CN206711395U - 一种安全可靠的led交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全可靠的LED交通信号灯,包括保护箱,所述保护箱的左右两侧表面均设有卡槽,所述保护箱的左右两侧均安装有推动装置,所述推动装置包括固定箱,所述固定箱的内腔安装有凸型块,所述凸型块与卡槽相匹配。该安全可靠的LED交通信号灯,通过向箱体的方向推动挡板,使挡板带动推动杆推动凸型块,可以使金属块推动连接板,通过连接板挤动弹簧,可以使金属块进入限位箱内,拉动把手可以把箱体拉动出来,当金属块到达保护箱上端的卡槽时,可以使弹簧带动金属块复位,对箱体进行固定,可以把信号灯主体暴露出来正常使用,当不使用信号灯主体时可以将箱体推动进保护箱的内腔中进行保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种安全可靠的LED交通信号灯。
背景技术
交通灯信号广泛分布在城市和乡村,已成为疏导车辆最常见的和最有效的手段,传统的用于交通上的便携式信号灯,其红、绿、黄信号的转换是由白炽灯泡、淡滤色片和机械拨叉来完成的,但是这种结构的信号灯因为体积大而笨重且耗电大,可靠性差的问题,逐步被LED信号灯所替代,现有技术的LED信号灯通常包括白、红、绿三种颜色的LED灯组,例如专利号为201120228935.7的专利,包括灯身、灯头及焊有多个白、红、绿三组不同颜色LED灯珠的基板,基板安装在灯头内,灯身与灯头连接,灯身上设有三个按钮,分别为白色按钮、红色按钮和绿色按钮,虽然大大减少按错信号指示灯的现象发生,从而保证正常的交通指示,但是在搬运和使用过程中信号灯主体会暴露在外面会经常碰撞到信号灯主体,导致信号灯主体发生损坏的现象,降低了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠的LED交通信号灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全可靠的LED交通信号灯,包括保护箱,所述保护箱的左右两侧表面均设有卡槽,所述保护箱的左右两侧均安装有推动装置,所述推动装置包括固定箱,所述固定箱的内腔安装有凸型块,所述凸型块与卡槽相匹配,所述凸型块的上下两侧均安装有第一凹型板,所述凸型块与第一凹型板配合相连,所述凸型块的外侧安装有推动杆,所述推动杆贯穿固定箱,所述推动杆的外侧安装有挡板,所述保护箱的内腔安装有箱体,所述箱体的顶端焊接有把手,所述箱体的正面设有凹槽,所述凹槽的内腔安装有信号灯主体,所述箱体的左右两侧底端均安装有限位装置,所述限位装置包括限位箱,所述限位箱的内腔安装有工型板,所述工型板的外侧安装有弹簧,所述弹簧的外侧安装有连接板,所述连接板的上下两侧均安装有滑块,所述滑块的外侧安装有第二凹型板,所述滑块与第二凹型板配合相连,所述连接板的外侧安装有金属块,所述金属块贯穿限位箱,所述金属块与卡槽相匹配。
优选的,所述保护箱的内腔底端安装有橡胶板。
优选的,所述工型板的内侧安装有加固板。
优选的,所述弹簧的左右两侧均安装有弹簧座。
优选的,所述挡板的外侧贴合有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该安全可靠的LED交通信号灯,当使用信号灯主体时,通过向箱体的方向推动挡板,使挡板带动推动杆推动凸型块,通过凸型块与第一凹型板配合相连,可以使凸型块在第一凹型板上滑动推动金属块,可以使金属块推动连接板,通过滑块与第二凹型板配合相连,可以使连接板带动滑块在第二凹型板上滑动,通过连接板挤动弹簧,可以使金属块进入限位箱内,拉动把手可以把箱体拉动出来,当金属块到达保护箱上端的卡槽时,可以使弹簧带动金属块复位,对箱体进行固定,可以把信号灯主体暴露出来正常使用,当不使用信号灯主体时可以将箱体推动进保护箱的内腔中进行保护,防止在搬运和使用过程中信号灯主体暴露在外面会经常碰撞到信号灯主体而发生损坏的现象,提高了使用寿命,更加的安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的保护箱内部结构示意图;
图3为本实用新型的限位装置结构示意图;
图4为本实用新型的推动装置结构示意图。
图中:1、保护箱,2、推动装置,201、固定箱,202、推动杆,203、挡板,204、橡胶垫,205、第一凹型板,206、凸型块,3、限位装置,301、限位箱,302、工型板,303、连接板,304、弹簧,305、弹簧座,306、滑块,307、第二凹型板,308、金属块,309、加固板,4、凹槽,5、信号灯主体,6、箱体,7、把手,8、橡胶板,9、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种安全可靠的LED交通信号灯,包括保护箱1,保护箱1的左右两侧表面均设有卡槽9,保护箱1的内腔底端安装有橡胶板8,通过橡胶板8可以防止保护箱1与箱体6经常碰撞而损坏,保护箱1的左右两侧均安装有推动装置2,推动装置2包括固定箱201,固定箱201的内腔安装有凸型块206,凸型块206与卡槽9相匹配,通过凸型块206与卡槽9相匹配,可以将凸型块206推动进卡槽9内推动金属块308,凸型块206的上下两侧均安装有第一凹型板205,凸型块206与第一凹型板205配合相连,凸型块206的外侧安装有推动杆202,推动杆202贯穿固定箱201,推动杆202的外侧安装有挡板203,挡板203的外侧贴合有橡胶垫204,通过橡胶垫204可以防止在推动挡板203时过滑不方便推动,通过向箱体6的方向推动挡板203,使挡板203带动推动杆202推动凸型块206,通过凸型块206与第一凹型板205配合相连,可以使凸型块206在第一凹型板205上滑动推动金属块308,保护箱1的内腔安装有箱体6,箱体6的顶端焊接有把手7,箱体6的正面设有凹槽4,凹槽4的内腔安装有信号灯主体5,箱体6的左右两侧底端均安装有限位装置3,限位装置3包括限位箱301,限位箱301的内腔安装有工型板302,工型板302的内侧安装有加固板309,通过加固板309可以使工型板302更加的牢固,工型板302的外侧安装有弹簧304,弹簧304为螺旋弹簧,弹性系数为21N/CM,弹簧304的左右两侧均安装有弹簧座305,通过弹簧座305可以加强弹簧304的稳定性,弹簧304的外侧安装有连接板303,连接板303的上下两侧均安装有滑块306,滑块306的外侧安装有第二凹型板307,滑块306与第二凹型板307配合相连,连接板303的外侧安装有金属块308,通过滑块306与第二凹型板307配合相连,可以使连接板303带动滑块306在第二凹型板307上滑动,通过连接板303挤动弹簧304,可以使金属块308进入限位箱301内,拉动把手7可以把箱体6拉动出来,金属块308贯穿限位箱301,金属块308与卡槽9相匹配,当金属块308到达保护箱1上端的卡槽9时,可以使弹簧304带动金属块308复位,对箱体6进行固定,可以把信号灯主体5暴露出来正常使用。
当使用信号灯主体5时,通过向箱体6的方向推动挡板203,使挡板203带动推动杆202推动凸型块206,通过凸型块206与第一凹型板205配合相连,可以使凸型块206在第一凹型板205上滑动推动金属块308,可以使金属块308推动连接板303,通过滑块306与第二凹型板307配合相连,可以使连接板303带动滑块306在第二凹型板307上滑动,通过连接板303挤动弹簧304,可以使金属块308进入限位箱301内,拉动把手7可以把箱体6拉动出来,当金属块308到达保护箱1上端的卡槽9时,可以使弹簧304带动金属块308复位,对箱体6进行固定,可以把信号灯主体5暴露出来正常使用,当不使用信号灯主体5时可以将箱体6推动进保护箱1的内腔中进行保护。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种安全可靠的LED交通信号灯,其特征在于:包括保护箱(1),所述保护箱(1)的左右两侧表面均设有卡槽(9),所述保护箱(1)的左右两侧均安装有推动装置(2),所述推动装置(2)包括固定箱(201),所述固定箱(201)的内腔安装有凸型块(206),所述凸型块(206)与卡槽(9)相匹配,所述凸型块(206)的上下两侧均安装有第一凹型板(205),所述凸型块(206)与第一凹型板(205)配合相连,所述凸型块(206)的外侧安装有推动杆(202),所述推动杆(202)贯穿固定箱(201),所述推动杆(202)的外侧安装有挡板(203),所述保护箱(1)的内腔安装有箱体(6),所述箱体(6)的顶端焊接有把手(7),所述箱体(6)的正面设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内腔安装有信号灯主体(5),所述箱体(6)的左右两侧底端均安装有限位装置(3),所述限位装置(3)包括限位箱(301),所述限位箱(301)的内腔安装有工型板(302),所述工型板(302)的外侧安装有弹簧(304),所述弹簧(304)的外侧安装有连接板(303),所述连接板(303)的上下两侧均安装有滑块(306),所述滑块(306)的外侧安装有第二凹型板(307),所述滑块(306)与第二凹型板(307)配合相连,所述连接板(303)的外侧安装有金属块(308),所述金属块(308)贯穿限位箱(301),所述金属块(308)与卡槽(9)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种安全可靠的LED交通信号灯,其特征在于:所述保护箱(1)的内腔底端安装有橡胶板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种安全可靠的LED交通信号灯,其特征在于:所述工型板(302)的内侧安装有加固板(309)。
4.根据权利要求1所述的一种安全可靠的LED交通信号灯,其特征在于:所述弹簧(304)的左右两侧均安装有弹簧座(305)。
5.根据权利要求1所述的一种安全可靠的LED交通信号灯,其特征在于:所述挡板(203)的外侧贴合有橡胶垫(204)。
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CN201720560550.8U CN206711395U (zh) | 2017-05-19 | 2017-05-19 | 一种安全可靠的led交通信号灯 |
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CN110164160A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-08-23 | 四川科维实业有限责任公司 | 一种多臂型集成化机动车信号灯杆指示系统 |
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