CN206696196U

CN206696196U - 一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备

Info

Publication number: CN206696196U
Application number: CN201720353757.8U
Authority: CN
Inventors: 崔晓智
Original assignee: Tianjin Yue Fei Aviation Parts Surface Treatment Co Ltd
Current assignee: Tianjin Yue Fei Aviation Parts Surface Treatment Co Ltd
Priority date: 2017-04-06
Filing date: 2017-04-06
Publication date: 2017-12-01
Anticipated expiration: 2027-04-06

Abstract

本实用新型提供一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备包括储液池，支架，夹板，收集槽，固定架，循环利用装置，乳化池，烘干区，检验区和荧光液，所述的储液池设置在支架的左侧；所述的夹板安装在固定架的下部；所述的收集槽开设在夹板的下部。本实用新型通过HEPA过滤网，EVA过滤网和304不锈钢网的设置，有利于减少清洗液中的杂质，防止影响使用，通过铜制双喷嘴的设置，有利于防止腐蚀，提高工作效率，延长使用寿命，通过抽水泵，UPVC透明管和提手的设置，有利于方便观察过滤网上污垢的多少，在过滤网出现堵塞时能够将其取出，进行替换或清洗，能够将集水槽收集的清洗液传输到第二储水箱内，方便再次使用，节能环保。

Description

一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备

技术领域

本实用新型属于航空部件检验设备技术领域，尤其涉及一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备。

背景技术

荧光渗透检验作为常用的无损检测方法之一，已经广泛应用于民用航空发动机的维修中。在进行航空发动机大修时，几乎90％的发动机零部件都需要进行荧光渗透检验。

现有技术为中国专利公开号为CN201520412236.6的一种航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，包括顺次排列的渗透工位、预清洗工位、乳化工位、终清洗工位、干燥工位、显像工位和检验工位，各工位之间设有导轨，在导轨上设有用于支撑工件的吊具，吊具可沿导轨滑动以带动工件进入下一工位从而将各工位连接成一完整流水线；渗透工位包括静电喷涂装置；预清洗工位包括用于去除工件表面多余荧光液的水汽喷枪和用于吸出清洗废水的可吸水的吸尘器；终清洗工位包括水喷枪、用于吹去工件外表面多余水分的干燥装置和用于吸出工件内表面水分的吸尘器；显像工位包括静电喷涂装置和抽风装置。

现有的荧光渗透检验设备还存在着浪费资源严重，功能不丰富，不方便重复使用的问题。

因此，发明一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备包括储液池，支架，夹板，收集槽，固定架，循环利用装置，乳化池，烘干区，检验区和荧光液，所述的储液池设置在支架的左侧；所述的夹板安装在固定架的下部；所述的收集槽开设在夹板的下部；所述的固定架安装在支架的上部侧面；所述的循环利用装置安装在支架的右侧；所述的乳化池设置在循环利用装置之间；所述的烘干区位于循环利用装置的右侧；所述的检验区位于烘干区的右侧；所述的荧光液储存在储液池内；所述的循环利用装置包括第一储水箱，抽水泵，第一清洗头，支撑架，阀门，过滤管，第二储水箱，第二清洗头，导水管，集液槽和第二导水管，所述的第一储水箱设置在支撑架的左下部；所述的抽水泵安装在导水管上；所述的第一清洗头焊接在支撑架的上部中间位置；所述的阀门安装在过滤管上；所述的过滤管一端设置在集液槽内，另一端插接在第二储水箱内；所述的第二储水箱位于第一储水箱的右侧；所述的第二清洗头安装在导水管的下部；所述的第一导水管插接在第一储水箱的上部；所述的集液槽开设在第一清洗头的下部；所述的第二导水管插接在第二储水箱的上部。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的过滤管包括放置槽，第一过滤网，第二过滤网，第三过滤网，提手和管体，所述的放置槽开设在管体内；所述的第一过滤网，第二过滤网和第三过滤网分别插接在放置槽内；所述的第一过滤网位于第二过滤网的左侧；所述的第二过滤网位于第一过滤网和第三过滤网之间；所述的提手分别固定在第一过滤网，第二过滤网和第三过滤网的上部。

所述的第一清洗头和第二清洗头具体采用铜制双喷嘴，有利于防止腐蚀，提高工作效率，延长使用寿命。

所述的第一过滤网具体采用HEPA过滤网，有利于进行初步过滤，防止杂物通过。

所述的第二过滤网具体采用EVA过滤网，有利于减少清洗液中的杂质，防止影响使用。

所述的第三过滤网采用50目至80目之间的304不锈钢网，配合提手的设置，有利于提高过滤效果，在过滤网出现堵塞时能够将其取出，进行替换或清洗。

所述的管体具体采用UPVC透明管，配合抽水泵的设置，有利于方便观察过滤网上污垢的多少，能够将集水槽收集的清洗液传输到第二储水箱内，方便再次使用，节能环保。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型通过HEPA过滤网，EVA过滤网和304不锈钢网的设置，有利于减少清洗液中的杂质，防止影响使用，通过铜制双喷嘴的设置，有利于防止腐蚀，提高工作效率，延长使用寿命，通过抽水泵，UPVC透明管和提手的设置，有利于方便观察过滤网上污垢的多少，在过滤网出现堵塞时能够将其取出，进行替换或清洗，能够将集水槽收集的清洗液传输到第二储水箱内，方便再次使用，节能环保。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的循环利用装置的结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的过滤管的结构示意图。

图中：

1-储液池，2-支架，3-夹板，4-收集槽，5-固定架，6-循环利用装置，61-第一储水箱，62-抽水泵，63-第一清洗头，64-支撑架，65-阀门，66-过滤管，661-放置槽，662-第一过滤网，663-第二过滤网，664-第三过滤网，665-提手，666-管体，67-第二储水箱，68-第二清洗头，69-导水管，610-集液槽，611-第二导水管，7-乳化池，8-烘干区，9-检验区，10-荧光液。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备包括储液池1，支架2，夹板3，收集槽4，固定架5，循环利用装置6，乳化池7，烘干区8，检验区9和荧光液10，所述的储液池1设置在支架2的左侧；所述的夹板3安装在固定架5的下部；所述的收集槽4开设在夹板3的下部；所述的固定架5安装在支架2的上部侧面；所述的循环利用装置6安装在支架2的右侧；所述的乳化池7设置在循环利用装置6之间；所述的烘干区8位于循环利用装置6的右侧；所述的检验区9位于烘干区8的右侧；所述的荧光液10储存在储液池1内；所述的循环利用装置6包括第一储水箱61，抽水泵62，第一清洗头63，支撑架64，阀门65，过滤管66，第二储水箱67，第二清洗头68，导水管69，集液槽610和第二导水管611，所述的第一储水箱61设置在支撑架64的左下部；所述的抽水泵62安装在导水管69上；所述的第一清洗头63焊接在支撑架64的上部中间位置；所述的阀门65安装在过滤管66上；所述的过滤管66一端设置在集液槽610内，另一端插接在第二储水箱67内；所述的第二储水箱67位于第一储水箱61的右侧；所述的第二清洗头68安装在导水管69的下部；所述的第一导水管69插接在第一储水箱61的上部；所述的集液槽610开设在第一清洗头63的下部；所述的第二导水管611插接在第二储水箱67的上部。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的过滤管66包括放置槽661，第一过滤网662，第二过滤网663，第三过滤网664，提手665和管体666，所述的放置槽661开设在管体666内；所述的第一过滤网662，第二过滤网663和第三过滤网664分别插接在放置槽661内；所述的第一过滤网662位于第二过滤网663的左侧；所述的第二过滤网663位于第一过滤网662和第三过滤网664之间；所述的提手665分别固定在第一过滤网662，第二过滤网663和第三过滤网664的上部。

所述的第一清洗头63和第二清洗头68具体采用铜制双喷嘴，有利于防止腐蚀，提高工作效率，延长使用寿命。

所述的第一过滤网662具体采用HEPA过滤网，有利于进行初步过滤，防止杂物通过。

所述的第二过滤网663具体采用EVA过滤网，有利于减少清洗液中的杂质，防止影响使用。

所述的第三过滤网664采用50目至80目之间的304不锈钢网，配合提手665的设置，有利于提高过滤效果，在过滤网出现堵塞时能够将其取出，进行替换或清洗。

所述的管体666具体采用UPVC透明管，配合抽水泵62的设置，有利于方便观察过滤网上污垢的多少，能够将集水槽610收集的清洗液传输到第二储水箱67内，方便再次使用，节能环保。

工作原理

本实用新型的工作原理：将工件放入储液池1中，荧光液10慢慢渗透工件，渗透完成后再将工件放到夹板3上使多余的荧光液10滴落下来，滴落完成后，放入到循环利用装置6内，启动抽水泵62利用第一清洗头63对工件进行冲洗，冲洗过程中落下的清洗液通过集液槽610收集好，打开阀门65通过抽水泵62将清洗液抽入第二储水箱67内，循环使用，清洗完成后将工件放置到烘干区8内进行烘干，最后放入在检验区9内进行检验。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入实用新型的保护范围。

Claims

1.一种多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，该多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，包括储液池（1），支架（2），夹板（3），收集槽（4），固定架（5），循环利用装置（6），乳化池（7），烘干区（8），检验区（9）和荧光液（10），所述的储液池（1）设置在支架（2）的左侧；所述的夹板（3）安装在固定架（5）的下部；所述的收集槽（4）开设在夹板（3）的下部；所述的固定架（5）安装在支架（2）的上部侧面；所述的循环利用装置（6）安装在支架（2）的右侧；所述的乳化池（7）设置在循环利用装置（6）之间；所述的烘干区（8）位于循环利用装置（6）的右侧；所述的检验区（9）位于烘干区（8）的右侧；所述的荧光液（10）储存在储液池（1）内；所述的循环利用装置（6）包括第一储水箱（61），抽水泵（62），第一清洗头（63），支撑架（64），阀门（65），过滤管（66），第二储水箱（67），第二清洗头（68），导水管（69），集液槽（610）和第二导水管（611），所述的第一储水箱（61）设置在支撑架（64）的左下部；所述的抽水泵（62）安装在导水管（69）上；所述的第一清洗头（63）焊接在支撑架（64）的上部中间位置；所述的阀门（65）安装在过滤管（66）上；所述的过滤管（66）一端设置在集液槽（610）内，另一端插接在第二储水箱（67）内；所述的第二储水箱（67）位于第一储水箱（61）的右侧；所述的第二清洗头（68）安装在导水管（69）的下部；所述的第一导水管（69）插接在第一储水箱（61）的上部；所述的集液槽（610）开设在第一清洗头（63）的下部；所述的第二导水管（611）插接在第二储水箱（67）的上部。

2.如权利要求1所述的多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，所述的过滤管（66）包括放置槽（661），第一过滤网（622），第二过滤网（663），第三过滤网（664），提手（665）和管体（666），所述的放置槽（661）开设在管体（666）内；所述的第一过滤网（622），第二过滤网（663）和第三过滤网（664）分别插接在放置槽（661）内；所述的第一过滤网（622）位于第二过滤网（663）的左侧；所述的第二过滤网（663）位于第一过滤网（622）和第三过滤网（664）之间；所述的提手（665）分别固定在第一过滤网（622），第二过滤网（663）和第三过滤网（664）的上部。

3.如权利要求1所述的多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，所述的第一清洗头（63）和第二清洗头（68）具体采用铜制双喷嘴。

4.如权利要求2所述的多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，所述的第一过滤网（622）具体采用HEPA过滤网。

5.如权利要求2所述的多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，所述的第二过滤网（663）具体采用EVA过滤网。

6.如权利要求2所述的多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，所述的第三过滤网（664）采用50目至80目之间的304不锈钢网。

7.如权利要求2所述的多功能的航空发动机毂桶类工件荧光渗透检验设备，其特征在于，所述的管体（666）具体采用UPVC透明管。