CN206708587U - 一种马鞍型中空壁缠绕柔性管 - Google Patents

一种马鞍型中空壁缠绕柔性管 Download PDF

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张炜
王秋腾
卢康成
徐亦炯
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Abstract

本实用新型公开了一种马鞍型中空壁缠绕柔性管,包括管材和熔胶,所述管材设置在滚筒模具上螺旋缠绕形成中空管壁,并由挤出熔融状的所述熔胶粘合所述管壁间的缝隙,从而形成马鞍型中空壁缠绕柔性管,所述管材的横切面为具有一个型腔的马鞍型中空结构。具有一定柔性、并能够有效消除或减小由于管材热胀冷缩蠕变或地基沉降造成管材的拖动所带来的损坏,尤其保证管材熔接部位不被破坏,大大提高并有效保证了管材熔接头部位的可靠性。

Description

一种马鞍型中空壁缠绕柔性管
技术领域
本实用新型属于管材制造技术领域,特别涉及一种马鞍型中空壁缠绕柔性管及其制造方法。
背景技术
中空壁缠绕管是一种采用热态缠绕成型工艺制成的结构壁管材,中空壁缠绕排污管材具有耐化学性、重量轻、连接方便、排水流通性优越等优点,可替代高能耗材质(水泥、铸铁、陶瓷等)制作的管材,广泛用于高速公路、市政建设、住宅小区、运动场、广场、矿山、农业、涵洞、桥梁等领域的排水、排污管道。
传统中空壁管材柔性不佳,安装时需要中心对齐,安装后由于管材热胀冷缩或管材的沉降,管材熔接部位容易被破坏,管接头极其容易脱落,造成漏水或接头拉坏,极大地影响了管材的使用寿命。因此,如何提高管材的柔韧性能是本专利亟待解决的难题。
实用新型内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型旨在提供一种新型结构的马鞍型中空壁缠绕柔性管,具有一定柔性、能够有效消除或减小由于管材热胀冷缩蠕变或地基沉降造成管材的拖动。
一种马鞍型中空壁缠绕柔性管,包括管材和熔胶,所述管材设置在滚筒模具上螺旋缠绕形成中空管壁,并由挤出熔融状的所述熔胶粘合所述管壁间的缝隙,从而形成马鞍型中空壁缠绕柔性管,其特征在于,所述管材的横切面为具有一个型腔的马鞍型中空结构。
进一步的,所述马鞍型中空结构为两边高起,中间凹陷的中空结构,凹陷部位与底部平面存在有空隙,中间凹陷部位为悬空。
进一步的,所述管材为塑胶管材,所述马鞍型中空壁缠绕柔性管的纵切面为通过熔胶熔接在一起的多个具有一个型腔的马鞍型中空结构,所述中空壁缠绕柔性管的内壁为平整的,外壁为螺旋缠绕的波纹型结构。
进一步的,所述熔胶均匀分布在所述管材两侧边缘,粘合所述管壁间的缝隙,所述熔胶下端与所述管材的底部齐平,形成平直的缠绕管内壁。
进一步的,所述管材的外棱角为圆弧形,缠绕后填入较多的熔胶,提高熔胶的粘连效果。
为了获得上述马鞍型中空壁缠绕柔性管,本实用新型还公开了该马鞍型中空壁缠绕柔性管的制造方法,其制造步骤如下:
a)将具有一个型腔的塑胶型管按预定的位置均匀的缠绕在滚筒模具上,经螺旋缠绕,同时,由挤出机挤出熔融状的熔胶填充粘合管壁间的缝隙,熔接成整体,形成的内外壁平滑的中空壁缠绕管;
b)使用带反马鞍型结构压辊装置对中空壁缠绕管外壁的塑胶型管中间部位逐步下压,使塑胶型管的上管壁及连接上管壁的两侧管壁的上部向下凹陷,逐步使方管成型为中间凹陷,两侧高起的马鞍型型腔的管材;
c)冷却定型,形成均匀缠绕的马鞍型中空壁缠绕柔性管。
进一步的,所述马鞍型中空壁采用冷轧成型。
或者,在步骤a)中,所述塑胶型管在缠绕之前预压成初步形状,所述初步形状为截面呈矩形,或侧壁直立底面平直、顶部呈凹弧面的中间有封闭型腔的塑胶型管。
本实用新型的突出效果为:
所述马鞍型中空结构的柔性功能实现如下:当缠绕管材发生收缩或膨胀或沉降时,由于缠绕管材马鞍型凹陷部位为悬空结构,其凹陷部位将加深凹陷或减小凹陷来保证管材熔接部位不被破坏,提高了缠绕管的柔韧性。
本实用新型中马鞍型中空结构的柔性功能,有助于缠绕管的柔韧性,使其具有一定柔性、并能够有效消除或减小由于管材热胀冷缩蠕变或地基沉降造成管材的拖动所带来的损坏,尤其保证管材熔接部位不被破坏,大大提高并有效保证了管材熔接头部位的可靠性。所述管材的外棱角为圆弧形,缠绕后填入较多的熔胶,熔缝质量高,提高了熔胶的粘连效果。
该缠绕管制造方法简单,中空壁结构制造采用传统中空壁缠绕管生产工艺成型,缠绕之后熔胶连接管壁缝隙,再经冷轧成型获得马鞍型中空壁缠绕柔性管,无需采用异型结构型材的生产方法,生产工艺简单,过程容易控制。
附图说明
图1是本实用新型实施例马鞍型中空壁缠绕柔性管的纵切面结构示意图。
图2是本实用新型实施例中反马鞍型结构压辊下压成型的结构示意图。
图3是本实用新型实施例中具有一个型腔的马鞍型中空结构。
图中,1管材,2熔胶,3反马鞍型结构压辊,4凹陷部位,5空隙。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
一种马鞍型中空壁缠绕柔性管,包括塑胶管材1和熔胶2,管材1设置在滚筒模具上螺旋缠绕形成中空管壁,并由挤出熔融状的熔胶2粘合管壁间的缝隙,熔胶2均匀分布在管材1两侧边缘,粘合所述管壁间的缝隙,熔胶下端与管材的底部齐平,形成平直的缠绕管内壁,从而形成马鞍型中空壁缠绕柔性管,管材1的横切面为具有一个型腔的马鞍型中空结构。马鞍型中空结构为两边高起,中间凹陷的中空结构,凹陷部位4与底部平面存在有空隙5,中间凹陷部位为悬空。
马鞍型中空壁缠绕柔性管的纵切面为通过熔胶2熔接在一起的多个具有一个型腔的马鞍型中空结构,中空壁缠绕柔性管的内壁为平整的,内壁由相邻的两管材的平直的底部和连接两管材的熔胶组成,熔胶的下端与量管材底部齐平,构成平直的内管壁,外管壁为螺旋缠绕的波纹型结构,连接两管材的熔胶的上端呈弧形,与相邻的两管材的侧壁齐平或保持相同的弧度。管材1的外棱角为圆弧形,缠绕后填入较多的熔胶2,提高熔胶2的粘连效果。
为了获得上述马鞍型中空壁缠绕柔性管,本实用新型还公开了该马鞍型中空壁缠绕柔性管的制造方法,其制造步骤如下:
a)将具有一个型腔的塑胶型管按预定的位置均匀的缠绕在滚筒模具上,经螺旋缠绕,同时,由挤出机挤出熔融状的熔胶填充粘合管壁间的缝隙,熔接成整体,形成的内外壁平滑的中空壁缠绕管;
b)使用带反马鞍型结构压辊装置对中空壁缠绕管外壁的塑胶型管中间部位逐步下压,使塑胶型管的上管壁及连接上管壁的两侧管壁的上部向下凹陷,逐步使方管成型为中间凹陷,两侧高起的马鞍型型腔的管材;
c)冷却定型,形成均匀缠绕的马鞍型中空壁缠绕柔性管。
进一步的,所述马鞍型中空壁采用冷轧成型。
或者,在步骤a)中,所述塑胶型管在缠绕之前预压成初步形状,所述初步形状为截面呈矩形,或侧壁直立底面平直、顶部呈凹弧面的中间有封闭型腔的塑胶型管。
马鞍型中空结构凹陷部与底部平面存在有空隙5,凹陷部位为悬空结构。当缠绕管材发生收缩或膨胀或沉降时,由于缠绕管材马鞍型凹陷部位为悬空结构,其凹陷部位将加深凹陷或减小凹陷来保证管材熔接部位不被破坏,提高了柔性管的柔韧性,使其具有一定柔性、并能够有效消除或减小由于管材热胀冷缩蠕变或地基沉降造成管材的拖动所带来的损坏,尤其保证管材熔接部位不被破坏,大大提高并有效保证了管材熔接头部位的可靠性。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种马鞍型中空壁缠绕柔性管,包括管材和熔胶,所述管材设置在滚筒模具上螺旋缠绕形成中空管壁,并由挤出熔融状的所述熔胶粘合所述管壁间的缝隙,从而形成马鞍型中空壁缠绕柔性管,其特征在于,所述管材的横切面为具有一个型腔的马鞍型中空结构。
2.根据权利要求1所述的马鞍型中空壁缠绕柔性管,其特征在于,所述马鞍型中空结构为两边高起,中间凹陷的中空结构,凹陷部位与底部平面存在有空隙,中间凹陷部位悬空。
3.根据权利要求1所述的马鞍型中空壁缠绕柔性管,其特征在于,所述管材为塑胶管材,所述马鞍型中空壁缠绕柔性管的纵切面为通过熔胶熔接在一起的多个具有一个型腔的马鞍型中空结构,所述中空壁缠绕柔性管的内壁为平整的,外壁为螺旋缠绕的波纹型结构。
4.根据权利要求1所述的马鞍型中空壁缠绕柔性管,其特征在于,所述熔胶均匀分布在所述管材两侧边缘,粘合所述管壁间的缝隙,所述熔胶下端与所述管材的下部齐平。
5.根据权利要求1所述的马鞍型中空壁缠绕柔性管,其特征在于,所述管材的外棱角为圆弧形,缠绕后填入较多的熔胶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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