CN206694462U - 自增益离心离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自增益离心离合器,包括皮带轮以及设置于皮带轮的内腔中的离合总成;离合总成包括主轴、两个轴承、多个摩擦片,两个轴承分别套设于主轴的外部的两端,摩擦片设置于轴承的外部且相邻的两个摩擦片之间连接有弹簧,轴承的顶部设置有轴承压盖;其中,摩擦片能够与内腔的内壁相接触且内壁向内凹陷形成有多个沟槽。本实用新型增加了离合器内腔的沟槽,解决了离合器内腔和摩擦片表面的清洁,增加了传递力矩、实现了离心离合器传递力矩自增益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器,具体地,涉及自增益离心离合器。
背景技术
离心离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构。
现有的离心离合器主要包括皮带轮和位于皮带轮的内腔中的离合总成,主要是通过离合总成的主动来操纵皮带轮的转动与否。在实际工作中,随着离合总成的工作,在皮带轮的内腔中会产生磨损磨耗,这些磨耗物会进一步阻碍离合总成的正常工作,极大地降低了离心离合器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自增益离心离合器,该自增益离心离合器能够快递、高效地收集工作中产生的磨耗物,进而提高自增益离心离合器的使用性能和使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种自增益离心离合器,包括皮带轮以及设置于皮带轮的内腔中的离合总成;离合总成包括主轴、两个轴承、多个摩擦片,两个轴承分别套设于主轴的外部的两端,摩擦片设置于轴承的外部且相邻的两个摩擦片之间连接有弹簧,轴承的顶部设置有轴承压盖;其中,摩擦片能够与内腔的内壁相接触且内壁向内凹陷形成有多个沟槽。
优选地,沟槽沿着内腔的周向均匀间隔设置。
优选地,内腔的内壁向内凹陷有固定槽,轴承压盖能够延伸至固定槽内。
优选地,皮带轮沿着轴向形成有多个安装孔,安装孔内设有固定件且固定件能够贯穿固定槽和轴承压盖。
优选地,固定件与轴承压盖之间设置有垫圈。
优选地,两个轴承之间设置有离心块,且离心块的两端分别能够与皮带轮、摩擦片相接触。
优选地,离心块与摩擦片之间设置有摩擦垫片。
优选地,两个轴承的内、外两侧增设有防尘罩。
在上述技术方案中,本实用新型提供的自增益离心离合器具体的工作过程如下:首先是通过主轴的转动,接着通过轴承的转动且借助轴承压盖的转动,从而调控摩擦片的向心力的大小。其中,当摩擦片的向心力大于弹簧的弹力的情况下,摩擦片便能够与内腔的内壁相接触,这样通过摩擦片与皮带轮之间的摩擦力带动皮带轮的转动;相反,当摩擦片的向心力小于弹簧的弹力的情况下,摩擦片便能够脱离内腔的内壁,由此便可停止对皮带轮的传动。由此可以看出,本实用新型提供的离合总成能够便捷地控制皮带轮的转动与否;另外,离合总成工作过程中产生的排泄物也能够便捷地汇聚至沟槽内,进而能够提高离合总成的控制性能以及自增益离心离合器的整体使用寿命。
其中,摩擦片和内壁沟槽有襄锲咬合的作用,在没有结合的情况下沟槽有清洁摩擦片和离合器内腔表面灰尘的作用,现有的离心离合器内腔和摩擦片没有沟槽,在实际使用过程中离合器内腔和摩擦片两个接合面表面有磨损留下来的灰尘,导致离合器接合面积减少这将大大影响离合器的传递力矩,本实用新型增加了离合器内腔的沟槽,解决了离合器内腔和摩擦片表面的清洁,增加了传递力矩、实现了离心离合器传递力矩自增益效果。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型提供的自增益离心离合器的结构示意图;
图2是图1的A-A面的剖视图。
附图标记说明
1、皮带轮 2、主轴
3、轴承压盖 4、轴承
5、摩擦片 6、固定件
7、弹簧 8、沟槽
9、离心块 10、摩擦垫片
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“顶、底、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
本实用新型提供了一种自增益离心离合器,如图1-2所示,包括皮带轮1以及设置于皮带轮1的内腔中的离合总成;离合总成包括主轴2、两个轴承4、多个摩擦片5,两个轴承4分别套设于主轴2的外部的两端,摩擦片5设置于轴承4的外部且相邻的两个摩擦片5之间连接有弹簧7,轴承4的顶部设置有轴承压盖3;其中,摩擦片5能够与内腔的内壁相接触且内壁向内凹陷形成有多个沟槽8。
上述的自增益离心离合器具体的工作过程如下:首先是通过主轴2的转动,接着通过轴承4的转动且借助轴承压盖3的转动,从而调控摩擦片5的向心力的大小。其中,当摩擦片5的向心力大于弹簧7的弹力的情况下,摩擦片5便能够与内腔的内壁相接触,这样通过摩擦片5与皮带轮1之间的摩擦力带动皮带轮1的转动;相反,当摩擦片5的向心力小于弹簧7的弹力的情况下,摩擦片5便能够脱离内腔的内壁,由此便可停止对皮带轮1的传动。由此可以看出,本实用新型提供的离合总成能够便捷地控制皮带轮1的转动与否;另外,离合总成工作过程中产生的排泄物也能够便捷地汇聚至沟槽8内,进而能够提高离合总成的控制性能以及自增益离心离合器的整体使用寿命。
其中,摩擦片5和内壁沟槽8有襄锲咬合的作用,在没有结合的情况下沟槽8有清洁摩擦片5和离合器内腔表面灰尘的作用,现有的离心离合器内腔和摩擦片5没有沟槽8,在实际使用过程中离合器内腔和摩擦片5两个接合面表面有磨损留下来的灰尘,导致离合器接合面积减少这将大大影响离合器的传递力矩,本实用新型增加了离合器内腔的沟槽8,解决了离合器内腔和摩擦片5表面的清洁,增加了传递力矩、实现了离心离合器传递力矩自增益效果。
在本实用新型中,沟槽8的设置方式可以在宽的范围内选择,但是为了进一步提高沟槽8的清洁能力吗,优选地,沟槽8沿着内腔的周向均匀间隔设置,通过间隔设置便于沟槽8多角度地去除灰尘。
同时,在本实用新型中,轴承压盖3的安装方式可以在宽的范围内选择,考虑到离合器在工作过程中存在震动,为了防止轴承压盖3因震动而出现松动的情况,优选地,内腔的内壁向内凹陷有固定槽,轴承压盖3能够延伸至固定槽内。由此,通过固定槽便可稳定地固定住轴承压盖3。
在上述实施方式的基础上,为了进一步地提高轴承压盖3的稳定性,优选地,皮带轮1沿着轴向形成有多个安装孔,安装孔内设有固定件6且固定件6能够贯穿固定槽和轴承压盖3。在此,通过固定件6的设置进而使得固定槽和轴承压盖3之间结合的更加稳固。
另外,为了进一步提高固定件6与轴承压盖3的稳定程度,优选地,固定件6与轴承压盖3之间设置有垫圈。这样,垫圈能够起到增大摩擦和缓冲的作用,从而实现了固定件6与轴承压盖3之间进一步的稳固程度。
此外,为了进一步提高摩擦片5的稳定程度,优选地,两个轴承4之间设置有离心块9,且离心块9的两端分别能够与皮带轮1、摩擦片5相接触。在此实施方式中,通过在两个轴承4之间设置有离心块9,这样离心块9的两端分别能够与皮带轮1、摩擦片5相接进而增大了皮带轮1、摩擦片5的摩擦力,从而提高了摩擦片5的稳定程度。
在上述内容的基础上,为了进一步提高本离合器的稳定程度,优选地,离心块9与摩擦片5之间设置有摩擦垫片10,该摩擦垫片10能够进一步地提高离心块9与摩擦片5之间的接触面积,从而提高两者的稳定程度。
最后,为了进一步提高本离合器的稳定程度,优选地,两个轴承4的内、外两侧增设有防尘罩;由此,防尘罩能够防止灰尘等杂物堆离合器内腔和摩擦片造成磨损,进而提高离合器的使用性能和使用寿命。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (8)
1.一种自增益离心离合器,其特征在于,包括皮带轮(1)以及设置于所述皮带轮(1)的内腔中的离合总成;所述离合总成包括主轴(2)、两个轴承(4)、多个摩擦片(5),所述两个轴承(4)分别套设于所述主轴(2)的外部的两端,所述摩擦片(5)设置于所述轴承(4)的外部且相邻的两个所述摩擦片(5)之间连接有弹簧(7),所述轴承(4)的顶部设置有轴承压盖(3);其中,所述摩擦片(5)能够与所述内腔的内壁相接触且所述内壁向内凹陷形成有多个沟槽(8)。
2.根据权利要求1所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述沟槽(8)沿着所述内腔的周向均匀间隔设置。
3.根据权利要求1或2所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述内腔的内壁向内凹陷有固定槽,所述轴承压盖(3)能够延伸至所述固定槽内。
4.根据权利要求3所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述皮带轮(1)沿着轴向形成有多个安装孔,所述安装孔内设有固定件(6)且所述固定件(6)能够贯穿所述固定槽和轴承压盖(3)。
5.根据权利要求4所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述固定件(6)与所述轴承压盖(3)之间设置有垫圈。
6.根据权利要求1-2和4-5中任意一项所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述两个轴承(4)之间设置有离心块(9),且所述离心块(9)的两端分别能够与所述皮带轮(1)、摩擦片(5)相接触。
7.根据权利要求6所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述离心块(9)与摩擦片(5)之间设置有摩擦垫片(10)。
8.根据权利要求1-2和4-5中任意一项所述的自增益离心离合器,其特征在于,所述两个轴承(4)的内、外两侧增设有防尘罩。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720221396.1U CN206694462U (zh) | 2017-03-08 | 2017-03-08 | 自增益离心离合器 |
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CN206694462U true CN206694462U (zh) | 2017-12-01 |
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CN (1) | CN206694462U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106763271A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-05-31 | 芜湖市中亚汽车制动元件有限公司 | 自增益离心离合器 |
-
2017
- 2017-03-08 CN CN201720221396.1U patent/CN206694462U/zh active Active
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