CN206772771U - 空气传感器压差平衡检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气传感器压差平衡检测装置，用于车辆车厢外气体检测；包括一空气传感器，该空气传感器具有采样口以及排气口，其特征在于：还包括开设于车载空调系统的进气管道壁面上的第一、第二通孔；该空气传感器的采样口及排气口分别导通至该第一、第二通孔，以使采样口及排气口压差平衡。
Description
技术领域
本实用新型属于车载空气净化系统技术领域，具体涉及一种用于车厢内外空气检测的空气传感器压差平衡检测装置。
背景技术
车辆环境控制、空气净化的技术领域，一般需采集车辆外大气的空气以及车辆内部空间的气体，以检测其空气质量(硫化物等污染物、粉尘以及PM2.5)，为车载空气净化设备提供算法决策依据。
现有空气检测传感器中，一般具有一壳体，该壳体内具有一检测通道，该检测通道具有采样口以及排气孔，并设有一风机，以实现该检测通道内气流流动，实现气流检测。
该传感器主要存在如下不足：首先，现有检测技术中，要求气流速度不能过高，即采样口气压不能过于高出排气口气压，否则无法实现足够的反应时间，检测精度大为损失；其次，要求排气口气压不能高于采样口气压，否则检测通道内气流反向流动，检测失败。
发明内容
本实用新型旨在提供一种空气传感器压差平衡检测装置，以解决现有车载空气传感器气压差不平衡，检测数据不准确的问题。
具体方案如下：空气传感器压差平衡检测装置，用于车辆车厢外气体检测；包括一空气传感器，该空气传感器具有采样口以及排气口，其特征在于：还包括开设于车载空调系统的进气管道壁面上的第一、第二通孔；该空气传感器的采样口及排气口分别导通至该第一、第二通孔，以使采样口及排气口压差平衡。
进一步的，该第一、第二通孔大致设于垂直进气管道内气流方向的平面上。
进一步的，该空气传感器设于进气管道的外壁面上。
进一步的，还包括一导气管；该空气传感器通过采样口或排气口贯穿该第一通孔并固定，以实现安装于进气管道的外壁面上；该导气管一端连接于该排气口或采样口，另一端导通至该第二通孔。
进一步的，该空气传感器为PM2.5激光传感器。
本实用新型的空气传感器压差平衡检测装置将空气传感器的采样口及排气口分别导通至车载空调系统的进气管道的壁面上，进而使采样口和排气口气流速度以及气流压力基本相同，解决了压差不平衡导致的检测结果失真或精度过低的问题。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例结构示意图；
图2示出了图1正视图。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
结合图1和图2所示，该实施例的提供一用于车辆车厢外气体检测的空气传感器压差平衡检测装置，其包括一空气传感器2，该空气传感器2具有一壳体，壳体内设有检测通道(常规技术，图中未示出)，该检测通道的两端分别为采样口21以及排气口22，该检测通道内还设有检测芯片以及引流风机(常规技术，图中未示出)，以实现采样口21采气，经检测芯片检测后由排气口22排出。
结合图2，车载空调系统进气管1内具有一进气管道10，该空气传感器压差平衡检测装置还包括开设于车载空调系统的进气管道10壁面上的两个通孔11，该两通孔分别为第一、第二通孔：
该空气传感器2设于进气管道10的外壁面上，该空气传感器2的采样口21插设于第一通孔内，并通过该第一通孔通贯穿进气管1的壁面以导通至进气管道10并实现固定；而后该空气传感器2的排气口22套设有一导气管23，该导气管23背离空气传感器2的一端穿过第二通孔，通过第二通孔贯穿进气管1的壁面并导通至进气管道10。
为实现最佳的气压平衡效果，两该通孔11大致设于垂直进气管道10内气流方向的平面上，以使两该通孔11处气流速度基本相同。
可以理解的是，为实现雾霾检测，该空气传感器2为PM2.5激光传感器，以检测进气管道10内气流颗粒含量的检测。
该空气传感器压差平衡检测装置将空气传感器2的采样口21及排气口22分别导通至车载空调系统的进气管道10的壁面上，进而使采样口21和排气口22气流速度以及气流压力基本相同，解决了压差不平衡导致的检测结果失真或精度过低的问题。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.空气传感器压差平衡检测装置，用于车辆车厢外气体检测；包括一空气传感器，该空气传感器具有采样口以及排气口，其特征在于：还包括开设于车载空调系统的进气管道壁面上的第一、第二通孔；该空气传感器的采样口及排气口分别导通至该第一、第二通孔，以使采样口及排气口压差平衡。
2.根据权利要求1所述的空气传感器压差平衡检测装置，其特征在于：该第一、第二通孔大致设于垂直进气管道内气流方向的平面上。
3.根据权利要求1所述的空气传感器压差平衡检测装置，其特征在于：该空气传感器设于进气管道的外壁面上。
4.根据权利要求3所述的空气传感器压差平衡检测装置，其特征在于：还包括一导气管；该空气传感器通过采样口或排气口贯穿该第一通孔并固定，以实现安装于进气管道的外壁面上；该导气管一端连接于该排气口或采样口，另一端导通至该第二通孔。
5.根据权利要求1所述的空气传感器压差平衡检测装置，其特征在于：该空气传感器为PM2.5激光传感器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720675217.1U CN206772771U (zh) | 2017-06-12 | 2017-06-12 | 空气传感器压差平衡检测装置 |
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| CN201720675217.1U CN206772771U (zh) | 2017-06-12 | 2017-06-12 | 空气传感器压差平衡检测装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN206772771U true CN206772771U (zh) | 2017-12-19 |
Family
ID=60637093
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206772771U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109655107A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-19 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 空气质量监测方法、装置、车辆及计算机可读存储介质 |
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2017
- 2017-06-12 CN CN201720675217.1U patent/CN206772771U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109655107A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-19 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 空气质量监测方法、装置、车辆及计算机可读存储介质 |
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