CN206740404U - 一种折棚风挡淋雨试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种折棚风挡淋雨试验台，包括用以运输风挡的运输机构、淋雨试验的淋雨间及控制运输机构和淋雨间动作的控制装置，可实现淋雨试验的自动化操作，大大提高了检测效率；所述淋雨间至少设置有分别对应于风挡顶部及两侧设置的三个喷头组件，所述喷头组件可伸缩、旋转，大大提高了淋雨试验环境模拟的真实度，使检测更为准确；还设置有保护系统，可对各部分结构的工作状态实时检测和反馈，避免额外的资源浪费和错误的试验结果。

Description

一种折棚风挡淋雨试验台

技术领域

本实用新型涉及淋雨试验领域，特别是一种折棚风挡淋雨试验台。

背景技术

折棚风挡是轨道交通车辆车体的重要组成部分，其宽度和高度方向尺寸较大，长度方向较小。近年来随轨道交通的大力发展，动车部件的可靠性需得到有效保证，对于风挡来说，必须经过可以反应真实情况下的淋雨试验方可进行车辆的组装。现有的淋雨试验台一般通过人工进行淋雨检测，检测效率较低且环境模拟的真实度也难以保障，另外，由于检测的重复作业，进水泵或驱动装置等极易损坏，且水箱中的水也极易用尽，如果在部分结构损坏或没水的状态下继续进行检测，不但会造成一些结构的空转，浪费资源，且容易得到错误的检测结果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一，提供一种折棚风挡淋雨试验台，能够实现检测的自动化，效率较高，环境模拟的真实度也较好，且设置有保护系统，可对各部分结构的工作状态实时检测和反馈，避免额外的资源浪费和错误的试验结果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种折棚风挡淋雨试验台，包括用以运输风挡的运输机构、淋雨试验的淋雨间及控制运输机构和淋雨间动作的控制装置，所述运输机构包括伸入淋雨间设置的导轨、安装于导轨上的运输车及驱动运输车沿导轨动作的驱动装置，所述驱动装置设置有检测其动作的第一传感器；所述淋雨间包括由透明玻璃组成的封闭区，所述封闭区设置有升降门，所述淋雨间至少设置有分别对应于风挡顶部及两侧设置的三个喷头组件，所述喷头组件可伸缩、旋转；所述淋雨间外部还设置有水箱，所述喷头组件通过进水管道与水箱连通，所述进水管道上设置有进水泵，所述进水泵连接有检测其动作的第二传感器，所述水箱设置有液位计；所述试验台还包括保护系统，所述保护系统与控制装置电连接，所述保护系统还与液位计、第一传感器、第二传感器电连接。

进一步的，所述保护系统设置有显示面板，所述显示面板上设置有与液位计、进水泵及驱动装置对应设置的指示灯和蜂鸣器。

进一步的，所述喷头组件包括若干串联设置的喷头，所述喷头组件设置有流量传感器和压力传感器，所述流量传感器和压力传感器与控制装置电连接。

进一步的，所述喷头组件还设置有用以控制流量的电磁阀，所述电磁阀与控制装置电连接。

进一步的，所述试验台还设置有用以记录检测具体数据的数据记录系统。

进一步的，所述驱动装置为电机，所述电机连接有变频器。

进一步的，所述控制装置还设置有急停组件。

进一步的，所述水箱通过出水管道与外部连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种折棚风挡淋雨试验台，设置有运输机构、淋雨间及控制装置，可实现淋雨试验的自动化操作，大大提高了检测效率；对应风挡设置有多个喷头组件，且可旋转和伸缩，大大提高了淋雨试验环境模拟的真实度，使检测更为准确；还设置有保护系统，可对各部分结构的工作状态实时检测和反馈，避免额外的资源浪费和错误的试验结果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的一种折棚风挡淋雨试验台，包括用以运输风挡的运输机构、淋雨试验的淋雨间及控制运输机构和淋雨间动作的控制装置，所述运输机构包括伸入淋雨间设置的导轨1、安装于导轨1上的运输车2及驱动运输车2沿导轨1动作的驱动装置，所述驱动装置设置有检测其动作的第一传感器；所述淋雨间包括由透明玻璃组成的封闭区3，所述封闭区3设置有升降门4，所述升降门4设置有控制开关，所述控制开关与控制装置电连接，所述淋雨间至少设置有分别对应于风挡顶部及两侧设置的三个喷头组件5，所述喷头组件5可伸缩、旋转，所述喷头的伸缩和旋转通过机械领域常用的机构即可；所述淋雨间外部还设置有水箱6，所述喷头组件5通过进水管道与水箱6连通，所述进水管道上设置有进水泵7，所述进水泵7设置有检测其动作的第二传感器，所述水箱设置有液位计，所述液位计可检测水箱6内水位的高度；所述试验台还包括保护系统，所述保护系统与控制装置电连接，所述保护系统与液位计、第一传感器、第二传感器电连接。工作时，首先将风挡安装在运输车2上，开启升降门4，通过控制装置控制驱动装置动作，驱动装置驱动运输车2移动至淋雨间内，关闭升降门4，控制装置控制喷头组件5动作，进行淋雨试验，待达到设定淋雨时间，再次开启升降门4，驱动装置反向动作，将风挡原路送出。在本实施例中，升降门4由控制装置自动化控制，导轨1的起点和终点皆设置有红外线传感器，当运输车2出发时，起点处的红外线传感器检测到信号，反馈给控制装置，控制升降门4开启；当到达淋雨间内，终点处的红外线传感器检测到信号并反馈给控制系统，控制升降门4关闭；当达到设定的淋雨时间时，再次控制升降门4开启，如此循环。

进一步的，所述保护系统设置有显示面板，所述显示面板上设置有与液位计、进水泵及驱动装置对应设置的指示灯和蜂鸣器。液位计、第一传感器和第二传感器可将检测到的信号反馈给保护系统，如果工作状态正常，则指示灯亮起，如果不正常则对应的蜂鸣器想起，提醒使用者进行维修，这样的结构可对各部分结构的工作状态实时检测和反馈，避免额外的资源浪费和错误的试验结果。

进一步的，所述喷头组件5包括若干串联设置的喷头，所述喷头组件5设置有流量传感器和压力传感器，所述流量传感器和压力传感器与控制装置电连接，所述喷头组件5还设置有用以控制流量的电磁阀，所述电磁阀与控制装置电连接。通过流量传感器可将水流的流量信号反馈给控制系统，通过压力传感器可将水压信号传给控制系统，控制系统根据反馈的流量及水压信号控制电磁阀动作，实现不同流量及水压的调节，这样可更真实的模拟实际环境，提高了检测的准确度。

进一步的，所述试验台还设置有用以记录检测具体数据的数据记录系统，所述数据记录系统可记录每次试验的日期等基本信息及参数等检测指标信息，再结合每次检测后的结果记录，可很好地实现检测的可追溯性，便于风挡的质量管理。

进一步的，所述驱动装置为电机，所述电机连接有变频器。可通过变频器来调节电机的转动频率，从而实现运输车2的运输速度。本实施例中，电机通过螺杆与螺母机构来驱动运输车2的移动，在其他实施例中也可采用其他常见的驱动结构来替代。

进一步的，所述控制装置还设置有急停组件，操作者如果发现了意外情况还可通过急停组件来及时断开电源，切断各部分的动作。

进一步的，所述水箱6通过出水管道8与外部连通。出水管道可与外部的排水系统连通，水箱6内的试验用水可通过出水管道8排出。

以上具体结构和尺寸数据是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.一种折棚风挡淋雨试验台，包括用以运输风挡的运输机构、淋雨试验的淋雨间及控制运输机构和淋雨间动作的控制装置，其特征在于：所述运输机构包括伸入淋雨间设置的导轨(1)、安装于导轨(1)上的运输车(2)及驱动运输车(2)沿导轨(1)动作的驱动装置，所述驱动装置设置有检测其动作的第一传感器；所述淋雨间包括由透明玻璃组成的封闭区(3)，所述封闭区(3)设置有升降门(4)，所述淋雨间至少设置有分别对应于风挡顶部及两侧设置的三个喷头组件(5)，所述喷头组件(5)可伸缩、旋转；所述淋雨间外部还设置有水箱(6)，所述喷头组件(5)通过进水管道与水箱(6)连通，所述进水管道上设置有进水泵(7)，所述进水泵(7)连接有检测其动作的第二传感器，所述水箱(6)设置有液位计；所述试验台还包括保护系统，所述保护系统与控制装置电连接，所述保护系统还与液位计、第一传感器、第二传感器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述保护系统设置有显示面板，所述显示面板上设置有与液位计、进水泵及驱动装置对应设置的指示灯和蜂鸣器。

3.根据权利要求1所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述喷头组件(5)包括若干串联设置的喷头，所述喷头组件(5)设置有流量传感器和压力传感器，所述流量传感器和压力传感器与控制装置电连接。

4.根据权利要求3所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述喷头组件(5)还设置有用以控制流量的电磁阀，所述电磁阀与控制装置电连接。

5.根据权利要求1所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述试验台还设置有用以记录检测具体数据的数据记录系统。

6.根据权利要求1所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述驱动装置为电机，所述电机连接有变频器。

7.根据权利要求1所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述控制装置还设置有急停组件。

8.根据权利要求1所述的一种折棚风挡淋雨试验台，其特征在于：所述水箱(6)通过出水管道(8)与外部连通。