CN206721737U - 一种交通安全防护桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通安全防护桩，包括防护柱和螺孔，所述防护柱的顶端通过内外螺纹连接有半圆罩，所述半圆罩的内部设置有报警器，所述报警器的下方电性连接有太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池电性连接有水银开关，所述防护柱的上端两侧均设置有扣环，所述防护柱的四周表面均匀间隔设置有荧光层和玻璃护罩，所述玻璃护罩的内部设置有太阳能电路板，所述太阳能电路板和太阳能蓄电池电性连接，所述防护柱的底部固定链接有固定桩，所述固定桩的一侧内部设置有弧形凹槽，所述固定桩的一侧固定连接有隔离栏。此交通安全防护桩通增添了自行车停靠的功能，并设置了隔离栏方便自行车上锁，防止了不怀好意的移动，若出现车辆撞桩事件可响应警报。

Description

一种交通安全防护桩

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种交通安全防护桩。

背景技术

交通安全防护桩是用于保护设施免受车辆破坏,以及保护路边行人安全，或者维护街道交通安全，防止车辆乱闯的防护装置，而现存一般的交通安全防护桩功能单一，且容易被人意图拖动，造成交通的混乱。现设计一种将自行车桩和防护桩结合在一起，且离地可以发出警报的防护桩，以实现多功能的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通安全防护桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通安全防护桩和螺孔，包括防护柱和螺孔，所述防护柱的顶端通过内外螺纹连接有半圆罩，所述半圆罩的表面设置有传音孔，所述半圆罩的内部设置有报警器，所述报警器的下方电性连接有太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池电性连接有水银开关，所述防护柱的上端两侧均设置有扣环，所述扣环的内部通过卡扣连接有铁链，所述防护柱的四周表面均匀间隔设置有荧光层和玻璃护罩，所述荧光层和玻璃护罩上下间隔分布，所述荧光层和玻璃护罩的个数设置有3个，所述玻璃护罩的内部设置有太阳能电路板，所述太阳能电路板和太阳能蓄电池电性连接，所述防护柱的底部固定链接有固定桩，所述固定桩的一侧内部设置有弧形凹槽，所述固定桩的一侧固定连接有隔离栏，所述隔离栏的个数设置有两个，所述隔离栏设置在弧形凹槽的两侧，所述固定桩的底部固定连接有固定板，所述螺孔设置在固定板的边角，所述螺孔的个数设置有若干个。

优选的，所述传音孔的个数设置有若干个。

优选的，所述弧形凹槽的表面设置有防滑纹。

优选的，所述固定板通过螺孔内外螺纹连接在水泥地面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此交通安全防护桩通过对桩部的改造，使得该防护桩增添了自行车停靠的功能，并设置了隔离栏方便自行车上锁，实现了多功能合并的设备，且防护栏内部设置有离地报警装置，防止了防护桩被车辆违章人士不怀好意的移动和自行车的安全，并且若出现车辆撞桩事件也可及时响应警报。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型太阳能电路板结构示意图；

图3为本实用新型防滑纹结构示意图；

图4为本实用新型内部结构示意图。

图中：1防护柱、2扣环、3铁链、4固定桩、5固定板、6半圆罩、7玻璃护罩、8荧光层、9弧形凹槽、10隔离栏、11螺孔、12传音孔、13太阳能电路板、14防滑纹、15太阳能蓄电池、16水银开关、17报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通安全防护桩和螺孔11，包括防护柱1和螺孔11，所述防护柱1的顶端通过内外螺纹连接有半圆罩6，所述半圆罩6的表面设置有传音孔12，所述传音孔12的个数设置有若干个，所述半圆罩6的内部设置有报警器17，所述报警器17的下方电性连接有太阳能蓄电池15，所述太阳能蓄电池15电性连接有水银开关16，防护桩离地后可以通过水银开关16接通报警器17发出警报，所述防护柱1的上端两侧均设置有扣环2，所述扣环2的内部通过卡扣连接有铁链3，可以使防护桩通过铁链3多个连接在一起，所述防护柱1的四周表面均匀间隔设置有荧光层8和玻璃护罩7，所述荧光层8和玻璃护罩7上下间隔分布，所述荧光层8和玻璃护罩7的个数设置有3个，所述玻璃护罩7的内部设置有太阳能电路板13，防止电路板直接暴露在外面被破坏，所述太阳能电路板13和太阳能蓄电池15电性连接，所述防护柱1的底部固定链接有固定桩4，所述固定桩4的一侧内部设置有弧形凹槽9，所述弧形凹槽9的表面设置有防滑纹14，使自行车停靠更加稳固，所述固定桩4的一侧固定连接有隔离栏10，所述隔离栏10的个数设置有两个，所述隔离栏10设置在弧形凹槽9的两侧，所述固定桩4的底部固定连接有固定板5，所述固定板5通过螺孔内外螺纹连接在水泥地面上，所述螺孔11设置在固定板5的边角，所述螺孔11的个数设置有若干个。

工作原理：太阳能电路板13可以通过接收日照将电量贮存在太阳能蓄电池15内，报警器17电性连接着太阳能蓄电池15，当防护桩离地后可以通过水银开关16将太阳能蓄电池15和报警器17形成回路，从而接通报警器17 发出警报。且自行车可以将车轮停靠在弧形凹槽9的内部，并将车轮锁在隔离栏10上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种交通安全防护桩，包括防护柱(1)和螺孔(11)，其特征在于：所述防护柱(1)的顶端通过内外螺纹连接有半圆罩(6)，所述半圆罩(6)的表面设置有传音孔(12)，所述半圆罩(6)的内部设置有报警器(17)，所述报警器(17)的下方电性连接有太阳能蓄电池(15)，所述太阳能蓄电池(15)电性连接有水银开关(16)，所述防护柱(1)的上端两侧均设置有扣环(2)，所述扣环(2)的内部通过卡扣连接有铁链(3)，所述防护柱(1)的四周表面均匀间隔设置有荧光层(8)和玻璃护罩(7)，所述荧光层(8)和玻璃护罩(7)上下间隔分布，所述荧光层(8)和玻璃护罩(7)的个数设置有3个，所述玻璃护罩(7)的内部设置有太阳能电路板(13)，所述太阳能电路板(13)和太阳能蓄电池(15)电性连接，所述防护柱(1)的底部固定链接有固定桩(4)，所述固定桩(4)的一侧内部设置有弧形凹槽(9)，所述固定桩(4)的一侧固定连接有隔离栏(10)，所述隔离栏(10)的个数设置有两个，所述隔离栏(10)设置在弧形凹槽(9)的两侧，所述固定桩(4)的底部固定连接有固定板(5)，所述螺孔(11)设置在固定板(5)的边角，所述螺孔(11)的个数设置有若干个。

2.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩，其特征在于：所述传音孔(12)的个数设置有若干个。

3.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩，其特征在于：所述弧形凹槽(9)的表面设置有防滑纹(14)。

4.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩，其特征在于：所述固定板(5)通过螺孔内外螺纹连接在水泥地面上。