CN206705829U - 专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，包括依次连通的多介质过滤系统、活性炭过滤系统、超滤膜系统以及反渗透系统，所述反渗透系统连接有回流管，且回流管连接有加药系统。本系统将各个部件进行对应的连接后，能够实现将收集的废水进行百分之百循环利用，实现废水零排放，尤其适用于排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地。

Description

专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统

技术领域

本实用新型涉及一种废水处理和循环利用系统，具体涉及一种专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统。

背景技术

随着我国汽车数量迅速增加，洗车业在我国出现红火局面，日益发展，洗车行业的繁荣一方面印证我国汽车行业的勃勃生机，另一方面也加大了城市用水及废水处理的压力，现在应用较为普遍的高压清洗机洗车，据保守估计，每辆车每次洗车用水至少在0.15m³-0.20m³，洗车废水的任意排放不但影响市容以及人们生活环境，而且由于洗车废水中有油类、有机物、表面活性剂等难降解物质，污染江河湖流，使自然生态环境受到人为的破坏，为了节约水资源，使洗车废水循环再利用，已成了必由之路。

目前城市中的洗车场数量很多，但是由于环境以及地理位置的限制，有的洗车场排水条件苛刻甚至没有排水条件，这就导致其废水处理很麻烦，而且目前的处理方式始终无法形成完全处理，有部分污水要排放出来，排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地需要高成本才能形成排水，或者只能任其流在城市排污口，易造成堵塞和环境污染。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地处理废水效率低，而且始终有部分废水要排放而造成堵塞和环境污染，其目的在于提供一种专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，该系统通过各个部件之间的设计，能够实现水的百分之百循环利用，实现废水零排放。

本实用新型通过下述技术方案实现：

专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，包括依次连通的多介质过滤系统、活性炭过滤系统、超滤膜系统以及反渗透系统，所述反渗透系统连接有回流管，且回流管连接有加药系统。目前城市中洗车场洗车时产生的废水中，含有油类、有机物、表面活性剂等难降解物质，也含有汽车车身上附着的灰尘或者泥沙等，这些物质无法分解，如果直接排放到下水道中，将造成堵塞和环境污染，因此洗车场首先要具备排水良好的排水条件，随着环保意识加强以及水资源紧张，废水都需要经过处理，实现回收利用，减轻排放压力，而目前的废水处理时能够实现部分的回收利用，始终有部分水资源无法被回收，其还是要排放出来，而对于排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地，这就造成了很大麻烦，由于这部分排放物浓度高，含杂质多，其排放到管道中很容易造成管道堵塞，对于没有排放条件的洗车场，则只能任其流在外面，不但气味难闻，而且还造成了环境污染，本方案则是通过将系统实现多重过滤，最终得到符合洗车要求的水，由于部件之间连接，将水资源实现百分之百循环利用，其间并无其它废水排出，实现废水零排放，而剩余固定类杂质和淤泥交由具备处理资质第三方进行处置，固体类杂质和淤泥中含水量极小，相对于废水整体而言基本可以忽略不计，本方案节约了水资源，同时也保护了环境，尤其适用于排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地，其每天汽车时用水量大，能够降低用水成本。

对于洗车后产生的废水，需要设计一个专门的集水池来进行收集，已满足整个系统的持续运行，将集水池同时与多介质过滤系统和集水池连通，还在集水池中设置有抽水泵，抽水泵通过管道与多介质过滤系统连接。这样便于将集水池中的水抽到多介质过滤系统，实现快速过滤。

还将反渗透系统连接有清洗泵和蓄水箱，实现将过滤后的水在蓄水箱中储存，使得洗车时能够直接使用，而清洗泵是用于抽水将反渗透系统进行冲洗，防止堵塞，便于将淤泥杂质等回流到集水池中收集进行相应处理。

本实用新型中所使用的部件都是现有部件，能够在市场上直接购买得到，将这些部件进行组合后使用，最终实现对汽车废水的百分之百循环利用，实现废水零排放。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本系统将各个部件进行对应的连接后，能够实现将收集的废水进行百分之百循环利用，实现废水零排放，尤其适用于排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的原理图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例：

如图1所示，专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，包括依次连通的多介质过滤系统、活性炭过滤系统、超滤膜系统以及反渗透系统，所述反渗透系统连接有回流管，且回流管连接有加药系统，而多介质过滤系统连接有集水池，回流管与集水池连通，在集水池中设置有潜水泵，潜水泵通过管道与多介质过滤系统连接，反渗透系统还连接有清洗泵和蓄水箱。通过向集水池中加药形成三级絮凝沉降，采用潜水泵将废水从集水池中增压到多介质过滤器，它能有效去除水中大颗粒杂质，经过多介质过滤器过滤后的水然后进入活性炭过滤系统，吸附水中异味及一些其他有机物，水接着由超滤膜膜组件进行精密处理，最后由反渗透膜进行深度处理后进入蓄水箱，供给使用。本实用新型针对无排水条件的洗车场使用，而集水池底部沉降的杂质和淤泥，则通至排污水箱，交由具备处理资质第三方进行处置。

其中涉及到的多介质过滤器主要作用是去除水中的大颗粒杂质及降低水体部分浊度，保证后续设备的稳定运行；活性炭系统的主要作用是去除水中的异味，保证客户用水感受，其中活性炭需要定期更换滤料；反渗透设备的主要作用是完全去除水中的各种杂质，只保留水分子，形成纯水，进一步提高水的干净度，定期通过化学清洗泵对反渗透设备进行清洗，防止堵塞或者影响工作效果，清洗时产生的浓度较高的水通入集水池中进行再次处理，杜绝废水排出。上述设备都是现有设备，能够在市面上直接购买到。其中清洗泵优选采用南方泵业CDLS2-13锈钢立式多级离心泵立式多级增压泵，反渗透膜优选采用陶氏LCLE-4040型，而多介质过滤器优选采用鑫泰玻璃钢罐，其尺寸为250×1400，而预处理则采用大胖PP棉滤芯，其滤孔直径为5微米。

针对排水条件苛刻甚至没有排水条件的洗车场地提供用水支持，通过水循环使用实现节能目标，通过不向城市管网那个排放废水以及对淤泥的无公害处理实现环保目标。使洗车变得节能环保。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，其特征在于，包括依次连通的多介质过滤系统、活性炭过滤系统、超滤膜系统以及反渗透系统，所述反渗透系统连接有回流管，且回流管连接有加药系统。

2.根据权利要求1所述的专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，其特征在于，所述多介质过滤系统连接有集水池，回流管与集水池连通。

3.根据权利要求2所述的专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，其特征在于，所述集水池中设置有抽水泵，抽水泵通过管道与多介质过滤系统连接。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的专用于对洗车废水进行零排放循环使用的系统，其特征在于，所述反渗透系统连接有清洗泵和蓄水箱。