CN206692994U - 一种公路施工用沥青加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种沥青加热装置，尤其涉及一种公路施工用沥青加热装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种公路施工用沥青加热装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路施工用沥青加热装置，包括有底板、车轮、推架、箱体、搅拌装置、壳体等；底板底部左右两侧对称设有车轮，底板顶部右端设有推架，底板顶部左侧设有箱体，箱体内后壁上方设有搅拌装置，箱体内底部设有壳体，壳体内设有电热丝，箱体左侧下方设有出料装置，箱体顶部设有盖板。本实用新型达到了环保不浪费，可以长时间保持沥青的液体状态，便于人们拿取沥青的效果，转动的叶片可以加快沥青的流动，使得不会凝结在一起。

Description

一种公路施工用沥青加热装置

技术领域

本实用新型涉及一种沥青加热装置，尤其涉及一种公路施工用沥青加热装置。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

在公路施工中，人们往往需要使用沥青，沥青的用途广泛，尤其在公路施工中必不可少，人们在施工时，要时刻防止沥青干涸凝结成块，为了防止沥青干涸，人们可以使用多种方法，但是现有的方法都过于浪费不环保，也不能完全使得沥青一直保持液体状态，因此亟需研发一种环保不浪费，可以长时间保持沥青的液体状态，便于人们拿取沥青的公路施工用沥青加热装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服在公路施工中，人们往往需要使用沥青，沥青的用途广泛，尤其在公路施工中必不可少，人们在施工时，要时刻防止沥青干涸凝结成块，为了防止沥青干涸，人们可以使用多种方法，但是现有的方法都过于浪费不环保，也不能完全使得沥青一直保持液体状态的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种公路施工用沥青加热装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路施工用沥青加热装置，包括有底板、车轮、推架、箱体、搅拌装置、壳体、电热丝、出料装置和盖板，底板底部左右两侧对称设有车轮，底板顶部右端设有推架，底板顶部左侧设有箱体，箱体内后壁上方设有搅拌装置，箱体内底部设有壳体，壳体内设有电热丝，箱体左侧下方设有出料装置，箱体顶部设有盖板。

优选地，搅拌装置包括有支架、电机、保护架、转轴和叶片，箱体内后壁上方设有支架，支架底部前方设有电机和保护架，电机位于保护架内，保护架底部中间开有通孔，电机下端连接有转轴，转轴穿过通孔，转轴左右两侧均匀对称设有叶片，叶片位于保护架下方，叶片上开有小孔。

优选地，出料装置包括有液泵、硬质管、第一出料管、第二出料管、第一阀门、第二阀门和出料斗，壳体顶部左侧设有液泵，液泵左侧连接有硬质管，硬质管穿过箱体左壁，硬质管左端连接有第一出料管和第二出料管，第一出料管位于第二出料管上方，第一出料管下方设有第一阀门，第二出料管下方设有第二阀门，第一出料管和第二出料管下端设有出料斗，出料斗位于底板左方。

优选地，还包括有上支杆、滑轨、下支杆、电动绕线轮、拉绳、滑块和连接杆，推架左侧上方从上至下依次设有上支杆、滑轨和下支杆，上支杆和下支杆左端均设有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，滑轨左侧滑动式设有滑块，滑块顶部和底部均与拉绳连接，滑块左侧设有连接杆，连接杆左端与盖板右侧连接。

优选地，还包括有电动推杆、固定块和橡胶垫，底板底部左右两侧对称设有电动推杆，电动推杆位于车轮外侧，电动推杆下端设有固定块，固定块底部设有橡胶垫。

优选地，箱体的材质为不锈钢。

优选地，第一出料管和第二出料管的口径比为1:1。

优选地，橡胶垫的厚度2厘米。

工作原理：人们先将打开盖板，将施工需要的沥青放入箱体内，然后盖上盖板，由于装置备有储备电源，人们启动搅拌装置对箱体内的沥青进行搅拌，使得沥青不会凝结在一起，并且人们启动电热丝开始工作，电热丝可以对箱体内的沥青进行加热，使得沥青可以长时间保持液体状态，便于人们使用，当人们需要使用沥青时，人们通过出料装置将沥青导出使用即可，人们可以利用推架将装置推动到任意合适位置，便于人们在施工时使用沥青，当人们使用沥青完毕之后，人们关闭搅拌装置和电热丝即可。

因为搅拌装置包括有支架、电机、保护架、转轴和叶片，箱体内后壁上方设有支架，支架底部前方设有电机和保护架，电机位于保护架内，保护架底部中间开有通孔，电机下端连接有转轴，转轴穿过通孔，转轴左右两侧均匀对称设有叶片，叶片位于保护架下方，叶片上开有小孔，所以当人们需要使用搅拌装置时，人们启动电机带动叶片转动，转动的叶片可以加快沥青的流动，使得不会凝结在一起，小孔可以使得沥青被搅拌的更加均匀，保护架可以保护电机不会被沥青附着，当人们不要使用搅拌装置时，人们关闭电机即可。

因为出料装置包括有液泵、硬质管、第一出料管、第二出料管、第一阀门、第二阀门和出料斗，壳体顶部左侧设有液泵，液泵左侧连接有硬质管，硬质管穿过箱体左壁，硬质管左端连接有第一出料管和第二出料管，第一出料管位于第二出料管上方，第一出料管下方设有第一阀门，第二出料管下方设有第二阀门，第一出料管和第二出料管下端设有出料斗，出料斗位于底板左方，所以当人们需要使用出料装置将沥青取出时，人们启动液泵，液泵将箱体内的沥青抽送至硬质管内，然后硬质管将沥青输送至第一出料管和第二出料管内，当人们需要取出较多沥青时，人们同时打开第一阀门和第二阀门，使得第一出料管和第二出料管都将沥青通过出料斗排出，出料斗出料更加迅速，当人们只需要取出一小部分沥青时，人们可以只打开第一阀门或者第二阀门，使得出料斗出料更加缓慢，人们可以根据需要适当调节出料斗的出料数量。

因为还包括有上支杆、滑轨、下支杆、电动绕线轮、拉绳、滑块和连接杆，推架左侧上方从上至下依次设有上支杆、滑轨和下支杆，上支杆和下支杆左端均设有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，滑轨左侧滑动式设有滑块，滑块顶部和底部均与拉绳连接，滑块左侧设有连接杆，连接杆左端与盖板右侧连接，所以当人们需要打开盖板时，人们可以不需要手动，人们启动电动绕线轮，上方的电动绕线轮收拉绳，下方的电动绕线轮放拉绳，由此使得连接杆随之向上移动，然后连接杆带动盖板向上移动，盖板被打开之后，人们关闭电动绕线轮，人们将沥青装入箱体完毕之后，人们启动电动绕线轮，上方的电动绕线轮放拉绳，下方的电动绕线轮收拉绳，由此使得连接杆随之向下移动，然后连接杆带动盖板向下移动，盖板复位之后，人们关闭电动绕线轮即可。

因为还包括有电动推杆、固定块和橡胶垫，底板底部左右两侧对称设有电动推杆，电动推杆位于车轮外侧，电动推杆下端设有固定块，固定块底部设有橡胶垫，所以当人们需要将装置停下使用沥青时，人们可以启动电动推杆伸长，当橡胶垫底部与地面接触时，人们关闭电动推杆，橡胶垫底部摩擦力大，使得装置不会随意移动。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

（3）有益效果

本实用新型达到了环保不浪费，可以长时间保持沥青的液体状态，便于人们拿取沥青的效果，转动的叶片可以加快沥青的流动，使得不会凝结在一起，小孔可以使得沥青被搅拌的更加均匀，人们可以根据需要适当调节出料斗的出料数量。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型搅拌装置的主视结构示意图。

图3为本实用新型出料装置的主视结构示意图。

图4为本实用新型的第一种部分主视结构示意图。

图5为本实用新型的第二种部分主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-车轮，3-推架，4-箱体，5-搅拌装置，50-支架，51-电机，52-保护架，53-通孔，54-转轴，55-叶片，56-小孔，6-壳体，7-电热丝，8-出料装置，80-液泵，81-硬质管，82-第一出料管，83-第二出料管，84-第一阀门，85-第二阀门，86-出料斗，9-盖板，10-上支杆，11-滑轨，12-下支杆，13-电动绕线轮，14-拉绳，15-滑块，16-连接杆，17-电动推杆，18-固定块，19-橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种公路施工用沥青加热装置，如图1-5所示，包括有底板1、车轮2、推架3、箱体4、搅拌装置5、壳体6、电热丝7、出料装置8和盖板9，底板1底部左右两侧对称设有车轮2，底板1顶部右端设有推架3，底板1顶部左侧设有箱体4，箱体4内后壁上方设有搅拌装置5，箱体4内底部设有壳体6，壳体6内设有电热丝7，箱体4左侧下方设有出料装置8，箱体4顶部设有盖板9。

实施例2

一种公路施工用沥青加热装置，如图1-5所示，包括有底板1、车轮2、推架3、箱体4、搅拌装置5、壳体6、电热丝7、出料装置8和盖板9，底板1底部左右两侧对称设有车轮2，底板1顶部右端设有推架3，底板1顶部左侧设有箱体4，箱体4内后壁上方设有搅拌装置5，箱体4内底部设有壳体6，壳体6内设有电热丝7，箱体4左侧下方设有出料装置8，箱体4顶部设有盖板9。

搅拌装置5包括有支架50、电机51、保护架52、转轴54和叶片55，箱体4内后壁上方设有支架50，支架50底部前方设有电机51和保护架52，电机51位于保护架52内，保护架52底部中间开有通孔53，电机51下端连接有转轴54，转轴54穿过通孔53，转轴54左右两侧均匀对称设有叶片55，叶片55位于保护架52下方，叶片55上开有小孔56。

实施例3

一种公路施工用沥青加热装置，如图1-5所示，包括有底板1、车轮2、推架3、箱体4、搅拌装置5、壳体6、电热丝7、出料装置8和盖板9，底板1底部左右两侧对称设有车轮2，底板1顶部右端设有推架3，底板1顶部左侧设有箱体4，箱体4内后壁上方设有搅拌装置5，箱体4内底部设有壳体6，壳体6内设有电热丝7，箱体4左侧下方设有出料装置8，箱体4顶部设有盖板9。

搅拌装置5包括有支架50、电机51、保护架52、转轴54和叶片55，箱体4内后壁上方设有支架50，支架50底部前方设有电机51和保护架52，电机51位于保护架52内，保护架52底部中间开有通孔53，电机51下端连接有转轴54，转轴54穿过通孔53，转轴54左右两侧均匀对称设有叶片55，叶片55位于保护架52下方，叶片55上开有小孔56。

出料装置8包括有液泵80、硬质管81、第一出料管82、第二出料管83、第一阀门84、第二阀门85和出料斗86，壳体6顶部左侧设有液泵80，液泵80左侧连接有硬质管81，硬质管81穿过箱体4左壁，硬质管81左端连接有第一出料管82和第二出料管83，第一出料管82位于第二出料管83上方，第一出料管82下方设有第一阀门84，第二出料管83下方设有第二阀门85，第一出料管82和第二出料管83下端设有出料斗86，出料斗86位于底板1左方。

实施例4

一种公路施工用沥青加热装置，如图1-5所示，包括有底板1、车轮2、推架3、箱体4、搅拌装置5、壳体6、电热丝7、出料装置8和盖板9，底板1底部左右两侧对称设有车轮2，底板1顶部右端设有推架3，底板1顶部左侧设有箱体4，箱体4内后壁上方设有搅拌装置5，箱体4内底部设有壳体6，壳体6内设有电热丝7，箱体4左侧下方设有出料装置8，箱体4顶部设有盖板9。

搅拌装置5包括有支架50、电机51、保护架52、转轴54和叶片55，箱体4内后壁上方设有支架50，支架50底部前方设有电机51和保护架52，电机51位于保护架52内，保护架52底部中间开有通孔53，电机51下端连接有转轴54，转轴54穿过通孔53，转轴54左右两侧均匀对称设有叶片55，叶片55位于保护架52下方，叶片55上开有小孔56。

出料装置8包括有液泵80、硬质管81、第一出料管82、第二出料管83、第一阀门84、第二阀门85和出料斗86，壳体6顶部左侧设有液泵80，液泵80左侧连接有硬质管81，硬质管81穿过箱体4左壁，硬质管81左端连接有第一出料管82和第二出料管83，第一出料管82位于第二出料管83上方，第一出料管82下方设有第一阀门84，第二出料管83下方设有第二阀门85，第一出料管82和第二出料管83下端设有出料斗86，出料斗86位于底板1左方。

还包括有上支杆10、滑轨11、下支杆12、电动绕线轮13、拉绳14、滑块15和连接杆16，推架3左侧上方从上至下依次设有上支杆10、滑轨11和下支杆12，上支杆10和下支杆12左端均设有电动绕线轮13，电动绕线轮13上绕有拉绳14，滑轨11左侧滑动式设有滑块15，滑块15顶部和底部均与拉绳14连接，滑块15左侧设有连接杆16，连接杆16左端与盖板9右侧连接。

还包括有电动推杆17、固定块18和橡胶垫19，底板1底部左右两侧对称设有电动推杆17，电动推杆17位于车轮2外侧，电动推杆17下端设有固定块18，固定块18底部设有橡胶垫19。

箱体4的材质为不锈钢。

第一出料管82和第二出料管83的口径比为1:1。

橡胶垫19的厚度2厘米。

工作原理：人们先将打开盖板9，将施工需要的沥青放入箱体4内，然后盖上盖板9，由于装置备有储备电源，人们启动搅拌装置5对箱体4内的沥青进行搅拌，使得沥青不会凝结在一起，并且人们启动电热丝7开始工作，电热丝7可以对箱体4内的沥青进行加热，使得沥青可以长时间保持液体状态，便于人们使用，当人们需要使用沥青时，人们通过出料装置8将沥青导出使用即可，人们可以利用推架3将装置推动到任意合适位置，便于人们在施工时使用沥青，当人们使用沥青完毕之后，人们关闭搅拌装置5和电热丝7即可。

因为搅拌装置5包括有支架50、电机51、保护架52、转轴54和叶片55，箱体4内后壁上方设有支架50，支架50底部前方设有电机51和保护架52，电机51位于保护架52内，保护架52底部中间开有通孔53，电机51下端连接有转轴54，转轴54穿过通孔53，转轴54左右两侧均匀对称设有叶片55，叶片55位于保护架52下方，叶片55上开有小孔56，所以当人们需要使用搅拌装置5时，人们启动电机51带动叶片55转动，转动的叶片55可以加快沥青的流动，使得不会凝结在一起，小孔56可以使得沥青被搅拌的更加均匀，保护架52可以保护电机51不会被沥青附着，当人们不要使用搅拌装置5时，人们关闭电机51即可。

因为出料装置8包括有液泵80、硬质管81、第一出料管82、第二出料管83、第一阀门84、第二阀门85和出料斗86，壳体6顶部左侧设有液泵80，液泵80左侧连接有硬质管81，硬质管81穿过箱体4左壁，硬质管81左端连接有第一出料管82和第二出料管83，第一出料管82位于第二出料管83上方，第一出料管82下方设有第一阀门84，第二出料管83下方设有第二阀门85，第一出料管82和第二出料管83下端设有出料斗86，出料斗86位于底板1左方，所以当人们需要使用出料装置8将沥青取出时，人们启动液泵80，液泵80将箱体4内的沥青抽送至硬质管81内，然后硬质管81将沥青输送至第一出料管82和第二出料管83内，当人们需要取出较多沥青时，人们同时打开第一阀门84和第二阀门85，使得第一出料管82和第二出料管83都将沥青通过出料斗86排出，出料斗86出料更加迅速，当人们只需要取出一小部分沥青时，人们可以只打开第一阀门84或者第二阀门85，使得出料斗86出料更加缓慢，人们可以根据需要适当调节出料斗86的出料数量。

因为还包括有上支杆10、滑轨11、下支杆12、电动绕线轮13、拉绳14、滑块15和连接杆16，推架3左侧上方从上至下依次设有上支杆10、滑轨11和下支杆12，上支杆10和下支杆12左端均设有电动绕线轮13，电动绕线轮13上绕有拉绳14，滑轨11左侧滑动式设有滑块15，滑块15顶部和底部均与拉绳14连接，滑块15左侧设有连接杆16，连接杆16左端与盖板9右侧连接，所以当人们需要打开盖板9时，人们可以不需要手动，人们启动电动绕线轮13，上方的电动绕线轮13收拉绳14，下方的电动绕线轮13放拉绳14，由此使得连接杆16随之向上移动，然后连接杆16带动盖板9向上移动，盖板9被打开之后，人们关闭电动绕线轮13，人们将沥青装入箱体4完毕之后，人们启动电动绕线轮13，上方的电动绕线轮13放拉绳14，下方的电动绕线轮13收拉绳14，由此使得连接杆16随之向下移动，然后连接杆16带动盖板9向下移动，盖板9复位之后，人们关闭电动绕线轮13即可。

因为还包括有电动推杆17、固定块18和橡胶垫19，底板1底部左右两侧对称设有电动推杆17，电动推杆17位于车轮2外侧，电动推杆17下端设有固定块18，固定块18底部设有橡胶垫19，所以当人们需要将装置停下使用沥青时，人们可以启动电动推杆17伸长，当橡胶垫19底部与地面接触时，人们关闭电动推杆17，橡胶垫19底部摩擦力大，使得装置不会随意移动。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，包括有底板（1）、车轮（2）、推架（3）、箱体（4）、搅拌装置（5）、壳体（6）、电热丝（7）、出料装置（8）和盖板（9），底板（1）底部左右两侧对称设有车轮（2），底板（1）顶部右端设有推架（3），底板（1）顶部左侧设有箱体（4），箱体（4）内后壁上方设有搅拌装置（5），箱体（4）内底部设有壳体（6），壳体（6）内设有电热丝（7），箱体（4）左侧下方设有出料装置（8），箱体（4）顶部设有盖板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，搅拌装置（5）包括有支架（50）、电机（51）、保护架（52）、转轴（54）和叶片（55），箱体（4）内后壁上方设有支架（50），支架（50）底部前方设有电机（51）和保护架（52），电机（51）位于保护架（52）内，保护架（52）底部中间开有通孔（53），电机（51）下端连接有转轴（54），转轴（54）穿过通孔（53），转轴（54）左右两侧均匀对称设有叶片（55），叶片（55）位于保护架（52）下方，叶片（55）上开有小孔（56）。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，出料装置（8）包括有液泵（80）、硬质管（81）、第一出料管（82）、第二出料管（83）、第一阀门（84）、第二阀门（85）和出料斗（86），壳体（6）顶部左侧设有液泵（80），液泵（80）左侧连接有硬质管（81），硬质管（81）穿过箱体（4）左壁，硬质管（81）左端连接有第一出料管（82）和第二出料管（83），第一出料管（82）位于第二出料管（83）上方，第一出料管（82）下方设有第一阀门（84），第二出料管（83）下方设有第二阀门（85），第一出料管（82）和第二出料管（83）下端设有出料斗（86），出料斗（86）位于底板（1）左方。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，还包括有上支杆（10）、滑轨（11）、下支杆（12）、电动绕线轮（13）、拉绳（14）、滑块（15）和连接杆（16），推架（3）左侧上方从上至下依次设有上支杆（10）、滑轨（11）和下支杆（12），上支杆（10）和下支杆（12）左端均设有电动绕线轮（13），电动绕线轮（13）上绕有拉绳（14），滑轨（11）左侧滑动式设有滑块（15），滑块（15）顶部和底部均与拉绳（14）连接，滑块（15）左侧设有连接杆（16），连接杆（16）左端与盖板（9）右侧连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，还包括有电动推杆（17）、固定块（18）和橡胶垫（19），底板（1）底部左右两侧对称设有电动推杆（17），电动推杆（17）位于车轮（2）外侧，电动推杆（17）下端设有固定块（18），固定块（18）底部设有橡胶垫（19）。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，箱体（4）的材质为不锈钢。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，第一出料管（82）和第二出料管（83）的口径比为1:1。

8.根据权利要求7所述的一种公路施工用沥青加热装置，其特征在于，橡胶垫（19）的厚度2厘米。