CN206752529U - 新旧混凝土搭接接口防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新旧混凝土搭接接口防水结构，设置于新混凝土层与旧混凝土层的相接层上，包括：用于防水的止水带和多个止水条、用于向相接层缝隙中灌注结构自防水混凝土的导浆管以及结构自防水混凝土层，止水条的一端平行于旧混凝土层表面，并插入旧混凝土中，另一端具有弯折设置于新混凝土层中；导浆管的一端裸露于新混凝土层外，另一端开设于新混凝土层与旧混凝土层的相接缝隙处。本实用新型提供新旧混凝土搭接接口防水结构，使新旧混凝土接口的防水、抗渗、抗震、承载能力及协同变形性能得到增强，并且能提高相接层混凝土的粘结强度和抗剪强度，具有结构简单合理，防水性能优良，操作便捷、施工速度快、效率高等优点。

Description

新旧混凝土搭接接口防水结构

技术领域

本实用新型涉及混凝土结构技术领域，具体的涉及一种新旧混凝土搭接接口防水结构。

背景技术

随着地铁线路的不断增加，新增线路与已经运营的既有线路交叉换乘，形成交通网络系统。新建车站需要与既有车站呈一定角度对接，因新旧混凝土相接处存在收缩变形，新浇筑混凝土与老混凝土接触位置容易出现裂缝，严重影响混凝土结构的防水性能。要做到无缝对接既有车站与新建车站，必须注重对既有车站的顶板、侧墙、底板等新老混凝土接茬部位的处理，因而面临大量的新老混凝土接口部位防水处理的问题。因此，选择合理的防水方案、采取正确的施工工艺，是确保新旧混凝土接口部位防水质量的关键。

现有新旧混凝土接茬部位的防水大都仅采用止水带进行防水，防水效果较差，不能完全覆盖新、旧混凝土的接茬面，常由于未设置止水带的部分受到水的侵蚀，导致防水结构无法充分发挥预期的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新旧混凝土搭接接口防水结构，该实用新型解决了现有技术中仅通过止水带进行防水，无法满足新旧混凝土接触面的防水需要；现有止水带插入混凝土中时需要单独设置止水带槽的技术问题。

本实用新型提供一种新旧混凝土搭接接口防水结构，设置于新混凝土层与旧混凝土层的相接层上，包括：用于防水的止水带和多个止水条、用于向所述相接层缝隙中灌注结构自防水混凝土的导浆管以及结构自防水混凝土层，所述止水条的一端平行于所述旧混凝土层表面，并插入所述旧混凝土中，另一端具有弯折设置于所述新混凝土层中；所述导浆管的一端裸露于所述新混凝土层外，另一端开设于所述新混凝土层与所述旧混凝土层的相接缝隙处；所述止水条分别设置于所述止水带的两相对侧。

进一步地，止水带的厚度为3-4mm。

进一步地，止水带伸入所述旧混凝土中15-18cm。

进一步地，新混凝土与所述旧混凝土的接触面上设有止水胶层。

进一步地，止水胶层上叠置多层防水材料层。

进一步地，新混凝土与所述旧混凝土的接触面上设有无机界面剂层。

进一步地，无机界面剂层上叠置多层防水材料层。

本实用新型的技术效果：

本实用新型提供新旧混凝土搭接接口防水结构，使新旧混凝土接口的防水、抗渗、抗震、承载能力及协同变形性能得到增强，并且提高新旧混凝土的粘结强度和抗剪强度。结构简单，防水性能优良，操作便捷、施工速度快、效率高等优点。

具体请参考根据本实用新型的新旧混凝土搭接接口防水结构提出的各种实施例的如下描述，将使得本实用新型的上述和其他方面显而易见。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例新旧混凝土搭接接口防水结构的局部剖面示意图；

图2是本实用新型优选实施例新旧混凝土搭接接口处局部剖视示意图。

图例说明：

100、旧混凝土层；200、结构自防水混凝土层；210、防水材料层；300、导浆管；400、新混凝土层；510、止水带；520、止水条。

具体实施方式

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

参见图1，本实用新型提供的新旧混凝土搭接接口防水结构，设置于新混凝土层400与旧混凝土层100的相接层上，包括：用于防水的止水带510和多个止水条520、用于向相接层缝隙中灌注结构自防水混凝土的导浆管300以及结构自防水混凝土层200，止水条520的一端平行于旧混凝土层100表面，并插入旧混凝土中，另一端具有弯折设置于新混凝土层400中；导浆管300的一端裸露于新混凝土层400外，另一端开设于新混凝土层400与旧混凝土层100的相接缝隙处；止水条520分别设置于止水带510的两相对侧。

采用该结构能有效防止新旧混凝土层100之间水的渗入，通过对旧混凝土植入钢板止水带510形成一道切断水渗透路径，并利用止水钢板的宽度延长水的渗透路径，起到较好的防水作用。

优选的，止水带510的厚度为3-4mm。采用该厚度的止水带510能在节约材料的前提下，具有较好的防水性能。

优选的，止水带510伸入旧混凝土中15-18cm。伸入该深度，能有效保障防水效果。

优选的，新混凝土与旧混凝土的接触面上设有止水胶层。能进一步加强防水能力。

优选的，新混凝土与旧混凝土的接触面上设有无机界面剂层。所用无机界面剂层因其具有双向渗透粘结性，可以产生放射性链式锚固效应，能极大的增强两侧材料的粘结度，起到了加大凿毛后新旧混凝土的咬合强度，同时它可以加强止水条520、止水钢板组成的综合防水带的防水效果，防止新浇混凝土在接口处产生缝隙，加强了接口的防水效果。

参见图2，优选的，无机界面剂层或止水胶层上均叠置多层防水材料层210。采用高分子自粘胶膜预铺防水卷材能更好的对渗入缝隙中的水进行隔离。防水材料层210可以根据需要设置于无机界面剂层或止水胶层上。

长沙火车站站为湖南省长沙市芙蓉区车站路上的3号线与2号线的换乘车站，新建站为地下三层双柱岛式站台车站，计算站台长度118m，站台宽度14.8m。车站外包总长187.6m，标准段外包总宽23.7m,总建筑面积17047.16m2。既有地铁2号线车站已处于营运状态，新旧两个车站之间成69.630夹角。本项目既有地铁2号线的新旧混凝土接口防水施工，均采用本工法施工，加快了施工进度，同时降低工程成本，取得了良好的经济效益和社会效益，获得业主及监理的一致好评，其施工质量和施工进度得到了业主和监理的充分肯定与表扬。

本文中的结构自防水混凝土即补偿收缩混凝土就是在混凝土中掺加一定量的膨胀剂和钢纤维。通过混凝土产生适量膨胀来减少混凝土的收缩量,进而减少结构因收缩而产生的收缩裂缝；混凝土中加入钢纤维能防止混凝土的塑性开裂,并且能明显提高混凝土的抗弯拉强度,可防止或缩小裂缝的形成,提高混凝土的整体抗裂性。

本文中防水材料层采用高分子自粘胶膜预铺防水卷材。

本领域技术人员将清楚本实用新型的范围不限制于以上讨论的示例，有可能对其进行若干改变和修改，而不脱离所附权利要求书限定的本实用新型的范围。尽管己经在附图和说明书中详细图示和描述了本实用新型，但这样的说明和描述仅是说明或示意性的，而非限制性的。本实用新型并不限于所公开的实施例。

通过对附图，说明书和权利要求书的研究，在实施本实用新型时本领域技术人员可以理解和实现所公开的实施例的变形。在权利要求书中，术语“包括”不排除其他步骤或元素，而不定冠词“一个”或“一种”不排除多个。在彼此不同的从属权利要求中引用的某些措施的事实不意味着这些措施的组合不能被有利地使用。权利要求书中的任何参考标记不构成对本实用新型的范围的限制。

Claims (7)

1.一种新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，设置于新混凝土层与旧混凝土层的相接层上，包括：用于防水的止水带和多个止水条、用于向所述相接层缝隙中灌注结构自防水混凝土的导浆管以及结构自防水混凝土层，所述止水条的一端平行于所述旧混凝土层表面，并插入所述旧混凝土中，另一端具有弯折设置于所述新混凝土层中；所述导浆管的一端裸露于所述新混凝土层外，另一端开设于所述新混凝土层与所述旧混凝土层的相接缝隙处；所述止水条分别设置于所述止水带的两相对侧。

2.根据权利要求1所述的新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，所述止水带的厚度为3-4mm。

3.根据权利要求1所述的新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，所述止水带伸入所述旧混凝土中15-18cm。

4.根据权利要求1所述的新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，所述新混凝土与所述旧混凝土的接触面上设有止水胶层。

5.根据权利要求4所述的新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，所述止水胶层上叠置多层防水材料层。

6.根据权利要求1所述的新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，所述新混凝土与所述旧混凝土的接触面上设有无机界面剂层。

7.根据权利要求6所述的新旧混凝土搭接接口防水结构，其特征在于，所述无机界面剂层上叠置多层防水材料层。