CN206751336U - 一种道路桥梁施工专用提升设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工专用提升设备，其结构包括护栏、防滑垫、平台、支架、脚轮、支撑架、液压升降装置、支撑柱、连动杆、销轴，液压升降装置包括丝杆、壳体、减速电机底座、导线、控制器、操作键，为了能够实现道路桥梁施工过程中装置的快速升降和使用，快速提升装置上设有液压升降装置结合连动杆、销轴能够实现平台的快速升降，支撑架底部设有脚轮能够使快速提升装置进行快速移动方便施工。
Description
技术领域
本实用新型是一种道路桥梁施工专用提升设备，属于道路桥梁装置领域。
背景技术
道路桥梁施工专用快速提升装置是指一种能够在道路桥梁施工进行快速提升的装置。
现有技术公开了申请号为：201320608194.4的一种快速提升装置，包括蓄能器以及支撑架，所述蓄能器具有与其油路接口连接的蓄能器控制阀组，所述蓄能器固定于所述支撑架，还包括电磁阀与控制所述电磁阀的UPS电源。本实用新型的有益效果为：结构简单，与现有的液压装置连接成一个整体时方便简捷，在现有液压装置的动力源突然消失时，通过蓄能器火控制车采样装置的二号缸提起正在工作中的采样头，通过其应急功能实现采样头的紧急提升，从而避免了采样火车在移动过程中拉损设备，同时也便于车辆通过，极大地提高了采样火车装置的安全性能，现有技术不能够实现道路桥梁施工过程中装置的快速升降和使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路桥梁施工专用提升设备，以解决不能够实现道路桥梁施工过程中装置的快速升降和使用的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁施工专用提升设备，其结构包括护栏、防滑垫、平台、支架、脚轮、支撑架、液压升降装置、支撑柱、连动杆、销轴；
所述的支架由四根钢条围成的矩形结构，所述的支架底部四个角上设有支撑柱，所述的支撑柱垂直固定在支架上，所述的支撑柱末端设有脚轮，所述的支撑柱和脚轮焊接，所述的支架底部中心位置设有支撑架，所述的支撑架和支架焊接，所述的支架顶部设有连动杆，所述的连动杆和销轴相配合形成平行四边结构，所述的连动杆顶部设有平台，所述的平台为矩形和连动杆相连接，所述的平台表面上设有防滑垫，所述的防滑垫紧贴固定在平台上，所述的护栏贯穿防滑垫垂直固定在平台上，所述的支撑架底部承重台上设有液压升降装置，所述的液压升降装置和支撑架采用过盈配合，所述的液压升降装置和连动杆相配合；
所述的液压升降装置包括丝杆、壳体、减速电机底座、导线、控制器、操作键，所述的减速电机底座顶部设有壳体，所述的壳体为圆柱体和减速电机底座相配合，所述的壳体顶部设有丝杆，所述的丝杆和壳体采用间隙配合，所述的减速电机底座通过导线与控制器连接，所述的控制器表面上均匀等距设有两个操作键。
进一步地，所述的控制器为矩形。
进一步地，所述的操作键为圆形。
进一步地，所述的脚轮上设有刹车片。
进一步地，所述的护栏由十根钢管围成的U型。
进一步地，所述的丝杆为高碳轴承钢丝杆，具有强度硬度高，使用寿命长。
进一步地，所述的支撑柱为矩形中空钢管，方便安装，硬度强。本实用新型的有益效果：为了能够实现道路桥梁施工过程中装置的快速升降和使用，快速提升装置上设有液压升降装置结合连动杆、销轴能够实现平台的快速升降，支撑架底部设有脚轮能够使快速提升装置进行快速移动方便施工。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种道路桥梁施工专用提升设备的结构示意图；
图2为本实用新型一种道路桥梁施工专用提升设备的液压升降装置结构示意图；
图中：护栏-1、防滑垫-2、平台-3、支架-4、脚轮-5、支撑架-6、液压升降装置-7、丝杆-701、壳体-702、减速电机底座-703、导线-704、控制器-705、操作键-706、支撑柱-8、连动杆-9、销轴-10。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1与图2，本实用新型提供一种道路桥梁施工专用提升设备：其结构包括护栏1、防滑垫2、平台3、支架4、脚轮5、支撑架6、液压升降装置7、支撑柱8、连动杆9、销轴10；所述的支架4由四根钢条围成的矩形结构，所述的支架4底部四个角上设有支撑柱8，所述的支撑柱8垂直固定在支架4上，所述的支撑柱8末端设有脚轮5，所述的支撑柱8和脚轮5焊接，所述的支架4底部中心位置设有支撑架6，所述的支撑架6和支架4焊接，所述的支架4顶部设有连动杆9，所述的连动杆9和销轴10相配合形成平行四边结构，所述的连动杆9顶部设有平台3，所述的平台3为矩形和连动杆9相连接，所述的平台3表面上设有防滑垫2，所述的防滑垫2紧贴固定在平台3上，所述的护栏1贯穿防滑垫2垂直固定在平台3上，所述的支撑架6底部承重台上设有液压升降装置7，所述的液压升降装置7和支撑架6采用过盈配合，所述的液压升降装置7和连动杆9相配合；所述的液压升降装置7包括丝杆701、壳体702、减速电机底座703、导线704、控制器705、操作键706，所述的减速电机底座703顶部设有壳体702，所述的壳体702为圆柱体和减速电机底座703相配合，所述的壳体702顶部设有丝杆701，所述的丝杆701和壳体702采用间隙配合，所述的减速电机底座703通过导线704与控制器705连接，所述的控制器705表面上均匀等距设有两个操作键706，所述的控制器705为矩形，所述的操作键706为圆形，所述的脚轮5上设有刹车片，所述的护栏1由十根钢管围成的U型，所述的丝杆701为高碳轴承钢丝杆，具有强度硬度高，使用寿命长，所述的支撑柱8为矩形中空钢管，方便安装，硬度强。所述的连动杆9底部固定有一底板，该底板与丝杆701固定，这样丝杠进行上下升降的时候，带动底板上下运动，从而底板带动铰接在一起的连动杆和销轴10形成平行四边形结构往上升或下降。
本实用新型所述的减速电机底座703是电机与减速器和二合为一的结构，减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。
当使用者想使用本实用新型的时候就可以通过液压升降装置7上的减速电机底座703利用控制器705对液压升降装置7进行快速升降操作，从而带动连动杆9和销轴10形成平行四边形结构往上升或下降，平台3上设有防滑垫2和护栏1能够确保道路桥梁的施工过程中的安全，支架4底部的四根支撑柱8上设有脚轮5，方便对装置进行快速移动施工，脚轮5设有刹车片。
本实用新型的护栏1、防滑垫2、平台3、支架4、脚轮5、支撑架6、液压升降装置7、丝杆701、壳体702、减速电机底座703、导线704、控制器705、操作键706、支撑柱8、连动杆9、销轴10部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是 现有技术不能够实现道路桥梁施工过程中装置的快速升降和使用，本实用新型通过上述部件的互相组合，为了能够实现道路桥梁施工过程中装置的快速升降和使用，快速提升装置上设有液压升降装置7结合连动杆9、销轴10能够实现平台3的快速升降，支撑架6底部设有脚轮5能够使快速提升装置进行快速移动方便施工，具体如下所述：
所述的减速电机底座703顶部设有壳体702，所述的壳体702为圆柱体和减速电机底座703相配合，所述的壳体702顶部设有丝杆701，所述的丝杆701和壳体702采用间隙配合，所述的减速电机底座703通过导线704与控制器705连接，所述的控制器705表面上均匀等距设有两个操作键706。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种道路桥梁施工专用提升设备，其结构包括护栏（1）、防滑垫（2）、平台（3）、支架（4）、脚轮（5）、支撑架（6）、液压升降装置（7）、支撑柱（8）、连动杆（9）、销轴（10）；其特征在于：
所述的支架（4）由四根钢条围成的矩形结构，所述的支架（4）底部四个角上设有支撑柱（8），所述的支撑柱（8）垂直固定在支架（4）上，所述的支撑柱（8）末端设有脚轮（5），所述的支撑柱（8）和脚轮（5）焊接，所述的支架（4）底部中心位置设有支撑架（6），所述的支撑架（6）和支架（4）焊接，所述的支架（4）顶部设有连动杆（9），所述的连动杆（9）和销轴（10）相配合形成平行四边结构，所述的连动杆（9）顶部设有平台（3），所述的平台（3）为矩形和连动杆（9）相连接，所述的平台（3）表面上设有防滑垫（2），所述的防滑垫（2）紧贴固定在平台（3）上，所述的护栏（1）贯穿防滑垫（2）垂直固定在平台（3）上，所述的支撑架（6）底部承重台上设有液压升降装置（7），所述的液压升降装置（7）和支撑架（6）采用过盈配合，所述的液压升降装置（7）和连动杆（9）相配合，
所述的液压升降装置（7）包括丝杆（701）、壳体（702）、减速电机底座（703）、导线（704）、控制器（705）、操作键（706），所述的减速电机底座（703）顶部设有壳体（702），所述的壳体（702）为圆柱体，所述的壳体（702）和减速电机底座（703）相配合，所述的壳体（702）顶部设有丝杆（701），所述的丝杆（701）和壳体（702）相连接，所述的减速电机底座（703）通过导线（704）与控制器（705）连接，所述的控制器（705）表面上均匀等距设有两个操作键（706）。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工专用提升设备，其特征在于：所述的控制器（705）为矩形。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工专用提升设备，其特征在于：所述的操作键（706）为圆形。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工专用提升设备，其特征在于：所述的脚轮（5）上设有刹车片。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工专用提升设备，其特征在于：所述的护栏（1）由十根钢管围成的U型。
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