CN209636691U - 可变幅宽广告道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可变幅宽广告道闸，包括闸机、闸杆及广告牌。所述闸机的输出转轴与所述闸杆相连，所述闸机的输出转轴用于驱动所述闸杆转动到横向拦截状态或竖向放行状态。所述闸杆包括框体。所述广告牌可折叠地或可收卷地设置在所述框体中。上述的可变幅宽广告道闸，当广告牌被风力吹动时，可以无需将广告牌从闸杆上拆卸下来，而是将广告牌进行折叠或收卷处理，从而便能够尽可能避开风力扰动，一定程度地提高了可变幅宽广告道闸的抗风能力。

Description

可变幅宽广告道闸

技术领域

本实用新型涉及一种广告道闸，特别是涉及一种可变幅宽广告道闸。

背景技术

根据广告在道闸上的展示方式可将道闸分为：翻转栅栏式广告道闸与挡杆外挂式广告道闸。其中，翻转栅栏式广告道闸是通过在翻转栅栏上贴设广告膜，而挡杆外挂式广告道闸是通过在闸杆上外挂广告幅面。

实用新型内容

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种可变幅宽广告道闸，它能够提高抗风能力。

其技术方案如下：一种可变幅宽广告道闸，包括：闸机、闸杆，所述闸机的输出转轴与所述闸杆相连，所述闸机的输出转轴用于驱动所述闸杆转动到横向拦截状态或竖向放行状态，所述闸杆包括框体；广告牌，所述广告牌可折叠地或可收卷地设置在所述框体中。

上述的可变幅宽广告道闸，当广告牌被风力吹动时，可以无需将广告牌从闸杆上拆卸下来，而是将广告牌进行折叠或收卷处理，从而便能够尽可能避开风力扰动，一定程度地提高了可变幅宽广告道闸的抗风能力。

在其中一个实施例中，所述广告牌为柔性的广告材质体或可折叠并依次相连的多个广告材质体。

在其中一个实施例中，所述广告牌为轻质柔性屏或可折叠并依次相连的多个强质柔性屏。

在其中一个实施例中，所述广告牌为窗帘式广告牌，所述广告牌通过窗帘组件装设在所述框体上；或者，所述广告牌为卷轴式广告牌，所述广告牌通过卷轴组件装设在所述框体上。

在其中一个实施例中，所述窗帘组件包括设置在框体上的窗帘轨道，可滑动地设置在所述窗帘轨道上的第一滑动部件，以及广告连接元件，所述广告连接元件与所述第一滑动部件连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

在其中一个实施例中，所述窗帘组件包括窗帘环与广告连接元件，所述窗帘环套设在所述框体的横杆上并能沿着所述横杆自由滑动，所述广告连接元件与所述窗帘环连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

在其中一个实施例中，所述卷轴组件包括卷轴、卷轴轨道、第二滑动部件及广告连接元件，所述卷轴位于所述卷轴轨道的一端并用于卷绕柔性的广告牌，所述第二滑动部件可滑动地设置在所述卷轴轨道上，所述广告连接元件与所述第二滑动部件连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

在其中一个实施例中，所述卷轴组件包括拉环与广告连接元件，所述拉环套设在框体的横杆上并能沿着横杆滑动，所述广告连接元件与所述拉环连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

在其中一个实施例中，所述的可变幅宽广告道闸还包括设置在所述输出转轴与所述闸杆之间的自旋式驱动组件，所述自旋式驱动组件包括外壳体、转动轴与导向件；所述外壳体与所述输出转轴相连；所述转动轴可转动地设于所述外壳体内，所述转动轴的一端伸出到所述外壳体外并用于与闸杆相连，所述转动轴设有导向槽，所述导向槽的其中一端与所述导向槽的另一端在所述转动轴的轴向方向上存在间隔，所述导向件与所述外壳体相连，所述导向件可移动地设于所述导向槽内，所述导向件从所述导向槽的一端移动至所述导向槽的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度不小于45度。

在其中一个实施例中，所述导向槽包括第一槽段、第二槽段与第三槽段，所述第一槽段的两端分别与所述第二槽段、所述第三槽段相连通；所述导向件从所述第一槽段的一端移动至所述第一槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为80度～100度；所述导向件从所述第二槽段的一端移动至所述第二槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为5度～45度；所述导向件从所述第三槽段的一端移动至所述第三槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为5度～45度。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述自旋式广告道闸中窗帘式广告牌满幅时的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例所述自旋式广告道闸中窗帘式广告牌未满幅时的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例所述自旋式广告道闸中窗帘式广告牌完全收起时的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例所述的自旋式广告道闸中卷轴式广告牌满幅时的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例所述自旋式广告道闸中卷轴式广告牌未满幅时的结构示意图；

图6为本实用新型一实施例所述自旋式广告道闸中卷轴式广告牌完全收起时的结构示意图；

图7为本实用新型一实施例所述的自旋式广告道闸实际使用时的结构示意图；

图8为本实用新型一实施例所述的自旋式驱动组件的结构示意图；

图9为本实用新型一实施例所述的外套管的侧面展开后所述的导向槽的结构示意图；

图10为本实用新型一实施例所述的外套管上导向槽的ABCD点及abcd点的位置示意图；

图11为本实用新型一实施例所述的自旋式广告道闸上的广告牌处于水平拦截状态时的示意图；

图12为本实用新型一实施例所述的自旋式广告道闸上的闸杆扬起70度且导杆与导轨接触时的示意图；

图13为图12的俯视示意图；

图14为本实用新型一实施例所述的自旋式广告道闸上的闸杆扬起至竖直方向时的结构示意图；

图15为图14的俯视图；

图16为本实用新型一实施例所述的闸机的输出转轴与外壳体相连的结构示意图；

图17为本实用新型一实施例所述的闸机的输出转轴与外壳体相连的另一视角结构示意图。

10、闸机，11、输出转轴，20、闸杆，21、连杆，22、卷轴，30、广告牌，40、自旋式驱动组件，41、外壳体，411、轴套，412、安装件，42、转动轴，43、导向件，44、导向槽，45、第一轴承，46、外套管，47、连接件，48、第二轴承，49、扭矩弹簧，491、第一紧固件，492、第二紧固件，50、导杆，60、导轨，70、支撑组件，80、广告连接元件。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在中间元件。相反，当元件为称作“直接”与另一元件连接时，不存在中间元件。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，当一个元件被认为是与另一个元件“相连”，可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在中间元件。相反，当元件为称作“直接”与另一元件连接时，不存在中间元件。

在一个实施例中，请参阅图1至图7及图16，一种可变幅宽广告道闸，包括：闸机10、闸杆20及广告牌30。所述闸机10的输出转轴11与所述闸杆20相连，所述闸机10的输出转轴11用于驱动所述闸杆20转动到横向拦截状态或竖向放行状态。所述闸杆20包括框体。所述广告牌30可折叠地或可收卷地设置在所述框体中。

上述的可变幅宽广告道闸，当广告牌30被风力吹动时，可以无需将广告牌30从闸杆20上拆卸下来，而是将广告牌30进行折叠或收卷处理，从而便能够尽可能避开风力扰动，一定程度地提高了可变幅宽广告道闸的抗风能力。

在一个实施例中，请再参阅图1至图6，所述广告牌30为柔性的广告材质体或可折叠并依次相连的多个广告材质体。具体而言，柔性的广告材质体例如为柔性布、薄膜、柔性塑料等等，可折叠的广告材质体例如为木板、铁板、铜板、铝板等等。

进一步地，所述广告牌为轻质柔性屏或可折叠并依次相连的多个强质柔性屏。如此，能采用幻灯片播放或视频播放方式进行动态广告展示。

在一个实施例中，请参阅图1至图3，所述广告牌30为窗帘式广告牌30，所述广告牌30通过窗帘组件装设在所述框体上，可以如窗帘一般将广告全部、部分或不展示。如此，当风力较大时，将广告牌30收卷起或直接拆卸掉，便可以使得自旋式广告道闸具有较好的抗风能力。

进一步地，所述窗帘组件包括设置在框体上的窗帘轨道，可滑动地设置在窗帘轨道上的第一滑动部件(例如窗帘滑轮)，以及广告连接元件80。所述广告连接元件80与所述第一滑动部件连接，所述广告牌30与所述广告连接元件80连接。如此，在所述第一滑动部件沿着所述窗帘轨道上滑动时，所述广告连接元件80带动广告牌30移动，使得广告牌30如同窗帘一般层叠或者展开。

可选地，所述窗帘组件包括窗帘环与广告连接元件80。所述窗帘环套设在框体的横杆上，并能沿着横杆自由滑动。所述广告连接元件80与所述窗帘环连接，所述广告牌30与所述广告连接元件80连接。如此，在所述窗帘环沿着所述横杆滑动时，所述广告连接元件80带动广告牌30移动，使得广告牌30如同窗帘一般层叠或者展开。

在另一个实施例中，请参阅图4至图6，所述广告牌30为卷轴式广告牌30，所述广告牌30通过卷轴组件装设在所述框体上，可以通过卷轴组件卷绕广告牌30的方式将广告牌30进行全部展示、部分展示或不展示。如此，当风力较大时，将广告牌30收卷起或直接拆卸掉，便可以使得自旋式广告道闸具有较好的抗风能力。

进一步地，所述卷轴组件包括卷轴22、卷轴轨道、第二滑动部件(例如卷轴滑轮)及广告连接元件80。所述卷轴22位于所述卷轴轨道的一端并用于卷绕柔性的广告牌30。所述第二滑动部件可滑动地设置在所述卷轴轨道上。所述广告连接元件80与所述第二滑动部件连接，所述广告牌30与所述广告连接元件80连接。如此，在卷轴22进行卷绕操作时，所述第二滑动部件沿着所述卷轴轨道上滑动，所述广告连接元件80带动广告牌30移动，使得广告牌30进行卷绕实现全部展示、部分展示或不展示。

同样可选地，所述卷轴组件包括拉环与广告连接元件80。所述拉环套设在框体的横杆上，并能沿着横杆自由滑动。所述广告连接元件80与所述拉环连接，所述广告牌30与所述广告连接元件80连接。如此，在所述拉环沿着所述横杆滑动时，所述广告连接元件80带动广告牌30移动，使得广告牌30进行卷绕实现全部展示、部分展示或不展示。

在上述实施例中，广告连接元件80例如可以为夹子、连接绳、扣件、胶带等等。具体而言，框体的上横杆上间隔设置有多个广告连接元件80，框体的下横杆上间隔设置有多个广告连接元件80，如此能更好地将广告牌30装设在框体上。相应地，第一滑动部件、第二滑动部件、窗帘环、拉环均对应为多个。此外，可选地，第一滑动部件、第二滑动部件、窗帘环及拉环也可以均省略掉，将广告牌30通过广告连接元件80直接与框体相连。

在上述实施例中，为了提高自旋式广告道闸的广告牌30的抗风能力，在框体中间隔设有若干个连杆21，若干个连杆21位于广告牌30的其中一侧面或双面广告的中间。连杆21对于广告牌30而言，起到固定广告牌30的作用，能增强广告牌30的抗风能力。

在一个实施例中，所述自旋式广告道闸包括设于闸杆20上或广告牌30前方的广告照明灯。当处于夜晚或阴暗光线下，控制广告照明灯进行发光，从而便于广告牌30进行广告展示。

在一个实施例中，所述自旋式广告道闸还包括摄像仪。所述摄像仪设置在闸杆20或闸机10上，以摄录道闸的视频信息。

在一个实施例中，请参阅图7、图8、图16及图17，所述的可变幅宽广告道闸还包括设置在所述输出转轴11与所述闸杆20之间的自旋式驱动组件40。所述自旋式驱动组件40包括外壳体41、转动轴42与导向件43。所述外壳体41与所述输出转轴11相连。所述转动轴42可转动地设于所述外壳体41内，所述转动轴42的一端伸出到所述外壳体41外并用于与闸杆20相连，所述转动轴42设有导向槽44。所述导向槽44的其中一端与所述导向槽44的另一端在所述转动轴42的轴向方向上存在间隔。所述导向件43与所述外壳体41相连，所述导向件43可移动地设于所述导向槽44内，所述导向件43从所述导向槽44的一端移动至所述导向槽44的另一端时，所述转动轴42同步自转且自转角度不小于60度。在闸机10的输出转轴11驱动外壳体41转动，使转动轴42由竖直状态打向水平状态时，由于广告牌30的重心位于转动轴42的轴心线的下方，广告牌30的自身重力驱动下，广告牌30带动闸杆20转动例如90度，广告牌30由平行于行车方向状态切换到垂直于行车方向状态，同时广告牌30带动转动轴42转动90度，使得导向件43沿着导向槽44移动驱动转动轴42远离闸机10的输出转轴11方向移动；反之，闸机10的输出转轴11驱动外壳体41反向转动，使转动轴42由水平状态打向竖直状态时，在广告牌30及闸杆20的自身重力驱动下，转动轴42朝向闸机10的输出转轴11方向移动，使得导向件43沿着导向槽44反向移动驱动转动轴42反向转动例如90度，转动轴42反向转动90度时带动广告牌30及闸杆20自转90度，广告牌30由垂直于行车方向状态切换到平行于行车方向状态。如此，能够简化结构，广告牌30旋转更为灵敏及顺畅。

进一步地，所述导向槽44包括第一槽段、第二槽段与第三槽段。所述第一槽段的两端分别与所述第二槽段、所述第三槽段相连通。所述导向件43从所述第一槽段的一端移动至所述第一槽段的另一端时，所述转动轴42同步自转且自转角度为80度～100度；所述导向件43从所述第二槽段的一端移动至所述第二槽段的另一端时，所述转动轴42同步自转且自转角度为5度～45度；所述导向件43从所述第三槽段的一端移动至所述第三槽段的另一端时，所述转动轴42同步自转且自转角度为5度～45度。

如此，广告牌30在垂直于行车方向状态与平行于行车方向状态之间进行切换时，导向件43在第一槽段中移动。广告牌30在风力吹动作用下，无论处于垂直于行车方向状态还是处于平行于行车方向状态，由于导向件43能在与第一槽段相连的第二槽段或第三槽段中移动，且第二槽段与第三槽段的末端对导向件43起到限位作用，使得广告牌30可以在5度～45度之间小幅摆动，从而提高抗风能力。

进一步地，所述第二槽段相对于所述第一槽段更远离于所述闸杆20，所述第三槽段相对于所述第二槽段更靠近于所述闸杆20，所述第一槽段相对于所述转动轴42的径向面的斜率大于所述第二槽段相对于所述转动轴42的径向面的斜率，所述第三槽段与所述第一槽段相连的一端比所述第三槽段的另一端更加靠近于闸杆20。如此，广告牌30自旋操作将更为灵敏及顺畅；此外，广告牌30无论处于垂直于行车方向的状态还是处于平行于行车方向状态，广告牌30均能够轻幅度摆动，以增强抗风能力。其中，与第一槽段及第二槽段相比，第三槽段最为平缓。且第一槽段与第三槽段相连接的部位形成凹点，这样能确保闸杆20旋转90度为最佳位置，往左右摆动都需要抬起闸杆20做功，从而起到限制摆动幅度的作用。

在一个实施例中，所述导向槽44为两个，所述导向件43为两个，所述导向件43与所述导向槽44一一相应设置；其中一个所述导向槽44关于所述转动轴42的绕设方向与另一个所述导向槽44关于所述转动轴42的绕设方向相反。如此，可以根据广告牌30在起落时所需的旋转方向来选定其中一个导向件43并插入与其相应的导向槽44中，将另一个导向件43从与其相应的导向槽44中抽离出。

具体地，请参阅图8至图10，其中一个导向槽44为从外套管46上a点开始，依次经b点、c点绕设延伸到d点，另一个导向槽44为从外套管46上A点开始，依次经B点、C点绕设延伸到D点，这两个导向槽44关于所述转动轴42的绕设方向相反。

再一并参阅图7至图10，当导向件43位于导向槽44的b点时，此时，转动轴42处于水平状态，闸杆20落下，广告牌30处于垂直于行车方向的状态，广告牌30在外界风力吹动下，导向件43可以从导向槽44的b点向导向槽44的c点移动，也可以从导向槽44的b点向导向槽44的a点移动,移动到导向槽44的a点时被导向槽44限位，即垂直于行车方向的状态的广告牌30能一定程度地随风摆动；输出转轴11驱动外壳体41转动90度，使得闸杆20升起到竖直状态时，此时在广告牌30及闸杆20的自身重力作用下，导向件43沿着导向槽44的b点移动到c点，导向件43沿着导向槽44的b点移动到c点过程中驱动转动轴42转动90度，此时转动轴42同步带动广告牌30转动，广告牌30由垂直于行车方向状态切换到平行于行车方向状态，同样地，广告牌30在外界风力吹动下，导向件43可以从导向槽44的c点向导向槽44的b点移动，也可以从导向槽44的c点向导向槽44的d点移动,移动到导向槽44的d点时被导向槽44限位，即平行于行车方向的状态的广告牌30也能一定程度地随风摆动。具体而言，当导向件43从导向槽44的b点移动到导向槽44的a点时，转动轴42转动例如为45度；当导向件43从导向槽44的c点移动到导向槽44的d点时，转动轴42转动例如为45度。此外，导向件43沿着另一个导向槽44的A点、B点、C点及D点的移动方式，原理类似，只不过广告牌30在起落过程中的旋转方向不同而已，在此不再进行赘述。可以理解的是，上述的第一槽段对应于导向槽44的bc段或BC段，第二槽段对应于导向槽44的ab段或AB段，第三槽段对应于导向槽44的cd段或CD段。对于bc段与cd段，bc段与cd段相连通，并在c点形成凹点，可确保旋转90度为最佳位置，往左右摆动都需要抬起闸杆做功，从而起到限制摆动幅度的作用。同样地，对于BC段与AB段，BC段与AB段相连通，并在C点形成凹点，可确保旋转90度为最佳位置，往左右摆动都需要抬起闸杆20做功，从而起到限制摆动幅度的作用。

在一个实施例中，所述导向件43可转动地设置在所述外壳体41上。具体而言，导向件43通过第一轴承45或第一圆环套可转动地装设在外壳体41上。如此，导向件43相对于导向槽44移动时，导向件43自转，使得广告牌30旋转更为灵敏及顺畅。

在一个实施例中，所述转动轴42上套设有外套管46，所述导向槽44设置在所述外套管46的侧壁上。如此，通过在转动轴42上增设外套管46，外套管46材质可以不同于转动轴42，能便于将导向槽44开设形成在外套管46的侧壁上，加工方便。此外，导向槽44也可以直接设置于转动轴42的外侧壁上。具体而言，外套管46通过连接件47固定装设在转动轴42。

具体而言，为了使得转动轴42能较好地相对于外壳体41转动，外壳体41内设有第二轴承48或第二圆环套，转动轴42可转动地设置于第二轴承48或第二圆环套中，且转动轴42在外力作用下能在轴向方向上相对于第二轴承48或第二圆环套移动。

此外，外壳体41设有轴套411，输出转轴11套设在轴套411中，并用安装件412将轴套411与输出转轴11固定相连。

在一个实施例中，所述的自旋式驱动组件40还包括扭矩弹簧49。所述扭矩弹簧49套设在所述转动轴42上，所述扭矩弹簧49一端与所述转动轴42相连，所述扭矩弹簧49另一端与所述外壳体41相连。如此，在广告牌30转动切换状态时，转动轴42转动带动扭矩弹簧49旋转积累弹性势能，或者在扭矩弹簧49释放弹性势能时带动转动轴42转动。具体而言，转动轴42由竖直状态旋转到水平状态，广告牌30在自身重力作用下带动转动轴42旋转，使得扭簧相应旋转积累弹性势能；转动轴42由水平状态旋转到竖直状态时，一方面广告牌30在导向槽44的导向作用下转动，另一方面扭簧积累的弹性势能释放能辅助带动广告牌30转动。进一步地，扭矩弹簧49一端通过第一紧固件491固定在转动轴42上，扭矩弹簧49另一端通过第二紧固件492固定在外壳体41上。

在一个实施例中，请参阅图11至图15.所述广告牌30靠近所述闸机10的一端连接有导杆50，所述闸机10设有用于与所述导杆50导向配合的导轨60。所述闸杆20从水平拦截状态旋转到竖直放行状态过程中，所述导杆50接触导轨60并沿着所述导轨60移动。

如此，在闸杆20从水平拦截状态旋转到竖直放行状态过程中，转动轴42反向转动90度时带动广告牌30及闸杆20自转90度。与此同时，导杆50沿着导轨60移动过程中，导杆50能相应带动广告牌30以转动轴42的轴向方向为中心进行反向转动。即在闸杆20由水平拦截状态切换成竖直放行状态过程中，导杆50与导轨60相配合有利于转动轴42反向转动带动广告牌30从垂直于行车方向状态切换成平行于行车状态。

在一个实施例中，所述闸杆20相对于水平面的倾斜角度在不小于60度至80度时，所述闸杆20与所述导轨60接触配合。如此，闸杆20处于竖直状态时，在外界风力吹动下，由于导杆50限位于导轨60中，使得广告牌30仅仅轻微幅度摆动，能避免广告牌30大幅度摆动至行车通道造成行车障碍。具体而言，当闸杆20扬起至与水平面的夹角为70度时，导杆50开始接触导轨60，并在闸杆20继续向上扬起过程中，导杆50沿着导轨60移动，能辅助广告牌30进行转向。

可以理解的是，闸杆20与转动轴42可以为分体结构，即通过焊接、螺栓、螺钉等方式连接在一起。闸杆20与转动轴42也可以为一体化结构。

在一个实施例中，所述闸杆20远离所述转动轴42的一端连接有支撑组件70。即当闸杆20落下处于水平拦截状态时，支撑组件70接触地面，对闸杆20远离转动轴42的一端进行有力支撑，以提高闸杆20水平放置的稳定性。当闸杆20扬起时，支撑组件70随着闸杆20一起扬起。当然，支撑组件70也可以不与闸杆20进行连接，支撑组件70与闸杆20对应设置即可，在闸杆20落下时能对闸杆20进行支撑便可。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种可变幅宽广告道闸，其特征在于，包括：

闸机、闸杆，所述闸机的输出转轴与所述闸杆相连，所述闸机的输出转轴用于驱动所述闸杆转动到横向拦截状态或竖向放行状态，所述闸杆包括框体；

广告牌，所述广告牌可折叠地或可收卷地设置在所述框体中。

2.根据权利要求1所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述广告牌为柔性的广告材质体或可折叠并依次相连的多个广告材质体。

3.根据权利要求2所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述广告牌为轻质柔性屏或可折叠并依次相连的多个强质柔性屏。

4.根据权利要求2所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述广告牌为窗帘式广告牌，所述广告牌通过窗帘组件装设在所述框体上；或者，所述广告牌为卷轴式广告牌，所述广告牌通过卷轴组件装设在所述框体上。

5.根据权利要求4所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述窗帘组件包括设置在框体上的窗帘轨道，可滑动地设置在所述窗帘轨道上的第一滑动部件，以及广告连接元件，所述广告连接元件与所述第一滑动部件连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

6.根据权利要求4所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述窗帘组件包括窗帘环与广告连接元件，所述窗帘环套设在所述框体的横杆上并能沿着所述横杆自由滑动，所述广告连接元件与所述窗帘环连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

7.根据权利要求4所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述卷轴组件包括卷轴、卷轴轨道、第二滑动部件及广告连接元件，所述卷轴位于所述卷轴轨道的一端并用于卷绕柔性的广告牌，所述第二滑动部件可滑动地设置在所述卷轴轨道上，所述广告连接元件与所述第二滑动部件连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

8.根据权利要求4所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述卷轴组件包括拉环与广告连接元件，所述拉环套设在框体的横杆上并能沿着横杆滑动，所述广告连接元件与所述拉环连接，所述广告牌与所述广告连接元件连接。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，还包括设置在所述输出转轴与所述闸杆之间的自旋式驱动组件，所述自旋式驱动组件包括外壳体、转动轴与导向件；所述外壳体与所述输出转轴相连；所述转动轴可转动地设于所述外壳体内，所述转动轴的一端伸出到所述外壳体外并用于与闸杆相连，所述转动轴设有导向槽，所述导向槽的其中一端与所述导向槽的另一端在所述转动轴的轴向方向上存在间隔，所述导向件与所述外壳体相连，所述导向件可移动地设于所述导向槽内，所述导向件从所述导向槽的一端移动至所述导向槽的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度不小于60度。

10.根据权利要求9所述的可变幅宽广告道闸，其特征在于，所述导向槽包括第一槽段、第二槽段与第三槽段，所述第一槽段的两端分别与所述第二槽段、所述第三槽段相连通；所述导向件从所述第一槽段的一端移动至所述第一槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为80度～100度；所述导向件从所述第二槽段的一端移动至所述第二槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为5度～45度；所述导向件从所述第三槽段的一端移动至所述第三槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为5度～45度。