CN206683390U - 一种主动式网带助力传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种主动式网带助力传动装置,网带设于马弗炉底板上,包括固设于马弗炉两侧的助力传动辊,所述马弗炉底板由直线部分和圆弧过渡部分组成,所述助力传动辊设于网带与马弗炉底板的圆弧过渡部分之间,所述助力传动辊的表面设有与网带接触的凹凸槽结构,所述助力传动辊的辊面高于马弗炉底板的直线部分;所述助力传动辊一端装有链轮,通过链轮上的链条连接减速机。本实用新型提供的这种主动式网带助力传动装置,将网带托离马弗炉底板,减小了网带与马弗底板之间的摩擦力,增长网带使用寿命;增加了该辅助传动装置后,网带在主传动系统牵引下,减少了网带打滑现象,特别是在重载、超长型网带式加热炉上的益处更加明显。
Description
技术领域
本实用新型属于工业加热炉技术领域,具体涉及一种主动式网带助力传动装置。
背景技术
通常情况下,网带式加热炉由预热段、加热段和冷却段组成,总长度达到15米以上,网带的长度更是达到了30米以上,由于采用了电动机拖拽网带的方式,而网带与马弗底板之间是直接接触的滑动摩擦,所以网带承受的拉力和磨损使网带寿命大大缩短。
尤其当网带式加热炉长度根据实际生产需求增加长度时,网带长度也随之加倍增长,同时也增大了传递工作载荷,工作载荷一旦超过极限值,网带将会沿主动轮接触面打滑,打滑将使网带的磨损加剧,缩短网带寿命,甚至使传动失效,特别是需要进行热处理的工件重量较大时,对重载型网带式加热炉的传动系统提出了严苛的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中网带与马弗底板之间直接接触,导致网带承受的拉力和磨损使网带寿命大大缩短的技术问题。
为此,本实用新型提供了一种主动式网带助力传动装置,网带设于马弗炉底板上,包括固设于马弗炉两侧的助力传动辊,所述马弗炉底板由直线部分和圆弧过渡部分连接组成,所述助力传动辊设于网带与马弗炉底板的圆弧过渡部分之间,所述助力传动辊的表面设有与网带接触的凹凸槽结构,所述助力传动辊的辊面高于马弗炉底板的直线部分;
所述助力传动辊一端装有链轮,通过链轮上的链条连接减速机。
所述助力传动辊通过轴承和轴承端盖固定于马弗两侧壁上,所述轴承端盖上设有进气孔,所述进气孔连通保护气管路。
所述轴承端盖外侧设有密封盖,所述密封盖内设有轴密封元件。
所述轴承端盖上还设有水冷却回路,所述进气孔和水冷却回路分别设于轴承端盖上。
所述轴承端盖内侧设有隔热瓦,该隔热瓦套设在助力传动辊轴上并固设于马弗炉侧壁上,所述隔热瓦与助力传动辊轴之间有间隙。
所述马弗炉底板为整块钢板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的这种主动式网带助力传动装置,将网带托离马弗炉底板,减小了网带与马弗底板之间的摩擦力,增长网带使用寿命;增加了该辅助传动装置后,网带在主传动系统牵引下,减少了网带打滑现象,特别是在重载、超长型网带式加热炉上的益处更加明显。
下面将结合附图做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是图2中A处放大图;
图4是轴承端盖俯视图。
图中:1、马弗炉;2、网带;3、助力传动辊;4、轴承端盖;5、链轮;6、密封盖;7、轴承;8、隔热瓦;9、进气孔;10、水冷却回路。
具体实施方式
实施例1:
本实施例提供了一种如图1所示的主动式网带助力传动装置,网带2设于马弗炉底板上,包括固设于马弗炉1两侧的助力传动辊3,所述马弗炉底板由直线部分和圆弧过渡部分组成,所述助力传动辊3设于网带2与马弗炉底板的圆弧过渡部分之间,所述助力传动辊3的表面设有与网带2接触的凹凸槽结构,所述助力传动辊3的辊面高于马弗炉底板的直线部分;
所述助力传动辊3一端装有链轮5,通过链轮5上的链条连接减速机。
主传动系统提供网带2运动的动力,同时助力传动辊3通过链轮5、链条及减速机(可以使用主传动系统中的减速机)提供旋转力,从而带动网带2运动。由于助力传动辊3的辊面高于马弗炉底板的直线部分,因此将网带2托离马弗炉底板,减小了网带2与马弗炉底板之间的摩擦力,增长网带2的使用寿命。增加了该辅助传动装置后,网带2在主传动系统牵引下,减少了网带2打滑现象,特别是在重载、超长型网带2式加热炉上的益处更加明显。
实施例2:
在实施例1的基础上,本实施例提供了一种主动式网带助力传动装置,所述助力传动辊3通过轴承7和轴承端盖4固定于马弗两侧壁上,所述轴承端盖4上设有进气孔9,所述进气孔9连通保护气管路。
轴承7盖上加工有进气孔9,保护气通过进气孔9进入腔体后,通过间隙充入到马弗炉1中,形成保护气氛进行气封,使马弗炉1内气氛不会沿助力传动辊轴泄露,其次保护气氛对助力传动辊轴进行气体冷却,保护轴承7不受马弗炉1内热气氛影响,同时可对加热炉内的保护气氛进行补充。
在本实施例中,如图2所示,所述轴承端盖4外侧设有密封盖6,所述密封盖6内设有轴密封元件。
实施例3:
在实施例2的基础上,本实施例提供了一种主动式网带助力传动装置,
所述轴承端盖4上还设有水冷却回路10,所述进气孔9和水冷却回路10分别设于轴承端盖4上。
如图4所示,轴承端盖4上还加工有水冷通道,使整个轴承端盖4的冷却能力进一步提升。
如图3所示,在本实施例中,所述轴承端盖4内侧设有隔热瓦8,该隔热瓦8套设在助力传动辊轴上并固设于马弗炉1侧壁上,所述隔热瓦8与助力传动辊轴之间有间隙。隔热瓦8不仅作为构成气封和气冷的结构件,还直接抵挡了一部分加热炉内的热量,对轴承7也是一种保护,增加轴承7使用寿命。
本实施例提供的主动式网带助力传动装置,采用气封和结构件密封的多种密封相结合的方法进行密封,在冷却性能方面也采用气冷、水冷共同作用的方式,共同使上述装置处于良好的运行状态。
马弗炉底板为整块钢板。无拼接尖点出现,相比传统板材拼接焊接产生尖点对网带2磨损更少。
综上所述,本实用新型提供的这种主动式网带助力传动装置,将网带2托离马弗炉底板,减小了网带2与马弗底板之间的摩擦力,增长网带2使用寿命;增加了该辅助传动装置后,网带2在主传动系统牵引下,减少了网带2打滑现象,特别是在重载、超长型网带2式加热炉上的益处更加明显。
以上实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种主动式网带助力传动装置,网带(2)设于马弗炉底板上,其特征在于:包括固设于马弗炉(1)两侧的助力传动辊(3),所述马弗炉底板由直线部分和圆弧过渡部分组成,所述助力传动辊(3)设于网带(2)与马弗炉底板的圆弧过渡部分之间,所述助力传动辊(3)的表面设有与网带(2)接触的凹凸槽结构,所述助力传动辊(3)的辊面高于马弗炉底板的直线部分;
所述助力传动辊(3)一端装有链轮(5),通过链轮(5)上的链条连接减速机。
2.根据权利要求1所述的一种主动式网带助力传动装置,其特征在于:所述助力传动辊(3)通过轴承(7)和轴承端盖(4)固定于马弗两侧壁上,所述轴承端盖(4)上设有进气孔(9),所述进气孔(9)连通保护气管路。
3.根据权利要求2所述的一种主动式网带助力传动装置,其特征在于:所述轴承端盖(4)外侧设有密封盖(6),所述密封盖(6)内设有轴密封元件。
4.根据权利要求2所述的一种主动式网带助力传动装置,其特征在于:所述轴承端盖(4)上还设有水冷却回路(10),所述进气孔(9)和水冷却回路(10)分别设于轴承端盖(4)上。
5.根据权利要求2所述的一种主动式网带助力传动装置,其特征在于:所述轴承端盖(4)内侧设有隔热瓦(8),该隔热瓦(8)套设在助力传动辊轴上并固设于马弗炉(1)侧壁上,所述隔热瓦(8)与助力传动辊轴之间有间隙。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种主动式网带助力传动装置,其特征在于:所述马弗炉底板为整块钢板。
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CN201720405081.2U CN206683390U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种主动式网带助力传动装置 |
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CN113028829A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-06-25 | 高帅 | 一种具有辊道基础保护结构的加热辊道炉 |
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