CN206782749U - 一种二级物料传送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种二级物料传送装置，适用于汽车集装箱传送金属颗粒物料。该装置，包括传送带装置，其特征是，还包括传送带支架、二级内支架和上级搁置架，传送带支架支撑传送带装置，二级内支架支撑传送带支架出料的一端，进料的另一端设有上级搁置架；所述二级内支架的底部设有滑轮。本产品安装方便快捷，适用于汽车集装箱内部装载物料用，同时对于金属物料装置进行了承重上的结构改进。

Description

一种二级物料传送装置

技术领域

本实用新型涉及一种二级物料传送装置，适用于汽车集装箱传送金属颗粒物料。

背景技术

现有的传送带上为了使得运送物料更快，更方便，通常都会用到两级传送装置，而第二级传送装置多为固定支架，固定于地面上，不能移动，且一级、二级传送装置之间缺少快速的可连接机构；现有技术中车载集装箱的物料，还需要人工装载，费时费力，而且现有技术的传送带装置对于质量更重的金属物料，没有进行承重方面结构的改进，长期使用容易压变形。因此，需要一款可移动的传送装置，专用于汽车集装箱装载金属物料用。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种能够解决现有技术中存在的上述问题，适合于金属颗粒下料的物料传送装置。

本实用新型目的通过以下技术方案实现：

一种二级物料传送装置，包括传送带装置，其特征是，还包括传送带支架、二级内支架和上级搁置架，传送带支架支撑传送带装置，二级内支架支撑传送带支架出料的一端，进料的另一端设有上级搁置架；所述二级内支架的底部设有滑轮。本产品可整体安放于汽车集装箱内，通过滑轮逐步滑出，来填放金属物料。

作为优选，所述的上级搁置架包括两个对称设置的搁置槽。用于接上一级或者更多极的传送带装置。

作为优选，所述的二级内支架包括二级支撑柱、二级横向支撑件和二级三角架，二级支撑柱有两根，上端固定于传送带支架上，下端设有滑轮；所述二级支撑柱之间通过二级横向支撑件连接；所述二级支撑柱与传送带支架夹角处设有二级三角架。用于支撑传送带装置，并且使得该装置具有一定的高度。

作为优选，所述的传送带支架包括上支撑件和下支撑件，上支撑件上安装有传送带装置，上支撑件和下支撑件上下固定安装，下支撑件与二级内支架固定连接。进一步提升整个传送带装置的结构强度。

作为优选，所述的上支撑件与下支撑件组成倒梯型支撑框，且对称设置。

作为优选，所述的上支撑件与中支撑件之间通过连接杆固定连接。

作为优选，所述的连接杆包括间隙连接杆和支撑连接杆，所述的间隙连接杆交错设置。

作为优选，还包括出料支架、出料斗和调节绳索，所述的出料支架固定安装于传送带装置出料口的下方，所述出料斗的斗后部转动连接在出料支架上，斗前部为撒料口，斗前部向下倾斜撒料；所述的调节绳索一端系在斗前部，另一端为调节端系于传送带装置上。可以通过调节绳索和出料斗来调节金属颗粒下料的方向，金属颗粒顺出料斗洒落，不至于高空抛撒导致金属颗粒相互碰撞弹跳。

作为优选，还包括一上架空支架，传送带装置包括有传动电机和传送带，传动电机通过上架空支架安装于传送带上。上述机械结构暴露在外，更加方便检修。

作为优选，还包括接料斗体、接料斗支架和软包围，所述的接料斗体通过接料斗支架架空于传送带装置的进料端上；所述接料斗体底部架空处设有一圈软包围。特别适合金属颗粒接料，与传送带结合，可以防止划伤传送带，并且还不容易漏料。

本技术方案具有以下优点：本产品安装方便快捷，适用于汽车集装箱内部装载物料用，同时对于金属物料装置进行了承重上的结构改进；同时，本产品装载物料可以有效防止漏料，同时针对金属物料进行了有针对性的改进，防止物料口出的物料直接接触传送带，延长了传送带的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例产品的结构示意图。

标号说明：传送带装置1、传动电机1a、传送带1b、传送带支架2、上支撑件21、下支撑件22、间隙连接杆23、支撑连接杆24、二级内支架3、二级支撑柱31、二级横向支撑件32、二级三角架33、上级搁置架4、搁置槽41、滑轮5、出料支架6、出料斗7、调节绳索8、架空支架9、接料斗体10、接料斗支架11、软包围12。

具体实施方式

以下结合具体实施例来说明本实用新型，下列实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并不限定本实用新型的保护范围。

实施例：

如图1所示，本实施例的产品是一种二级物料传送装置，包括传送带装置1、传送带支架2、二级内支架3和上级搁置架4，传送带支架2支撑传送带装置1，二级内支架3支撑传送带支架2出料的一端，进料的另一端设有上级搁置架4；二级内支架3的底部设有滑轮5。本产品可整体安放于汽车集装箱内，通过滑轮5逐步滑出，来填放金属物料。

本实施例的上级搁置架4包括两个对称设置的搁置槽41。用于接上一级或者更多极的传送带装置1。

本实施例的二级内支架3包括二级支撑柱31、二级横向支撑件32和二级三角架33，二级支撑柱31有两根，上端固定于传送带支架2上，下端设有滑轮5；二级支撑柱31之间通过二级横向支撑件32连接；二级支撑柱31与传送带支架2夹角处设有二级三角架33。用于支撑传送带装置1，并且使得该装置具有一定的高度。

本实施例的传送带支架2包括上支撑件21和下支撑件22，上支撑件21上安装有传送带装置1，上支撑件21和下支撑件22上下固定安装，下支撑件22与二级内支架3固定连接。用于提升整个传送带装置1的结构强度。进一步，上支撑件21与下支撑件22组成倒梯型支撑框，且对称设置；上支撑件21与中支撑件之间通过连接杆固定连接，连接杆包括间隙连接杆23和支撑连接杆24，间隙连接杆23交错设置。

本实施例还包括出料支架6、出料斗7和调节绳索8，出料支架6固定安装于传送带装置1出料口的下方，出料斗7的斗后部转动连接在出料支架6上，斗前部为撒料口，斗前部向下倾斜撒料；调节绳索8一端系在斗前部，另一端为调节端系于传送带装置1上。可以通过调节绳索8和出料斗7来调节金属颗粒下料的方向，金属颗粒顺出料斗7洒落，不至于高空抛撒导致金属颗粒相互碰撞弹跳。

本实施例还包括一上架空支架9，传送带装置1包括有传动电机1a和传送带1b，传动电机1a通过上架空支架9安装于传送带1b上。上述机械结构暴露在外，更加方便检修。

本实施例还包括接料斗体10、接料斗支架11和软包围12，接料斗体10通过接料斗支架11架空于传送带装置1的进料端上；接料斗体10底部架空处设有一圈软包围12。特别适合金属颗粒接料，与传送带1b结合，可以防止划伤传送带1b，并且还不容易漏料。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种二级物料传送装置，包括传送带装置，其特征是，还包括传送带支架、二级内支架和上级搁置架，传送带支架支撑传送带装置，二级内支架支撑传送带支架出料的一端，进料的另一端设有上级搁置架；所述二级内支架的底部设有滑轮。

2.根据权利要求 1所述的二级物料传送装置，其特征是，所述的上级搁置架包括两个对称设置的搁置槽。

3.根据权利要求1或2所述的二级物料传送装置，其特征是，所述的二级内支架包括二级支撑柱、二级横向支撑件和二级三角架，二级支撑柱有两根，上端固定于传送带支架上，下端设有滑轮；所述二级支撑柱之间通过二级横向支撑件连接；所述二级支撑柱与传送带支架夹角处设有二级三角架。

4.根据权利要求1或2所述的二级物料传送装置，其特征是，所述的传送带支架包括上支撑件和下支撑件，上支撑件上安装有传送带装置，上支撑件和下支撑件上下固定安装，下支撑件与二级内支架固定连接。

5.根据权利要求4所述的二级物料传送装置，其特征是，所述的上支撑件与下支撑件组成倒梯型支撑框，且对称设置。

6.根据权利要求4所述的二级物料传送装置，其特征是，所述的上支撑件与中支撑件之间通过连接杆固定连接。

7.根据权利要求6所述的二级物料传送装置，其特征是，所述的连接杆包括间隙连接杆和支撑连接杆，所述的间隙连接杆交错设置。

8.根据权利要求1所述的二级物料传送装置，其特征是，还包括出料支架、出料斗和调节绳索，所述的出料支架固定安装于传送带装置出料口的下方，所述出料斗的斗后部转动连接在出料支架上，斗前部为撒料口，斗前部向下倾斜撒料；所述的调节绳索一端系在斗前部，另一端为调节端系于传送带装置上。

9.根据权利要求1所述的二级物料传送装置，其特征是，还包括一上架空支架，传送带装置包括有传动电机和传送带，传动电机通过上架空支架安装于传送带上。

10.根据权利要求1所述的二级物料传送装置，其特征是，还包括接料斗体、接料斗支架和软包围，所述的接料斗体通过接料斗支架架空于传送带装置的进料端上；所述接料斗体底部架空处设有一圈软包围。