CN206784211U - 一种避免车辆闯红灯的提醒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种避免车辆闯红灯的提醒装置，包括一控制盒和一红绿灯灯杆，所述提醒装置包括一方形盒体，所述方形盒体的一端上铰接有一缓冲板，所述缓冲板上设置有多个的橡胶缓冲凸起点，所述缓冲板的前端与所述方形盒体之间预留有空隙，以使得缓冲板的前端能在方形盒体内进行上下摆动；所述方形盒体内设置有至少两个升降气缸，两个升降气缸使得缓冲板的表面与所述马路面成水平线，或者缓冲板的表面与所述马路面成一夹角。本实用新型在红灯开启的时候，将滚轴进行滚动，使得缓冲板与马路面成夹角，车辆驶过缓冲板时有一个震动作用，从而提醒驾驶员，要减速，提高驾驶员的安全行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全技术领域，特别是一种避免车辆闯红灯的提醒装置。
背景技术
现有的马路交通事故非常多，特别是在红绿灯路口发生过很多车辆闯红灯的情况，然而一些车辆在车少的时候速度都开得非常快，没有察觉前方有红绿灯，这样在红绿灯路口时，往往刹车来不及，容易产生车祸，而又的驾驶员视力不好，在红绿灯路口看不清此时是红灯还是绿灯也会出现闯红灯情况。
发明内容
为克服上述问题，本实用新型的目的是提供一种避免车辆闯红灯的提醒装置，在红绿灯路口起到提醒作用，提醒驾驶员要减速行驶，提高驾驶员的安全行车。
本实用新型采用以下方案实现：一种避免车辆闯红灯的提醒装置，包括一控制盒和一红绿灯灯杆，所述提醒装置设置于一马路面上，所述马路面上划有斑马线和停车区域线，所述马路面上开设有一凹槽体，且凹槽体的位置离停车区域线有一段距离；所述红绿灯灯杆位于斑马线前方，所述控制盒控制红绿灯灯杆上的红绿灯的开启和关闭，所述提醒装置置于所述凹槽体内；所述提醒装置包括一方形盒体,所述方形盒体的一端上铰接有一缓冲板，所述缓冲板上设置有多个的橡胶缓冲凸起点，所述缓冲板的前端与所述方形盒体之间预留有空隙，以使得缓冲板的前端能在方形盒体内进行上下摆动；所述方形盒体内设置有至少两个升降气缸，所述两个升降气缸并排设置，且两个升降气缸的传动杆与缓冲板的前端底部连接，所述传动杆带动缓冲板前端进行上下运动，使得缓冲板的表面与所述马路面成水平线，或者缓冲板的表面与所述马路面成一夹角。
进一步的，所述控制盒内设置有MCU和无线发射器，所述驱动电机上设置有无线接收器，所述MCU接到红绿灯的信号通过无线发射器将信号发送给无线接收器，无线接收器触发升降气缸进行操作。
进一步的，所述MCU为M68HC08系列的单片机。
进一步的，所述一段距离为10~30米。
进一步的，所述夹角为30~45度之间。
本实用新型的在马路面上开设了凹槽体，将提醒装置设置于凹槽体内，提醒装置包括有方形盒体，所述方形盒体的一端上铰接有一缓冲板，所述缓冲板上设置有多个的橡胶缓冲凸起点，所述缓冲板的前端与所述方形盒体之间预留有空隙，以使得缓冲板的前端能在方形盒体内进行上下摆动；所述方形盒体内设置有至少两个升降气缸，使得缓冲组件上的缓冲板的表面与所述马路面成水平线，或者缓冲板的表面与所述马路面成一夹角；在红灯开启的时候，将升降气缸进行升起，使得缓冲板与马路面成夹角，车辆驶过缓冲板时有一个震动作用，从而提醒行驶员；在红灯暗，绿灯亮的时候，将升降气缸进行下降，使得缓冲板的表面与所述马路面成水平线；这样在红绿灯路口起到提醒作用，提醒驾驶员要减速行驶，提高驾驶员的安全行车。
附图说明
图1是本实用新型置于马路面上的结构示意图。
图2是本实用新型提醒装置的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种避免车辆闯红灯的提醒装置，包括一控制盒1和一红绿灯灯杆2，所述提醒装置3设置于一马路面4上，所述马路面4上划有斑马线41和停车区域线42，所述马路面4上开设有一凹槽体43，且凹槽体43的位置离停车区域线42有一段距离；所述红绿灯灯杆2位于斑马线41前方，所述控制盒1控制红绿灯灯杆2上的红绿灯的开启和关闭，（该控制盒1的控制方式是现有技术，再次不进行详细说明）所述提醒装置3置于所述凹槽体43内；所述提醒装置3包括一方形盒体31,所述方形盒体31的一端上铰接有一缓冲板5，所述缓冲板5上设置有多个的橡胶缓冲凸起点51，所述缓冲板5的前端与所述方形盒体之间预留有空隙，以使得缓冲板5的前端能在方形盒体31内进行上下摆动；所述方形盒体31内设置有至少两个升降气缸6，所述两个升降气缸6并排设置，且两个升降气缸6的传动杆与缓冲板5的前端底部连接，所述传动杆带动缓冲板5前端进行上下运动，使得缓冲板5的表面与所述马路面成水平线，或者缓冲板的表面与所述马路面成一夹角。
在缓冲板51的表面与所述马路面4成一夹角时，缓冲板51的前端面会抬起，通过两个升降气缸的支撑，使得缓冲板51在车辆开过的时候，不会压坏。
在本实用新型的一实施例中，所述控制盒1内设置有MCU和无线发射器，所述驱动电机上设置有无线接收器，所述MCU接到红绿灯的信号通过无线发射器将信号发送给无线接收器，无线接收器触发升降气缸进行操作。所述MCU为M68HC08系列的单片机。
为了能让驾驶员提前知道前方有红绿灯，一般所述一段距离为10~30米。所述夹角为30~45度之间。
总之，本实用新型的在马路面上开设了凹槽体，将提醒装置设置于凹槽体内，提醒装置包括有方形盒体，所述方形盒体的一端上铰接有一缓冲板，所述缓冲板上设置有多个的橡胶缓冲凸起点，所述缓冲板的前端与所述方形盒体之间预留有空隙，以使得缓冲板的前端能在方形盒体内进行上下摆动；所述方形盒体内设置有至少两个升降气缸，使得缓冲组件上的缓冲板的表面与所述马路面成水平线，或者缓冲板的表面与所述马路面成一夹角；在红灯开启的时候，将升降气缸进行升起，使得缓冲板与马路面成夹角，车辆驶过缓冲板时有一个震动作用，从而提醒行驶员；在红灯暗，绿灯亮的时候，将升降气缸进行下降，使得缓冲板的表面与所述马路面成水平线；这样在红绿灯路口起到提醒作用，提醒驾驶员要减速行驶，提高驾驶员的安全行车。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (3)
1.一种避免车辆闯红灯的提醒装置，包括一控制盒和一红绿灯灯杆，其特征在于：所述提醒装置设置于一马路面上，所述马路面上划有斑马线和停车区域线，所述马路面上开设有一凹槽体，且凹槽体的位置离停车区域线有一段距离；所述红绿灯灯杆位于斑马线前方，所述控制盒控制红绿灯灯杆上的红绿灯的开启和关闭，所述提醒装置置于所述凹槽体内；所述提醒装置包括一方形盒体,所述方形盒体的一端上铰接有一缓冲板，所述缓冲板上设置有多个的橡胶缓冲凸起点，所述缓冲板的前端与所述方形盒体之间预留有空隙，以使得缓冲板的前端能在方形盒体内进行上下摆动；所述方形盒体内设置有至少两个升降气缸，所述两个升降气缸并排设置，且两个升降气缸的传动杆与缓冲板的前端底部连接，所述传动杆带动缓冲板前端进行上下运动，使得缓冲板的表面与所述马路面成水平线，或者缓冲板的表面与所述马路面成一夹角。
2.根据权利要求1所述的一种避免车辆闯红灯的提醒装置，其特征在于：所述一段距离为10~30米。
3.根据权利要求1所述的一种避免车辆闯红灯的提醒装置，其特征在于：所述夹角为30~45度之间。
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| CN201720362702.3U CN206784211U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种避免车辆闯红灯的提醒装置 |
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| CN (1) | CN206784211U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109024362A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-12-18 | 杨南琪 | 一种升降式防闯红灯装置 |
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2017
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