CN206704354U - 一种投币式互锁共享单车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种投币式互锁共享单车，包括单车本体，所述单车本体设置车架，所示单车本体设置两个车轮，所述车架的前端设置龙头，所述龙头上设置定位锁，所述定位锁的内部设置定位板，所述定位板的中间位置设置锁舌，所述锁舌上设置复位弹簧，所述定位锁的内壁设置滑道，定位锁的内部设置插板，所述插板上设置通孔，通孔的内壁设置放置板；本实用新型结构简单，使用方便，通过定位锁的作用有效的将单车相互之间进行上锁，上锁和解锁的过程也比较简单，通过这种方式能够有效的避免共享单车乱停乱放的现象，使单车停放规范、整齐。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车，具体是一种投币式互锁共享单车。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。但是要值得注意的是，虽然单车是共享的，但并不是共享经济。共享经济的要素之一是闲置资源，但共享单车不是闲置资源。
2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
但是单车在使用后，人们杂乱无章的还回，导致共享单车停在各个地方，而且整体的停放非常乱，这种现象非常严重，因此需要对这一现象进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种投币式互锁共享单车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种投币式互锁共享单车，包括单车本体，所述单车本体设置车架，所述车架是钢构材质，所示单车本体设置两个车轮，所述车轮与车架之间通过转鼓的作用转动连接，所述车架的前端设置龙头，所述龙头与车架之间通过轴承的作用转动连接，所述龙头上设置定位锁，所述定位锁与龙头之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁的内部设置定位板，所述定位板的中间位置设置锁舌，锁舌的底部与定位锁的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述锁舌上设置复位弹簧，所述复位弹簧套接在锁舌上，所述锁舌的一端与定位锁的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，另一端与定位板的底部通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁的内壁设置滑道，所述滑道与定位锁的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，定位锁的内部设置插板，所述插板与定位锁的内壁之间通过滑道的作用滑动连接，所述插板设置在插销与定位板之间的位置，所述插板上设置通孔，通孔的内壁设置放置板，所述放置板与通孔的内壁是一体成型结构。
作为本实用新型进一步的方案：所述定位锁上设置插槽，所述插槽与定位锁之间通过固定螺钉的作用固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述定位锁的侧面设置固定架，所述固定架上设置锁链。
作为本实用新型再进一步的方案：所述锁链的一端与定位锁之间固定连接，另一端设置插销，所述锁链的端部与插销之间固定连接，所述插销插接在插槽的内部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述定位锁的侧面设置插口，所述插口与定位锁的内部相互连通。
作为本实用新型再进一步的方案：所述插销的端部设置圆形通孔，所述圆形通孔与锁舌之间相互配合使用，所述锁舌穿过圆形通孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述定位板成圆形结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述通孔的大小与一元硬币的大小相同。
作为本实用新型再进一步的方案：所述插板的右侧端部设置卡条，所述卡条与插板的外壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述卡条与定位锁的外壁之间卡接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，通过定位锁的作用有效的将单车相互之间进行上锁，上锁和解锁的过程也比较简单，通过这种方式能够有效的避免共享单车乱停乱放的现象，使单车停放规范、整齐。
附图说明
图1为投币式互锁共享单车的结构示意图。
图2为投币式互锁共享单车中定位锁的结构示意图。
图3为投币式互锁共享单车中锁舌的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3，一种投币式互锁共享单车，包括单车本体，所述单车本体设置车架1，所述车架1是钢构材质，所示单车本体设置两个车轮2，所述车轮2与车架1之间通过转鼓的作用转动连接，所述车架1的前段设置龙头3，所述龙头3与车架1之间通过轴承的作用转动连接，所述龙头3上设置定位锁4，所述定位锁4与龙头3之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁4上设置插槽6，所述插槽6与定位锁4之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁4的侧面设置固定架，所述固定架上设置锁链5，所述锁链5的一端与定位锁4之间固定连接，另一端设置插销7，所述锁链5的端部与插销7之间固定连接，所述插销7插接在插槽6的内部，所述定位锁4的侧面设置插口8，所述插口8与定位锁4的内部相互连通，所述定位锁4的内部设置定位板10，所述定位板10成圆形结构，所述定位板10的中间位置设置锁舌9，所述插销7的端部设置圆形通孔，所述圆形通孔与锁舌9之间相互配合使用，所述锁舌9穿过圆形通孔，锁舌9的底部与定位锁4的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述锁舌9上设置复位弹簧16，所述复位弹簧16套接在锁舌9上，所述锁舌9的一端与定位锁4的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，另一端与定位板10的底部通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁4的内壁设置滑道11，所述滑道11与定位锁4的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，定位锁4的内部设置插板12，所述插板12与定位锁4的内壁之间通过滑道11的作用滑动连接，所述插板12设置在插销7与定位板10之间的位置，所述插板12上设置通孔13，所述通孔13的大小与一元硬币的大小相同，通孔13的内壁设置放置板14，所述放置板14与通孔13的内壁是一体成型结构，所述插板12的右侧端部设置卡条15，所述卡条15与插板12的外壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述卡条15与定位锁4的外壁之间卡接连接。
本实用新型的工作原理：单车本体在使用的时候通过扫码的方式对单车的上锁装置进行解锁，上锁装置解锁之后，在对单车的互锁式的定位锁4进行解锁，定位锁4的解锁方式是：将一元硬币放置到通孔13的内部，通过放置板14的作用进行支撑，然后将插板12插到定位锁44的内部，当插板12插接到插销7与定位板10之间的时候通过硬币的作用将锁舌9向下挤压，此时锁舌9与插销7端部的圆形通孔之间不接触，此时插销7能够抽出，即单车本体定位锁4解锁，当单车使用结束之后，首先对定位锁4进行上锁，上锁的步骤是将插销7插到插口8中，此时将插板12抽出，将硬币取出，此时通孔13处没有遮挡，锁舌9与圆形通孔之间相互作用，将插板12插在定位锁4的内部定位锁不能解锁，然后将单车的上锁装置上锁，整个共享单车的使用结束，本实用新型结构简单，使用方便，通过定位锁4的作用有效的将单车相互之间进行上锁，上锁和解锁的过程也比较简单，通过这种方式能够有效的避免共享单车乱停乱放的现象，使单车停放规范、整齐。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (9)
1.一种投币式互锁共享单车，其特征在于，包括单车本体，所述单车本体设置车架（1），所述车架（1）是钢构材质，所示单车本体设置两个车轮（2），所述车轮（2）与车架（1）之间通过转鼓的作用转动连接，所述车架（1）的前端设置龙头（3），所述龙头（3）与车架（1）之间通过轴承的作用转动连接，所述龙头（3）上设置定位锁（4），所述定位锁（4）与龙头（3）之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁（4）的内部设置定位板（10），所述定位板（10）的中间位置设置锁舌（9），锁舌（9）的底部与定位锁（4）的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述锁舌（9）上设置复位弹簧（16），所述复位弹簧（16）套接在锁舌（9）上，所述锁舌（9）的一端与定位锁（4）的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，另一端与定位板（10）的底部通过固定螺钉的作用固定连接，所述定位锁（4）的内壁设置滑道（11），所述滑道（11）与定位锁（4）的内壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，定位锁（4）的内部设置插板（12），所述插板（12）与定位锁（4）的内壁之间通过滑道（11）的作用滑动连接，所述插板（12）设置在插销（7）与定位板（10）之间的位置，所述插板（12）上设置通孔（13），通孔（13）的内壁设置放置板（14），所述放置板（14）与通孔（13）的内壁是一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述定位锁（4）上设置插槽（6），所述插槽（6）与定位锁（4）之间通过固定螺钉的作用固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述定位锁（4）的侧面设置固定架，所述固定架上设置锁链（5）。
4.根据权利要求3所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述锁链（5）的一端与定位锁（4）之间固定连接，另一端设置插销（7），所述锁链（5）的端部与插销（7）之间固定连接，所述插销（7）插接在插槽（6）的内部。
5.根据权利要求1所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述定位锁（4）的侧面设置插口（8），所述插口（8）与定位锁（4）的内部相互连通。
6.根据权利要求4所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述插销（7）的端部设置圆形通孔，所述圆形通孔与锁舌（9）之间相互配合使用，所述锁舌（9）穿过圆形通孔。
7.根据权利要求1所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述定位板（10）成圆形结构。
8.根据权利要求1所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述通孔（13）的大小与一元硬币的大小相同。
9.根据权利要求1所述的一种投币式互锁共享单车，其特征在于，所述插板（12）的右侧端部设置卡条（15），所述卡条（15）与插板（12）的外壁之间通过固定螺钉的作用固定连接，所述卡条（15）与定位锁（4）的外壁之间卡接连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720529954.0U CN206704354U (zh) | 2017-05-14 | 2017-05-14 | 一种投币式互锁共享单车 |
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| CN201720529954.0U CN206704354U (zh) | 2017-05-14 | 2017-05-14 | 一种投币式互锁共享单车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108682051A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-10-19 | 陈志明 | 实现共享单车整齐排放的停放管理方法 |
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