CN206758212U - 一种干式变压器的支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种干式变压器的支撑结构，底座的上端设有减震层，减震层的内部设有若干个减震脚，减震层的上端设有若干个液压气缸，液压气缸的两端设有定位架，定位架的内侧设有滑轨，液压气缸上设有支撑板，支撑板的两端与滑轨相配合滑动，支撑板上设有若干个散热孔和散热片，支撑板上设有下定位件，定位架的顶端两侧设有三角固定架，三角固定架上端的底部对称设有上定位件。本实用新型的有益效果是液压气缸可调节支撑板的位置，支撑板上的散热孔与散热片能够散热；减震层与定位架和调节撑杆共同作用对变压器夹紧和减震，避免变压器会出现松动的现象，液压气缸带动支撑板降低了变压器的重心，增强了变压器底座的稳固性。

Description

一种干式变压器的支撑结构

技术领域

本实用新型属于变压器设备技术领域，尤其是涉及一种干式变压器的支撑结构。

背景技术

目前，在日常的生活工作中，变压器按用途可以分为配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器和整流变压器等；变压器的工作原理是利用电磁感应来改变交流电压的装置，其主要构件是初级线圈、次级线圈和磁芯，为了起到电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。

现有技术中，变压器通常都是安放在户外，一般变压器在户外的安装方式先将变压器箱体的底部通过焊接等方式固定，防止变压器由于外来的压力发生位移，造成变压器的损坏，然后对变压器进行安装，再次通过焊接将变压器底部连接。但是传统的安装方式使得移动变压器十分困难。另外，变压器在运行时会产生大量的热量，这些热量必须要及时散掉，变压器的散热装置与变压器之间容易受到震动的影响而容易松动移位，进而影响干式变压器的使用安全，为此，我们亟需提出一种干式变压器的支撑结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、抗震性能好、可以及时散热、支撑稳定的干式变压器的支撑结构。

本实用新型的技术方案是：一种干式变压器的支撑结构，包括底座，所述底座底端两侧对称设有支撑脚，所述底座的上端设有减震层，所述减震层的内部设有若干个减震脚，所述减震层的上端设有若干个液压气缸，所述液压气缸的两端设有定位架，所述定位架的内侧设有滑轨，所述液压气缸上设有支撑板，所述支撑板的两端与滑轨相配合滑动，所述支撑板上设有若干个散热孔和散热片，所述支撑板上设有下定位件，所述定位架的顶端两侧设有三角固定架，所述三角固定架上端的底部对称设有上定位件，所述下定位件、上定位件与变压器夹紧固定，所述上定位件与定位架之间通过调节撑杆连接。

进一步，所述支撑脚的两侧设有三角形的减震垫，所述减震垫与支撑脚组成等腰三角形，所述支撑脚的底部设有橡胶垫。

进一步，所述底座由方钢折弯形成。

进一步，所述减震脚内设有减震弹簧。

进一步，所述调节撑杆的内壁设有缺口，所述缺口与上定位件、定位架的折角相配合固定。

进一步，所述调节撑杆的缺口内壁设有防滑耐磨层。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，液压气缸可调节支撑板的位置，支撑板上的散热孔与散热片能够散热，避免变压器产生过多的热量而影响变压器不能正常运行；减震层与定位架和调节撑杆共同作用对变压器夹紧和减震，避免变压器会出现松动的现象，液压气缸带动支撑板降低了变压器的重心，增强了变压器底座的稳固性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1、底座 2、支撑脚 3、减震层

4、减震脚 5、液压气缸 6、定位架

7、滑轨 8、支撑板 9、下定位件

10、三角固定架 11、上定位件 12、变压器

13、调节撑杆 14、减震垫 15、橡胶垫

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1所示，本实用新型一种干式变压器的支撑结构，包括底座1，所述底座1底端两侧对称设有支撑脚2，所述底座1的上端设有减震层3，所述减震层3的内部设有若干个减震脚4，所述减震层3的上端设有若干个液压气缸5，所述液压气缸5的两端设有定位架6，所述定位架6的内侧设有滑轨7，所述液压气缸5上设有支撑板8，所述支撑板8的两端与滑轨7相配合滑动，所述支撑板8上设有若干个散热孔和散热片，所述支撑板8上设有下定位件9，所述定位架6的顶端两侧设有三角固定架10，所述三角固定架10上端的底部对称设有上定位件11，所述下定位件9、上定位件11与变压器12夹紧固定，所述上定位件11与定位架6之间通过调节撑杆13连接。

所述支撑脚2的两侧设有三角形的减震垫14，所述减震垫14与支撑脚2组成等腰三角形，所述支撑脚2的底部设有橡胶垫15。

所述底座1由方钢折弯形成。

所述减震脚4内设有减震弹簧。

所述调节撑杆13的内壁设有缺口，所述缺口与上定位件11、定位架6的折角相配合固定。

所述调节撑杆13的缺口内壁设有防滑耐磨层。

本实例的工作过程：底座1由方钢焊接而成，支撑脚2的两侧设有三角形的减震垫14，与支撑脚2组成等腰三角形，增强底座1底部的支撑稳定性，减震层3内设置的多个减震脚4增大了对变压器的震动产生的影响，液压气缸5带动支撑板8在定位架6的滑轨7上滑动，定位架6与上定位件11之间连接的调节撑杆13增强了对变压器12的夹紧，下定位件9在变压器12的底部固定夹紧，支撑板8与减震层3的结构相对于传统结构的构造更简单，有效的降低了变压器12的总高度，使得变压器12的重心下降，从而使得变压器的支撑结构稳定性提高，支撑板8上设置的散热孔与散热片能够在一定的程度上将变压器12产生的热量快速的排出，避免变压器12由于内部的热量过大和受到的震动而使得变压器12松动，使得变压器12可以安全使用。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种干式变压器的支撑结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)底端两侧对称设有支撑脚(2)，所述底座(1)的上端设有减震层(3)，所述减震层(3)的内部设有若干个减震脚(4)，所述减震层(3)的上端设有若干个液压气缸(5)，所述液压气缸(5)的两端设有定位架(6)，所述定位架(6)的内侧设有滑轨(7)，所述液压气缸(5)上设有支撑板(8)，所述支撑板(8)的两端与滑轨(7)相配合滑动，所述支撑板(8)上设有若干个散热孔和散热片，所述支撑板(8)上设有下定位件(9)，所述定位架(6)的顶端两侧设有三角固定架(10)，所述三角固定架(10)上端的底部对称设有上定位件(11)，所述下定位件(9)、上定位件(11)与变压器(12)夹紧固定，所述上定位件(11)与定位架(6)之间通过调节撑杆(13)连接。

2.根据权利要求1所述的干式变压器的支撑结构，其特征在于：所述支撑脚(2)的两侧设有三角形的减震垫(14)，所述减震垫(14)与支撑脚(2)组成等腰三角形，所述支撑脚(2)的底部设有橡胶垫(15)。

3.根据权利要求1所述的干式变压器的支撑结构，其特征在于：所述底座(1)由方钢折弯形成。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的干式变压器的支撑结构，其特征在于：所述减震脚(4)内设有减震弹簧。

5.根据权利要求4所述的干式变压器的支撑结构，其特征在于：所述调节撑杆(13)的内壁设有缺口，所述缺口与上定位件(11)、定位架(6)的折角相配合固定。

6.根据权利要求5所述的干式变压器的支撑结构，其特征在于：所述调节撑杆(13)的缺口内壁设有防滑耐磨层。