CN206773475U - 一种自动变量施肥车 - Google Patents

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张群艳
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Abstract

本实用新型公开了一种自动变量施肥车,包括施肥车主体,施肥车主体的前端设置有驾驶室,施肥车主体的后端设置有肥料箱,施肥车主体的底部通过驱动轴安装有车轮,肥料箱底部的一端安装有若干均匀分布的施肥管道,若干施肥管道上均安装有固体阀门,驱动轴上安装有转速传感器,驾驶室的内部安装有89C52单片机、IC卡和DGPS定位器,89C52单片机分别与IC卡、DGPS定位器和转速传感器信号连接,89C52单片机与固体阀门电控连接。该装置将每块田地所需的施肥量的信息存储在IC卡内,再通过DGPS定位技术和智能控制系统,实现自动变量施肥,从而对每块田地进行精确施肥,防止平均施肥所造成的施肥量过多或过少,提高了肥料利用率,降低了施肥成本和环境污染。

Description

一种自动变量施肥车
技术领域
本实用新型涉及一种施肥车,特别涉及一种自动变量施肥车,属于智能农业机械技术领域。
背景技术
合理地利用化肥及研究施肥技术对我国农业发展有着非常积极的意义。目前,我国在施肥方面存在以下问题:化肥利用率低,我国化肥当季氮肥利用率为30%~35%,大大低于美国和日本的50%~60%;氮、磷、钾及微量元素比例失调,大面积施肥方法简单,重氮、磷肥,而钾肥不足,多数地区主要采用平均施肥;农业环境污染严重。因而,如何有效地提高化肥利用率,减少养分损失和环境污染,以及改善施肥方法等已是一个刻不容缓的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服目前农业施肥中化肥利用率低、难以精确施肥的缺陷,提供一种自动变量施肥车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供了一种自动变量施肥车,包括施肥车主体,所述施肥车主体的前端设置有驾驶室,所述施肥车主体的后端设置有肥料箱,所述施肥车主体的底部通过驱动轴安装有车轮,所述肥料箱底部的一端安装有若干均匀分布的施肥管道,若干所述施肥管道上均安装有固体阀门,所述驱动轴上安装有转速传感器,所述驾驶室的内部安装有89C52单片机、IC卡和DGPS定位器,所述89C52单片机分别与所述IC卡、所述DGPS定位器和所述转速传感器信号连接,所述89C52单片机与所述固体阀门电控连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驾驶室的内部安装有警报器,所述89C52单片机与所述警报器电控连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述肥料箱的后端安装有正对所述施肥管道的摄像机,所述驾驶室的内部安装有与所述摄像机信号连接的播放器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述肥料箱的一侧设置有透明观察窗。
本实用新型所达到的有益效果是:该装置将每块田地所需的施肥量的信息存储在IC卡内,再通过DGPS定位技术和智能控制系统,实现自动变量施肥,从而对每块田地进行精确施肥,防止平均施肥所造成的施肥量过多或过少,提高了肥料利用率,降低了施肥成本和环境污染。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的原理方框图;
图中:1、施肥车主体;2、驾驶室;3、肥料箱;4、车轮;5、施肥管道;6、固体阀门;7、89C52单片机;8、IC卡;9、DGPS定位器;10、转速传感器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供了一种自动变量施肥车,包括施肥车主体1,施肥车主体1的前端设置有驾驶室2,施肥车主体1的后端设置有肥料箱3,施肥车主体1的底部通过驱动轴安装有车轮4,肥料箱3底部的一端安装有若干均匀分布的施肥管道5,若干施肥管道5上均安装有固体阀门6,驱动轴上安装有转速传感器10,驾驶室2的内部安装有89C52单片机7、IC卡8和DGPS定位器9,89C52单片机7分别与IC卡8、DGPS定位器9和转速传感器10信号连接,89C52单片机7与固体阀门6电控连接。
驾驶室2的内部安装有警报器,89C52单片机7与警报器电控连接,当施肥车车速过高,施肥速度跟不上车速时,警报器响起,提醒驾驶者减速行驶。肥料箱3的后端安装有正对施肥管道5的摄像机,驾驶室2的内部安装有与摄像机信号连接的播放器,使驾驶者可实时监控施肥情况,在故障发生时可及时进行处理。肥料箱3的一侧设置有透明观察窗,方便观察肥料箱内的肥料存量。
具体工作原理:该装置工作时,89C52单片机7作为中央控制系统,接收DGPS定位器9的定位信号,并根据DGPS的定位信息获取存储于IC卡8内的该块田地所需要的施肥量,同时读取转速传感器10反馈的施肥车行进速度。将目前施肥车的行进速度和所需的施肥量进行综合运算,得出控制固体阀门6开启程度的控制脉冲,并将该脉冲信号传递给固体阀门6,使其开启相应的程度,进行精确施肥。
本实用新型所达到的有益效果是:该装置将每块田地所需的施肥量的信息存储在IC卡内,再通过DGPS定位技术和智能控制系统,实现自动变量施肥,从而对每块田地进行精确施肥,防止平均施肥所造成的施肥量过多或过少,提高了肥料利用率,降低了施肥成本和环境污染。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自动变量施肥车,包括施肥车主体(1),其特征在于,所述施肥车主体(1)的前端设置有驾驶室(2),所述施肥车主体(1)的后端设置有肥料箱(3),所述施肥车主体(1)的底部通过驱动轴安装有车轮(4),所述肥料箱(3)底部的一端安装有若干均匀分布的施肥管道(5),若干所述施肥管道(5)上均安装有固体阀门(6),所述驱动轴上安装有转速传感器(10),所述驾驶室(2)的内部分别安装有89C52单片机(7)、IC卡(8)和DGPS定位器(9),所述89C52单片机(7)分别与所述IC卡(8)、所述DGPS定位器(9)和所述转速传感器(10)信号连接,所述89C52单片机(7)与所述固体阀门(6)电控连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动变量施肥车,其特征在于,所述驾驶室(2)的内部安装有警报器,所述89C52单片机(7)与所述警报器电控连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动变量施肥车,其特征在于,所述肥料箱(3)的后端安装有正对所述施肥管道(5)的摄像机,所述驾驶室(2)的内部安装有与所述摄像机信号连接的播放器。
4.根据权利要求1所述的一种自动变量施肥车,其特征在于,所述肥料箱(3)的一侧设置有透明观察窗。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108848847A (zh) * 2018-06-28 2018-11-23 福建省农业科学院土壤肥料研究所 车载式变量配肥灌溉施肥系统及滴灌施肥方法

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