CN206723381U - 传动装置及广告道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种传动装置及广告道闸，所述传动装置包括动力机构、翻转架、导座、传动组件及摆动组件。所述广告道闸包括广告板、道闸座体及上述传动装置。上述传动装置及广告道闸，当动力机构驱动翻转架翻转时，驱动轴在弧形槽内滑动，由于弧形槽具有渐变的曲率半径，因此能够促使驱动轴在滑动槽内滑动，从而带动推拉杆移动。与此同时，与推拉杆可转动连接的第二连接体会随着推拉杆的移动而发生摆动，进而带动第一连接体转动，最终实现与连接部连接的广告板的旋转。该传动装置及广告道闸具有传动力矩强，性能可靠，且结构简单的优点，便于安装维护。

Description

传动装置及广告道闸

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，特别是涉及一种传动装置及广告道闸。

背景技术

停车场出入口广告道闸是在普通道闸基础上发展的新产品，它是把原栅栏竖条换成条形广告板，多块广告板紧密排列组成一幅完整的广告画面。在道闸起杆时，要求有一套翻板传动装置，使得每一块广告板水平旋转一定角度，才能保证广告板互不碰撞地叠放在一起，减少占用空间。广告道闸的关键技术是翻板传动装置，传统的翻板传动装置多采用齿轮传动方式，结构复杂，维护困难。

实用新型内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术的缺陷，提供一种传动装置及广告道闸，传动力矩强，性能可靠，且结构简单。

一种传动装置，包括动力机构、翻转架、导座、传动组件及摆动组件，所述动力机构与所述翻转架驱动连接以驱动所述翻转架翻转，所述导座上设有弧形槽，所述弧形槽围绕所述翻转架的翻转中心设置，且所述弧形槽具有渐变的曲率半径，所述传动组件包括驱动轴及推拉杆，所述翻转架上设有滑动槽，所述滑动槽沿所述推拉杆的移动方向设置，所述驱动轴可滑动地插接在所述弧形槽与所述滑动槽内，所述推拉杆固定在所述驱动轴上，所述摆动组件包括摆杆座、安装件及摆杆，所述摆杆座固定在所述翻转架上，所述安装件固定在所述摆杆座上，所述摆杆包括相连的第一连接体及第二连接体，所述第一连接体可转动地设置在所述安装件上，所述第一连接体上还设有用于与广告板连接的连接部，所述第二连接体与所述推拉杆可转动连接。

上述传动装置，当动力机构驱动翻转架翻转时，驱动轴在弧形槽内滑动，由于弧形槽具有渐变的曲率半径，因此能够促使驱动轴在滑动槽内滑动，从而带动推拉杆移动。与此同时，与推拉杆可转动连接的第二连接体会随着推拉杆的移动而发生摆动，进而带动第一连接体转动，最终实现与连接部连接的广告板的旋转。该传动装置具有传动力矩强，性能可靠，且结构简单的优点，便于安装维护。

在其中一个实施例中，所述推拉杆上设有导销，所述第二连接体设有与所述导销匹配的导槽。利用导销与导槽的配合，第二连接体可随推拉杆的移动而发生摆动，进而带动第一连接体转动。

在其中一个实施例中，所述安装件上设有与所述第一连接体转动配合的连接孔，所述连接部穿过所述连接孔。第一连接体的连接部穿过连接孔后可与广告板驱动连接，第一连接体与安装件的转动配合连接，进而可通过第一连接体带动广告板转动。

在其中一个实施例中，所述摆动组件为多个，多个摆动组件沿推拉杆的长度方向间隔设置，前一个所述摆动组件的摆杆座与后一个所述摆动组件的摆杆座通过前一个所述摆动组件的安装件连接。利用多个摆动组件的组合，方便多个广告板的安装。

本实用新型还提供一种广告道闸，包括广告板、道闸座体及上述传动装置，所述广告板的一端与所述连接部驱动连接，所述动力机构、导座均固定在所述道闸座体上。

上述广告道闸，利用广告板宣传广告。当有车辆需要经过道闸时，通过动力机构驱动翻转架翻转，进而带动广告板的翻转。翻转架完全升起后，保证广告板互不碰撞地叠放在一起，减少占用空间。当车辆经过道闸后，动力机构驱动翻转架翻转恢复初始位置，使广告板转动恢复之前的广告宣传。该广告道闸具有传动力矩强，性能可靠，且结构简单的优点，便于安装维护。

在其中一个实施例中，所述广告道闸还包括铰接在道闸座体上的折叠架，所述折叠架与所述翻转架间隔设置，所述广告板的另一端与所述折叠架可转动连接。利用折叠架能够实现广告板更好地叠放，占用空间少。

在其中一个实施例中，所述翻转架上设有具有开口的防护槽，所述传动组件、摆动组件均设置在所述防护槽内，避免传动组件、摆动组件被日晒雨淋，延长使用寿命。

在其中一个实施例中，所述广告道闸还包括设置在所述防护槽的内壁上的安装槽，所述摆杆座上设有与所述安装槽匹配的凸块。摆杆座通过凸块安装在安装槽内，装配容易。

在其中一个实施例中，所述广告道闸还包括立杆，所述翻转架、折叠架分别与所述立杆铰接，所述立杆的底部设有缓冲座。利用立杆形成支撑点，提高广告道闸的可靠性。而缓冲座则可以减轻翻转架落下时产生的冲击力。

在其中一个实施例中，所述广告道闸还包括控制器，所述控制器与所述动力机构电性连接。控制器通过对动力机构工作状态的控制实现翻转架的抬起和落下，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的传动装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的传动装置(拆去翻转架后)的使用状态图一；

图3为本实用新型实施例所述的传动装置(拆去翻转架后)的使用状态图二；

图4为本实用新型实施例所述的传动装置的原理示意图；

图5为图1中A处的放大示意图；

图6为图1中B处的放大示意图；

图7为本实用新型实施例所述的广告道闸的结构示意图。

附图标记说明：

10、动力机构，20、翻转架，200、滑动槽，210、防护槽，220、安装槽，30、导座，300、弧形槽，310、通孔，40、传动组件，400、驱动轴，410、推拉杆，411、导销，50、摆动组件，500、摆杆座，510、安装件，511、连接孔，520、摆杆，521、第一连接体，522、第二连接体，523、连接部，524、导槽，60、广告板，70、道闸座体，80、折叠架，90、立杆，900、缓冲座。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

结合图1-4所示，本实施例所述的传动装置，包括动力机构10、翻转架20、导座30、传动组件40及摆动组件50。所述动力机构10与所述翻转架20驱动连接以驱动所述翻转架20翻转。所述导座30上设有弧形槽300，所述弧形槽300围绕所述翻转架20的翻转中心设置，且所述弧形槽300具有渐变的曲率半径。所述传动组件40包括驱动轴400及推拉杆410，所述翻转架20上设有滑动槽200，所述滑动槽200沿所述推拉杆410的移动方向设置，所述驱动轴400可滑动地插接在所述弧形槽300与所述滑动槽200内，所述推拉杆410固定在所述驱动轴400上。所述摆动组件50包括摆杆座500、安装件510及摆杆520，所述摆杆座500固定在所述翻转架20上，所述安装件510固定在所述摆杆座500上，所述摆杆520包括相连的第一连接体521及第二连接体522，所述第一连接体521可转动地设置在所述安装件510上，所述第一连接体521上还设有用于与广告板60连接的连接部523，所述第二连接体522与所述推拉杆410可转动连接。

上述传动装置，当动力机构10驱动翻转架20翻转时，驱动轴400在弧形槽300内滑动，由于弧形槽300具有渐变的曲率半径，因此能够促使驱动轴400在滑动槽200内滑动，从而带动推拉杆410移动。与此同时，与推拉杆410可转动连接的第二连接体522会随着推拉杆410的移动而发生摆动，进而带动第一连接体521转动，最终实现与连接部523连接的广告板60的旋转。该传动装置具有传动力矩强，性能可靠，且结构简单的优点，便于安装维护。

具体地，所述动力机构10为电机，所述导座30上设有通孔310，所述电机的输出轴从所述通孔310中伸出后与所述翻转架20驱动连接，以实现翻转架20的翻转。

结合图2、3、6所示，所述推拉杆410上设有导销411，所述第二连接体522设有与所述导销411匹配的导槽524。利用导销411与导槽524的配合，第二连接体522可随推拉杆410的移动而发生摆动，进而带动第一连接体521转动。所述安装件510上设有与所述第一连接体521转动配合的连接孔511，所述连接部523穿过所述连接孔511。第一连接体521的连接部523穿过连接孔511后可与广告板60驱动连接，第一连接体521与安装件510的转动配合连接，进而可通过第一连接体521带动广告板60转动。

结合图4所示，当翻转架20落下时，驱动轴400向弧形槽300远离所述翻转架20的翻转中心的一端滑动，此时曲率半径逐渐变大，驱动轴400带动推拉杆410沿滑动槽200向外推，推拉杆410上的导销411拨动摆杆520正转，使广告板60变为平展状态。当翻转架20抬起时，驱动轴400向弧形槽300靠近所述翻转架20的翻转中心的一端滑动，此时曲率半径逐渐变小，驱动轴400带动推拉杆410沿滑动槽200向内拉，推拉杆410上的导销411拨动摆杆520反转，使广告板60变为折叠状态，广告板60受到重力作用而垂下并叠放在一起。

在本实施例中，所述摆动组件50为多个，多个摆动组件50沿推拉杆410的长度方向间隔设置，前一个所述摆动组件50的摆杆座500与后一个所述摆动组件50的摆杆座500通过前一个所述摆动组件50的安装件510连接。利用多个摆动组件50的组合，方便多个广告板60的安装。所述摆杆座500上设有安装孔，所述推拉杆410依次穿设在多个摆动组件50的摆杆座500上的安装孔内，起到限位作用。

结合图7所示，本实施例还提供一种广告道闸，包括广告板60、道闸座体70及上述传动装置，所述广告板60的一端通过联轴器与所述连接部523驱动连接，所述动力机构10、导座30均固定在所述道闸座体70上。

上述广告道闸，利用广告板60宣传广告。当有车辆需要经过道闸时，通过动力机构10驱动翻转架20翻转，进而带动广告板60的翻转。翻转架20完全升起后，保证广告板60互不碰撞地叠放在一起，减少占用空间。当车辆经过道闸后，动力机构10驱动翻转架20翻转恢复初始位置，使广告板60转动恢复之前的广告宣传。该广告道闸具有传动力矩强，性能可靠，且结构简单的优点，便于安装维护。

在本实施例中，所述广告道闸还包括铰接在道闸座体70上的折叠架80，所述折叠架80与所述翻转架20间隔设置，所述广告板60的另一端通过联轴器与所述折叠架80可转动连接。利用折叠架80能够实现广告板60更好地叠放，占用空间少。

结合图5所示，所述翻转架20上设有具有开口的防护槽210，所述传动组件40、摆动组件50均设置在所述防护槽210内，避免传动组件40、摆动组件50被日晒雨淋，延长使用寿命。所述广告道闸还包括设置在所述防护槽210的内壁上的安装槽220，所述摆杆座500上设有与所述安装槽220匹配的凸块。摆杆座500通过凸块安装在安装槽220内，装配容易。

进一步地，所述广告道闸还包括立杆90，所述翻转架20、折叠架80分别与所述立杆90铰接，所述立杆90的底部设有缓冲座900。利用立杆90形成支撑点，提高广告道闸的可靠性。而缓冲座900则可以减轻翻转架20落下时产生的冲击力。

本实施例所述的广告道闸还包括控制器，所述控制器与所述动力机构10电性连接。控制器通过对动力机构10工作状态的控制实现翻转架20的抬起和落下，使用方便。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种传动装置，其特征在于，包括动力机构、翻转架、导座、传动组件及摆动组件，所述动力机构与所述翻转架驱动连接以驱动所述翻转架翻转，所述导座上设有弧形槽，所述弧形槽围绕所述翻转架的翻转中心设置，且所述弧形槽具有渐变的曲率半径，所述传动组件包括驱动轴及推拉杆，所述翻转架上设有滑动槽，所述滑动槽沿所述推拉杆的移动方向设置，所述驱动轴可滑动地插接在所述弧形槽内与所述滑动槽内，所述推拉杆固定在所述驱动轴上，所述摆动组件包括摆杆座、安装件及摆杆，所述摆杆座固定在所述翻转架上，所述安装件固定在所述摆杆座上，所述摆杆包括相连的第一连接体及第二连接体，所述第一连接体可转动地设置在所述安装件上，所述第一连接体上还设有用于与广告板连接的连接部，所述第二连接体与所述推拉杆可转动连接。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述推拉杆上设有导销，所述第二连接体设有与所述导销匹配的导槽。

3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述安装件上设有与所述第一连接体转动配合的连接孔，所述连接部穿过所述连接孔。

4.根据权利要求1-3任一项所述的传动装置，其特征在于，所述摆动组件为多个，多个摆动组件沿推拉杆的长度方向间隔设置，前一个所述摆动组件的摆杆座与后一个所述摆动组件的摆杆座通过前一个所述摆动组件的安装件连接。

5.一种广告道闸，其特征在于，包括广告板、道闸座体及如权利要求1-4任一项所述的传动装置，所述广告板的一端与所述连接部驱动连接，所述动力机构、导座均固定在所述道闸座体上。

6.根据权利要求5所述的广告道闸，其特征在于，还包括铰接在道闸座体上的折叠架，所述折叠架与所述翻转架间隔设置，所述广告板的另一端与所述折叠架可转动连接。

7.根据权利要求5所述的广告道闸，其特征在于，所述翻转架上设有具有开口的防护槽，所述传动组件、摆动组件均设置在所述防护槽内。

8.根据权利要求7所述的广告道闸，其特征在于，还包括设置在所述防护槽的内壁上的安装槽，所述摆杆座上设有与所述安装槽匹配的凸块。

9.根据权利要求5所述的广告道闸，其特征在于，还包括立杆，所述翻转架、折叠架分别与所述立杆铰接，所述立杆的底部设有缓冲座。

10.根据权利要求5-9任一项所述的广告道闸，其特征在于，还包括控制器，所述控制器与所述动力机构电性连接。