧固环、锁紧绳和勒紧器，所述紧固环设置在所述橡胶管的一端，所述勒紧器包括固定在所述橡胶管另一端的棘轮和套置在所述棘轮上的旋转筒，所述棘轮的两侧延伸一段后设置有堵头；在所述旋转筒上开设有方形通孔，在所述方形通孔内铰接连接一个棘爪，在所述棘爪上设置有提把；所述锁紧绳缠绕在所述橡胶管上，锁紧绳的一端固定在所述紧固环上，锁紧绳的另一端固定在所述旋转筒上。

3.根据权利要求1所述的便携式防倒灌汽车外置排气管，其特征在于：所述固定吸盘的末端的连接件包括连接杆和卡箍。

4.根据权利要求1所述的便携式防倒灌汽车外置排气管，其特征在于：所述固定吸盘的末端的连接件为缆绳。