CN206745827U - 磁控阻力装置及健身设备 - Google Patents

磁控阻力装置及健身设备 Download PDF

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邢开斌
石烈军
岑和杰
邢勇
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GUANGDONG LANGSHUO FITNESS EQUIPMENT Co.,Ltd.
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Guangdong Oma Fitness Equipments Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种磁控阻力装置及健身设备,该磁控阻力装置包括磁控组件和刹车组件,所述磁控组件包括设于车架上飞轮的外侧且与所述飞轮形状相适配的弧形板、设于所述弧形板上的磁体和设于所述磁体上的刹车皮,所述刹车组件包括设于车架上的旋钮和一端与所述旋钮连接的刹车线,所述弧形板一端与所述车架可转动连接,另一端与所述刹车线远离所述旋钮的一端连接。本实用新型通过转动旋钮来调节刹车线的伸长量,从而可调节弧形板与飞轮之间的距离,进而使得飞轮可获得不同的阻力和速度。此外,在需要紧急刹车时,可将弧形板与飞轮之间的距离调近,使得其上的摩擦皮在与飞轮直接接触,磁体和刹车皮对飞轮共同作用,从而实现紧急刹车功能。

Description

磁控阻力装置及健身设备
技术领域
本实用新型涉及运动设备技术领域,尤其是涉及一种磁控阻力装置及健身设备。
背景技术
跑步机或动感单车等健身设备是人们健康生活中的辅助器材。现有的跑步机或动感单车等为了达到力量强化训练的效果,通常会采用拉紧或放松皮带的方式,或采用摩擦块紧压或轻压飞轮来调节阻力大小的方式。由于采用摩擦力来改变阻力,部件易磨损,振动及噪声较大,使用者易产生不舒适的感觉。另外,现有市场上也有采用磁控阻力系统来调节飞轮的转动阻力,其一般是在飞轮旁边放置一个磁铁,通过调节磁铁与飞轮之间的距离来调节飞轮转动的阻力。这种调节方式虽然可以在一定程度上减少摩擦所产生的磨损和噪音,但是由于其磁铁与飞轮之间一般不接触,磁铁对飞轮的作用力有限,难以达到紧急刹车的效果。
实用新型内容
基于此,本实用新型在于克服现有技术的缺陷,提供一种磁控阻力装置及健身设备,其实现了磁控阻力的调节方式,减少了传统的摩擦损耗现象,同时其也可有效地实现紧急刹车功能。
其技术方案如下:
一种磁控阻力装置,其特征在于,包括磁控组件和刹车组件,所述磁控组件包括设于车架上飞轮的外侧且与所述飞轮形状相适配的弧形板、设于所述弧形板上的磁体和设于所述磁体上的刹车皮,所述刹车组件包括设于车架上的旋钮和一端与所述旋钮连接的刹车线,所述弧形板一端与所述车架可转动连接,另一端与所述刹车线远离所述旋钮的一端连接。
在其中一个实施例中,所述磁体包括若干个普通磁铁和若干个强力磁铁,所述普通磁铁和所述强力磁体沿着所述弧形板的周向布置,所述强力磁铁靠近于所述刹车线设置。
在其中一个实施例中,所述磁控组件还包括设于所述车架上的固定座、设于所述固定座内的轴承及与所述轴承相配合的转轴,所述弧形板远离所述连接部的一端与所述转轴固定连接。
在其中一个实施例中,所述弧形板的端部设有连接部,所述弧形板通过所述连接部与所述刹车线连接,所述磁控组件还包括设于所述连接部正上方的限位板,所述限位板上安设有位于所述连接部正上方的限位件,所述限位件用以对所述连接部进行限位防止所述磁体直接吸在飞轮上。
在其中一个实施例中,所述磁控组件还包括弹簧,所述弹簧一端与所述限位板连接,另一端与所述连接部连接。
在其中一个实施例中,所述旋钮上设有用以实现不同的刹车阻力的多个档位。
在其中一个实施例中,所述刹车组件还包括设于所述旋钮上的转动手柄。
本技术方案还提供了一种包括上述的磁控阻力装置的健身设备,其还包括所述车架和可转动地设于所述车架上的所述飞轮。
在其中一个实施例中,所述飞轮设有两个,两个所述飞轮左右相对设置于所述车架上,所述磁控阻力装置与所述飞轮一一对应布置。
在其中一个实施例中,所述车架为跑步机本体的车架。
下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:
本实用新型所述的磁控阻力装置及包含有该磁控阻力装置的健身设备,其弧形板一端与车架可转动连接,另一端与刹车线连接。通过转动旋钮来调节刹车线的伸长量,使得刹车线提拉或下放弧形板,从而可调节弧形板与飞轮之间的距离,进而使得飞轮可获得不同的阻力和速度,最终实现飞轮转速的可控调节。具体地,向上提拉弧形板可增大磁体对飞轮的作用力,从而使飞轮的阻力增大,增加运动者的运动量;而控制刹车线向下放松弧形板时,则可使磁体与飞轮之间的间隙增大,减少磁体对飞轮的作用力,使飞轮的阻力变小,降低运动者的运动量。本实用新型使得飞轮的阻力调节轻松、简便,并且由于其采用磁吸控制的方式可以有效地减少传统摩擦块直接与飞轮接触时所产生的磨损和噪音。此外,本实用新型所述磁控组件还包括刹车皮,在需要紧急刹车时,可将弧形板与飞轮之间的距离调近,使得其上的摩擦皮在与飞轮直接接触,一方面,磁体对飞轮的作用力能够提供一部分阻力,另一方面刹车皮对飞轮的摩擦也可提供部分阻力,从而使得健身设备能够具有较好的刹车性能,实现紧急刹车功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的跑步机的结构示意图;
图2为图1的A处放大示意图;
图3为图1的B处放大示意图。
附图标记说明:
100、跑步机本体,110、侧管,120、立管,130、飞轮,210、磁控组件,211、弧形板,2111、连接部,212、磁体,213、刹车皮,214、固定座,215、轴承,216、转轴,217、限位板,218、限位件,219、弹簧,220、刹车组件,221、旋钮,222、转动手柄。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不限定本实用新型的保护范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件时,它可以直接固定在另一个元件上或者也可以通过居中的元件固定于另一个元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者也可以是通过居中的元件而连接于另一个元件。
如图1所示,本实用新型所述的健身设备,可以是跑步机或动感单车等。本实施例以跑步机为例,进行详细说明,动感单车等其他健身设备上的设计原理与本实施例相同。该健身设备包括跑步机本体100和磁控阻力装置,该跑步机本体上设有车架和飞轮130。车架包括用于可转动安装飞轮130的侧管110和用于支撑扶手的立管120。
其中,该磁控阻力装置包括磁控组件210和刹车组件220。请结合图2,所述磁控组件210包括设于飞轮130外侧且与所述飞轮130形状相适配的弧形板211、设于所述弧形板211上的磁体212和设于所述磁体212上的刹车皮213。请结合图3,所述刹车组件220则包括设于车架(车架的立管120)上的旋钮221和一端与所述旋钮221连接的刹车线(附图未示出),所述旋钮221上还设有转动手柄222。所述弧形板211一端与所述车架可转动连接,另一端与所述刹车线远离所述旋钮221的一端连接。具体地,所述磁控组件210还包括设于所述侧管110上、位于飞轮130旁边的固定座214、设于所述固定座214内的轴承215及与所述轴承215相配合的转轴216。所述弧形板211的一端与所述转轴216固定连接(焊接),即所述弧形板211的一端通过所述转轴216与所述侧管110可转动连接。整个磁控组件210也是通过固定座214安装于侧管110上。本实用新型通过转轴216与轴承215之间的配合来实现弧形板211的摆动,使得弧形板211摆动更加顺畅。此外,所述弧形板211的另一端设有用于与刹车线连接的连接部2111,该连接部2111可以为弧形板211本身的结构,也可为固定连接在弧形板211末端的连接片结构。
本实用新型通过磁控组件210和刹车组件220两者之间的配合来达到调节飞轮130阻力的效果。具体地,通过转动旋钮221来调节刹车线的伸长量,使得刹车线提拉或下放弧形板211,从而可调节弧形板211与飞轮130之间的距离,进而使得飞轮130可获得不同的阻力,最终实现飞轮130转速的调节。更具体地,转动旋钮221向上提拉弧形板211可增大磁体212对飞轮130的作用力,从而使飞轮130的阻力增大,增加运动者的运动量;而控制刹车线向下放松弧形板211时,则可使磁体212与飞轮130之间的间隙增大,减少磁体212对飞轮130的作用力,使飞轮130的阻力变小,降低运动者的运动量。本实用新型使得飞轮130的阻力调节轻松、简便,并且由于其采用磁吸控制的方式可以有效地减少传统摩擦块直接与飞轮130接触时所产生的磨损和噪音。此外,本实用新型所述磁控组件210还包括刹车皮213,在需要紧急刹车时,可将弧形板211与飞轮130之间的距离调近,使得其上的摩擦皮在与飞轮130直接接触,一方面,磁体212对飞轮130的作用力能够提供一部分阻力,另一方面刹车皮213对飞轮130的摩擦也可提供部分阻力,从而使得健身设备能够具有较好的刹车性能,实现紧急刹车功能。
进一步地,所述磁体212包括若干个普通磁铁和若干个强力磁铁,所述普通磁铁和所述强力磁体212沿着所述弧形板211周向布置。所述强力磁铁靠近于所述连接部2111设置。例如,可在弧形板211上安装六个磁铁,由两个强力磁铁和四个普通磁铁组成,其中强力磁铁安装于连接部2111设置,在两个强力磁铁距离飞轮130最近时就是阻力最大的时候。本实用新型可以保证磁体212具有较为合适的吸力,防止吸力过大影响飞轮130正常运行,或过小难以达到调节飞轮130阻力的效果。
在本实施例中,请继续参阅图2,所述磁控组件210还包括设于所述连接部2111的正上方的限位板217,限位板217和转轴216分别位于飞轮130的两侧。所述限位板217上安设有位于所述连接部2111正上方的限位件218,所述限位件218为螺栓,其螺纹紧固于限位板217上。限位件218的作用是防止磁体212直接接触飞轮130。例如,在刹车线脱落的情况下,如果没有限位件218抵住连接部2111的话,磁体212有可能会吸紧(接触)飞轮130,由于一般采用的是强力磁铁,磁性非常大,很难将磁体212取下来。所以在本实施中,本实用新型采用限位件218来顶柱连接部2111,防止磁体212过分吸紧在飞轮130上。当连接部2111与限位件218抵到时,此时的飞轮130所受到的作用力最大,因为此时的磁体212的作用力最大,并且此时的刹车皮213也与飞轮130接触,用以实现紧急刹车。
此外,所述磁控组件210还包括弹簧219,所述弹簧219一端与所述限位板217连接,另一端与所述连接部2111连接。弹簧219的两端分别钩住连接部2111和限位板217的孔内。弹簧219的设置确保可以通过扳动转动手柄222来控制刹车线的长短,进而来调整磁铁与飞轮130间的距离。具体地,当收紧刹车线时,通过弹簧219的张力来保证弧形板211的固定;当释放刹车线时,通过弹簧219的反弹力来驱动弧形板211复位。
在本实施例中,如图3所示,所述旋钮221上设有多个档位,用以控制刹车线的伸长量,从而调整磁体212与飞轮130之间的距离,进而实现不同级别的刹车阻力。例如,所述旋钮221可有八个档位,通过内部限位结构来限制转动手柄222每转动一定距离,就卡入一个档位。初始位置(阻力最小时)在一档,终止位置(阻力最大时)在八档。需要说明的是,旋钮221内部的结构设置可沿用现有结构。
在本实施例中,所述刹车皮213的材质为羊毛毡,具有更好的刹车制动效果。在换挡时磁控组件210会对飞轮130施加阻力,在第7档位时刹车皮213(羊毛毡)开始摩擦飞轮130,在第8档位时刹车皮213就抱紧飞轮130,起到紧急停车的功能。
需要说明的是,在将上述磁控阻力装置应用于跑步机中时,由于一般的跑步机在两侧的侧管110上均设有飞轮130,因而需要配备两套磁控阻力装置用以与飞轮130一一配套使用。两套磁控阻力装置的旋钮221分别安装在两侧的两根立管120上。其中,左边的旋钮221用以控制左边的飞轮130,右边的旋钮221用以控制右边的飞轮130。两套磁控阻力装置之间可以相互独立互不干扰,即:只有左旋钮或右旋钮单独作用在飞轮130上,只向其中一个飞轮130施加阻力;也可同时作用在两个飞轮130上,即:左旋钮1-8档+右旋钮1-8档配合作用。可根据使用者的需要调整相应的阻力,当左旋钮1档+右1旋钮221档时,阻力最小,当左旋钮第8档+右旋钮第8档时,刹车皮213直接压紧飞轮130,此时阻力最大。
此外,两套磁控阻力装置的刹车组之间可做成联动连接方式,即其中一个磁控阻力装置中的刹车组件220与另一个磁控阻力装置中的刹车组件220联动连接,即扳动左旋钮或者右旋钮可同时作用在两个飞轮130上。需要说明的是,所述的刹车线可做成一段式的,也可做成分段式的。
综上所述,本实用新型提供了一种免动力、可调节阻力的、磁控式的健身设备(跑步机),其结构简单实用,磁控阻力刹车结构简单新颖,调节灵活,机械手动刹车可靠性高。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种磁控阻力装置,其特征在于,包括磁控组件和刹车组件,所述磁控组件包括设于车架上飞轮的外侧且与所述飞轮形状相适配的弧形板、设于所述弧形板上的磁体和设于所述磁体上的刹车皮,所述刹车组件包括设于车架上的旋钮和一端与所述旋钮连接的刹车线,所述弧形板一端与所述车架可转动连接,另一端与所述刹车线远离所述旋钮的一端连接。
2.根据权利要求1所述的磁控阻力装置,其特征在于,所述磁体包括若干个普通磁铁和若干个强力磁铁,所述普通磁铁和所述强力磁体沿着所述弧形板的周向布置,所述强力磁铁靠近于所述刹车线设置。
3.根据权利要求1所述的磁控阻力装置,其特征在于,所述磁控组件还包括设于所述车架上的固定座、设于所述固定座内的轴承及与所述轴承相配合的转轴,所述弧形板远离所述连接部的一端与所述转轴固定连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的磁控阻力装置,其特征在于,所述弧形板的端部设有连接部,所述弧形板通过所述连接部与所述刹车线连接,所述磁控组件还包括设于所述连接部正上方的限位板,所述限位板上安设有位于所述连接部正上方的限位件,所述限位件用以对所述连接部进行限位防止所述磁体直接吸在飞轮上。
5.根据权利要求4所述的磁控阻力装置,其特征在于,所述磁控组件还包括弹簧,所述弹簧一端与所述限位板连接,另一端与所述连接部连接。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的磁控阻力装置,其特征在于,所述旋钮上设有用以实现不同的刹车阻力的多个档位。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的磁控阻力装置,其特征在于,所述刹车组件还包括设于所述旋钮上的转动手柄。
8.一种包括如权利要求1至7中任一项所述的磁控阻力装置的健身设备,其特征在于,还包括所述车架和可转动地设于所述车架上的所述飞轮。
9.根据权利要求8所述的健身设备,其特征在于,所述飞轮设有两个,两个所述飞轮左右相对设置于所述车架上,所述磁控阻力装置与所述飞轮一一对应布置。
10.根据权利要求9所述的健身设备,其特征在于,所述车架为跑步机本体的车架。
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