CN206705531U - 桥式起重机起升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了桥式起重机起升机构，包括机身，所述机身的两侧转动连接有转动轮，所述机身的顶端中部通过螺栓固定连接有副电机支撑架，所述副电机支撑架之间卡接有副电机，所述副电机的底端与机身的顶端通过螺栓固定连接，所述机身的顶端两侧焊接有框架，所述框架的顶端通过螺栓固定连接有主电机底座，所述主电机底座的顶端通过螺栓固定连接有主电机支撑架。本实用新型，结构设计紧凑，通过设置有主电机和副电机，提高了起重机的起重能力，通过设置有锁紧销，在起重过程可实时锁紧，避免了安全事故的发生，通过设置有限位开关，能监测设备的工作状态，该设备结构紧凑，设计巧妙，提高了起升能力和安全性，该装置造价低廉，适合大范围推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机设备技术领域，具体为桥式起重机起升机构。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
随着社会的发展，企业也跟着迅速的发展，目前生产节奏加快，对起重机使用要求越来越高，近年来起重机安全事故频发，对生产和人身安全造成了极大的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供桥式起重机起升机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桥式起重机起升机构，包括机身，所述机身的两侧转动连接有转动轮，所述机身的顶端中部通过螺栓固定连接有副电机支撑架，所述副电机支撑架之间卡接有副电机，所述副电机的底端与机身的顶端通过螺栓固定连接，所述机身的顶端两侧焊接有框架，所述框架的顶端通过螺栓固定连接有主电机底座，所述主电机底座的顶端通过螺栓固定连接有主电机支撑架，所述主电机支撑架之间卡接有主电机，所述主电机的底端与主电机底座的顶端通过螺栓固定连接，所述主电机支撑架的一侧固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构的内部转动连接有转动轮，所述锁紧机构的一侧固定连接有气缸。
优选的，所述副电机的表面通过螺钉固定连接有限位开关，所述限位开关的一端与钢丝绳滑动连接。
优选的，所述限位开关的输出端与气缸的输入端电性连接。
优选的，所述主电机通过钢丝绳与副电机铰接。
优选的，所述副电机通过钢丝绳铰接有定滑轮，所述定滑轮通过钢丝绳铰接有吊钩滑轮，所述吊钩滑轮的底端卡接有吊钩。
优选的，所述转动轮的表面开有小孔。
优选的，所述气缸的一侧滑动连接有锁紧销，所述锁紧销的顶端为半球体。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构设计紧凑，通过设置有主电机和副电机，避免了单一电机发生故障时工作需紧急暂停，同时提高了起重机的起重能力，通过设置有锁紧销，在起重过程可实时锁紧，避免了安全事故的发生，通过设置有限位开关，能监测设备的工作状态，该设备结构紧凑，设计巧妙，通过设置有两个电机，提高了起升能力和安全性，该装置造价低廉，适合大范围推广。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型的锁紧机构的结构示意图。
图中：1-钢丝绳；2-主电机；3-主电机支撑架；4-主电机底座；5-副电机；6-副电机支撑架；7-框架；8-机身；9-转动轮；10-吊钩；11-吊钩滑轮；12-定滑轮；13-限位开关；14-锁紧机构；15-转动轮；16-锁紧销；17-气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：桥式起重机起升机构，包括机身8，所述机身8的两侧转动连接有转动轮9，所述机身8的顶端中部通过螺栓固定连接有副电机支撑架6，所述副电机支撑架6之间卡接有副电机5，所述副电机5的底端与机身8的顶端通过螺栓固定连接，所述机身8的顶端两侧焊接有框架7，所述框架7的顶端通过螺栓固定连接有主电机底座4，所述主电机底座4的顶端通过螺栓固定连接有主电机支撑架3，所述主电机支撑架3之间卡接有主电机2，所述主电机2的底端与主电机底座4的顶端通过螺栓固定连接，所述主电机支撑架3的一侧固定连接有锁紧机构14，所述锁紧机构14的内部转动连接有转动轮15，所述锁紧机构14的一侧固定连接有气缸17。
所述副电机5的表面通过螺钉固定连接有限位开关13，所述限位开关13的一端与钢丝绳1滑动连接，所述限位开关13的输出端与气缸17的输入端电性连接，提高了安全防护能力，所述主电机2通过钢丝绳1与副电机5铰接，所述副电机5通过钢丝绳1铰接有定滑轮12，所述定滑轮12通过钢丝绳1铰接有吊钩滑轮11，所述吊钩滑轮11的底端卡接有吊钩10，所述转动轮15的表面开有小孔，提高了锁紧效果，所述气缸17的一侧滑动连接有锁紧销16，所述锁紧销16的顶端为半球体。
工作原理：当使用桥式起重机起升机构时，将重物放入吊钩10上，通过主电机2和副电机5带动钢丝绳1，钢丝绳1带动吊钩滑轮11和定滑轮12，将重物提升至指定高度，因起升时主电机2和副电机5同时工作，降低了单一电机的负荷，提高了安全性，在副电机5表面设置的限位开关13会监测钢丝绳1的运动状态，当实际运动状态和理论运动状态不符时，通过锁紧销16将主电机2锁死，避免重物跌落，避免安全事故的发生。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.桥式起重机起升机构，包括机身（8），其特征在于：所述机身（8）的两侧转动连接有转动轮（9），所述机身（8）的顶端中部通过螺栓固定连接有副电机支撑架（6），所述副电机支撑架（6）之间卡接有副电机（5），所述副电机（5）的底端与机身（8）的顶端通过螺栓固定连接，所述机身（8）的顶端两侧焊接有框架（7），所述框架（7）的顶端通过螺栓固定连接有主电机底座（4），所述主电机底座（4）的顶端通过螺栓固定连接有主电机支撑架（3），所述主电机支撑架（3）之间卡接有主电机（2），所述主电机（2）的底端与主电机底座（4）的顶端通过螺栓固定连接，所述主电机支撑架（3）的一侧固定连接有锁紧机构（14），所述锁紧机构（14）的内部转动连接有转动轮（15），所述锁紧机构（14）的一侧固定连接有气缸（17）。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机起升机构，其特征在于：所述副电机（5）的表面通过螺钉固定连接有限位开关（13），所述限位开关（13）的一端与钢丝绳（1）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的桥式起重机起升机构，其特征在于：所述限位开关（13）的输出端与气缸（17）的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的桥式起重机起升机构，其特征在于：所述主电机（2）通过钢丝绳（1）与副电机（5）铰接。
5.根据权利要求1所述的桥式起重机起升机构，其特征在于：所述副电机（5）通过钢丝绳（1）铰接有定滑轮（12），所述定滑轮（12）通过钢丝绳（1）铰接有吊钩滑轮（11），所述吊钩滑轮（11）的底端卡接有吊钩（10）。
6.根据权利要求1所述的桥式起重机起升机构，其特征在于：所述转动轮（15）的表面开有小孔。
7.根据权利要求1所述的桥式起重机起升机构，其特征在于：所述气缸（17）的一侧滑动连接有锁紧销（16），所述锁紧销（16）的顶端为半球体。
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2017
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