CN206734191U - 一种车载磁式储物盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载磁式储物盒，包括设置在仪表板内的盒体、转动相连在盒体上的盒盖，盒体内设有托块；盒盖包括外盖体、内盖，内盖表面中心位置嵌设有磁铁；内盖通过翻转机构与外盖体相连，当打开盒盖时，内盖可通过翻转机构相对外盖体向外翻转，当关闭盒盖时，内盖可通过翻转机构相对外盖体向内收拢；在盒盖与盒体之间设有可限定盒盖转动角度的可限位装置，从而实现利用车载储物盒本身的空间，拓展了车载储物盒的使用功能，使之能够稳定牢固的安置手机，并且吸附装置随盒盖自动翻出，使用方便快捷。

Description

一种车载磁式储物盒

技术领域

本实用新型涉及一种车内存放或固定用具，尤其是涉及一种磁式的车载储物盒。

背景技术

虽现在的乘用车大都自身带有导航装置，但因地图路程信息更新缓慢导致实时信息不准确，因而更多的用户倾向于使用手机导航。但是若使用手机导航，还需要单独购买手机支架放置手机；市面上所售车载手机支架一般分粘贴式和夹持式，粘贴式可以粘贴在视野所及仪表板上任意位置，夹持式一般卡在中央出风口或左侧出风口位置，但当驾驶车辆在行驶中遇到急刹车或肢体无意间触碰到手机支架容易导致脱落，造成使用不便甚至有损坏手机的风险。

如公开号为CN204354937U公开的一种车载储物盒，包括架体及设置在架体内的储物斗，储物斗顶部开口， 储物斗的前端面设置有扣手壳体，扣手壳体上设置有双点锁，架体上设置有与双点锁相适配的锁孔，储物斗的两侧分别设置有滑槽，架体在与滑槽相对的位置设置有滑轨，滑槽与滑轨滑动连接。本实用新型采用滑槽和滑轨来承载储物盒内的重量，并采用抽屉式的储物斗的设计，增强了车载储物盒的承载能力，虽然拉开储物盒也能够放置手机，但是缺少手机固定装置，一旦发生震动手机十分容易掉落。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术手机导航需要自行安装支架，并容易因为刹车、碰触等原因掉落，使用不便，提供一种的不需要额外安装手机支架，能可靠的固定手机，方便使用的车载磁式储物盒。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种车载磁式储物盒，包括设置在仪表板内的盒体、转动相连在盒体上的盒盖，盒体内设有托块；盒盖包括外盖体、内盖，内盖表面中心位置设有凹槽，凹槽内设有磁铁；内盖通过翻转机构与外盖体相连，当打开盒盖时，内盖可通过翻转机构以外盖体2外缘为轴心,相对外盖体向外翻转；当关闭盒盖时，内盖可通过翻转机构相对外盖体向内收拢；在盒盖与盒体之间设有可限定转动角度的限制装置。

作为优选，翻转机构包括设在外盖体上的基座、翻转臂一、翻转臂二，翻转臂一与基座转动相连，翻转臂一与翻转臂二铰接,翻转臂二与内盖固定相连，当盒盖进行翻转时，内盖可通过翻转机构相对外盖进行转动和相对位移。

作为优选，限位装置包括限位齿轮、设在盒体上的限位块，内盖表面另设有圆弧形的齿条，限位齿轮与齿条啮合，限位齿轮上设有触块，当触块与限位齿轮同步转动直至与限位块相碰时，可限定齿条的转动角度。

作为优选，托块包括滑动块和固定块，滑动块底面开口，侧面设有L形的向内的收边，固定块的顶面开口，侧面设有倒L形向外的收边并与滑动块的收边互相咬合；托块内设伸缩杆和套在伸缩杆上的弹簧，伸缩杆一端与固定块底部固定相连，另一端顶住滑动块上表面内侧。

作为优选，托块上表面为波浪形。

作为优选，托块上表面设有防滑纹。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）利用了车载储物盒本身的空间，拓展了车载储物盒的使用功能，使之能固定手机；（2）采用内置磁铁的方式吸附手机，简便可靠，并有托块辅助固定手机底部，防止手机的抖动；（3）打开盒盖自动翻出吸附装置，方便使用。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的一种闭合状态下的机构示意图；

图3是本实用新型的一种打开状态下的机构示意图；

图4是本实用新型的一种托块的剖视图；

其中：1、盒体 2、外盖体 3、内盖 4、旋转装置 5、限位装置 6、齿条 7、托块 8、磁铁 9、手机 10、吸片 21、基座 22、翻转臂一 23、翻转臂二 51、限位齿轮 52、触块 53、限位块 71、工作面 72、滑动块 73、固定块 74、伸缩杆 75、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图1至4与具体实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1所示的一种车载磁式储物盒，包括设置在仪表板内的盒体1、转动相连在盒体1上的盒盖，盒体1内设有托块7；盒盖包括外盖体2、内盖3，内盖3表面中心位置设有凹槽，凹槽内嵌设磁铁8；内盖3通过翻转机构与外盖体2相连，当打开盒盖时，内盖3可通过翻转机构以外盖体2外缘为轴心，相对外盖体2向外翻转；当关闭盒盖时，内盖3可通过翻转机构相对外盖体2向内收拢；在盒盖与盒体1之间设有可限定转动角度的限制装置5；手机9背部需设有配合磁铁的吸片10。

翻转机构包括设在外盖体2上的基座21、翻转臂一22、翻转臂二23，翻转臂一22与基座21转动相连，翻转臂一22与翻转臂二23铰接,翻转臂二23与内盖3固定相连，翻转机构、内盖3、齿条6和限位装置5组成一个四连杆机构，打开和关闭盒盖时可实现定向旋转，实现打开盒盖时即自动翻出内盖3，关闭盒盖时，内盖3自动收拢至盒盖内；所述的盒盖设有至少一套翻转机构。

限位装置5包括限位齿轮51、设在盒体1上的限位块53，限位齿轮51与齿条6啮合，限位齿轮51上设有触块52，内盖3表面设有齿条6，限位块53限定了齿条6的最大旋转角度，齿条6带动限位齿轮51一起转动时，触块52与限位齿轮51同步转动，当限位块53挡住触块52时，齿条6到达最大的转动范围，盒盖即到达最大的翻转角度。

使用时，打开盒盖，内盖3随外盖体2一起顺时针翻转，并带动齿条6同步翻转，齿条6带动限位齿轮51转动，触块52随限位齿轮转动51直至被限位块53挡住，此时外盖打开至设计的最大位置。由于外盖体2的翻转中心的位置与齿条6的旋转中心不同心，所以在翻转过程中，外盖体2的转动轨迹与齿条6不同，又由于齿条6与内盖3固定相连，因此内盖3与外盖体存在相对的位移，内盖3在与外盖体2转动的同时的还通过翻转机构产生顺时针方向的转动，露出内表面上的磁铁8，直至盒盖打开至最大位置，此时，只需要将手机9内部的吸片10对准磁铁8，并将手机9底部置于托块7上既可；关闭盒盖时，取出手机9，内盖3随外盖体2一起逆时针翻转，直至合上时，内盖3通过翻转机构复位收拢于盒盖内，既恢复储物盒原有的功能。

托块7的上表面为波浪形，以配合不同的翻转角度固定手机的底部。托块7包括滑动块72和固定块73；滑动块72底面开口，侧面设有L形的向内的收边，固定块73的顶面开口，侧面设有倒L形向外的收边并与滑动块72的收边互相咬合；托块7内设伸缩杆74和套在伸缩杆74上的弹簧75，伸缩杆74一端与固定块73底部固定相连，另一端顶住滑动块72上表面内侧。在自由状态下时，伸缩杆74通过弹簧75顶住滑动块72的内侧，使滑动块72相对固定块处于拉伸的状态；当置放手机时，上表面与手机的底部接触，并被轻微的压缩，使上表面更贴合手机的底部，并减少因为震动或其他因素引起手机相对位置的滑动。

Claims (6)

1.一种车载磁式储物盒，包括设置在仪表板内的盒体（1）、转动相连在盒体（1）上的盒盖，其特征是，所述的盒体（1）内设有托块（7）；所述的盒盖包括外盖体（2）、内盖（3），内盖（3）表面中心位置嵌设有磁铁（8）；内盖（3）通过翻转机构与外盖体（2）相连，当打开盒盖时，内盖（3）可通过翻转机构相对外盖体（2）向外翻转，当关闭盒盖时，内盖（3）可通过翻转机构相对外盖体（2）向内收拢；在所述的盒盖与盒体（1）之间设有可限定盒盖转动角度的可限位装置（5）。

2.根据权利要求1所述的一种车载磁式储物盒，其特征是，所述的翻转机构包括设在外盖体（2）上的基座（21）、翻转臂一（22）、翻转臂二（23），翻转臂一（22）与基座（21）转动连接，翻转臂一（22）与翻转臂二（23）铰接，翻转臂二（23）与内盖（3）固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种车载磁式储物盒，其特征是，所述的限位装置（5）包括限位齿轮（51）、设在盒体上的限位块（53），所述的内盖（3）表面另设有圆弧形的齿条（6），所述的限位齿轮（51）与齿条（6）啮合，限位齿轮（51）上设有触块（52），当触块（52）与限位齿轮同步转动直至与限位块（53）相碰时，可限定齿条（6）的转动角度。

4.根据权利要求1所述的一种车载磁式储物盒，其特征是，所述的托块（7）包括滑动块（72）和固定块（73）；滑动块（72）底面开口，开口端面设L形的向内的收边；固定块（73）的顶面开口，开口端面设倒L形向外的收边，并与滑动块（72）的收边互相咬合；托块（7）内设伸缩杆（74）和套在伸缩杆上的弹簧（75），伸缩杆（74）一端与固定块（73）底部固定相连，另一端顶住滑动块（72）上表面内侧。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车载磁式储物盒，其特征是，所述的托块（7）的上表面为波浪形。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车载磁式储物盒，其特征是，所述的托块（7）的上表面设有防滑纹。