CN206859238U

CN206859238U - 一种道路防护坡

Info

Publication number: CN206859238U
Application number: CN201720822381.0U
Authority: CN
Inventors: 张涛; 胡海彦; 吴丙权; 孙晓蒙
Original assignee: Yellow River Conservancy Technical Institute
Current assignee: Yellow River Conservancy Technical Institute
Priority date: 2017-07-09
Filing date: 2017-07-09
Publication date: 2018-01-09
Anticipated expiration: 2027-07-09

Abstract

本实用新型公开了一种道路防护坡，包括路面、护坡、排水渠、植被槽、下挡板、上挡板、边缘挡板、支撑杆、锁链、第一排水沟、液位传感器、蓄水槽、第一水管、喷头、槽口、第二水管、密封槽、电控箱、隔板、第二排水沟、电磁阀、蓄电池、PLC控制器、太阳能电池板、灯槽和电灯，所述路面的对应两侧安装有若干个支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有太阳能电池板，所述支撑杆的顶部中心处开设有灯槽，所述灯槽的内部安装有电灯，所述支撑杆之间通过锁链连接，所述路面的对应两侧边缘开设有第二排水沟，所述第二排水沟的一侧开设有槽口，所述第二排水沟的两端安装有边缘挡板，所述路面的对应两侧设有护坡，该道路防护坡排水方便，更利于储水。

Description

一种道路防护坡

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，具体为一种道路防护坡。

背景技术

护坡指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称，桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物，如果护坡不够牢固，不能够即使排水，会造成道路拥堵，泥石流等严重灾害，所以一种新型的道路防护坡是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路防护坡，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种道路防护坡，包括路面、护坡、排水渠、植被槽、下挡板、上挡板、边缘挡板、支撑杆、锁链、第一排水沟、液位传感器、蓄水槽、第一水管、喷头、槽口、第二水管、密封槽、电控箱、隔板、第二排水沟、电磁阀、蓄电池、PLC控制器、太阳能电池板、灯槽和电灯，所述路面的对应两侧安装有若干个支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有太阳能电池板，所述支撑杆的顶部中心处开设有灯槽，所述灯槽的内部安装有电灯，所述支撑杆之间通过锁链连接，所述路面的对应两侧边缘开设有第二排水沟，所述第二排水沟的一侧开设有槽口，所述第二排水沟的两端安装有边缘挡板，所述路面的对应两侧设有护坡，所述护坡的一侧两边及中心处均开设有排水渠，所述护坡的一侧开设有若干个植被槽，所述植被槽的一侧安装有上挡板，所述植被槽的另一侧安装有下挡板，所述护坡的一端开设有第一排水沟，所述护坡的对应两侧安装有喷头，所述护坡的底部内壁中心处安装有蓄水槽，所述蓄水槽的顶部内壁中心处安装有液位传感器，所述密封槽通过隔板与蓄水槽的顶部连接，所述隔板的顶部安装有电控箱，所述电控箱的内部安装有蓄电池和PLC控制器，所述喷头通过第一水管与蓄水槽连接，所述第一水管上安装有电磁阀，所述第二排水沟的底部通过第二水管与蓄水槽连接，所述太阳能电池板电性连接蓄电池，所述液位传感器电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接电磁阀。

进一步的，所述PLC控制器为一种SIMATIC S7-300PLC控制器。

进一步的，所述支撑杆通过焊接与锁链连接。

进一步的，所述蓄电池的输出端电性连接电磁阀和电灯。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该道路防护坡，当下雨时，通过第二排水沟将一部分雨水排放到排水渠，再由排水渠排放到第一排水沟，另一部分雨水将通过第二水管储存到蓄水槽中，可以实现水资源的再利用；液位传感器实时监测蓄水槽中水位的位置，当水位达到PLC控制器的预设值时，PLC控制器控制电磁阀工作，使水通过第一水管从喷头喷出，使植物，道路能够得到浇灌和清洗，达到美化，保护环境的目的；太阳能电池板能够吸收太阳能将其转化成电能储存到蓄电池中，为电磁阀和电灯供电，起到储存电能，达到节能环保的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体内部结构示意图；

图3是本实用新型的电控箱内部结构示意图；

图4是本实用新型的支撑杆内部结构示意图；

图中：1-路面；2-护坡；3-排水渠；4-植被槽；5-下挡板；6-上挡板；7-边缘挡板；8-支撑杆；9-锁链；10-第一排水沟；11-液位传感器；12-蓄水槽；13-第一水管；14-喷头；15-槽口；16-第二水管；17-密封槽；18-电控箱；19-隔板；20-第二排水沟；21-电磁阀；22-蓄电池；23-PLC控制器；24-太阳能电池板；25-灯槽；26-电灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路防护坡，包括路面1、护坡2、排水渠3、植被槽4、下挡板5、上挡板6、边缘挡板7、支撑杆8、锁链9、第一排水沟10、液位传感器11、蓄水槽12、第一水管13、喷头14、槽口15、第二水管16、密封槽17、电控箱18、隔板19、第二排水沟20、电磁阀21、蓄电池22、PLC控制器23、太阳能电池板24、灯槽25和电灯26，路面1的对应两侧安装有若干个支撑杆8，支撑杆8的顶部安装有太阳能电池板24，支撑杆8的顶部中心处开设有灯槽25，灯槽25的内部安装有电灯26，支撑杆8之间通过锁链9连接，路面1的对应两侧边缘开设有第二排水沟20，第二排水沟20的一侧开设有槽口15，第二排水沟20的两端安装有边缘挡板7，路面1的对应两侧设有护坡2，护坡2的一侧两边及中心处均开设有排水渠3，护坡2的一侧开设有若干个植被槽4，植被槽4的一侧安装有上挡板6，植被槽4的另一侧安装有下挡板5，护坡2的一端开设有第一排水沟10，护坡2的对应两侧安装有喷头14，护坡2的底部内壁中心处安装有蓄水槽12，蓄水槽12的顶部内壁中心处安装有液位传感器11，密封槽17通过隔板19与蓄水槽12的顶部连接，隔板19的顶部安装有电控箱18，电控箱18的内部安装有蓄电池22和PLC控制器23，喷头14通过第一水管13与蓄水槽12连接，第一水管13上安装有电磁阀21，第二排水沟20的底部通过第二水管16与蓄水槽12连接，太阳能电池板24电性连接蓄电池22，液位传感器11电性连接PLC控制器23的输入端，PLC控制器23的输出端电性连接电磁阀21。

进一步的，PLC控制器23为一种SIMATIC S7-300PLC控制器，能够稳定进行控制。

进一步的，支撑杆8通过焊接与锁链9连接，固定更加牢靠。

进一步的，蓄电池22的输出端电性连接电磁阀21和电灯26。

工作原理：该道路防护坡，路面1的对应两侧边缘开设有第二排水沟20，护坡2的一端开设有第一排水沟10，护坡2的一侧两边及中心处均开设有排水渠3，护坡2的底部内壁中心处安装有蓄水槽12，第二排水沟20的底部通过第二水管16与蓄水槽12连接，当下雨时，通过第二排水沟20将一部分雨水排放到排水渠3，再由排水渠3排放到第一排水沟10，另一部分雨水将通过第二水管16储存到蓄水槽12中，可以实现水资源的再利用；蓄水槽12的顶部内壁中心处安装有液位传感器11，护坡2的底部内壁中心处安装有蓄水槽12，护坡2的对应两侧安装有喷头14，喷头14通过第一水管13与蓄水槽12连接，电控箱18的内部安装有蓄电池22和PLC控制器23，液位传感器11实时监测蓄水槽12中水位的位置，当水位达到PLC控制器23的预设值时，PLC控制器23控制电磁阀工作，使水通过第一水管13从喷头14喷出，使植物，道路能够得到浇灌和清洗，达到美化，保护环境的目的；支撑杆8的顶部安装有太阳能电池板24，灯槽25的内部安装有电灯26，第一水管13上安装有电磁阀21，18的内部安装有蓄电池22和PLC控制器23，太阳能电池板24能够吸收太阳能将其转化成电能储存到蓄电池22中，为电磁阀21和电灯26供电，起到储存电能，达到节能环保的目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种道路防护坡，包括路面（1）、护坡（2）、排水渠（3）、植被槽（4）、下挡板（5）、上挡板（6）、边缘挡板（7）、支撑杆（8）、锁链（9）、第一排水沟（10）、液位传感器（11）、蓄水槽（12）、第一水管（13）、喷头（14）、槽口（15）、第二水管（16）、密封槽（17）、电控箱（18）、隔板（19）、第二排水沟（20）、电磁阀（21）、蓄电池（22）、PLC控制器（23）、太阳能电池板（24）、灯槽（25）和电灯（26），其特征在于：所述路面（1）的对应两侧安装有若干个支撑杆（8），所述支撑杆（8）的顶部安装有太阳能电池板（24），所述支撑杆（8）的顶部中心处开设有灯槽（25），所述灯槽（25）的内部安装有电灯（26），所述支撑杆（8）之间通过锁链（9）连接，所述路面（1）的对应两侧边缘开设有第二排水沟（20），所述第二排水沟（20）的一侧开设有槽口（15），所述第二排水沟（20）的两端安装有边缘挡板（7），所述路面（1）的对应两侧设有护坡（2），所述护坡（2）的一侧两边及中心处均开设有排水渠（3），所述护坡（2）的一侧开设有若干个植被槽（4），所述植被槽（4）的一侧安装有上挡板（6），所述植被槽（4）的另一侧安装有下挡板（5），所述护坡（2）的一端开设有第一排水沟（10），所述护坡（2）的对应两侧安装有喷头（14），所述护坡（2）的底部内壁中心处安装有蓄水槽（12），所述蓄水槽（12）的顶部内壁中心处安装有液位传感器（11），所述密封槽（17）通过隔板（19）与蓄水槽（12）的顶部连接，所述隔板（19）的顶部安装有电控箱（18），所述电控箱（18）的内部安装有蓄电池（22）和PLC控制器（23），所述喷头（14）通过第一水管（13）与蓄水槽（12）连接，所述第一水管（13）上安装有电磁阀（21），所述第二排水沟（20）的底部通过第二水管（16）与蓄水槽（12）连接，所述太阳能电池板（24）电性连接蓄电池（22），所述液位传感器（11）电性连接PLC控制器（23）的输入端，所述PLC控制器（23）的输出端电性连接电磁阀（21）。

2.根据权利要求1所述的一种道路防护坡，其特征在于：所述PLC控制器（23）为一种SIMATIC S7-300PLC控制器。

3.根据权利要求1所述的一种道路防护坡，其特征在于：所述支撑杆（8）通过焊接与锁链（9）连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路防护坡，其特征在于：所述蓄电池（22）的输出端电性连接电磁阀（21）和电灯（26）。