CN206738913U - 润滑油站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了润滑油站，包括站体和设于站体内的存油油箱、保温油箱和回油油箱，所述存油油箱位于站体内一侧最下方，所述回油箱位于站体内另一侧，且水平位置高于存油油箱，所述保温油箱设于存油油箱和回油箱上方，所述存油油箱上方设有吸油泵Ⅰ，所述吸油泵Ⅰ通过管路连接过滤器，所述过滤器上方设有设有单向阀，所述单向阀上方设有冷却器，所述管路设于保温油箱内，所述管路Ⅱ上设有压力传感器、安全阀，所述压力传感器上方设有压力显示表，所述回油油箱一侧上方连接回油口，所述回油口连接有磁力过滤器。本实用自动恒温润滑油自动化控制最佳润滑温度有效保护设备零部件，节省人工加温时间增加使用效率。

Description

润滑油站

技术领域

本实用新型涉及润滑油设备，具体为润滑油站。

背景技术

目前润滑油站都采用独立油站，为使机械设备零部件的润滑效果更好都使用品质较好的润滑油且浓度相对较高，机械设备使用后停机油站内的润滑油变凉时会更加的粘稠给下次开机使用带来了诸多不便，然而现有的润滑油站也有对变凉粘稠的润滑油进行加温的配置，但是此配置需人工开启加温，在将润滑油加温至可用时需要浪费一段准备时间，不利于生产且耽误时间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是：提供一种自动恒温润滑油自动化控制最佳润滑温度有效保护设备零部件的润滑油站，可以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，润滑油站，包括站体和设于站体内的存油油箱、保温油箱和回油油箱，所述存油油箱位于站体内一侧最下方，所述回油箱位于站体内另一侧，且水平位置高于存油油箱，所述保温油箱设于存油油箱和回油箱上方，所述存油油箱上方设有吸油泵Ⅰ，所述吸油泵Ⅰ通过管路连接过滤器，所述过滤器上方设有设有单向阀，所述单向阀上方设有冷却器，所述管路设于保温油箱内，所述保温油箱上方设有吸油泵Ⅱ和管路Ⅱ，所述管路Ⅱ通向站体外的出油口，所述管路Ⅱ上设有压力传感器、安全阀，所述压力传感器上方设有压力显示表，所述回油油箱一侧上方连接回油口，所述回油口连接有磁力过滤器。

优选的，所述站体表面设有操作面板，所述操作面板为PLC控制器触摸面板。

优选的，所述保温油箱与回油油箱内均设有温度传感器，所述保温油箱内还设有油位计，所述油位计上方设有油位显示表。

优选的，存油油箱和回油油箱之间设有过油管，所述过油管设有滤网。

优选的，所述保温油箱内设有保温层、恒温控制器和加热器，且通过PLC控制器智能化控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设有的PLC控制器触摸屏控制保温箱内的油温，可根据润滑设备零部件的位置不同设定最佳供油温度，延长了设备的使用寿命，本实用自动恒温润滑油自动化控制最佳润滑温度有效保护设备零部件。

本实用新型提供润滑油站，包括站体和设于站体内的存油油箱、保温油箱和回油油箱，所述存油油箱位于站体内一侧最下方，所述回油箱位于站体内另一侧，且水平位置高于存油油箱，所述保温油箱设于存油油箱和回油箱上方，所述存油油箱上方设有吸油泵Ⅰ，所述吸油泵Ⅰ通过管路连接过滤器，所述过滤器上方设有设有单向阀，所述单向阀上方设有冷却器，所述管路设于保温油箱内，所述保温油箱上方设有吸油泵Ⅱ和管路Ⅱ，所述管路Ⅱ通向站体外的出油口，所述管路Ⅱ上设有压力传感器、安全阀，所述压力传感器上方设有压力显示表，所述回油油箱一侧上方连接回油口，所述回油口连接有磁力过滤器。

进一步的，所述站体表面设有操作面板，所述操作面板为PLC控制器触摸面板。通过控制器自动控制所设定的温度，该方案节省了再次开启生产时节省了润滑油的加温时间。

进一步的，所述保温油箱与回油油箱内均设有温度传感器，所述保温油箱内还设有油位计，所述油位计上方设有油位显示表。通过该方案可直观的观察到回油温度和供油温度，使操作人员随时知晓油液的使用情况保障了安全。

进一步的，存油油箱和回油油箱之间设有过油管，所述过油管设有滤网。对回油里的杂质做第一步清理，减轻了过滤器的工作强度，该方案有效的延长了过滤器的使用寿命，和清理周期。

进一步的，所述保温油箱内设有保温层、恒温控制器和加热器，且通过PLC控制器智能化控制。通过自动化控制供油温度，由于设备各零部件使用润滑的温度有差别，该方案可更具不同设备润滑部位调节最佳润滑温度，延长了设备使用寿命，且自动化控制能够节省人力物力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型操作面板结构示意图；

图3为本实用新型保温油箱结构示意图。

图中：1.站体、2.存油油箱、3.吸油泵Ⅰ、4.管路、5.过滤器、6.单向阀、7.保温油箱、8.回油箱、9.温度传感器、10.磁力过滤器、11.吸油泵Ⅱ、12.管路Ⅱ、13.压力传感器、14.安全阀、15.油位计、16.过油管、17.滤网、18.压力显示表、19.油位显示表、20.回油口、21.出油口、22.冷却器、23.操作面板、24.加热器、25.恒温控制器、26.保温层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成的目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，润滑油站，包括站体1和设于站体1内的存油油箱2、保温油箱7和回油油箱8，所述存油油箱2位于站体1内一侧最下方，所述回油箱8位于站体1内另一侧，且水平位置高于存油油箱2，所述保温油箱7设于存油油箱2和回油箱8上方，所述存油油箱2上方设有吸油泵Ⅰ3，所述吸油泵Ⅰ3通过管路4连接过滤器5，所述过滤器5上方设有设有单向阀6，所述单向阀6上方设有冷却器22，所述管路4设于保温油箱7内，所述保温油箱7上方设有吸油泵Ⅱ11和管路Ⅱ12，所述管路Ⅱ12通向站体1外的出油口21，所述管路Ⅱ12上设有压力传感器13、安全阀14，所述压力传感器13上方设有压力显示表18，所述回油油箱8一侧上方连接回油口20，所述回油口20连接有磁力过滤器10。

本实用新型润滑油站，通过PLC控制器控制恒温控制器控制加热器，在操作面板23上设定需要恒温的温度，使用时可设定供油的温度，本市有有效的做到了智能化控制温度，节省了人工加温时间而且保障了供油温度的精准性，可更好的保护设备延长设备使用寿命。

其中，所述站体1表面设有操作面板23，所述操作面板23为PLC控制器触摸面板。

其中，所述保温油箱7与回油油箱8内均设有温度传感器9，所述保温油箱7内还设有油位计15，所述油位计15上方设有油位显示表19。

其中，存油油箱2和回油油箱8之间设有过油管16，所述过油管16设有滤网17。

其中，所述保温油箱7内设有保温层26、恒温控制器25和加热器24，且通过PLC控制器智能化控制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.润滑油站，包括站体(1)和设于站体(1)内的存油油箱(2)、保温油箱(7)和回油油箱(8)，其特征在于：所述存油油箱(2)位于站体(1)内一侧最下方，所述回油箱(8)位于站体(1)内另一侧，且水平位置高于存油油箱(2)，所述保温油箱(7)设于存油油箱(2)和回油箱(8)上方，所述存油油箱(2)上方设有吸油泵Ⅰ(3)，所述吸油泵Ⅰ(3)通过管路(4)连接过滤器(5)，所述过滤器(5)上方设有设有单向阀(6)，所述单向阀(6)上方设有冷却器(22)，所述管路(4)设于保温油箱(7)内，所述保温油箱(7)上方设有吸油泵Ⅱ(11)和管路Ⅱ(12)，所述管路Ⅱ(12)通向站体(1)外的出油口(21)，所述管路Ⅱ(12)上设有压力传感器(13)、安全阀(14)，所述压力传感器(13)上方设有压力显示表(18)，所述回油油箱(8)一侧上方连接回油口(20)，所述回油口(20)连接有磁力过滤器(10)。

2.根据权利要求1所述的润滑油站，其特征在于：所述站体(1)表面设有操作面板(23)，所述操作面板为PLC控制器触摸面板。

3.根据权利要求1所述的润滑油站，其特征在于：所述保温油箱(7)与回油油箱(8)内均设有温度传感器(9)，所述保温油箱(7)内还设有油位计(15)，所述油位计(15)上方设有油位显示表(19)。

4.根据权利要求1所述的润滑油站，其特征在于：存油油箱(2)和回油油箱(8)之间设有过油管(16)，所述过油管(16)设有滤网。

5.根据权利要求1所述的润滑油站，其特征在于：所述保温油箱(7)内设有保温层(26)、恒温控制器(25)和加热器(24)，且通过PLC控制器智能化控制。