CN206735544U - 一种电动单车充电站用充电线自动收放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,支撑座底部设有万向轮,支撑座顶部通过支撑杆连接收放箱,控制箱内腔设有PLC单片机,支撑杆一侧通过连接杆连接推拉扶手,收放箱一侧顶部设有减震底座,减震底座顶部设有驱动电机,驱动电机一侧通过联轴器连接收纳转轴,收纳转轴上设有限位挡板,限位挡板正下方设有导向管,收放箱顶部一侧通过铰链连接箱门,箱门顶部上设有人体红外感应装置,采用人体红外感应装置感应人体,再经PLC单片机进行处理分析,控制驱动电机进行正反转运动,从而实现了电源线的自动收放工作,减少了人力收防线的劳动强度,实现收放线的自动化,结构简单,使得收放箱方便打开,有利内部的维修工作,移动方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,属于自动收放装置领域。
背景技术
目前,电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,2013年"中国电动自行车产业创新高峰论坛"数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆,而一直处在争议之中的电动自行车"新国标"也将出台,新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革,而电动单车充电站也随之蓬勃发展,充电线自动收放装置成为我国电力发展必备的设备之一,随着充电线自动收放装置不断发展,充电线自动收放装置以其独特的优点得到广泛的应用,但现有的收放装置往往需要人力控制不能实现收放线的全自动,费时费力,而大多结构固定,不便于移动,为此,我们提供一种电动单车充电站用充电线自动收放装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,采用人体红外感应装置感应人体,再经PLC单片机进行处理分析,控制驱动电机进行正反转运动,从而实现了电源线的自动收放工作,减少了人力收防线的劳动强度,实现收放线的自动化,通过设有铰链连接的箱门,结构设计简单,使得收放箱方便打开,有利内部的维修工作,移动方便,实用性强,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,包括支撑座,所述支撑座底部设有四个万向轮,所述支撑座顶部通过支撑杆连接收放箱,所述支撑杆一侧设有控制箱,所述控制箱内腔设有PLC单片机,所述支撑杆一侧通过连接杆连接推拉扶手,所述收放箱一侧顶部设有减震底座,所述减震底座顶部设有驱动电机,所述驱动电机一侧通过联轴器连接收纳转轴,且所述收纳转轴贯穿所述收放箱一侧,所述收纳转轴上设有限位挡板,所述限位挡板正下方设有导向管,所述导向管底部连接出线口,所述收放箱顶部一侧通过铰链连接箱门,所述箱门顶部一侧设有把手,所述箱门顶部上设有人体红外感应装置。
进一步而言,所述推拉扶手外壁附着一侧防滑纹理。
进一步而言,所述减震底座内腔设有减震弹簧,所述减震弹簧呈阵列分布。
进一步而言,所述驱动电机具体设为三相异步电动机,且驱动电机一侧连接电源线。
进一步而言,所述人体红外感应装置电性连接PLC单片机,所述PLC单片机电性连接驱动电机。
本实用新型有益效果:本实用新型采用人体红外感应装置感应人体,再经PLC单片机进行处理分析,控制驱动电机进行正反转运动,从而实现了电源线的自动收放工作,减少了人力收防线的劳动强度,实现收放线的自动化,通过设有铰链连接的箱门,结构设计简单,使得收放箱方便打开,有利内部的维修工作,移动方便,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种电动单车充电站用充电线自动收放装置主视图。
图2是本实用新型一种电动单车充电站用充电线自动收放装置俯视图。
图中标号:1、支撑座;2、万向轮;3、支撑杆;4、收放箱;5、控制箱;6、PLC单片机;7、连接杆;8、推拉扶手;9、减震底座;10、驱动电机;11、联轴器;12、收纳转轴;13、限位挡板;14、导向管;15、出线口;16、铰链;17、箱门;18、把手;19、人体红外感应装置;20、防滑纹理;21、减震弹簧;22、电源线。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图2所示,包括支撑座1,所述支撑座1底部设有四个万向轮2,使得收放装置方便移动,所述支撑座1顶部通过支撑杆3连接收放箱4,作为收纳充电线部件的安装与收纳空间,所述支撑杆3一侧设有控制箱5,为PLC单片机6提供了安装空间,并且能够对PLC单片机6起到外部保护作用,所述控制箱5内腔设有PLC单片机6,用于控制驱动电机10正反转,实现收放充电线的目的,所述支撑杆3一侧通过连接杆7连接推拉扶手8,辅助人们移动收放装置,所述收放箱4一侧顶部设有减震底座9,能够减少驱动电机10在工作中的震动,所述减震底座9顶部设有驱动电机10,所述驱动电机10一侧通过联轴器11连接收纳转轴12,且所述收纳转轴12贯穿所述收放箱4一侧,所述收纳转轴12上设有限位挡板13,所述限位挡板13正下方设有导向管14,所述导向管14底部连接出线口15,所述收放箱4顶部一侧通过铰链16连接箱门17,所述箱门17顶部一侧设有把手18,所述箱门17顶部上设有人体红外感应装置19,采用人体红外感应装置19感应人体,再经PLC单片机6进行处理分析,控制驱动电机10进行正反转运动,从而实现了电源线的自动收放工作,减少了人力收防线的劳动强度,实现收放线的自动化,通过设有铰链16连接的箱门17,结构设计简单,使得收放箱4方便打开,有利内部的维修工作,移动方便,实用性强。
所述推拉扶手8外壁附着一侧防滑纹理20,能够增大与手之间的摩擦力,防止滑手,所述减震底座9内腔设有减震弹簧21,所述减震弹簧21呈阵列分布,分布均匀没有利提高减震效果,所述驱动电机10具体设为三相异步电动机,且驱动电机10一侧连接电源线22,为驱动电机10工作提供动力,所述人体红外感应装置19电性连接PLC单片机6,所述PLC单片机6电性连接驱动电机10。
本实用新型在使用时,通过人体红外感应装置19感应人体,经PLC单片机6分析处理后,控制驱动电机10启动,若是感应人体靠近,在控制驱动电机10驱动收纳转轴12进行反转,使得充电线在导向管14的引导下,经出线口15进行放出,实现放线目的,若是感应人体距离变远,则控制驱动电机10驱动收纳转轴12进行正转,使得充电线在导向管14的引导下,经出线口15进行收纳,若是人们需要移动收纳装置,可通过推拉扶手8推动,在万向轮2的作用下,进行移动。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)底部设有四个万向轮(2),所述支撑座(1)顶部通过支撑杆(3)连接收放箱(4),所述支撑杆(3)一侧设有控制箱(5),所述控制箱(5)内腔设有PLC单片机(6),所述支撑杆(3)一侧通过连接杆(7)连接推拉扶手(8),所述收放箱(4)一侧顶部设有减震底座(9),所述减震底座(9)顶部设有驱动电机(10),所述驱动电机(10)一侧通过联轴器(11)连接收纳转轴(12),且所述收纳转轴(12)贯穿所述收放箱(4)一侧,所述收纳转轴(12)上设有限位挡板(13),所述限位挡板(13)正下方设有导向管(14),所述导向管(14)底部连接出线口(15),所述收放箱(4)顶部一侧通过铰链(16)连接箱门(17),所述箱门(17)顶部一侧设有把手(18),所述箱门(17)顶部上设有人体红外感应装置(19)。
2.根据权利要求1所述一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,其特征在于:所述推拉扶手(8)外壁附着一侧防滑纹理(20)。
3.根据权利要求1所述一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,其特征在于:所述减震底座(9)内腔设有减震弹簧(21),所述减震弹簧(21)呈阵列分布。
4.根据权利要求1所述一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,其特征在于:所述驱动电机(10)具体设为三相异步电动机,且驱动电机(10)一侧连接电源线(22)。
5.根据权利要求1所述一种电动单车充电站用充电线自动收放装置,其特征在于:所述人体红外感应装置(19)电性连接PLC单片机(6),所述PLC单片机(6)电性连接驱动电机(10)。
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CN201720581239.1U CN206735544U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种电动单车充电站用充电线自动收放装置 |
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CN110980441A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-10 | 北京小米智能科技有限公司 | 智能设备及充电线收纳装置 |
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