CN206781708U - 用于雨刮的骨架连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于雨刮的骨架连接结构,它包括:主骨架,所述主骨架具有顶壁和连接在顶壁两侧的两个侧壁,并且两个侧壁和顶壁共同围成容置腔槽,所述侧壁上设置有至少一个卡槽;至少一个副骨架连接件,所述副骨架连接件的侧壁上设置有卡凸,当所述副骨架连接件容置于容置腔槽内时,所述卡凸嵌入相应的卡槽内;至少一个副骨架,每个副骨架对应一个副骨架连接件,所述副骨架可摆动地连接在相应的副骨架连接件上。本实用新型不仅能够使主骨架和副骨架之间连接牢固,而且有利于刮条对汽车玻璃的刮扫,提高其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于雨刮的骨架连接结构,属于雨刷技术领域。
背景技术
目前,现有技术的雨刮中,其副骨架直接铰接在主骨架上,在雨刷长时间使用后,副骨架和主骨架之间的连接会出现脱开的现象,而且使副骨架不能很好地在主骨架上进行摆动,从而导致雨刮的刮条不能对汽车玻璃进行有效刮扫,影响其清理效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于雨刮的骨架连接结构,它不仅能够使主骨架和副骨架之间连接牢固,而且有利于刮条对汽车玻璃的刮扫,提高其使用寿命。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种用于雨刮的骨架连接结构,它包括:
主骨架,所述主骨架具有顶壁和连接在顶壁两侧的两个侧壁,并且两个侧壁和顶壁共同围成容置腔槽,所述侧壁上设置有至少一个卡槽;
至少一个副骨架连接件,所述副骨架连接件的侧壁上设置有卡凸,当所述副骨架连接件容置于容置腔槽内时,所述卡凸嵌入相应的卡槽内;
至少一个副骨架,每个副骨架对应一个副骨架连接件,所述副骨架可摆动地连接在相应的副骨架连接件上。
进一步提供了一种卡槽和卡凸的具体结构,以便副骨架连接件与主骨架之间的连接,所述卡槽包括大半圆孔和导入槽,所述导入槽的一端呈开口状,所述导入槽的另一端与所述大半圆孔相连通,所述卡凸为与所述卡槽的形状相匹配的结构,所述卡凸包括连接在一起的大半圆凸起和配合凸起,当卡凸卡入卡槽内时,所述大半圆凸起嵌入大半圆孔内,所述配合凸起嵌入所述导入槽内。
进一步为了方便卡凸嵌入卡槽和防止嵌入后卡凸脱离出卡槽的现象,所述导入槽由开口端向大半圆孔延伸的方向上呈逐渐收缩状。
进一步提供了一种副骨架和副骨架连接件之间的连接结构,每个副骨架还对应设置一连接销,所述副骨架的侧壁上设置有销孔,所述副骨架连接件的侧壁上设置有配合孔,相应的销穿过所述销孔和所述配合孔,从而使所述副骨架可摆动地连接在相应的副骨架连接件上。
进一步,副骨架连接件上的配合孔设置在卡凸上。
进一步为了使副骨架能够在副骨架连接件很好地摆动,所述副骨架的顶壁的中部设置有弧形凸起,并且弧形凸起与相应的副骨架连接件的顶壁抵接。
进一步,所述副骨架上设置有用于扣接刮条组件的扣片。
采用了上述技术方案后,本实用新型在主骨架和副骨架之间设置了副骨架连接件,通过副骨架连接件将副骨架连接在主骨架上,副骨架连接件通过其上特别的结构设计和主骨架进行连接,再将副骨架合理地连接在副骨架连接件上,从而避免了副骨架容易脱离主骨架的现象,使主骨架和副骨架之间连接牢固,而且通过设置副骨架连接件有利于副骨架的摆动,从而方便刮条对汽车玻璃的刮扫,提高其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的用于雨刮的骨架连接结构的装配爆炸图;
图2为本实用新型的主骨架的立体图;
图3为本实用新型的副骨架连接件的立体图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1~3所示,一种用于雨刮的骨架连接结构,它包括:
主骨架1,所述主骨架1具有顶壁11和连接在顶壁11两侧的两个侧壁12,并且两个侧壁12和顶壁11共同围成容置腔槽,所述侧壁12上设置有至少一个卡槽121;
至少一个副骨架连接件2,所述副骨架连接件2的侧壁上设置有卡凸21,当所述副骨架连接件2容置于容置腔槽内时,所述卡凸21嵌入相应的卡槽121内;
至少一个副骨架3,每个副骨架3对应一个副骨架连接件2,所述副骨架3可摆动地连接在相应的副骨架连接件2上。
如图2所示,所述卡槽121包括大半圆孔1211和导入槽1212,所述导入槽1212的一端呈开口状,所述导入槽1212的另一端与所述大半圆孔1211相连通,所述卡凸21为与所述卡槽121的形状相匹配的结构,所述卡凸21包括连接在一起的大半圆凸起211和配合凸起212,当卡凸21卡入卡槽121内时,所述大半圆凸起211嵌入大半圆孔1211内,所述配合凸起212嵌入所述导入槽1212内。
如图2所示,所述导入槽1212由开口端向大半圆孔1211延伸的方向上呈逐渐收缩状。
如图1所示,每个副骨架3还对应设置一连接销,所述副骨架3的侧壁上设置有销孔31,所述副骨架连接件2的侧壁上设置有配合孔22,相应的销穿过所述销孔31和所述配合孔22,从而使所述副骨架3可摆动地连接在相应的副骨架连接件2上。
如图3所示,副骨架连接件2上的配合孔22设置在卡凸21上。
如图1所示,所述副骨架3的顶壁的中部设置有弧形凸起32,并且弧形凸起32与相应的副骨架连接件2的顶壁抵接。
如图1所示,所述副骨架3上设置有用于扣接刮条组件的扣片33。
本实用新型的工作原理如下:
本实用新型在主骨架1和副骨架3之间设置了副骨架连接件2,通过副骨架连接件2将副骨架3连接在主骨架1上,副骨架连接件2通过其上特别的结构设计和主骨架1进行连接,再将副骨架3合理地连接在副骨架连接件2上,从而避免了副骨架3容易脱离主骨架1的现象,使主骨架1和副骨架3之间连接牢固,而且通过设置副骨架连接件2有利于副骨架的摆动,从而方便刮条对汽车玻璃的刮扫,提高其使用寿命。
以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于,它包括:
主骨架(1),所述主骨架(1)具有顶壁(11)和连接在顶壁(11)两侧的两个侧壁(12),并且两个侧壁(12)和顶壁(11)共同围成容置腔槽,所述侧壁(12)上设置有至少一个卡槽(121);
至少一个副骨架连接件(2),所述副骨架连接件(2)的侧壁上设置有卡凸(21),当所述副骨架连接件(2)容置于容置腔槽内时,所述卡凸(21)嵌入相应的卡槽(121)内;
至少一个副骨架(3),每个副骨架(3)对应一个副骨架连接件(2),所述副骨架(3)可摆动地连接在相应的副骨架连接件(2)上。
2.根据权利要求1所述的用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于:所述卡槽(121)包括大半圆孔(1211)和导入槽(1212),所述导入槽(1212)的一端呈开口状,所述导入槽(1212)的另一端与所述大半圆孔(1211)相连通,所述卡凸(21)为与所述卡槽(121)的形状相匹配的结构,所述卡凸(21)包括连接在一起的大半圆凸起(211)和配合凸起(212),当卡凸(21)卡入卡槽(121)内时,所述大半圆凸起(211)嵌入大半圆孔(1211)内,所述配合凸起(212)嵌入所述导入槽(1212)内。
3.根据权利要求2所述的用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于:所述导入槽(1212)由开口端向大半圆孔(1211)延伸的方向上呈逐渐收缩状。
4.根据权利要求1所述的用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于:每个副骨架(3)还对应设置一连接销,所述副骨架(3)的侧壁上设置有销孔(31),所述副骨架连接件(2)的侧壁上设置有配合孔(22),相应的销穿过所述销孔(31)和所述配合孔(22),从而使所述副骨架(3)可摆动地连接在相应的副骨架连接件(2)上。
5.根据权利要求4所述的用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于:副骨架连接件(2)上的配合孔(22)设置在卡凸(21)上。
6.根据权利要求4所述的用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于:所述副骨架(3)的顶壁的中部设置有弧形凸起(32),并且弧形凸起(32)与相应的副骨架连接件(2)的顶壁抵接。
7.根据权利要求1所述的用于雨刮的骨架连接结构,其特征在于:所述副骨架(3)上设置有用于扣接刮条组件的扣片(33)。
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CN106314381A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-01-11 | 丹阳市万博汽配厂 | 用于雨刮的骨架连接结构 |
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