CN206771175U - 一种铝合金led大灯散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铝合金LED大灯散热器，包括铝合金LED大灯散热器散热壳，铝合金LED大灯散热器和铝合金LED大灯，所述的铝合金LED大灯通过铝合金LED大灯散热器安装在铝合金LED大灯散热器散热壳的内部中间位置；所述的铝合金LED大灯散热器散热壳包括定位螺丝孔，线路板安装孔和镂空散热孔。本实用新型定位螺丝孔的设置，有利于保证孔位定位精准度，使得便于安装；线路板安装孔的设置，有利于便于放线路板，加工方便，提高加工效率，使用更方便，便于推广使用。

Description

一种铝合金LED大灯散热器

技术领域

本实用新型属于汽车照明技术领域，尤其涉及一种铝合金LED大灯散热器。

背景技术

汽车车灯内部是一个密闭的环境，当汽车大灯处于照明状态时，车灯所处的密闭环境将由于热量聚集而产生较高的温度，这种较高的温度不但容易在车灯内部产生雾气，影响照明效果，还容易使得汽车大灯中的零部件受热变形，甚至出现零部件烧熔的现象；此外，由于因高温而产生的热气在封闭的环境中流动不畅，从而会造成汽车大灯内部的电子产品寿命缩短，严重影响了汽车大灯的正常使用，因此需要对汽车大灯所处的密闭环境进行降温散热。目前使用散热器进行降温是一种常见的散热方式，但是常规的散热器散热效果较差，亟需改进。

中国专利公开号为CN 204042662 U，发明创造名称为一种LED汽车用前照大灯散热器，包括散热器上设置有用于安置LED光源的平台，所述平台的沿大灯光线出射方向的两侧设有反射杯定位台，所述反射杯定位台的台面高于所述平台的台面；所述平台的下侧设有多个并行的、鳍片状的散热片，所述相邻散热片之间设有间隙；所述散热片上设有便于空气流动的横向隔断槽。但是现有的铝合金LED大灯散热器还存在着散热效果差，不便于安装以及加工效率低的问题。

因此，发明一种铝合金LED大灯散热器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种铝合金LED大灯散热器，以解决现有的铝合金LED大灯散热器散热效果差，不便于安装以及加工效率低的问题。一种铝合金LED大灯散热器，包括铝合金LED大灯散热器散热壳，铝合金LED大灯散热器和铝合金LED大灯，所述的铝合金LED大灯通过铝合金LED大灯散热器安装在铝合金LED大灯散热器散热壳的内部中间位置；所述的铝合金LED大灯散热器散热壳包括定位螺丝孔，线路板安装孔和镂空散热孔，所述的定位螺丝孔开设在铝合金LED大灯散热器散热壳的前表面上部两侧和下部中间位置；所述的线路板安装孔设置在铝合金LED大灯散热器散热壳前表面中间位置；所述的镂空散热孔分别设置在铝合金LED大灯散热器散热壳的左右、上下以及后表面位置。

优选的，所述的铝合金LED大灯散热器包括抽风机，镂空板，散热板和中心散热装置，所述的抽风机镶嵌在铝合金LED大灯散热器的下表面上；所述的镂空板分别螺栓连接在铝合金LED大灯散热器左右两表面上；所述的散热板分别螺栓连接在镂空板的下部；所述的中心散热装置螺栓连接在铝合金LED大灯的底部。

优选的，所述的中心散热装置包括导热板，连接螺栓，铜管和中心散热扇，所述的导热板通过连接螺栓安装在铝合金LED大灯的底部；所述的铜管分别贯穿中心散热装置安装在中心散热扇的下部；所述的中心散热扇螺栓连接在导热板的上部中间位置。

优选的，所述的铝合金LED大灯包括传感器和控制器，所述的传感器螺栓连接在铝合金LED大灯上部中间位置；所述的控制器螺栓连接在铝合金LED大灯下部中间位置。

优选的，所述的定位螺丝孔设置有3个。

优选的，所述的线路板安装孔设置为蘑菇型的不规则孔；所述的线路板安装孔设置有2个；所述的线路板安装孔纵向设置。

优选的，所述的抽风机具体采用电压为12V，电流为0.33A，风叶直径为8CM的大风量测速双滚珠变频器风扇。

优选的，所述的散热板具体采用镂空铜板。

优选的，所述的导热板具体采用铜制散热片。

优选的，所述的中心散热扇具体采用电压为12V，电流为0.51A，风叶直径为6CM的双滚珠测速风扇。

优选的，所述的铜管具体采用直径为6-8毫米的铜制U型管；所述的铜管设置有2个。

优选的，所述的传感器具体采用温度传感器；所述的控制器具体采用芯片型号为STC89C52RC的微控制器。

优选的，所述的传感器电性连接在控制器的输入端；所述的抽风机电性连接在控制器的输出端；所述的中心散热扇电性连接在控制器的输出端。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种铝合金LED大灯散热器广泛应用于汽车照明技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的定位螺丝孔的设置，有利于保证孔位定位精准度，使得便于安装。

2.本实用新型中，所述的线路板安装孔的设置，有利于便于放线路板，加工方便，提高加工效率。

3.本实用新型中，所述的抽风机和中心散热扇的设置，有利于提高散热效果，解决由于车灯高光度大功率的工作，致使一般传统的散热器达不到的散热效果的问题。

4.本实用新型中，所述的散热板和导热板的设置，有利于辅助散热装置进行散热，使得散热效果更好。

5.本实用新型中，所述的铜管的设置，有利于提高导热能力，进而保证大灯可以正常工作。

6.本实用新型中，所述的传感器和控制器的设置，有利于实时监测大灯工作时产生的热量温度，并实时控制散热装置的工作状态。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的铝合金LED大灯散热器结构示意图。

图3是本实用新型的中心散热装置结构示意图。

图中：

1-铝合金LED大灯散热器散热壳，11-定位螺丝孔，12-线路板安装孔，13-镂空散热孔，2-铝合金LED大灯散热器，21-抽风机，22-镂空板，23-散热板，24-中心散热装置，241-导热板，242-连接螺栓，243-铜管，244-中心散热扇，3-铝合金LED大灯，31-传感器，32-控制器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种铝合金LED大灯散热器，包括铝合金LED大灯散热器散热壳1，铝合金LED大灯散热器2和铝合金LED大灯3，所述的铝合金LED大灯3通过铝合金LED大灯散热器2安装在铝合金LED大灯散热器散热壳1的内部中间位置；所述的铝合金LED大灯散热器散热壳1包括定位螺丝孔11，线路板安装孔12和镂空散热孔13，所述的定位螺丝孔11开设在铝合金LED大灯散热器散热壳1的前表面上部两侧和下部中间位置；所述的线路板安装孔12设置在铝合金LED大灯散热器散热壳1前表面中间位置；所述的镂空散热孔13分别设置在铝合金LED大灯散热器散热壳1的左右、上下以及后表面位置。

上述实施例中，具体的，所述的铝合金LED大灯散热器2包括抽风机21，镂空板22，散热板23和中心散热装置24，所述的抽风机21镶嵌在铝合金LED大灯散热器2的下表面上；所述的镂空板22分别螺栓连接在铝合金LED大灯散热器2左右两表面上；所述的散热板23分别螺栓连接在镂空板22的下部；所述的中心散热装置24螺栓连接在铝合金LED大灯3的底部。

上述实施例中，具体的，所述的中心散热装置24包括导热板241，连接螺栓242，铜管243和中心散热扇244，所述的导热板241通过连接螺栓242安装在铝合金LED大灯3的底部；所述的铜管243分别贯穿中心散热装置24安装在中心散热扇244的下部；所述的中心散热扇244螺栓连接在导热板241的上部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的铝合金LED大灯3包括传感器31和控制器32，所述的传感器31螺栓连接在铝合金LED大灯3上部中间位置；所述的控制器32螺栓连接在铝合金LED大灯3下部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的定位螺丝孔11设置有3个，有利于保证孔位定位精准度，使得便于安装。

上述实施例中，具体的，所述的线路板安装孔12设置为蘑菇型的不规则孔；所述的线路板安装孔12设置有2个；所述的线路板安装孔12纵向设置，有利于便于放线路板，加工方便，提高加工效率。

上述实施例中，具体的，所述的抽风机21具体采用电压为12V，电流为0.33A，风叶直径为8CM的大风量测速双滚珠变频器风扇，有利于提高散热效果，解决由于车灯高光度大功率的工作，致使一般传统的散热器达不到的散热效果的问题。

上述实施例中，具体的，所述的散热板23具体采用镂空铜板；所述的导热板241具体采用铜制散热片，有利于辅助散热装置进行散热，使得散热效果更好。

上述实施例中，具体的，所述的中心散热扇244具体采用电压为12V，电流为0.51A，风叶直径为6CM的双滚珠测速风扇，有利于提高散热效果，解决由于车灯高光度大功率的工作，致使一般传统的散热器达不到的散热效果的问题。

上述实施例中，具体的，所述的铜管243具体采用直径为6-8毫米的铜制U型管；所述的铜管243设置有2个，有利于提高导热能力，进而保证大灯可以正常工作。

上述实施例中，具体的，所述的传感器31具体采用温度传感器；所述的控制器32具体采用芯片型号为STC89C52RC的微控制器，有利于实时监测大灯工作时产生的热量温度，并实时控制散热装置的工作状态。

上述实施例中，具体的，所述的传感器31电性连接在控制器32的输入端；所述的抽风机21电性连接在控制器32的输出端；所述的中心散热扇244电性连接在控制器32的输出端。

工作原理

本实用新型中，所述的定位螺丝孔11设置有3个，有利于保证孔位定位精准度，使得便于安装；所述的线路板安装孔12设置为蘑菇型的不规则孔；所述的线路板安装孔12设置有2个；所述的线路板安装孔12纵向设置，有利于便于放线路板，加工方便，提高加工效率；所述的抽风机21的设置，有利于提高散热效果，解决由于车灯高光度大功率的工作，致使一般传统的散热器达不到的散热效果的问题；所述的散热板23和导热板241的设置，有利于辅助散热装置进行散热，使得散热效果更好；所述的中心散热扇244具体采用电压为12V，电流为0.51A，风叶直径为6CM的双滚珠测速风扇，有利于提高散热效果，解决由于车灯高光度大功率的工作，致使一般传统的散热器达不到的散热效果的问题；所述的传感器31具体采用温度传感器；所述的控制器32具体采用芯片型号为STC89C52RC的微控制器，有利于实时监测大灯工作时产生的热量温度，并实时控制散热装置的工作状态。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种铝合金LED大灯散热器，其特征在于，该铝合金LED大灯散热器包括铝合金LED大灯散热器散热壳(1)，铝合金LED大灯散热器(2)和铝合金LED大灯(3)，所述的铝合金LED大灯(3)通过铝合金LED大灯散热器(2)安装在铝合金LED大灯散热器散热壳(1)的内部中间位置；所述的铝合金LED大灯散热器散热壳(1)包括定位螺丝孔(11)，线路板安装孔(12)和镂空散热孔(13)，所述的定位螺丝孔(11)开设在铝合金LED大灯散热器散热壳(1)的前表面上部两侧和下部中间位置；所述的线路板安装孔(12)设置在铝合金LED大灯散热器散热壳(1)前表面中间位置；所述的镂空散热孔(13)分别设置在铝合金LED大灯散热器散热壳(1)的左右、上下以及后表面位置；所述的铝合金LED大灯散热器(2)包括抽风机(21)，镂空板(22)，散热板(23)和中心散热装置(24)，所述的抽风机(21)镶嵌在铝合金LED大灯散热器(2)的下表面上；所述的镂空板(22)分别螺栓连接在铝合金LED大灯散热器(2)左右两表面上；所述的散热板(23)分别螺栓连接在镂空板(22)的下部；所述的中心散热装置(24)螺栓连接在铝合金LED大灯(3)的底部。

2.如权利要求1所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的中心散热装置(24)包括导热板(241)，连接螺栓(242)，铜管(243)和中心散热扇(244)，所述的导热板(241)通过连接螺栓(242)安装在铝合金LED大灯(3)的底部；所述的铜管(243)分别贯穿中心散热装置(24)安装在中心散热扇(244)的下部；所述的中心散热扇(244)螺栓连接在导热板(241)的上部中间位置；所述的铝合金LED大灯(3)包括传感器(31)和控制器(32)，所述的传感器(31)螺栓连接在铝合金LED大灯(3)上部中间位置；所述的控制器(32)螺栓连接在铝合金LED大灯(3)下部中间位置。

3.如权利要求1所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的定位螺丝孔(11)设置有3个；所述的线路板安装孔(12)设置为蘑菇型的不规则孔；所述的线路板安装孔(12)设置有2个；所述的线路板安装孔(12)纵向设置。

4.如权利要求1所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的抽风机(21)具体采用电压为12V，电流为0.33A，风叶直径为8CM的大风量测速双滚珠变频器风扇；所述的散热板(23)具体采用镂空铜板。

5.如权利要求2所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的导热板(241)具体采用铜制散热片。

6.如权利要求2所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的中心散热扇(244)具体采用电压为12V，电流为0.51A，风叶直径为6CM的双滚珠测速风扇。

7.如权利要求2所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的铜管(243)具体采用直径为6-8毫米的铜制U型管；所述的铜管(243)设置有2个。

8.如权利要求2所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的传感器(31)具体采用温度传感器。

9.如权利要求2所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的控制器(32)具体采用芯片型号为STC89C52RC的微控制器。

10.如权利要求2所述的铝合金LED大灯散热器，其特征在于，所述的传感器(31)电性连接在控制器(32)的输入端；所述的抽风机(21)电性连接在控制器(32)的输出端；所述的中心散热扇(244)电性连接在控制器(32)的输出端。