CN206734146U - 一种大型散装饲料运输车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型散装饲料运输车装置，包括大型散装饲料车主体，所述大型散装饲料车主体由前端车顶装料口、后端车顶装料口、后出料口、前出料口和车厢组成，所述前端车顶装料口和后端车顶装料口设置在车厢的顶部。本实用新型通过设置车厢分为前车厢和后车厢，前车厢上设置有前端车顶装料口和前出料口，后车厢上设置有后端车顶装料口和后出料口，可对大型散装饲料车主体进行双装料口同时装料和双出料口同时出料，提高了大型散装饲料车主体的装料和出料速度，节省时间，并且可将不同的两种饲料装置在同一车上进行运输，节约运输成本，通过设置的前出料调节箱和后出料量调节箱，可对前车厢和后车厢的出料量进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及饲料运输车技术领域，具体为一种大型散装饲料运输车装置。
背景技术
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转，现有的大型散装饲料运输车存在着，大型散装饲料运输车只设置有一个装料口和出料口，造成大型散装饲料运输车装料和出料速度较慢，浪费了大量时间，以及对同一辆大型散装饲料运输车只能装载同一种饲料进行运输，运输成本较高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型散装饲料运输车装置，具备装料、出料速度快的优点，解决了现有的大型散装饲料运输车只设置有一个装料口和出料口，造成大型散装饲料运输车装料和出料速度较慢，浪费了大量时间的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型散装饲料运输车装置，包括大型散装饲料车主体，所述大型散装饲料车主体由前端车顶装料口、后端车顶装料口、后出料口、前出料口和车厢组成，所述前端车顶装料口和后端车顶装料口设置在车厢的顶部，所述前端车顶装料口和后端车顶装料口上均设置有盖板，所述大型散装饲料车主体的底部设置有后出料口和前出料口，所述大型散装饲料车主体底部设置有大功率鼓风机，所述大功率鼓风机通过输风管与后出料口和前出料口的连接。
优选的，所述车厢分为前车厢和后车厢，所述前车厢的顶部上设置为前端车顶装料口，所述后车厢的顶部上设置为后端车顶装料口。
优选的，所述后出料口设置在后车厢的底部，所述前出料口设置在前车厢的底部。
优选的，所述大型散装饲料车主体的底部设置有后出料量调节箱和前出料调节箱，所述后出料量调节箱设置在后车厢和后出料口之间，所述前出料调节箱设置在前车厢和前出料口之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置的车厢分为前车厢和后车厢，前车厢上设置有前端车顶装料口和前出料口，后车厢上设置有后端车顶装料口和后出料口，可对大型散装饲料车主体进行双装料口同时装料和双出料口同时出料，提高了大型散装饲料车主体的装料和出料速度，节省时间，并且可将不同的两种饲料装置在同一车上进行运输，节约运输成本。
2、本实用新型通过设置在后车厢和后出料口之间的后出料量调节箱，以及设置在前车厢和前出料口之间的前出料调节箱，可对后车厢和前车厢的出料量进行调节，结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构侧视图。
图中：1-大型散装饲料车主体；2-前端车顶装料口；3-后端车顶装料口；4-后出料量调节箱；5-后出料口；6-车厢，61-前车厢，62-后车厢；7-大功率鼓风机；8-输风管；9-前出料调节箱，10-前出料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种大型散装饲料运输车装置，包括大型散装饲料车主体1，所述大型散装饲料车主体1由前端车顶装料口2、后端车顶装料口3、后出料口5、前出料口10和车厢6组成，所述前端车顶装料口2和后端车顶装料口3设置在车厢6的顶部，所述前端车顶装料口2和后端车顶装料口3上均设置有盖板，所述大型散装饲料车主体1的底部设置有后出料口5和前出料口10，所述大型散装饲料车主体1底部设置有大功率鼓风机7，所述大功率鼓风机7通过输风管8与后出料口5和前出料口10的连接。
所述车厢6分为前车厢61和后车厢62，可将不同的两种饲料装置在同一车上进行运输，节约运输成本，所述前车厢61的顶部上设置为前端车顶装料口2，所述后车厢62的顶部上设置为后端车顶装料口3，可以对前车厢61和后车厢62进行同时装料，减少装料的时间，所述后出料口5设置在后车厢62的底部，所述前出料口10设置在前车厢61的底部，可对前车厢61和后车厢62同时出料，减少出料时间，所述大型散装饲料车主体1的底部设置有后出料量调节箱4和前出料调节箱9，所述后出料量调节箱4设置在后车厢62和后出料口5之间，所述前出料调节箱9设置在前车厢61和前出料口10之间，可对后车厢62和前车厢61的出料量进行调节，结构简单，使用方便。
工作原理：该种大型散装饲料运输车结构装置，待装车的饲料可由前端车顶装料口2和后端车顶装料口4分别装入大型散装饲料车主体1的前车厢61和后车厢62内进行运输，卸料时，前车厢61内的饲料由前出料口10排出，后车厢62内的饲料由后出料口5排出，对大型散装饲料车主1进行双装料口同时装料和双出料口同时出料，提高了大型散装饲料车主体1的装料和出料速度，节省时间，并且可将不同的两种饲料装置在同一车上进行运输，节约运输成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种大型散装饲料运输车装置，包括大型散装饲料车主体(1)，其特征在于：所述大型散装饲料车主体(1)由前端车顶装料口(2)、后端车顶装料口(3)、后出料口(5)、前出料口(10)和车厢(6)组成，所述前端车顶装料口(2)和后端车顶装料口(3)设置在车厢(6)的顶部，所述前端车顶装料口(2)和后端车顶装料口(3)上均设置有盖板，所述大型散装饲料车主体(1)的底部设置有后出料口(5)和前出料口(10)，所述大型散装饲料车主体(1)底部设置有大功率鼓风机(7)，所述大功率鼓风机(7)通过输风管(8)与后出料口(5)和前出料口(10)的连接。
2.根据权利要求1所述的一种大型散装饲料运输车装置，其特征在于：所述车厢(6)分为前车厢(61)和后车厢(62)，所述前车厢(61)的顶部上设置为前端车顶装料口(2)，所述后车厢(62)的顶部上设置为后端车顶装料口(3)。
3.根据权利要求1所述的一种大型散装饲料运输车装置，其特征在于：所述后出料口(5)设置在后车厢(62)的底部，所述前出料口(10)设置在前车厢(61)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种大型散装饲料运输车装置，其特征在于：所述大型散装饲料车主体(1)的底部设置有后出料量调节箱(4)和前出料调节箱(9)，所述后出料量调节箱(4)设置在后车厢(62)和后出料口(5)之间，所述前出料调节箱(9)设置在前车厢(61)和前出料口(10)之间。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720384930.0U CN206734146U (zh) | 2017-04-13 | 2017-04-13 | 一种大型散装饲料运输车装置 |
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2017
- 2017-04-13 CN CN201720384930.0U patent/CN206734146U/zh active Active
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