CN206762506U - 自动滤网更换装置及pm2.5过滤网箱体 - Google Patents

自动滤网更换装置及pm2.5过滤网箱体 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种自动滤网更换装置及PM2.5过滤网箱体;所述自动滤网更换装置包括主动轮、从动轮、滤网、固定基座、若干硬轴、滑动压块和压块开合装置;所述滤网后端卷绕在从动轮上,前端依次绕过若干硬轴延伸至主动轮并卷绕在主动轮上;所述硬轴、滑动压块和压块开合装置均设置在固定基座上;所述滑动压块包括分别设置在硬轴两端的两对内滑动压块和外滑动压块;所述压块开合装置与滑动压块连接。本装置可自动更换滤网,通过滑动压块的开合操作,可巧妙的将滤网的运行阻力与密封性相隔开,使本装置能顺畅地更换滤网且拥有良好的密封性能;硬轴在空间上呈现W形结构,可有效增大滤网的迎风过滤面积,有效增加滤网容尘量。

Description

自动滤网更换装置及PM2.5过滤网箱体
技术领域
本实用新型涉及空气过滤技术领域,具体涉及一种自动滤网更换装置及基于该装置的PM2.5过滤网箱体。
背景技术
空气循环和通风系统中普遍应用滤网来过滤空气,而这些空气过滤网在使用一段时间后,就需要进行定期清洗和人工更换,否则就会由于灰尘杂物堵塞滤网,减弱通风量,致使空气循环或通风效果下降,达不到空气净化的效果。而经常性的人工更换或清洗,不仅会妨碍通风系统的连续运行,而且花费大量的人力物力。
为解决该问题,专利文献CN288329Y中公开了一种自动更新式空气滤网装置,其包括可以卷的滤网,该滤网上下两端分别与收集卷轴和释放卷轴连接,收集卷轴和释放卷轴分别设置在外壳内,外壳两端分别设有固定支架,收集卷轴与电机配合连接,控制器分别与电机、空气压力开关连接。该装置可实现滤网的自动更新。但该装置由于滤网左右两侧没有设置密封结构,存在滤网过滤空气时,气体密封性不好的缺陷;且该装置中滤网迎风面积为单一平面,使得滤网的容尘量显著低下,滤网使用寿命低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题,提供了一种自动滤网更换装置及PM2.5过滤网箱体。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供了一种自动滤网更换装置,包括主动轮、从动轮、滤网、固定基座、若干硬轴、滑动压块和压块开合装置;
所述滤网后端卷绕在从动轮上,前端依次绕过若干硬轴延伸至主动轮并卷绕在主动轮上;所述硬轴、滑动压块和压块开合装置均设置在固定基座上;所述滑动压块包括分别设置在硬轴两端的两对内滑动压块和外滑动压块;所述压块开合装置与滑动压块连接。所述滑动压块与硬轴垂直。
优选地,所述硬轴沿固定基座的高度方向呈W形排列。
优选地,所述内滑动压块位于W形排列硬轴的内侧,外滑动压块位于W形排列硬轴的外侧。
优选地,所述内滑动压块和外滑动压块的相对面均为W形,与硬轴上的滤网型面形状相同。
优选地,所述内滑动压块和外滑动压块的相对面上均设置有异性密封棉。所述异型密封棉与滤网紧密贴合,保证本装置具有良好的密封性能;当内滑动压块和外滑动压块分离时,异型密封棉与滤网相脱离,滤网与异型密封棉上的摩擦力释放。
优选地,所述压块开合装置包括马达、第一同步带轮、第二同步带轮、同步带、第一滑动轴承、第二滑动轴承和滑动轴;所述第一同步带轮设置在马达上,第二同步带轮与第一同步带轮通过同步带连接;所述同步带的上侧齿形部位与内滑动压块啮合连接,所述同步带的下侧齿形部位与外滑动压块啮合连接;所述滑动轴设置在固定基座的两侧面,滑动轴上设置有第一滑动轴承或第二滑动轴承,所述第一滑动轴承与内滑动压块的外侧面连接,第二滑动轴承与外滑动压块的外侧面连接。
所述内滑动压块和外滑动压块可由压块开合装置进行开合操作,使得内滑动压块和外滑动压块可以形成分离和闭合两种状态。当马达旋转时,可以带动同步带移动,由于内滑动压块和外滑动压块分别固定在同步带的不同两侧,可以使得内滑动压块和外滑动压块的运动方向相反;因此通过控制马达的正向、反向旋转,可以产生分离和闭合两种状态;而通过设置第一滑动轴承和第二滑动轴承,可以使得内滑动压块和外滑动压块进行运动时运行顺畅、阻力小。
优选地,所述主动轮上设置有转动电机。
优选地,所述绕在硬轴上的滤网的两侧端夹设在内滑动压块和外滑动压块之间。
所述自动滤网更换装置的使用方法,包括以下步骤:
开启压块开合装置,内滑动压块和外滑动压块分离,使异型密封棉与滤网分离,然后开启主动轮的转动电机,在主动轮的牵引下,带动滤网由从动轮向主动轮移动,使脏的滤网部分不断缠绕到主动轮上,进行滤网更新;
待脏的滤网全部更换完成后,关闭主动轮的转动电机,滤网停止移动,然后再关闭压块开合装置,内滑动压块和外滑动压块闭合,使异型密封棉与滤网紧密贴合,即可。
本实用新型还提供了一种PM2.5过滤网箱体,包括箱体外壳、进风口、出风口、箱体盖板和设置在箱体内的前述的自动滤网更换装置;所述进风口和出风口分别设置在箱体外壳相对的两侧面上,所述箱体盖板设置在箱体外壳上方;所述进风口设置在自动滤网更换装置的W形排列硬轴的正前方。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1)本实用新型通过主动轮和从动轮的设置,可以自动更换滤网,减少了人工操作的麻烦。
2)本实用新型通过设置滑动压块的开合操作,可以巧妙的将滤网的运行阻力与密封性相隔开。当滑动压块作张开分离操作时,固定于其上的异型密封棉与滤网相脱离,滤网与异型密封棉之间没有摩擦力阻挡,使得滤网在更换时,运行阻力小,可由主动轮牵引转动,滤网可以顺畅地由从动轮向主动轮移动,使脏的滤网部分不断缠绕到主动轮上,此时不考虑装置的密封性;当滑动压块压紧闭合操作时,此时滤网已经停止运动,异型密封棉与滤网紧密贴合,使本装置具有良好的密封性能。
3)本实用新型通过设置的硬轴在空间上呈现W形结构,可以有效增大滤网的密封迎风面积,有效增加滤网的容尘量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的PM2.5过滤网箱体结构示意图;
图2为本实用新型自动滤网更换装置的结构示意图;
图3为本实用新型自动滤网更换装置的滑动压块分离状态结构示意图;
图4为本实用新型自动滤网更换装置的滑动压块闭合状态结构示意图;
图5为本实用新型装置的压块开合装置结构示意图;
其中:1-箱体外壳;2-入风口;3-箱体盖板;4-从动轮;5-主动轮;6-滤网;7-内滑动压块;8-外滑动压块;9-硬轴;10-异性密封棉;11-固定基座;12-压块开合装置;13-出风口;14-马达;15-第一同步带轮;16-第二同步带轮;17-同步带;18-第一滑动轴承;19-第二滑动轴承;20-滑动轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例
本实施例提供了一种自动滤网更换装置,如图2-图5所示,包括主动轮5、从动轮4、滤网6、固定基座11、若干硬轴9、滑动压块和压块开合装置12;
所述滤网6后端卷绕在从动轮4上,前端依次绕过若干硬轴9延伸至主动轮5并卷绕在主动轮5上;所述硬轴9、滑动压块和压块开合装置12均设置在固定基座11上;所述滑动压块包括分别设置在硬轴9两端的两对内滑动压块8和外滑动压块9;所述压块开合装置12与滑动压块连接。所述滑动压块与硬轴9垂直。
所述硬轴9沿固定基座11的高度方向呈W形排列。
所述内滑动压块7位于W形排列硬轴9的内侧,外滑动压块8位于W形排列硬轴9的外侧。
所述内滑动压块7和外滑动压块8的相对面均为W形,与硬轴9上的滤网型面形状相同。
所述内滑动压块7和外滑动压块8的相对面上均设置有异性密封棉10。所述异型密封棉10与滤网6紧密贴合,保证本装置具有良好的密封性能;当内滑动压块7和外滑动压块8分离时,异型密封棉10与滤网6相脱离,滤网6与异型密封棉10上的摩擦力释放。
所述压块开合装置12包括马达14、第一同步带轮15、第二同步带轮16、同步带17、第一滑动轴承18、第二滑动轴承19和滑动轴20;所述第一同步带轮15设置在马达14上,第二同步带轮16与第一同步带轮15通过同步带17连接;所述同步带17的上侧齿形部位与内滑动压块7啮合连接,所述同步带17的下侧齿形部位与外滑动压块8啮合连接;所述滑动轴20设置在固定基座11的两侧面,滑动轴20上设置有第一滑动轴承18或第二滑动轴承19,所述第一滑动轴承18与内滑动压块7的外侧面连接,第二滑动轴承19与外滑动压块8的外侧面连接。
所述内滑动压块7和外滑动压块8可由压块开合装置12进行开合操作,使得内滑动压块7和外滑动压块8可以形成分离和闭合两种状态。当马达12旋转时,可以带动同步带17移动,由于内滑动压块7和外滑动压块8分别固定在同步带17的不同两侧,可以使得内滑动7和外滑动压块8的运动方向相反;因此通过控制马达14的正向、反向旋转,可以产生分离和闭合两种状态;而通过设置第一滑动轴承18和第二滑动轴承19,可以使得内滑动压块7和外滑动压块8进行运动时运行顺畅、阻力小。
所述主动轮5上设置有转动电机。
所述绕在硬轴9上的滤网6的两侧端夹设在内滑动压块7和外滑动压块8之间。
所述自动滤网更换装置的使用方法,包括以下步骤:
开启压块开合装置12,内滑动压块7和外滑动压块8分离,使异型密封棉10与滤网6分离,然后开启主动轮5的转动电机,在主动轮5的牵引下,带动滤网6由从动轮4向主动轮5移动,使脏的滤网部分不断缠绕到主动轮5上,进行滤网更新;
待脏的滤网全部更换完成后,关闭主动轮5的转动电机,滤网6停止移动,然后再关闭压块开合装置12,内滑动压块7和外滑动压块8闭合,使异型密封棉10与滤网6紧密贴合,即可。
本实用新型实施例还提供了一种PM2.5过滤网箱体,如图1所示,包括箱体外壳1、进风口2、出风口13、箱体盖板3和设置在箱体内的前述的自动滤网更换装置;所述进风口2和出风口13分别设置在箱体外壳1相对的两侧面上,所述箱体盖板3设置在箱体外壳1上方;所述进风口2设置在自动滤网更换装置的W形排列硬轴9的正前方。
本实施例的装置具有如下的有益效果:
1)本实用新型通过主动轮和从动轮的设置,可以自动更换滤网,减少了人工操作的麻烦。
2)本实用新型通过设置滑动压块的开合操作,可以巧妙的将滤网的运行阻力与密封性相隔开。当滑动压块作张开分离操作时,固定于其上的异型密封棉与滤网相脱离,滤网与异型密封棉之间没有摩擦力阻挡,使得滤网在更换时,运行阻力小,可由主动轮牵引转动,滤网可以顺畅地由从动轮向主动轮移动,使脏的滤网部分不断缠绕到主动轮上,此时不考虑装置的密封性;当滑动压块压紧闭合操作时,此时滤网已经停止运动,异型密封棉与滤网紧密贴合,保证的本装置具有良好的密封性能。
3)本实用新型通过设置的硬轴在空间上呈现W形结构,可以有效增大滤网的密封迎风面积,有效增加滤网的容尘量。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (9)

1.一种自动滤网更换装置,其特征在于,包括主动轮、从动轮、滤网、固定基座、若干硬轴、滑动压块和压块开合装置;
所述滤网后端卷绕在从动轮上,前端依次绕过若干硬轴延伸至主动轮并卷绕在主动轮上;所述硬轴、滑动压块和压块开合装置均设置在固定基座上;所述滑动压块包括分别设置在硬轴两端的两对内滑动压块和外滑动压块;所述压块开合装置与滑动压块连接。
2.根据权利要求1所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述硬轴沿固定基座的高度方向呈W形排列。
3.根据权利要求1所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述内滑动压块位于W形排列硬轴的内侧,外滑动压块位于W形排列硬轴的外侧。
4.根据权利要求1所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述内滑动压块和外滑动压块的相对面均为W形,与硬轴上的滤网型面形状相同。
5.根据权利要求1或3或4所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述内滑动压块和外滑动压块的相对面上均设置有异性密封棉。
6.根据权利要求1所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述压块开合装置包括马达、第一同步带轮、第二同步带轮、同步带、第一滑动轴承、第二滑动轴承和滑动轴;所述第一同步带轮设置在马达上,第二同步带轮与第一同步带轮通过同步带连接;所述同步带的上侧齿形部位与内滑动压块啮合连接,所述同步带的下侧齿形部位与外滑动压块啮合连接;所述滑动轴设置在固定基座的两侧面,滑动轴上设置有第一滑动轴承或第二滑动轴承,所述第一滑动轴承与内滑动压块的外侧面连接,第二滑动轴承与外滑动压块的外侧面连接。
7.根据权利要求1所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述主动轮上设置有转动电机。
8.根据权利要求1所述的自动滤网更换装置,其特征在于,所述绕在硬轴上的滤网的两侧端夹设在内滑动压块和外滑动压块之间。
9.一种PM2.5过滤网箱体,其特征在于,包括箱体外壳、进风口、出风口、箱体盖板和设置在箱体内的如权利要求1所述的自动滤网更换装置;所述进风口和出风口分别设置在箱体外壳相对的两侧面上,所述箱体盖板设置在箱体外壳上方;所述进风口设置在自动滤网更换装置的W形排列硬轴的正前方。
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