CN206744558U - 一种带有盖板的车载烟灰缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有盖板的车载烟灰缸，包括烟灰缸本体，所述烟灰缸本体顶部的右侧固定连接有套管，所述套管的内壁套接有圆柱，所述圆柱的表面固定连接有盖板，且盖板左侧的底部与烟灰缸本体左侧的顶部活动连接，所述盖板的顶部固定连接有按块。本实用新型通过设置烟灰缸本体、套管、圆柱、盖板、按块、固定块、第一支架、杠杆、把手、第一弹簧、卡块、凹槽、第一滑轨、第一限位块、第一滑块、第二支架、滚筒、套筒、第二滑轨、第二限位块、支柱、第二滑块和第二弹簧的相互配合，解决了现有的车载烟灰缸不具有盖板的问题，避免了在抽完烟时不能将车载烟灰缸进行覆盖，使烟灰缸内的烟灰不会被风吹出烟灰缸。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种带有盖板的车载烟灰缸。
背景技术
烟灰缸是盛烟灰、烟蒂的工具，产生于十九世纪末，纸烟问世后，烟灰、烟蒂随地弹扔有碍卫生，烟灰缸也就随之产生了。
在这个发展迅速的时代，烟灰缸的使用也越来越广，例如现有的汽车上就设置有烟灰缸，但现有的车载烟灰缸不具有盖板，在抽完烟时不能将车载烟灰缸进行覆盖，使烟灰缸内的烟灰被风吹出烟灰缸，从而烟灰会散落在车体内，使车体内的卫生难以打扫。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有盖板的车载烟灰缸，具备盖板的优点，解决了现有的车载烟灰缸不具有盖板的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有盖板的车载烟灰缸，包括烟灰缸本体，所述烟灰缸本体顶部的右侧固定连接有套管，所述套管的内壁套接有圆柱，所述圆柱的表面固定连接有盖板，且盖板左侧的底部与烟灰缸本体左侧的顶部活动连接，所述盖板的顶部固定连接有按块，所述按块两侧的底部均固定连接有固定块，所述盖板的右侧开设有凹槽，所述烟灰缸本体的左侧固定连接有第一支架，所述第一支架的左侧通过转轴活动连接有杠杆，所述杠杆的顶部固定连接有卡块，且卡块的右侧贯穿凹槽并延伸至凹槽的内腔，所述杠杆底部的左侧固定连接有把手，把手的表面固定连接有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹所述杠杆底部的左侧固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的右侧与烟灰缸本体的左侧固定连接，所述盖板的底部固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的左侧固定连接有第一限位块，所述第一滑轨的底部设置有第一滑块，且第一滑块的顶部与第一滑轨的内壁活动连接，所述第一滑块的底部固定连接有两个第二支架，两个所述第二支架相对的一侧设置有滚筒，且滚筒的两侧分别与两个第二支架的内腔活动连接，所述烟灰缸本体内腔的右侧固定连接有套筒，所述套筒内腔的两侧均固定连接有第二滑轨，两个所述第二滑轨的顶部均固定连接有第二限位块，两个所述第二滑轨相对的一侧设置有第二滑块，且第二滑块的两侧分别与两个第二滑轨的内壁活动连接，所述第二滑块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二滑块的顶部固定连接有支柱，且支柱的顶部贯穿套筒并延伸至套筒的顶部，所述支柱的顶部与滚筒活动连接。
优选的，所述把手的表面固定连接有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。
优选的，所述凹槽的内壁设置有减震垫，且减震垫与凹槽的槽底固定连接。
优选的，所述固定块的顶部设置有螺栓，且螺栓的螺纹端贯穿固定块并与盖板的顶部螺纹连接。
优选的，两个所述第二限位块呈对称设置，且两个第二限位块的大小相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置烟灰缸本体、套管、圆柱、盖板、按块、固定块、第一支架、杠杆、把手、第一弹簧、卡块、凹槽、第一滑轨、第一限位块、第一滑块、第二支架、滚筒、套筒、第二滑轨、第二限位块、支柱、第二滑块和第二弹簧的相互配合，解决了现有的车载烟灰缸不具有盖板的问题，避免了在抽完烟时不能将车载烟灰缸进行覆盖，使烟灰缸内的烟灰不会被风吹出烟灰缸，从而烟灰不会散落在车体内，便于车主打扫车体内的卫生。
2、本实用新型通过减震垫的设置，可对盖板起到保护的作用，避免了卡块运动时对盖板造成损坏，延长了盖板的使用寿命，通过螺栓的设置，可对按块起到加固的作用，避免了按块在使用时出现晃动的状况，提高了按块使用时的稳定性，通过防滑套的设置，可以增大把手表面的摩擦力，避免了手与把手接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，通过第二限位块的设置，可对第二滑块起到限位的作用，避免了第二滑块滑动时从第二滑轨中脱落的状况，提高了第二滑块的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型套管和圆柱配合使用示意图；
图3为本实用新型第二支架和滚筒配合使用示意图。
图中：1烟灰缸本体、2套管、3圆柱、4盖板、5按块、6固定块、7第一支架、8杠杆、9把手、10第一弹簧、11卡块、12凹槽、13第一滑轨、14第一限位块、15第一滑块、16第二支架、17滚筒、18套筒、19第二滑轨、20第二限位块、21支柱、22第二滑块、23第二弹簧、24螺栓、25防滑套、26减震垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种带有盖板的车载烟灰缸，包括烟灰缸本体1，烟灰缸本体1顶部的右侧固定连接有套管2，套管2的内壁套接有圆柱3，圆柱3的表面固定连接有盖板4，且盖板4左侧的底部与烟灰缸本体1左侧的顶部活动连接，盖板4的顶部固定连接有按块5，通过按块5的设置，便于盖板4的操作，方便了使用者的使用，按块5两侧的底部均固定连接有固定块6，固定块6的顶部设置有螺栓24，且螺栓24的螺纹端贯穿固定块6并与盖板4的顶部螺纹连接，通过螺栓24的设置，可对按块5起到加固的作用，避免了按块5在使用时出现晃动的状况，提高了按块5使用时的稳定性，盖板4的右侧开设有凹槽12，凹槽12的内壁设置有减震垫26，且减震垫26与凹槽12的槽底固定连接，通过减震垫26的设置，可对盖板4起到保护的作用，避免了卡块11运动时对盖板4造成损坏，延长了盖板4的使用寿命，烟灰缸本体1的左侧固定连接有第一支架7，第一支架7的左侧通过转轴活动连接有杠杆8，杠杆8的顶部固定连接有卡块11，通过卡块11的设置，可对盖板4起到固定的作用，避免了盖板4不能覆盖烟灰缸本体1的状况，提高了盖板4的实用性，且卡块11的右侧贯穿凹槽12并延伸至凹槽12的内腔，杠杆8底部的左侧固定连接有把手9，把手9的表面固定连接有防滑套25，防滑套25的表面设置有防滑纹，通过防滑套25的设置，可以增大把手9表面的摩擦力，避免了手与把手9接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，杠杆8底部的左侧固定连接有第一弹簧10，且第一弹簧10的右侧与烟灰缸本体1的左侧固定连接，盖板4的底部固定连接有第一滑轨13，第一滑轨13的左侧固定连接有第一限位块14，第一滑轨13的底部设置有第一滑块15，且第一滑块15的顶部与第一滑轨13的内壁活动连接，第一滑块15的底部固定连接有两个第二支架16，两个第二支架16相对的一侧设置有滚筒17，且滚筒17的两侧分别与两个第二支架16的内腔活动连接，烟灰缸本体1内腔的右侧固定连接有套筒18，套筒18内腔的两侧均固定连接有第二滑轨19，两个第二滑轨19的顶部均固定连接有第二限位块20，两个第二限位块20呈对称设置，且两个第二限位块20的大小相同，通过第二限位块20的设置，可对第二滑块22起到限位的作用，避免了第二滑块22滑动时从第二滑轨19中脱落的状况，提高了第二滑块22的稳定性，两个第二滑轨19相对的一侧设置有第二滑块22，且第二滑块22的两侧分别与两个第二滑轨19的内壁活动连接，第二滑块22的底部固定连接有第二弹簧23，第二滑块22的顶部固定连接有支柱21，且支柱21的顶部贯穿套筒18并延伸至套筒18的顶部，支柱21的顶部与滚筒17活动连接。
使用时，通过按压把手9使把手9向右运动，从而使卡块11从凹槽12中脱离，再由第二弹簧23带动支柱21向上运动，从而把盖板4顶起，吸烟者即可把烟灰和烟蒂放入烟灰缸本体1中，当时用完时，再通过按块5向下按动使盖板4与烟灰缸本体1的顶部接触，再通过卡块11把盖板4卡住即可，此时盖板4的使用已完成。
综上所述：该带有盖板的车载烟灰缸，通过设置烟灰缸本体1、套管2、圆柱3、盖板4、按块5、固定块6、第一支架7、杠杆8、把手9、第一弹簧10、卡块11、凹槽12、第一滑轨13、第一限位块14、第一滑块15、第二支架16、滚筒17、套筒18、第二滑轨19、第二限位块20、支柱21、第二滑块22和第二弹簧23的相互配合，解决了现有的车载烟灰缸不具有盖板的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带有盖板的车载烟灰缸，包括烟灰缸本体(1)，其特征在于：所述烟灰缸本体(1)顶部的右侧固定连接有套管(2)，所述套管(2)的内壁套接有圆柱(3)，所述圆柱(3)的表面固定连接有盖板(4)，且盖板(4)左侧的底部与烟灰缸本体(1)左侧的顶部活动连接，所述盖板(4)的顶部固定连接有按块(5)，所述按块(5)两侧的底部均固定连接有固定块(6)，所述盖板(4)的右侧开设有凹槽(12)，所述烟灰缸本体(1)的左侧固定连接有第一支架(7)，所述第一支架(7)的左侧通过转轴活动连接有杠杆(8)，所述杠杆(8)的顶部固定连接有卡块(11)，且卡块(11)的右侧贯穿凹槽(12)并延伸至凹槽(12)的内腔，所述杠杆(8)底部的左侧固定连接有把手(9)，所述杠杆(8)底部的左侧固定连接有第一弹簧(10)，且第一弹簧(10)的右侧与烟灰缸本体(1)的左侧固定连接，所述盖板(4)的底部固定连接有第一滑轨(13)，所述第一滑轨(13)的左侧固定连接有第一限位块(14)，所述第一滑轨(13)的底部设置有第一滑块(15)，且第一滑块(15)的顶部与第一滑轨(13)的内壁活动连接，所述第一滑块(15)的底部固定连接有两个第二支架(16)，两个所述第二支架(16)相对的一侧设置有滚筒(17)，且滚筒(17)的两侧分别与两个第二支架(16)的内腔活动连接，所述烟灰缸本体(1)内腔的右侧固定连接有套筒(18)，所述套筒(18)内腔的两侧均固定连接有第二滑轨(19)，两个所述第二滑轨(19)的顶部均固定连接有第二限位块(20)，两个所述第二滑轨(19)相对的一侧设置有第二滑块(22)，且第二滑块(22)的两侧分别与两个第二滑轨(19)的内壁活动连接，所述第二滑块(22)的底部固定连接有第二弹簧(23)，所述第二滑块(22)的顶部固定连接有支柱(21)，且支柱(21)的顶部贯穿套筒(18)并延伸至套筒(18)的顶部，所述支柱(21)的顶部与滚筒(17)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有盖板的车载烟灰缸，其特征在于：所述把手(9)的表面固定连接有防滑套(25)，所述防滑套(25)的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种带有盖板的车载烟灰缸，其特征在于：所述凹槽(12)的内壁设置有减震垫(26)，且减震垫(26)与凹槽(12)的槽底固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有盖板的车载烟灰缸，其特征在于：所述固定块(6)的顶部设置有螺栓(24)，且螺栓(24)的螺纹端贯穿固定块(6)并与盖板(4)的顶部螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有盖板的车载烟灰缸，其特征在于：两个所述第二限位块(20)呈对称设置，且两个第二限位块(20)的大小相同。
Priority Applications (1)
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| CN201720464827.7U CN206744558U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 一种带有盖板的车载烟灰缸 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108437868A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-08-24 | 林长辉 | 一种车载垃圾桶 |
| CN108684647A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-10-23 | 黄山力神日用品有限公司 | 一种方便清灰的蚊香盘装置 |
| CN108684648A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-10-23 | 黄山力神日用品有限公司 | 一种安全性高的蚊香盘 |
| CN109619679A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-04-16 | 宁波艾文特汽车零部件有限公司 | 一种具有吸附固定功能的旋风式汽车烟灰盒 |
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