CN206707619U - 一种公路护栏液压打桩、钻孔机 - Google Patents

Abstract

一种公路护栏液压打桩、钻孔机，属于打桩机。该液压打桩、钻孔机包括驱动机构和液压钻孔打桩工作装置，液压钻孔打桩工作装置连接在驱动机构的滑板上；液压钻孔工作装置的液压锤通过锤夹板与滑板连接，机头总成位于液压锤的下方，并与液压锤连接，或者机头总成连接在滑板上；钻杆液压马达连接在机头总成上；机头总成、旋转接头装配总成和钻杆装配总成顺序连接，在机头总成、旋转接头装配总成和钻杆装配总成中心有机头总成的钎杆和钻头的花键轴；在钻杆装配总成的下端连接有钻头；在立柱上连接有钻杆定位套，钻头穿过钻杆定位套；空压机的出气口与旋转接头装配总成的进气口连接。优点：结构简单，提高了工作效率，节省了能源，减轻了劳动强度。

Description

一种公路护栏液压打桩、钻孔机

技术领域

本实用新型涉及一种液压打桩机械，特别是一种公路护栏液压打桩、钻孔机。

背景技术

目前，人们在建设或维护公路时，为了交通安全需要在公路上设置防撞护栏，一般防撞护栏板安装在护栏桩上，护栏桩需要用液压打桩机打入地下，所述的液压打桩机包括驱动机构和液压打桩工作装置，液压打桩工作装置连接在驱动机构上；

所述的驱动机构包括：立柱（1）、下压臂油缸（2）、梯形架（3）、行走马达（4）、液压油箱（5）、散热器（6）、下框架（7）、行走总成（8）、多路操作阀手柄（9）、座椅（10）、俯仰油缸（11）、柴油机（12）、倾斜油缸（13）和下压臂（14）；在柴油机（12）的输出轴上连接有液压泵，液压泵通过多路操作阀手柄（9）与下压臂油缸（2）、俯仰油缸（11）、倾斜油缸（13）、横向油缸、行走马达（4）及液压油箱（5）构成液压回路，行走总成（8）以行走马达（4）为行走动力，横向油缸调整立柱1作横向移动；在行走总成（8）上连接有下框架（7），梯形架（3）、座椅（10）、柴油机（12）、散热器（6）、液压油箱（5）均连接在下框架（7）上，多路操作阀手柄（9）通过支架连接在下框架（7）上；在下框架（7）的一侧连接有立柱（1），下压臂（14）的一端位于立柱（1）轨道的位置，在下压臂（14）的端部连接有滑板（20），滑板（20）在下压臂（14）的带动下，在立柱（1）的轨道上上下滑动，在滑板（20）上连接有工作装置；下压臂（14）通过后支撑杆和下压臂油缸（2）连接在梯形架（3）上，俯仰油缸（11）连接在立柱（1）的一侧面和梯形架（3）之间，控制立柱（1）前后动作；倾斜油缸（13）连接在立柱（1）的另一侧面和下框架（7）之间，控制立柱（1）左右动作。

当路面下有坚硬物，桩打不下去时，就需要风动钻孔机在护栏桩位置钻孔，然后再把护栏桩打入地下，这时需要在驱动机构上将原液压打桩工作装置更换为风动钻孔工作装置，施工时费工费时，工作效率低，能耗大，笨重，运输不方便，劳动强度大。

所使用的风动钻孔工作装置连接在驱动机构上；

所述的钻孔工作装置包括：钻杆液压马达（18）、钻杆（15）、风动冲击器（16）、钻头（17）、钻杆定位套（26）和一台大型空气压缩机；在钻杆（15）的上端连接有钻杆液压马达（18），在钻杆上套接有旋转接头，在旋转接头上有压缩空气进气口；在钻杆（15）的下端连接有风动冲击器（16），在风动冲击器（16）外套接有钻杆定位套（26），钻杆定位套（26）的另一端连接在立柱上，在风动冲击器（16）的下端连接有钻头（17）；大型空气压缩机的输出端与压缩空气进口连接。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种公路护栏液压打桩、钻孔机，解决实施公路护栏施工时需要在驱动机构上将原液压打桩工作装置更换为风动钻孔工作装置，施工时费工费时，工作效率低，能耗大，笨重运输不方便，劳动强度大的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该液压打桩、钻孔机包括驱动机构和液压钻孔打桩工作装置，液压钻孔打桩工作装置连接在驱动机构的滑板上；所述的液压钻孔打桩工作装置包括：液压钻孔工作装置和液压打桩工作装置。

所述的液压打桩工作装置包括：液压锤、钻杆液压马达、机头总成和打桩帽；液压锤通过锤夹板与滑板连接，机头总成位于液压锤的下方，并与液压锤连接，或者机头总成连接在滑板上；钻杆液压马达连接在机头总成上；机头总成的钎杆一端位于液压锤的下端，另一端连接有桩帽。

所述的液压钻孔工作装置包括：液压锤、钻杆液压马达、机头总成、旋转接头装配总成、钻杆装配总成、钻头、空压机和钻杆定位套；液压锤通过锤夹板与滑板连接，机头总成位于液压锤的下方，并与液压锤连接，或者机头总成连接在滑板上；钻杆液压马达连接在机头总成上；机头总成、旋转接头装配总成和钻杆装配总成顺序连接，在机头总成、旋转接头装配总成和钻杆装配总成中心有机头总成的钎杆和钻头的花键轴；在钻杆装配总成的下端连接有钻头；在立柱上连接有钻杆定位套，钻头穿过钻杆定位套；空压机的出气口与旋转接头装配总成的进气口连接。

所述的机头总成包括：机头箱体、小齿轮、小齿轮轴、小齿轮轴承、小端盖、大齿轮轴承、大端盖、大齿轮、主轴、密封件、定位卡、钎杆和钎杆套；钻杆液压马达位于机头箱体上端，钻杆液压马达的输出轴与小齿轮轴键接，小齿轮轴通过小齿轮轴承连接在机头箱体内，在小齿轮轴另一端的机头箱体上连接有小端盖，在小齿轮轴上连接有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮连接在主轴上，主轴两端通过大齿轮轴承连接在机头箱体内，主轴穿出机头箱体下端的大端盖，主轴与大端盖相接处连接有密封件；主轴的下端连接有钎杆套，在主轴与钎杆套接缝之间连接有定位卡；主轴中心为空心，钎杆贯穿主轴的空心，上端凸出机头箱体，下端凸出钎杆套。

所述的旋转接头装配总成包括：圆管、内密封、外密封、接头上端盖、接头内轴承、进气管、接头下端盖、平轴承；进气管焊接在圆管的外壁并与圆管内相通，在进气管位置的圆管内壁有气道，在气道的两端各连接一个接头内轴承，在接头内轴承外有接头上端盖和接头下端盖，分别连接在圆管的两端，在圆管的上端连接有平轴承。

所述的定位卡由二块或多块构成环形，在环形内有斜面凸起；所述的斜面凸起为双斜面凸起，或单斜面凸起。

所述的钻杆装配总成包括：钻杆连接套、定位卡和花键套；钻杆连接套两端有内螺纹，上端的内螺纹与钎杆套连接，在钻杆连接套与钎杆套接缝之间连接有定位卡；下端的内螺纹与花键套连接，在钻杆连接套与花键套之间连接有定位卡；在花键套内有花键槽。

所述的钻头包括：花键轴、钻杆上盖、钻头杆和耐磨头；花键轴上有花键，所述的花键与花键套内的花键槽相吻合；花键轴的另一端与钻杆上盖连接，钻头杆连接在钻杆上盖上，在钻头杆的下端连接有耐磨头。

有益效果及优点：由于采用上述方案，液压锤与机头总成相结合，液压锤提供向下冲击功能，机头总成提供钻杆旋转功能，液压锤代替现有技术中的空气冲击器，液压锤的工作效率高，冲击力大，在同等的能耗下，液压锤的效率是空气冲击器效率的3倍以上，既省略了大型空气压缩机，减轻的整机一半的重量，大大的节省了能源；当更换钻孔与打桩工作形式时，不需要拆掉钻孔工作装置，然后再重新安装液压打桩工作装置，降低了劳动强度，节省了时间，提高了工作效率，降了工作成本和制造成本；

当从液压钻孔工作状态转换到液压打桩工作状态时，只需拧下钻杆连接套，在钎杆的端部套上桩帽就可以实施打桩，不需要将整体的液压钻孔工作装置和液压打桩工作装置进行更换，省时、省力，大大提高了工作效率。

现有技术中的主轴与钎杆套的螺纹副、钎杆套与钻杆连接套的螺纹副以及钻杆连接套与花键套的螺纹副，上述螺纹副在钻孔的工作过程中自动锁紧，需要更换其中的构件时，所述的螺纹副难拆卸；采用本实用新型的定位卡后，定位卡有内凸起，内凸起采用斜面结构，将定位卡的斜面插接在主轴与钎杆套的螺纹连接处的端面之间、钎杆套与钻杆连接套的螺纹连接处端面之间以及钻杆连接套与花键套的螺纹连接处的端面之间，当需要更换其中的构件时，因定位卡斜面凸起的作用，定位卡就可以轻易的从螺纹副端面之间退出，从而释放了螺纹副之间的紧固力，使螺纹副可以轻松拆卸，省工、省时、省力。

解决了实施公路护栏施工时需要在驱动机构上将原液压打桩工作装置更换为风动钻孔工作装置，施工时费工费时，工作效率低，能耗大，笨重运输不方便，劳动强度大的问题，达到本实用新型的目的。

附图说明

图1为背景技术的公路护栏钻孔机结构图。

图2为图1的A-A向结构图。

图3为实用新型的钻孔工作装置结构图。

图4为图3的侧视结构图。

图5为本实用新型的液压打桩工作装置结构图。

图6为本实用新型的机头总成结构图。

图7为本实用新型的钻杆装配总成结构图。

图8为本实用新型的旋转接头装配总成结构图。

图9为本实用新型的第一种定位卡结构图。

图10为图9的A-A视向结构图。

图11本实用新型的第二种定位卡结构图。

图12为图11的A-A视向结构图。

图13本实用新型的第三种定位卡结构图。

图14为图13的A-A视向结构图。

图15为本实用新型的钻头结构图。

图16为本实用新型的实芯钻头结构图。

图17为本实用新型实施例3的结构图。

图18为图17的侧视结构图。

图中，1、立柱；2、下压臂油缸；3、梯形架；4、行走马达；5、液压油箱；6、散热器；7、下框架；8、行走总成；9、多路操作阀手柄；10、座椅；11、俯仰油缸；12、柴油机；13、倾斜油缸；14、下压臂；15、钻杆；16、风动冲击器；17、钻头；18、钻杆液压马达；19、液压锤；20、滑板；21、机头总成；22、旋转接头装配总成；23、钻杆装配总成；24、打桩帽；25、空压机；26、钻杆定位套；27、支腿液压缸；28、吸尘罩；29、吸尘口；1-1、机头箱体；1-2、小齿轮；1-3、小齿轮轴；1-4、小齿轮轴承；1-5、小端盖；1-6、大齿轮轴承；1-7、大端盖；1-8、大齿轮；1-9、主轴；1-10、密封件；1-11、定位卡；1-12、钎杆；1-13、钎杆套；1-14、垫片；2-1、钻杆连接套；2-2、定位卡；2-3、花键套；3-1、圆管；3-2、内密封；3-3、外密封；3-4、接头上端盖、3-5、接头内轴承；3-6、进气管；3-7、接头下端盖；3-8、平轴承；4-1花键轴；4-2、钻杆上盖；4-3、钻头杆；4-4、耐磨头。

具体实施方式

实施例1：该液压打桩、钻孔机包括驱动机构和液压钻孔打桩工作装置，液压钻孔打桩工作装置连接在驱动机构的滑板上。

所述的液压钻孔打桩工作装置包括：液压钻孔工作装置和液压打桩工作装置。

所述的驱动机构为所有公开的公路护栏液压打桩机的驱动机构。

所述的液压打桩工作装置包括：液压锤19、钻杆液压马达18、机头总成21和打桩帽24；液压锤19通过锤夹板与滑板20连接，机头总成21位于液压锤19的下方，并与液压锤19连接，或者机头总成21连接在滑板20上；钻杆液压马达18连接在机头总成21上；机头总成21的钎杆1-12一端位于液压锤19的下端，另一端连接有桩帽24。

所述的液压钻孔工作装置包括：液压锤19、钻杆液压马达18、机头总成21、旋转接头装配总成22、钻杆装配总成23、钻头17、空压机25和钻杆定位套26；液压锤19通过锤夹板与滑板20连接，机头总成21位于液压锤19的下方，并与液压锤19连接，或者机头总成21连接在滑板20上；钻杆液压马达18连接在机头总成21上；机头总成21、旋转接头装配总成22和钻杆装配总成23顺序连接，在机头总成21、旋转接头装配总成22和钻杆装配总成23中心有机头总成21的钎杆1-12和钻头19的花键轴4-1；在钻杆装配总成23的下端连接有钻头17；在立柱1上连接有钻杆定位套26，钻头17穿过钻杆定位套26；空压机25的出气口与旋转接头装配总成22的进气口连接。

所述的液压打桩工作装置包括：液压锤19、钻杆液压马达18、机头总成21、钎杆1-12、定位卡1-11、钎杆套1-13和打桩帽24；液压锤19通过锤夹板与滑板20连接，机头总成21连接在滑板20上，钻杆液压马达18连接在机头总成21上；钎杆套1-13通过定位卡1-11连接在机头总成21上，钎杆1-12穿过机头总成21和钎杆套1-13；钎杆一端位于液压锤19的下端，钎杆1-12的另一端连接有桩帽24。

所述的机头总成包括：机头箱体1-1、小齿轮1-2、小齿轮轴1-3、小齿轮轴承1-4、小端盖1-5、大齿轮轴承1-6、大端盖1-7、大齿轮1-8、主轴1-9、密封件1-10、定位卡1-11、钎杆1-12和钎杆套1-13；钻杆液压马达18位于机头箱体1-1上端，在钻杆液压马达18与机头箱体1-1之间有垫片1-14；钻杆液压马达18的输出轴与小齿轮轴1-3键接，小齿轮轴1-3通过小齿轮轴承1-4连接在机头箱体1-1内，在小齿轮轴1-3另一端的机头箱体1-1上连接有小端盖1-5，在小齿轮轴1-3上连接有小齿轮1-2，小齿轮1-2与大齿轮1-8啮合，大齿轮1-8连接在主轴1-9上，主轴1-9两端通过大齿轮轴承1-6连接在机头箱体1-1内，主轴1-9穿出机头箱体1-1下端的大端盖1-7，主轴1-9与大端盖相接处连接有密封件1-10；主轴1-9的下端连接有钎杆套1-13，在主轴1-9与钎杆套1-13接缝之间连接有定位卡1-11；主轴1-9中心为空心，钎杆1-12贯穿主轴1-9的空心，上端凸出机头箱体1-1，下端凸出钎杆套1-13。

所述的旋转接头装配总成22包括：圆管3-1、内密封3-2、外密封3-3、接头上端盖3-4、接头内轴承3-5、进气管3-6、接头下端盖3-7、平轴承3-8；进气管3-6焊接在圆管3-1的外壁并与圆管3-1内相通，在进气管3-6位置的圆管3-1内壁有气道，在气道的两端各连接一个接头内轴承3-5，在接头内轴承3-5外有接头上端盖3-4和接头下端盖3-7，分别连接在圆管3-1的两端，在圆管3-1的上端连接有平轴承3-8。

所述的定位卡2-2由二块或多块构成环形，在环形内有斜面凸起；所述的斜面凸起为双斜面凸起，或单斜面凸起。

所述的钻杆装配总成23包括：钻杆连接套2-1、定位卡和花键套2-3；钻杆连接套2-1两端有内螺纹，上端的内螺纹与钎杆套1-13连接，在钻杆连接套2-1与钎杆套1-13接缝之间连接有定位卡；下端的内螺纹与花键套2-3连接，在钻杆连接套2-1与花键套2-3之间连接有定位卡；在花键套2-3内有花键槽。

所述的钻头17包括：花键轴4-1、钻杆上盖4-2、钻头杆4-3和耐磨头4-4；花键轴4-1上有花键，所述的花键与花键套2-3内的花键槽相吻合；花键轴4-1的另一端与钻杆上盖4-2连接，钻头杆4-3连接在钻杆上盖4-2上，在钻头杆4-3的下端连接有耐磨头4-4。

实施例2：该液压打桩、钻孔机包括驱动机构和液压钻孔打桩工作装置，液压钻孔打桩工作装置连接在驱动机构的滑板上。

所述的液压钻孔打桩工作装置包括：液压钻孔工作装置和液压打桩工作装置。

所述的驱动机构包括：立柱1、下压臂油缸2、梯形架3、液压泵4、液压油箱5、散热器6、下框架7、行走总成8、多路操作阀手柄9、座椅10、俯仰油缸11、柴油机12、倾斜油缸13和下压臂14；在柴油机12的输出轴上连接有液压泵，液压泵通过多路操作阀手柄9与下压臂油缸2、俯仰油缸11、倾斜油缸13、横向油缸、行走马达4及液压油箱5构成液压回路，行走总成8以行走马达4为行走动力，横向油缸调整立柱1作横向移动；在行走总成8上连接有下框架7，梯形架3、座椅10、柴油机12、散热器6、液压油箱5均连接在下框架7上，多路操作阀手柄9通过支架连接在下框架7上；在下框架7的一侧连接有立柱1，下压臂14的一端位于立柱1轨道的位置，在下压臂14的端部连接有滑板20，滑板20在下压臂14的带动下，在立柱1的轨道上上下滑动，在滑板20上连接有工作装置；下压臂14通过后支撑杆和下压臂油缸2连接在梯形架3上，俯仰油缸11连接在立柱1的一侧面和梯形架3之间，控制立柱1前后动作；倾斜油缸13连接在立柱1的另一侧面和下框架7之间，控制立柱1左右动作。

其他与实施例1同。

实施例3：本实用新型中，在驱动机构上安装现有技术的吸尘装置，吸尘装置包括吸尘罩28和吸尘器。

在立柱1的一侧连接有支腿液压缸27，支腿液压缸27的伸缩杆通过连杆连接有吸尘罩28，吸尘罩28上有吸尘口29。

在液压钻孔工作装置实施工作时，支腿液压缸27向下支撑地面，吸尘罩28与支腿液压缸27同时向下动作，吸尘罩罩住钻头卡在地面，钻头在钻孔时产生的灰尘均收集到吸尘罩内，吸尘罩上的吸尘口通过吸尘器将钻孔时产生的灰尘收集起来，大大降低了环境污染。

在图16中，所述的钻头为实芯钻头，实芯钻头的耐磨头为实芯，在实芯的耐磨头上有气孔，便于排气。

其他与实施例1同。

实施例4：本实用新型中所述的定位卡由二块或多块构成环形，在环形内有斜面凸起；所述的斜面凸起为双斜面凸起，或单斜面凸起；有三种结构形式。

在图9和图10中，定位卡由二块构成环形，在二块环形的端均有连接耳，通过螺栓和螺母固定。

在图11和图12中，定位卡由二块构成环形，在环形的外壁上有沟槽，采用铁丝固定。

在图13和图14中，定位卡由三块构成环形，在环形的外壁上有沟槽，采用管箍固定。

其他与实施例1同。

Claims (8)

1.一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：该液压打桩、钻孔机包括驱动机构和液压钻孔打桩工作装置，液压钻孔打桩工作装置连接在驱动机构的滑板上；所述的液压钻孔打桩工作装置包括：液压钻孔工作装置和液压打桩工作装置。

2.根据权利要求1所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的液压打桩工作装置包括：液压锤、钻杆液压马达、机头总成和打桩帽；液压锤通过锤夹板与滑板连接，机头总成位于液压锤的下方，并与液压锤连接，或者机头总成连接在滑板上；钻杆液压马达连接在机头总成上；机头总成的钎杆一端位于液压锤的下端，另一端连接有桩帽。

3.根据权利要求1所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的液压钻孔工作装置包括：液压锤、钻杆液压马达、机头总成、旋转接头装配总成、钻杆装配总成、钻头、空压机和钻杆定位套；液压锤通过锤夹板与滑板连接，机头总成位于液压锤的下方，并与液压锤连接，或者机头总成连接在滑板上；钻杆液压马达连接在机头总成上；机头总成、旋转接头装配总成和钻杆装配总成顺序连接，在机头总成、旋转接头装配总成和钻杆装配总成中心有机头总成的钎杆和钻头的花键轴；在钻杆装配总成的下端连接有钻头；在立柱上连接有钻杆定位套，钻头穿过钻杆定位套；空压机的出气口与旋转接头装配总成的进气口连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的机头总成包括：机头箱体、小齿轮、小齿轮轴、小齿轮轴承、小端盖、大齿轮轴承、大端盖、大齿轮、主轴、密封件、定位卡、钎杆和钎杆套；钻杆液压马达位于机头箱体上端，钻杆液压马达的输出轴与小齿轮轴键接，小齿轮轴通过小齿轮轴承连接在机头箱体内，在小齿轮轴另一端的机头箱体上连接有小端盖，在小齿轮轴上连接有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮连接在主轴上，主轴两端通过大齿轮轴承连接在机头箱体内，主轴穿出机头箱体下端的大端盖，主轴与大端盖相接处连接有密封件；主轴的下端连接有钎杆套，在主轴与钎杆套接缝之间连接有定位卡；主轴中心为空心，钎杆贯穿主轴的空心，上端凸出机头箱体，下端凸出钎杆套。

5.根据权利要求3所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的旋转接头装配总成包括：圆管、内密封、外密封、接头上端盖、接头内轴承、进气管、接头下端盖、平轴承；进气管焊接在圆管的外壁并与圆管内相通，在进气管位置的圆管内壁有气道，在气道的两端各连接一个接头内轴承，在接头内轴承外有接头上端盖和接头下端盖，分别连接在圆管的两端，在圆管的上端连接有平轴承。

6.根据权利要求4所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的定位卡由二块或多块构成环形，在环形内有斜面凸起；所述的斜面凸起为双斜面凸起，或单斜面凸起。

7.根据权利要求3所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的钻杆装配总成包括：钻杆连接套、定位卡和花键套；钻杆连接套两端有内螺纹，上端的内螺纹与钎杆套连接，在钻杆连接套与钎杆套接缝之间连接有定位卡；下端的内螺纹与花键套连接，在钻杆连接套与花键套之间连接有定位卡；在花键套内有花键槽。

8.根据权利要求3所述的一种公路护栏液压打桩、钻孔机，其特征是：所述的钻头包括：花键轴、钻杆上盖、钻头杆和耐磨头；花键轴上有花键，所述的花键与花键套内的花键槽相吻合；花键轴的另一端与钻杆上盖连接，钻头杆连接在钻杆上盖上，在钻头杆的下端连接有耐磨头。