CN206747861U - 一种提升平面度的电池组焊接辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，用于电池组的限位和压固，包括：第一压板、第二压板、滑轨以及长方体结构的基础方块，所述基础方块上表面内凹设置有与电池组对应的方槽，所述滑轨分别设置在基础方块的两侧，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上方分别设置有固定座，所述固定座上分别设置有升降驱动装置，所述升降驱动装置上分别设置有升降板，所述第一压板和第二压板分别设置在两个升降板之间。通过上述方式，本实用新型所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，随着焊接区域的推进，间歇性前移第一压板和第二压板，确保了电池的平面度，促进了焊接质量的提升，操作简便，工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池组焊接领域，特别是涉及一种提升平面度的电池组焊接辅助装置。
背景技术
截止到2015年年底，我国新能源汽车保有量突破50万辆。根据“十三五”规划，到2020年我国新能源汽车的保有量高达500万辆。 这就意味着，未来3-5年，每年大约有12-17万吨退役动力电池需要处理。而且，退役的动力电池仍然有80%的电池容量，直接回收资源化处理会导致资源利用率不高和能源的严重浪费。动力电池的梯次利用，不但能提高动力电池的资源和能源利用率，更能延长动力电池的价值链，降低动力电池在储能和低速电动车上代替传统铅酸电池的使用成本，更能在一定程度上减少环境污染。
由于现有动力电池包都是采用焊接技术成组的，新生成的电池组或者回收后重组利用的电池组都需要进行焊接。由于电池组内单个电池柱的数量众多，通常采用塑胶框架进行安装组合，然后再焊接，但是塑胶框架并不能保证多个电池柱的平面度，给焊接带来了较大困扰，导致产品虚焊、脱焊、焊接不牢等问题，需要改进。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，对电池组进行限位并保证平面度，提升焊接质量。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，包括：第一压板、第二压板、滑轨以及长方体结构的基础方块，所述基础方块上表面内凹设置有与电池组对应的方槽，所述滑轨分别设置在基础方块的两侧，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上方分别设置有固定座，所述固定座上分别设置有升降驱动装置，所述升降驱动装置上分别设置有升降板，所述第一压板和第二压板分别设置在两个升降板之间。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述基础方块为整体的铝块。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一压板和第二压板的端部分别向上翻转设置有与升降板连接的竖板。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑轨上设置有与滑块对应的燕尾槽。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定座上设置有指向升降板的导向柱，所述升降板上设置有与导向柱对应导向套。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述升降驱动装置为气压缸或者电动伸缩杆。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一压板和第二压板相互平行且留有焊接工艺间隔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一压板和第二压板的底面位于同一水平面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，利用塑胶框架把电池分别放置在方槽中，并利用第一压板和第二压板在电池焊接区域的前后边缘进行压固，随着焊接区域的推进，间歇性前移第一压板和第二压板，确保了电池的平面度，促进了焊接质量的提升，操作简便，工作效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型一种提升平面度的电池组焊接辅助装置一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型实施例包括：
一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，包括：第一压板8、第二压板10、滑轨2以及长方体结构的基础方块1，所述基础方块1上表面内凹设置有与电池组对应的方槽11，利用塑胶框架把电池分别放置在方槽中，电池上方平铺导电板，方便电池与导电板的焊接。
所述滑轨2分别设置在基础方块1的两侧，所述滑轨2上设置有滑块3，所述滑块3上方分别设置有固定座4，所述固定座4上分别设置有升降驱动装置9，所述升降驱动装置9上分别设置有升降板5，所述第一压板8和第二压板10分别设置在两个升降板5之间，升降驱动装置9的伸缩带动两个升降板5的升降，从而带动第一压板8和第二压板10的同步升降。滑动固定座4，使得第一压板8和第二压板10位于即将焊接的区域前后两端，升降驱动装置9收缩，使得第一压板8和第二压板10压迫在导电板上，通过导电板对下方的电池进行压固，确保了电池的平面度，焊接时电池的电极与导电板接触均匀，焊接质量高。
所述基础方块1为整体的铝块，整体的铝块重量轻，但是结构强度高，不易变形。
所述第一压板8和第二压板10的端部分别向上翻转设置有与升降板5连接的竖板12。升降板5的升降通过竖板12传递给第一压板8和第二压板10，使得第一压板8和第二压板10上下竖直移动而对电池进行压固和放松。
所述滑轨2上设置有与滑块3对应的燕尾槽，燕尾槽与滑块3底部的配合精密，移动的稳定性好，避免晃动和偏移。
所述固定座4上设置有指向升降板5的导向柱7，所述升降板5上设置有与导向柱7对应导向套6。导向柱7与导向套6的配合，提升了升降板5上下升降的稳定性。
所述升降驱动装置9为气压缸或者电动伸缩杆，操作便利，伸缩速度快，工作效率高。
所述第一压板8和第二压板10相互平行且留有焊接工艺间隔，对第一压板8和第二压板10之间的电池进行焊接，所述第一压板8和第二压板10的底面位于同一水平面，确保第一压板8和第二压板10对电池的均匀下压，确保电池的平面度。
综上所述，本实用新型指出的一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，方便电池的组装和限位，提升焊接时电池的平面度，有利于提升焊接质量。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，用于电池组的限位和压固，其特征在于，包括：第一压板、第二压板、滑轨以及长方体结构的基础方块，所述基础方块上表面内凹设置有与电池组对应的方槽，所述滑轨分别设置在基础方块的两侧，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上方分别设置有固定座，所述固定座上分别设置有升降驱动装置，所述升降驱动装置上分别设置有升降板，所述第一压板和第二压板分别设置在两个升降板之间。
2.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述基础方块为整体的铝块。
3.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述第一压板和第二压板的端部分别向上翻转设置有与升降板连接的竖板。
4.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述滑轨上设置有与滑块对应的燕尾槽。
5.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述固定座上设置有指向升降板的导向柱，所述升降板上设置有与导向柱对应导向套。
6.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述升降驱动装置为气压缸或者电动伸缩杆。
7.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述第一压板和第二压板相互平行且留有焊接工艺间隔。
8.根据权利要求1所述的提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于，所述第一压板和第二压板的底面位于同一水平面。
Priority Applications (1)
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| CN201720513946.7U CN206747861U (zh) | 2017-05-10 | 2017-05-10 | 一种提升平面度的电池组焊接辅助装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106956101A (zh) * | 2017-05-10 | 2017-07-18 | 张家港清研再制造产业研究院有限公司 | 一种提升平面度的电池组焊接辅助装置 |
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2017
- 2017-05-10 CN CN201720513946.7U patent/CN206747861U/zh not_active Expired - Fee Related
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