CN206762174U - 一种木球储运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种木球储运车，其特征在于：主要由底板(1)，设置在底板(1)上的支架(11)，均设置在支架(11)上的储球槽(6)和球门存放台(2)，以及连接在支架(11)上并位于储球槽(6)和球门存放台(2)之间的储杆梁(14)组成。本实用新型设置的储球槽能对木球的球进行有序的存放，本实用新型所设置的球门存放台能对球门进行有序的存放，而本实用新型设置的储杆梁与储球槽之间所形成的储杆腔能对球杆进行整齐有序的存放，从而本实用新型实现了对木球的分类储运。

Description

一种木球储运车

技术领域

本实用新型涉及一种体育用品储运车，具体是指一种木球储运车。

背景技术

木球运动起源于中国台湾省，随着全民健身运动的深入，木球这项运动受到世界各地人们的青睐，木球运动也已成为许多学校、球馆和健身场所等地方不可缺少的一项运动。而木球包括均由木料制成的球和球杆以及球门，因此木球在储运时，需对球、球杆和球门进行分类存放，以便于储运和防止球具被损坏。

然而，目前我们许多木球运动场所并没有专门用于木球储运的设备，在对木球进行储运时，多采用个人取放或箩筐取放的方式来完成。而极少部分木球运动场有木球储运车，可是这些木球储运车不能对木球的球和球杆以及球门进行分类储运，导致木球在储运时，杆子层次不齐，球乱滚动，致使球和球杆以及球门很容易被损坏，从而严重的缩短了木球的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有的木球储运车不能对木球进行分类储运的缺陷，提供一种木球储运车。

本实用新型的目的通过下述技术方案现实：一种木球储运车，主要由底板，设置在底板上的支架，均设置在支架上的储球槽和球门存放台，以及连接在支架上并位于储球槽和球门存放台之间的储杆梁组成；所述储杆梁与储球槽的外侧之间形成一个储杆腔。

所述球门存放台设置在支架的两侧，所述支架的前端上设置有前挡板，该支架的后端上设置有后挡板。

所述支架上还设置有附属抽屉，且该附属抽屉位于储球槽的下方；所述前挡板上设有与附属抽屉相配合的附属抽屉过孔。

进一步的，所述支架上设置有用于安装附属抽屉的卡槽，所述附属抽屉通过导轨连接在卡槽上。

所述底板上设有两个以上的万向轮。

所述前挡板上还分别设有插销和扶手，所述附属抽屉上设置有与插销相匹配的插销鼻儿，该附属抽屉上还设置有把手。

为了确保本实用新型的实际使用效果，在所述支架的顶端还设置有盖板，所述盖板上设置有与储球槽相匹配的储球口，该盖板上还设置有与储杆腔相匹配的储杆口。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型设置的储球槽能对木球的球进行有序的存放，本实用新型所设置的球门存放台能对球门进行有序的存放，而本实用新型设置的储杆梁与储球槽之间所形成的储杆腔能对球杆进行整齐有序的存放，从而本实用新型实现了对木球的分类储运，很好的防止了球和球门以及球杆在储运时出现相互碰撞，使球和球门以及球杆不会被损坏，有效的延长了木球的使用寿命。

(2)本实用新型设置的附属抽屉能对木球运动中的如角旗、道次牌、场地线等附属器件进行储运，从而提高了本实用新型的储运效率。

(3)本实用新型设置的前后挡板能很好的防止球和球门在储运时出现滑落的现象，从而确保了本实用新型在对木球进行储运时的安全性。

(4)本实用新型设置的插销能有效的防止附属抽屉在储运中被误开启，从而提高了本实用新型在储运的过程中的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型的后视图。

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图4为本实用新型的储杆梁的连接示意图。

图5为本实用新型的支架的结构示意图。

图6为本实用新型的前挡板的结构示意图。

图7为本实用新型的盖板的结构示意图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

1—底板，2—球门存放台，3—盖板，4—储杆腔，5—后挡板，6—储球槽，7—扶手，8—插销，9—附属抽屉，10—万向轮，11—支架，12—前挡板，13—储球口，14—储杆梁，15—导轨，16—插销鼻儿，17—把手，18—储杆口，19—卡槽，20—附属抽屉过孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不限于此。

实施例

如图1～6所示，本实用新型公开了一种木球储运车，主要由底板1，设置在底板1上的支架11，设置在支架11上的储球槽6，设置在支架11上的球门存放台2，以及与支架11相连接并位于储球槽6和球门存放台2之间的储杆梁14组成。所述储球槽6的外壁与储杆梁14形成一个储杆腔4。

实施时，所述的底板1优先采用了具有高强度的钢板来实现。所述的支架11优先采用了304不锈钢管组成的支架，该支架11如图5所示，其由多根不锈钢管连接而成，本实用新型的支架11则优先采用了焊接的方式来对不锈钢进行固定，采用这种固定方式能很好的防止支架11在受力时出现变形。支架11同样的也采用了焊接的方式固定设置在底板1上。所述的储球槽6如图3所示，其通过焊接的方式设置在支架11位于中间部位的不锈钢管上，该储球槽6用于对木球运动中的球进行储运。在对球储运时，球可一层一层的，有序的平铺在储球槽6内，从而很好的防止了球在储运时出现相互碰撞的现象，有效的解决了球因碰撞而被损坏的问题。

进一步地，本实用新型为实现对木球的分类储运，在支架11上还设置了的球门存放台2，该球门存放台2则同样通过焊接的方式固定设置在支架11，该球门存放台2用于对球门的储运，球门可整齐的成“一字”形存放在球门存放台2上。为了能提高球门存放台2对球门的存放量，本实用新型新采用了如图2所示，在位于储球槽6两侧的支架11上分别设置了多个球门存放台2，这不仅提高了对球门的储运两，还很好的提高了储运车的空间利用率。

同时，为了实现对球杆的分类储运，本实用新型在位于球门存放台2与储球槽6之间的支架11上设置了储杆梁14。所述的储杆梁14如图4所示，本实用新型优先通过焊接的方式设置在支架11上，该储杆梁14则与储球槽6的外壁之间形成了一个储杆腔4。球杆在储运时，球杆的击球端放置在储杆梁14上，而球杆的手柄则放置在储杆腔4内，球杆的击球端和手柄则是成“一字”形的放置在储杆梁14上和储杆腔4内。本实用新型在储球槽6两侧的支架11上与均设置了储杆梁14，因此，如图1～3所示，本实用新型设置了两个储杆腔4，可以储运更多的球杆。

本实用新型为了防止在储运过程中，储球槽6内的球和球门存放台2上的球门掉落，以及防止储杆腔4内的球杆柄会随储运车的运动而运动摆动，本实用新型在支架11的前端上设置了如图6所示的前挡板12，在该支架11的后端设置了后挡板5，使储球槽6分别与前挡板12和后挡板5相连接后形成一个腔体，便很好的解决了球在储运时掉落的问题。同时在前挡板12和后挡板5的作用下，也解决了储杆腔4内的球杆柄会随储运车的运动而运动摆动和球门存放台2上的球门掉落的问题。

具体的，为了增强木球储运车的运载能力，本实用新型还在位于储球槽6的下方的支架11上设置了能对木球运动所需的附属设备进行储运的附属抽屉9。在支架11上还设置了用于安装附属抽屉9的卡槽19，该附属抽屉9在安装时则贯穿前挡板12上设置的附属抽屉过孔20后通过导轨15安装在卡槽19上，以便于附属抽屉9能延卡槽19进行来回运动，附属抽屉9内可放置如角旗、道次牌、场地线等附属器件。该附属抽屉9与储球槽6和储杆腔4以及球门存放台2相配合，能更好的提高本实用新型的储运效率。同时，为了防止附属抽屉9在储运时被误开启，在前挡板12上还分别设有插销8，该插销8与设置在附属抽屉9上的插销鼻儿16相配合后，有效的防止了附属抽屉9在储运时被误开启。而为了便于人们能更好的掌控储运车，在前挡板12上还通过焊接的方式设置了扶手7；在附属抽屉9上还设置有把手17。所述的插销8和插销鼻儿16以及把手17在固定时，均优先通过螺钉来进行固定，以便于插销8和插销鼻儿16以及把手17在损坏后能得到快速的更换。

本实用新型在支架11的顶端还设置了开有与储球槽6相匹配的储球口13，和与储杆腔4相匹配的储杆口18的盖板3，该盖板3不仅能起到很好的防污的作用，还能增加球杆的击球端存放时的受力点，使球杆的漆面在储运时不易被损伤。同时，为提高储运车的移动更灵活，在底板1的底部的四个角上一一设置了万向轮10，该万向轮10能多角度的移动，有效的解决储运车整体移动的难题，并且储运车在万向轮10的作用下可以轻松在草地上移动。

本实用新型设置的储球槽6实现了对木球的球进行有序的存放，其中球门存放台2实现了对球门进行有序的存放，而本实用新型设置的储杆梁14与储球槽6之间所形成的储杆腔4实现了对球杆进行整齐有序的存放。并且本实用新型分别在支架11的两侧设置了两个球门存放台2，同时，分别在储球槽6的两侧的支架11上设置了储杆梁14，有效的提高了本实用新型的储运效率。从而本实用新型实现了对木球的分类储运，很好的防止了球和球门以及球杆在储运时出现相互碰撞，使球和球门以及球杆不会被损坏，有效的延长了木球的使用寿命，和极大的降低了运动场所的运营成本。

如上所述，便可很好的实现本实用新型。

Claims (7)

1.一种木球储运车，其特征在于：主要由底板(1)，设置在底板(1)上的支架(11)，均设置在支架(11)上的储球槽(6)和球门存放台(2)，以及连接在支架(11)上并位于储球槽(6)和球门存放台(2)之间的储杆梁(14)组成；所述储杆梁(14)与储球槽(6)的外侧之间形成一个储杆腔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种木球储运车，其特征在于：所述球门存放台(2)设置在支架(11)的左右两侧，所述支架(11)的前端上设置有前挡板(12)，该支架(11)的后端上设置有后挡板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种木球储运车，其特征在于：所述支架(11)上还设置有附属抽屉(9)，且该附属抽屉(9)位于储球槽(6)的下方；所述前挡板(12)上设有与附属抽屉(9)相配合的附属抽屉过孔(20)。

4.根据权利要求3所述的一种木球储运车，其特征在于：所述支架(11)上设置有用于安装附属抽屉(9)的卡槽(19)，所述附属抽屉(9)通过导轨(15)连接在卡槽(19)上。

5.根据权利要求4所述的一种木球储运车，其特征在于：所述底板(1)上设有两个以上的万向轮(10)。

6.根据权利要求5所述的一种木球储运车，其特征在于：所述前挡板(12)上还分别设有插销(8)和扶手(7)，所述附属抽屉(9)上设置有与插销(8)相匹配的插销鼻儿(16)，该附属抽屉(9)上还设置有把手(17)。

7.根据权利要求6所述的一种木球储运车，其特征在于：所述支架(11)的顶端还设置有盖板(3)，所述盖板(3)上设置有与储球槽(6)相匹配的储球口(13)，该盖板(3)上还设置有与储杆腔(4)相匹配的储杆口(18)。